Giống như các mẫu xe trước, Sequoia thế hệ thứ ba này dựa nhiều vào xe bán tải Tundra nên ngôn ngữ thiết kế tương tự. Điều đó tốt với chúng tôi, vì Tundra mới trông rất hung dữ. Lưới tản nhiệt phía trước lớn thay đổi tùy thuộc vào cấp độ trang trí, với trang trí Capstone hàng đầu [hình bên dưới] có hoa văn tổ ong nổi bật và nhiều chi tiết mạ crôm. Với bộ la-zăng 22 inch hai tông màu đồ sộ, Capstone toát lên vẻ sang trọng và vượt trội, ngang tầm Lexus. Những người mua muốn có một chiếc Sequoia nam tính hơn có thể lựa chọn một trong những phiên bản thấp hơn với Gói TRD Sport hoặc TRD Off-Road Packages, mang đến cho chiếc SUV một cảm giác tối hơn, uy nghiêm hơn
Nếu bạn dành mỗi cuối tuần để đưa gia đình tham gia một chuyến phiêu lưu ngoài trời, Sequoia TRD Pro mang đến kiểu dáng mạnh mẽ nhất với lưới tản nhiệt "TOYOTA" lấy cảm hứng từ Di sản, thanh đèn TRD nhúng, đèn đánh dấu, bánh xe TRD 18 inch màu đen và mái che . Theo chúng tôi, Sequoia TRD Pro là mẫu ấn tượng nhất về mặt hình ảnh
Điều đó đang được nói, một số trang trí thấp hơn vẫn trông tuyệt vời trong vỏ bọc TRD Sport. Bảng màu của Toyota có một số tùy chọn tuyệt vời, bao gồm Trắng, Ngọc trai gió lạnh, Bạc thiên thể, Đá mặt trăng, Xám từ tính, Bản thiết kế, Xanh quân đội, Đen nửa đêm, Mesquite hun khói, Đỏ siêu âm và Solar Octane độc quyền TRD
Toyota Sequoia TRD Pro 2023 hoàn toàn mới cho năm nay và nó đi kèm với động cơ V6 tăng áp kép mạnh mẽ của Toyota như một phần của hệ thống hybrid. Công suất kết hợp là 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft. Tất cả những gì ồn ào đó đều đi qua hộp số tự động 10 cấp và thiết lập hybrid là cách mà tất cả các mẫu Sequoia bán được
Bạn có thể nhận được phiên bản cơ sở với hệ dẫn động cầu sau, có trọng lượng lên tới 9.500 pound, nhưng hôm nay chúng tôi đang thử nghiệm chiếc Sequoias được trang bị chắc chắn nhất trong nhóm
Chúng tôi thật may mắn khi Andre đã có thể đưa chiếc xe tải Buhanka 4x4 của anh ấy thoát khỏi trạng thái ngủ đông cho bài kiểm tra này. Mặc dù sắp có thêm nhiều video về địa hình và địa hình dành cho Sequoia TRD Pro, nhưng video này tập trung vào khả năng kéo của chiếc SUV hàng đầu của Toyota. Andre kéo chiếc xe tải Nga kiểu cũ của mình từ Denver, Colorado đến Trang trại Tumbleweed. Kiểm tra cách Sequoia thực hiện trong video dưới đây
Nó thực sự là một thử nghiệm tốt đáng ngạc nhiên cho Sequoia mới. Buhanka không chỉ có trọng lượng mà độ dài của đoạn giới thiệu cũng sẽ chứng tỏ sự thách thức
- THẺ
- toyota 2023
- toyota sequoia 2023
- cây sequoia
- kéo
- toyota sequoia kéo
- toyota sequoia trd pro
Nathan Adlen
Dễ dàng thích thú với bất cứ thứ gì có bốn bánh, Nathan Adlen đánh giá các loại xe từ rẻ nhất đến uy tín nhất. Bãi đổ xe, bãi đại lý, nhà để xe, đường đua, thử nghiệm ô tô chuyên nghiệp và báo chí ô tô - Nathan đã trải nghiệm nhiều lĩnh vực ô tô. Lớn lên trong nền văn hóa xe hơi ở California và được giáo dục về sân khấu, giáo dục thời thơ ấu, điện ảnh, báo chí và lịch sử, Nathan hiện sống cùng gia đình ở Denver, CO. Lời nói, sự hài hước và video của anh ấy được yêu thích trên toàn thế giới
Giờ đây, với thiết kế lại toàn bộ lần đầu tiên kể từ năm 2007, Toyota Sequoia 2023 tiếp tục xây dựng danh tiếng về độ chắc chắn và độ tin cậy. Nó cũng bước ra từ cái bóng của người anh lớn Land Cruiser. Giờ đây, Sequoia là chiếc Toyota SUV lớn nhất mà người Mỹ có thể mua, nó cần phải lấp đầy một số đôi giày lớn và làm như vậy mà không cần thỏa hiệp
Sequoia hoàn toàn mới là một chiếc SUV mạnh mẽ với nền tảng Tundra và khả năng kéo phù hợp. Kéo và chở ba hàng hành khách không phải là vấn đề đối với những người mua Land Cruiser trước đây muốn chuyển sang Sequoia. Tuy nhiên, khi Toyota đẩy Sequoia lên cao hơn một chút, họ sẽ phải cạnh tranh với mức giá cơ bản cao hơn cho một chiếc xe nhỏ hơn.
