Những chiếc xe nào đang cạnh tranh trong Siêu xe vào năm 2023?

Lưới cho Giải vô địch siêu xe Repco 2023 hầu như đã được giải quyết với xác nhận rằng Cameron Hill sẽ lái xe cho Matt Stone Racing

Như trường hợp của năm nay, sẽ có 25 mục nhập toàn thời gian, mặc dù cân bằng hơn giữa Ford và General Motors với sự hoán đổi gây sốc của Walkinshaw Andretti United (WAU) thành cựu

Hơn nữa, đại diện của GM trên lưới điện sẽ ở dạng Chevrolet Camaro, khi Siêu xe bước sang kỷ nguyên Gen3

Tuy nhiên, WAU không thay đổi cho đến khi các tài xế quan tâm, với Chaz Mostert và Nick Percat đều không hoàn thành một mùa trong hợp đồng nhiều năm hiện tại của họ

Một số đội khác cũng có sự liên tục hoàn toàn sau tay lái

Nhà vô địch của các đội năm nay, Triple Eight Racing Engineering, sẽ tiếp tục tung vào sân Shane van Gisbergen và Broc Feeney, còn đối thủ gần nhất của họ, Dick Johnson Racing, giữ lại Anton De Pasquale và Will Davison

Bộ tứ James Courtney, Cameron Waters, Thomas Randle và Jake Kostecki của Tickford Racing vẫn giữ nguyên, cũng như bộ đôi Will Brown và Brodie Kostecki của Erebus Motorsport, và Mark Winterbottom và Scott Pye của Đội 18

Brad Jones Racing chưa chính thức xác nhận hầu hết đội hình của mình, mặc dù người ta cho rằng Jack Smith, Andre Heimgartner (gần một mùa giải đã ký hợp đồng “dài hạn”), Bryce Fullwood và Macauley Jones đều sẽ giữ nguyên vị trí

Đối với những thay đổi, chỗ ngồi cùng với Jack Le Brocq mà Hill đảm nhận tại MSR đã có sẵn vì Todd Hazelwood đang chuyển đến Đội đua Blanchard

Tim Slade đương nhiệm của BRT đang chuyển đến PremiAir Racing, tiếp quản chuyến đi hiện do Chris Pither đảm nhận, trong khi James Golding đã được đội có trụ sở tại Gold Coast gia hạn sau khi anh ấy đến vào giữa mùa giải

Grove Racing sẽ là sự pha trộn giữa tuổi trẻ và kinh nghiệm với Matt Payne bắt đầu mùa giải tân binh trong khi David Reynolds tiếp tục với chiếc Mustang khác của mình, với Lee Holdsworth nghỉ việc lái xe toàn thời gian

Mùa giải Giải vô địch siêu xe 2023 bắt đầu tại Newcastle vào ngày 10-12 tháng 3, trong khi chiến dịch hiện tại kết thúc với Valo Adelaide 500 vào ngày 1-4 tháng 12

Một sân đầy những chiếc Ford Mustang và Chevrolet Camaros hoàn toàn mới sẽ tranh tài trong hai cuộc đua dài 250 km trên đường phố Newcastle

Thay đổi kỹ thuật là lớn nhất trong lịch sử 30 năm của bộ quy tắc V8. Lần đầu tiên kể từ năm 1992, những chiếc xe không dựa trên những chiếc xe bốn cửa, với khung điều khiển mới được thiết kế dành riêng cho những mẫu xe hai cửa

Các động cơ đẩy 5 lít cũng không còn nữa, với các động cơ V8 mới dựa trên sản xuất của Ford (5. Coyote 4 lít) và GM (5. 7 lít LTR)

Những chiếc xe mới có tính năng aero giảm mạnh so với người tiền nhiệm Gen2 cũng như nhẹ hơn 65 kg và rộng hơn, với độ bám cơ học tăng lên

Quá trình giới thiệu Gen3 không phải là giai đoạn suôn sẻ nhất với sự chậm trễ trong thiết kế, phát triển và sản xuất, nghĩa là các đội chỉ mới đưa xe của họ đi đúng hướng vào tháng trước

Đã có một câu chuyện về tính chẵn lẻ làm phức tạp thêm vấn đề với cuộc thử nghiệm aero cuối cùng vào tuần trước dẫn đến một sự thay đổi đối với Camaros vào đêm trước của Newcastle

