Coolant là gì
Nước làm mát ô tô loại nào tốt ? Tại sao chúng có nhiều màu và xe của bạn nên chọn màu gì ? Đó đều là những băn khoăn trắc trở của không ít bác tài mỗi khi xe đến kì bảo dưỡng, đặc biệt là mùa hè đang đến gần. Show
Với nhiệt lượng vài trăm độ trong động cơ cộng với mặt đường nhựa 70-80 độ có thể khiến xe của bạn gặp rất nhiều vấn đề nếu bạn không chú ý làm mát cho nó. Việc thay thế, duy trì nước làm mát cho xe chính là vấn đề sống còn của động cơ mà bạn phải đặc biệt chú ý. Hãy cùng Totachi làm rõ mọi thông tin về nước làm mát ô tô trong bài này nhé. 1. Nước làm mát ô tô, xe máy là gì ?Chất làm mát nói chung và nước làm mát ô tô nói riêng là chất lỏng hấp thụ nhiệt từ động cơ và sau đó tản ra qua bộ tản nhiệt. Nó cũng được tiêu tan thông qua bộ trao đổi nhiệt trong khoang hành khách khi bạn quay vòng nhiệt vào mùa đông. Chất làm mát, thường được gọi là chất chống đông, là hỗn hợp của ethylene hoặc propylene glycol và nước, thường ở tỷ lệ 50/50. Nếu xét về khía cạnh nào đó, chúng có vai trò quan trọng không kém gì dầu nhớt động cơ ô tô (hay xe máy). Bảo trì, bảo dưỡng là quá trình xả và vệ sinh hệ thống làm mát xe của bạn và sau đó thay thế ( hoặc châm thêm) chất làm mát cũ bằng nước làm mát ô tô mới. [affegg id=13] 2. Tại sao duy trì nước làm mát là điều tối quan trọng ?Nước làm mát ô tô lưu thông qua động cơ, duy trì nhiệt độ làm việc chính xác của các bộ phận khác nhau. Nếu xe của bạn hết nước làm mát ô tô trên đường, rất có thể bạn sẽ gặp phải những điều sau:
Có 1 tin vui cho những xe hiện đại, cao cấp có trang bị bộ điều khiển động cơ (ECU engine control unit) thường có chế độ an toàn / khập khiễng, giúp giảm nguy cơ thiệt hại bằng cách bắn xi-lanh theo một trình tự khác. [affegg id=14] Hiểu nôm na là không khí mát từ đầu vào được đưa vào một bờ của xi lanh tại một thời điểm, cho phép giá đỡ khác làm mát nhẹ giữa các chu trình lên xuống của xilanh. Điều này cho phép tùy chọn lái xe xa hơn ngay cả khi động cơ quá nóng, có thể đủ để về nhà hoặc đến nhà để xe. Tuy nhiên đây là option cao cấp của những chiếc xe đắt tiền, và tốt nhất là bạn nên chú ý thay thế nước làm mát ô tô thường xuyên để đảm bảo vận hành cho xe, chứ ko nên trông chờ vào ECU nhé. Nước làm mát ô tô loại nào tốt là điều bạn đang cần quan tâm lúc này đấy. 3. Có thể thay nước làm mát ô tô bằng nước lã được không ?Câu trả lời là có nhưng chỉ trong trường hợp khẩn cấp cần giải quyết tức thì. Còn lại thì tuyệt đối không nên, lí do như sau: Nếu bạn chỉ sử dụng nước máy bên trong bộ tản nhiệt, động cơ và bộ tản nhiệt của bạn có thể bắt đầu tích tụ các khoáng chất từ nước có thể làm hỏng nó. Nước cất an toàn hơn nhưng nó cũng có thể rỉ sét và ăn mòn từ nước, khoáng chất hoặc vòi. Điều này cuối cùng sẽ dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng về động cơ và tản nhiệt. Mặt khác, nhiệt độ sôi và đóng băng của nược thông thường cũng thấp hơn nhiều so với nước làm mát ô tô. Khi nhiệt độ chạm ngưỡng 0 độ C là nước đã bị đóng băng, dẫn đến không thể tản được nhiệt. Nước làm mát/ chống đông sinh ra là để khắc phục những nhược điểm đó. Nước làm mát/ chống đông Totachi Super Long Life Coolant (Green)Khi chất làm mát và chất chống đông được trộn với nước, nó sẽ thay đổi nhiệt độ mà nước sẽ đóng băng hoặc sôi. Và bản chất nước làm mát ô tô là như vậy. Điều này rất cần thiết trong động cơ xe hơi vì mục đích của bộ tản nhiệt là điều chỉnh nhiệt độ của động cơ khi nó hoạt động. Hỗn hợp này không đóng băng hoặc đun sôi vội vàng và vẫn ở dạng lỏng. Vì vậy, khi chiếc xe đang được sử dụng ở tốc độ cao nhất hoặc trong thời gian dài, nó sẽ phục vụ để làm mát động cơ của bạn mà không đạt đến điểm sôi và khi nhiệt độ bên ngoài đóng băng, nó sẽ vẫn ở dạng lỏng và tiếp tục điều chỉnh nhiệt độ của động cơ bằng cách lưu thông qua. Nước làm mát ô tô loại nào tốt chính là loại đáp ứng được những tiêu chuẩn như trên. [affegg id=15] Một trong những thành phần chính trong chất chống đông là ethylene glycol không ăn mòn kim loại và thực sự cung cấp một loại lớp phủ bảo vệ cho các bộ phận kim loại của động cơ và bộ tản nhiệt, từ đó ngăn chặn việc ăn mòn các chi tiết máy móc, giúp kéo dài vòng đời của xe. 4. Các bộ phận bị ảnh hưởng bởi sự cố quá nhiệt bao gồm:
5. Các dấu hiệu cảnh báo khi cần thay nước làm mát ô tôChúng ta sẽ đặc biệt cần phải lưu ý những cảnh báo sau đây, nếu không muốn xe bị lâm vào tình trạng nguy hiểm:
[affegg id=16]
6. Tại sao nước làm mát ô tô lại có nhiều màu ?Bạn có bao giờ tự hỏi nước làm mát động cơ màu hồng, cam, xanh dương và xanh lá cây khác nhau như thế nào không? Màu sắc của chất làm mát động cơ là không có ở đó để làm cho nó trông đẹp. Có những lý do lịch sử tại sao nó có nhiều màu sắc khác nhau và các thương hiệu khác nhau cũng sử dụng các màu khác nhau, nhưng ngày nay, nó không mang nhiều ý nghĩa đến việc bạn quyết định chọn loại nào. Giải thích đơn giản và dễ hiểu nhất là: Màu sắc của nước làm mát được xác định bởi loại hóa chất được sử dụng để chống ăn mòn. Có nghĩa là tùy thuộc vào sử dụng hóa chất chống ăn mòn công nghệ gì, thì sẽ ra màu nước làm mát của công nghệ đó. Cụ thể như sau:
[affegg id=18]
Tóm lại giờ đây khi đi thay thế nước làm mát, chúng ta không cần nhìn vào màu sắc của nước nữa, mà chúng ta phải nhìn vào bao bì của sản phẩm để biết hãng đó đang sử dụng công nghệ nào. 7. Xe của bạn nên chọn màu gì ?Trước tiên, chất làm mát phải tương thích với động cơ xe. Hoặc nếu bạn muốn châm thêm, chất làm mát mới bạn mua phải phù hợp với màu của chất làm mát cũ trong động cơ. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe để biết các khuyến nghị cụ thể về chất làm mát, nước làm mát ô tô loại nào tốt ? hoặc theo bảng hướng dẫn tổng quát dưới đây: TYPEINHIBITOR TECHNOLOGYVEHICLESCOLORIAT (Inorganic Additive Technology)SilicatesOlder VehiclesGREENOAT (Organic Acid Technology)Organic AcidsGM, Saab, VWORANGEHOAT (Hybrid OAT)Silicates & Organic AcidsFord, Chrysler, EuropeanYELLOWHOAT (Hybrid OAT, Phosphate-free)NAP FreeBMW, Volvo, Tesla, Mini, othersTURQUOISEP-HOAT (Phosphated HOAT)Phosphates & Organic AcidsToyota, Nissan, Honda, Hyundai, KIA & other Asian vehiclesPINK/BLUESi-OAT (Silicated HOAT)Silicates & Organic AcidsMercedes-Benz, Audi, VW, Porsche, othersPURPLE
8. Những lưu ý khi thay nước làm mát
[affegg id=19]
9. Nước làm mát ô tô loại nào tốt nhất thị trường hiện nay?Nước làm mát Totachi Super Long Life Coolant 40 (Red)Được sản xuất bởi hãng Totachi danh tiếng, chất chống đông này là một trong những sản phẩm phổ biến nhất hiện có và tạo nên danh hiệu về nước làm mát ô tô tốt nhất. Vai trò của nó trong ngành công nghiệp ô tô là do hiệu suất đặc biệt có tuổi thọ lên đến 3 năm hoặc 150.000 Km, tùy theo cái nào đến trước. Sản phẩm Totachi được sản xuất với rất nhiều chất ức chế ăn mòn, chất làm mát, từ đó sẽ bảo vệ các thành phần hệ thống làm mát của bạn mà không cần thêm bất kỳ chất phụ gia nào. Nước làm mát ô tô có chứa công nghệ SLLC sẽ ít silicat và 100% không có phốt phát do đó hiệu quả hơn trong việc bảo vệ khi sử dụng với các phương tiện dựa trên nhôm. Công thức của nó đã được chứng minh là hiệu quả trong việc giữ cho hệ thống làm mát không bị gỉ, ăn mòn và hỏng bộ tản nhiệt. [affegg id=17] Sản phẩm Totachi này được pha loãng trước với 50% chất làm mát chống đông và 50% nước khử khoáng (không cần pha trộn). Sự kết hợp độc đáo này mang đến khả năng bảo vệ nhiệt hoàn hảo đến mức thấp đến -40 độ. Nước được sử dụng là sự hình thành cặn lắng không có khoáng chất bên trong hệ thống làm mát. Điều này ngăn ngừa sự cố bơm nước. Các loại nước làm mát ô tô Totachi được cấp bằng sáng chế SLLC Super Long Life Coolant bảo vệ hệ thống làm mát của bạn khỏi ăn mòn và rỉ sét. Giải pháp này được thiết kế cho hầu hết mọi kiểu dáng và mẫu mã. Đây là sản phẩm nước làm mát ô tô linh hoạt nhất của Totachi, và là lựa chọn hàng đầu của những hãng xe hàng đầu thế giới về chất làm mát tốt nhất cho ô tô. Hiện Totachi Hà Nội là nhà phân phối với giá thành tốt nhất miền Bắc nói riêng và toàn Việt Nam nói chung. Các bạn quan tâm đến các sản phẩm nước làm mát ô tô Totachi vui lòng liên hệ cổng thông tin dưới đây để được tư vấn chuyên sâu nhất: CÔNG TY TNHH TOTAHA VIỆT NAM Văn phòng tại Hà Nội Địa chỉ: 51 phố Quan Nhân quận Thanh Xuân Hà Nội Hotline: 0906.01.06.83 Website:www.totachihanoi.com |