VIDEO HOTCARS TRONG NGÀY
Toyota Sequoia 2023
7. 90 / 10
Các tính năng chính
- Hệ thống truyền động hybrid tối đa
- Màn hình thông tin giải trí 14 inch
- Hành Trình Thích Ứng Tiêu Chuẩn
thông số kỹ thuật
- Kiểu mẫu. Sequoia
- Động cơ xe may. 3. Động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 4 lít
- mã lực. 437 mã lực
- mô-men xoắn. 583 lb-ft
- Hệ thống truyền lực. Động cơ đặt trước, RWD/AWD
- Quá trình lây truyền. Số tự động 10 cấp
- Phạm vi. không áp dụng
ưu
- Khả năng kéo cao
- Nội thất sang trọng
- Sức chứa 8 hành khách
Nhược điểm
- MSRP cao
- Hàng thứ ba chặt chẽ
Mạnh Mẽ Nhưng Hệ Thống Truyền Động Hiệu Quả
Qua. Toyota
Mặc dù thiếu tùy chọn hệ thống truyền động V8, Toyota Sequoia tự hào có động cơ V-6 hybrid nhẹ mạnh mẽ. Động cơ kết hợp sức mạnh của tăng áp với hiệu suất điện năng để tạo ra một động cơ đạt được những con số lớn hơn nhiều động cơ V8 cạnh tranh. Động cơ iForce MAX V6 đã có mặt trên Toyota Tundra, chứng tỏ độ tin cậy và có khả năng lan sang các sản phẩm hạng nặng khác của Toyota. Thiết lập hybrid tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn cực đại 583 lb-ft. Một động cơ điện nằm ở giữa động cơ và vỏ chuông cho phép động cơ bật và tắt khi lái xe hàng ngày và vận hành bằng điện không liên tục. Khi xe cần thêm năng lượng hoặc ắc quy cạn kiệt, động cơ sẽ khởi động, cho phép động cơ điện quay tự do, truyền năng lượng tới bánh sau hoặc tất cả các bánh. Sequoia cũng là một trong những xe hybrid kéo tốt nhất trên thị trường, nhờ sử dụng chung khung gầm với Toyota Tundra hạng nặng, với mức tối đa là 9.500 lbs
Có liên quan. Lý do thực sự khiến Doug DeMuro nhận thấy Toyota Sequoia 2023 hoàn toàn mới trở nên tuyệt vời đến bất ngờ
Tàu tuần dương đường dài
3 hình ảnh
Qua. Toyota
Qua. Toyota
Qua. Toyota
Gần
Toyota Sequoia 2023 là một người biểu diễn xuất sắc và là một tàu tuần dương trên đường cao tốc. Chiếc SUV quái thú đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong 6 giây, một con số khá ổn đối với một chiếc xe có kích thước như vậy. Hệ thống treo trước độc lập và trục sau vững chắc có nghĩa là Toyota Sequoia có khả năng chạy địa hình tốt như địa hình. Hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn trên TRD và là tùy chọn trên tất cả các phiên bản khác. Phiên bản TRD Pro bổ sung giảm xóc FOX, chế độ thu thập thông tin và hỗ trợ đổ đèo. Các chế độ lái truyền thống là bình thường, sinh thái và thể thao và chỉ áp dụng cho hệ thống truyền động, nhưng với hệ thống treo cân bằng tải tùy chọn, các cài đặt sẽ thay đổi thành Comfort, Sport và Sport Plus. Với hệ thống treo thích ứng, chiếc xe thực hiện các điều chỉnh để làm mềm hoặc cứng lại chuyến đi của xe. Mỗi chiếc Sequoia đều mang lại trải nghiệm lái xe trên đường tuyệt vời, mặc dù bánh xe mạ crôm 22 inch hàng đầu của Capstone có nghĩa là những va chạm trong thành phố có cảm giác khắc nghiệt hơn thực tế
Có liên quan. Có một quả trứng Phục sinh được giấu kín trong chiếc Toyota Sequoia 2023
Cabin và công nghệ hiện đại triệt để
Qua. Toyota