Tin tốt là các quy tắc mới được cho là sẽ thay đổi trật tự phân hạng

Lần gần đây nhất có sự thay đổi lớn về mặt kỹ thuật, đó là sự ra đời của Xe của Tương lai vào năm 2013, đã có 13 người chiến thắng cuộc đua khác nhau từ tám đội khác nhau

Có rất ít điều để học hỏi từ thử nghiệm trước mùa giải với những chiếc xe Gen3 do trọng lượng tối thiểu vẫn chưa được thiết lập

Một số nhóm GM cũng đặt ra nghi ngờ về động lực của các nhóm Ford để thực hiện trong bài kiểm tra tổng thể duy nhất ở Sydney do các cuộc đàm phán ngang giá đang diễn ra vào thời điểm đó

Do đó, không có hướng dẫn về hình thức thực sự hướng đến Newcastle, giúp các đội có cơ hội chạy xuống Shane van Gisbergen và Triple Eight, sự kết hợp hình thức từ hai mùa giải Siêu xe vừa qua

Cuối tuần của Newcastle sẽ bắt đầu với ba buổi tập kéo dài 45 phút vào thứ Sáu

Thứ Bảy và Chủ nhật sau đó theo thể thức tương tự với phiên đấu loại, Đá luân lưu Top 10 và cuộc đua 250 km

Lốp kiểm soát hợp chất mềm Dunlop sẽ hoạt động trong suốt cuối tuần ở Newcastle, với mỗi chiếc xe phải dừng hai lần, cho ít nhất hai lốp, trong mỗi cuộc đua

Các quy tắc tiếp nhiên liệu đã được điều chỉnh cho kỷ nguyên Gen3 với thời gian đổ đầy chậm hơn từ bộ nạp một đầu dò mới được bù đắp bằng việc giảm lượng nhiên liệu giảm từ 140 xuống 100 lít

Trận chiến giữa Ford và Holden đã sẵn sàng trở thành Ford so với Chevrolet tại Úc, với những cỗ máy đua Siêu xe V8 2023 được ra mắt trước giải Bathurst 1000 vào cuối tuần này


Những chiếc xe nào đang cạnh tranh trong Siêu xe vào năm 2023?
Xem 11 hình ảnh

Những chiếc xe đua Ford Mustang 2023 và Chevrolet Camaro 2023 – được thiết kế để hồi sinh chức vô địch Siêu xe V8 của Úc sau khi kết thúc kỷ nguyên Ford-versus-Holden – đã được ra mắt trước giải đua Bathurst 1000 vào cuối tuần này

Bathurst 1000 đã bị hoãn từ tháng 10 đến tháng 12 năm nay do phong tỏa do COVID trên khắp nước Úc và cả hai mẫu xe đua mới sẽ không tham gia đua cho đến mùa giải Siêu xe V8 2023

Tuy nhiên, họ sẽ lên đường vào năm sau để thử nghiệm trước mùa giải

Sự xuất hiện của những cỗ máy đua Ford Mustang và Chevrolet Camaro thế hệ mới đánh dấu một bản cập nhật đã lâu cho dòng xe này và sẽ đưa những chiếc xe đến gần hơn với các phiên bản trưng bày của chúng

Chiếc Ford Mustang hiện có mặt trên lưới phải biến thân của nó thành hình bóng gần giống với những chiếc xe đua Ford Falcon và Holden Commodore sedan trước đây, để đáp ứng các quy định của địa phương

Kết quả là một chiếc xe đua Ford Mustang có mui cao hơn nhiều so với xe đường trường

Cuộc trò chuyện trên đường hầm đã mô tả chiếc xe đua Ford Mustang hiện tại trông giống như "một chiếc xe bán kem" vì tỷ lệ thẳng đứng hơn của nó

Ford không được phép sử dụng đường mái bóng bẩy của Mustang trong phòng trưng bày, vì điều đó sẽ mang lại lợi thế khí động học ở tốc độ cao

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

Các quy tắc mới đã được xây dựng để cho phép các loại xe kiểu dáng coupe, kiểu dáng đẹp cạnh tranh trên một sân chơi bình đẳng trong loạt Siêu xe V8 cải tiến

Điều đó có nghĩa là những chiếc xe “Gen 3” (thế hệ thứ ba của quy tắc thiết kế Siêu xe V8) sẽ gần giống với những chiếc xe tương đương trong phòng trưng bày của họ hơn, ít nhất là ở bên ngoài

Dưới lớp vỏ, chúng vẫn là những chiếc xe đua được chế tạo có mục đích và ít có điểm chung với những người anh em họ là xe đường trường.

Trớ trêu thay, những chiếc Siêu xe Ford Mustang và Chevrolet Camaro V8 thế hệ mới sẽ ra mắt vào mùa đua năm 2023 – cùng thời điểm những mẫu xe này biến mất khỏi các phòng trưng bày

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

Chevrolet Camaro đã được chuyển đổi tại địa phương từ tay lái bên trái sang bên phải và được bán bởi Xe đặc biệt Holden từ năm 2018 đến năm 2020, nhưng mẫu xe này đã bị ngừng bán do sự sụp đổ của HSV và trong bối cảnh doanh số bán hàng yếu hơn dự kiến

Ford Mustang tại các phòng trưng bày hôm nay dự kiến ​​sẽ được thay thế bằng một mẫu xe mới – và sẽ tiếp tục được bán ở Úc – nhưng các báo cáo từ Hoa Kỳ cho biết Chevrolet có kế hoạch tạm dừng Camaro trong bối cảnh doanh số bán xe cơ bắp yếu ở Bắc Mỹ

Không rõ liệu dòng Siêu xe động cơ V8 có tiếp tục chạy những phương tiện lỗi thời này sau năm 2023 hay không, hay liệu Ford sẽ làm lại những chiếc xe đua của mình để giống với chiếc Mustang tiếp theo – khiến Chevrolet tiếp tục với hình dạng sắp ngừng sản xuất

Sê-ri Siêu xe V8 đang giới thiệu sê-ri Ford-versus-Chevrolet mới như một sự trở lại cội nguồn lịch sử của nó – trước kỷ nguyên Ford-versus-Holden

Xem 11 hình ảnh

Xem 11 hình ảnh

“Năm mươi năm trước, vào năm 1971, ông trùm lốp xe Bob Jane đã sử dụng một chiếc Camaro nhập khẩu để giành chức vô địch Giải vô địch xe du lịch Úc trong một cuộc đọ súng hoành tráng với chiếc Ford Mustang của Allan Moffat tại đường đua Oran Park ở Sydney,” General Motors cho biết.

“(Bob) Jane và chiếc Camaro, cũng đeo huy hiệu ZL1 cổ điển, đã làm lại công việc này vào năm 1972 khi những người hâm mộ xe du lịch được xem một số cuộc đua khốc liệt và thú vị nhất trong lịch sử đua xe thể thao Úc. ”

Các nhà tổ chức của loạt phim tuyên bố các quy định mới sẽ “bắt đầu lại trận chiến kinh điển đó với cùng thương hiệu và huy hiệu, nhưng với một thế hệ tài xế ngôi sao mới cầm lái. ”

Những chiếc xe nào sẽ góp mặt trong V8 Supercars 2023?

Một lĩnh vực đầy đủ Ford Mustang và Chevrolet Camaros hoàn toàn mới sẽ cạnh tranh trong hai cuộc đua dài 250 km trên đường phố Newcastle. Thay đổi kỹ thuật là lớn nhất trong lịch sử 30 năm của bộ quy tắc V8.

Những chiếc xe mới nào sẽ đến với Siêu xe 2023?

#3 Cuộc đua CoolDrive. Todd Hazelwood
#4 Cuộc đua hậu cần SCT. Jack Smith
#5 Đua xe trên sông tuyết. James Courtney
#6 Cuộc đua năng lượng quái vật. Nước Cam
#8 Cuộc đua pin R&J. André Heimgartner
#9 Cuộc đua Coca-Cola của Erebus. sẽ nâu
#11 Đội đua Shell V-Power. Anton De Pasquale
#14 Cuộc đua của Middy. Bryce Fullwood

Holden có đua trong Siêu xe 2023 không?

Giải thích về Siêu xe Gen3. quy tắc và thông số kỹ thuật . Điều này có nghĩa là Chevrolet Camaro và Ford Mustang là hai mẫu xe được lựa chọn trong năm nay, sau khi Holden rút lui khỏi cuộc thi .

Xe nào sẽ thay thế Holden trong V8 Supercars 2023?

Chevrolet trở lại sê-ri lần đầu tiên kể từ năm 1984. Tất cả các đội do Holden hậu thuẫn đang chạy mẫu Camaro, sau khi General Motors cho nghỉ thương hiệu Holden. Tất cả các đội Ford đã nâng cấp lên Mustang GT S650 .