Nội thất của Toyota Sequoia 2023 thể hiện đẳng cấp xuất sắc xứng tầm với một sản phẩm đến từ thương hiệu Lexus. Các chủ sở hữu Land Cruiser trước đây sẽ cảm thấy thoải mái với các phiên bản cao cấp hơn, trong khi các mẫu cơ sở và TRD Pro có độ chắc chắn mà người mua Sequoia mong đợi. Ngay khi bước vào cabin, người tiêu dùng sẽ chú ý đến bộ ghế thuyền trưởng cỡ lớn. Họ ngồi cao, cực kỳ rộng, và hỗ trợ. Vô-lăng lớn chào đón người lái với các nút điều khiển cho cụm đồng hồ đo, thông tin giải trí và điều khiển hành trình thích ứng tiêu chuẩn. Bên trái là một loạt nút bấm cho các hệ thống an toàn tiêu chuẩn, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chệch làn đường. Thật không may, giám sát điểm mù là một tùy chọn phụ phí. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số có đầu đọc trung tâm lớn cho tốc độ và RPM, với đầu đọc hiệu quả cho hệ thống hybrid ở cả hai bên. Mặc dù mọi thứ đều rõ ràng với chỉ số tuyệt vời, hầu như không có khả năng cấu hình tùy chỉnh
Tự hào đứng bên phải là viên ngọc quý của nội thất, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 14 inch đồ sộ. Khác hẳn với hệ thống cũ, hệ thống trực quan cao này chạy trên băng thông 4G LTE và phần mềm mới nhất của Toyota. Tích hợp cho phát trực tuyến radio trên internet và bản đồ rất trực quan và hệ thống định vị riêng là một trong những hệ thống tốt nhất trong ngành. Phản chiếu điện thoại thông minh không dây qua Apple CarPlay và Android Auto cũng là tiêu chuẩn. Ngay bên dưới, Sequoia giữ lại các công tắc xúc giác để điều khiển khí hậu, sưởi ghế và thông gió. Bảng điều khiển trung tâm rộng chứa bộ sạc điện thoại không dây và lẫy chuyển số cơ học chắc chắn. Thiết kế hoàn toàn mới đặt Sequoia vào một hạng mục hoàn toàn khác so với đối thủ
Qua. Toyota
Hàng ghế sau của Toyota Sequoia mang đến không gian khá với tùy chọn sưởi và làm mát cho hàng ghế thứ ba. Hàng thứ ba và thứ hai có thể chứa ba người lớn, nghĩa là Sequoia là một phương tiện chở tám hành khách thích hợp và nó tốt nhất những chiếc SUV có kích thước tương tự như Tahoe trong một thời gian dài. Tuy nhiên, mọi thứ trở nên khó khăn trong khu vực hàng hóa. Với hàng thứ ba ở vị trí thẳng đứng, có một không gian nhỏ 12 feet khối. Với tất cả các ghế ở vị trí phía dưới, sức chứa của Sequoia tăng lên 86. 9 feet khối. Thật không may, ghế không gập phẳng và giải pháp của Toyota cho sàn tải phẳng là một kệ nhựa mỏng manh sẽ bị gãy dưới bất kỳ trọng lượng đáng kể nào.
Có liên quan. Toyota Sequoia Hybrid 2023 có sức kéo nghiêm trọng
Giá dốc, nhưng rất nhiều giá trị
Qua. Toyota
Có lẽ điều đáng lo ngại duy nhất của Toyota Sequoia 2023 là giá cả. Mẫu cơ sở có giá khởi điểm 59.975 USD và người tiêu dùng thậm chí không nhận được ghế bọc da với mức giá đó. Capstone trang trí hàng đầu là một mức giá đặc biệt cao $79,995. Cả hai con số đều cực kỳ cao đối với một chiếc Toyota và người tiêu dùng có thể mua một chiếc Lexus GX V8 2022 với tất cả các tính năng của Sequoia Capstone với giá chỉ dưới 60.000 USD. Tuy nhiên, đối với người tiêu dùng Toyotas cao cấp, khía cạnh giàu có tàng hình là phần hấp dẫn nhất. Những người yêu thích địa hình cũng biết rằng không có gì thay thế được độ chắc chắn tuyệt đối của Sequoia. Nhìn chung, Sequoia mới là một phương tiện thích hợp sẽ khiến nhân khẩu học mục tiêu của nó hài lòng, ngay cả khi nó khiến một số người mua Sequoia trước đây phải trả giá ngoài thị trường