Cấu tạo cánh cửa xe ô tô

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của khóa cửa ô tô được ít người sử dụng xe hơi quan tâm nhất. Thế nhưng, bộ phận này lại là một phần không thể thay thế được trên mỗi chiếc xe. Khi mua xe, bạn cần tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của từng bộ phận để có thể sử dụng đúng cách, tránh những lỗi hư hỏng.

Chính vì hiểu được tầm quan trọng của khóa cửa ô tô, nên Mechanic Auto hôm nay sẽ gửi đến khách hàng bài viết này hiểu được cấu tạo và cách thức vận hành của khóa cửa ô tô. Qua đó biết cách giữ gìn bộ phận này hiệu quả nhất, tránh những hư hỏng đáng tiếc xảy ra.

I. Cấu tạo khóa cửa ô tô

1. Bộ điều khiển từ xa của khóa cửa

Hiện nay, có 2 kiểu điều khiển từ xa: một loại được gắn trực tiếp vào chìa khóa và loại còn lại đi kèm với chìa khóa. Cả 2 loại trên đều được cấu tạo từ những chi tiết sau:

• Hệ thống công tắc.
• Mô tơ.
• Một mạch ngắt.
• Dây điện.

2. Thanh chốt cửa ô tô

Thanh chốt cửa là chi tiết luôn đi cùng với hệ thống cấu tạo của cửa xe ô tô. Nó đảm nhiệm nhiệm vụ giữ cho cánh cửa xe ô tô không bị bung bật. Cấu tạo của thanh chốt cửa ô tô gồm có:

• Chốt cửa.
• Hệ thống bánh răng chuyển động kết nối với chốt.

Trong cấu tạo khóa cửa ô tô chi tiết, thì thanh chốt cửa có thiết kế đơn giản nhất. Nhưng chúng lại đảm nhiệm nhiệm vụ rất quan trọng trong việc bảo vệ người ngồi trên xe.

Thông thường, khóa cửa điện sẽ được lắp đặt dưới chốt cửa xe, một thanh cứng liên kết cơ cấu với chốt cửa, và một thanh còn lại nối chốt cửa với một chiếc núm dựng nhô lên phía trên cánh cửa xe. Khi cơ cấu di chuyển chốt cửa lên, nó nối liền với tay năm bên ngoài cửa xe để bạn có thể mở hoàn toàn bằng cơ khí.

Khi chốt cửa sập xuống hoàn toàn, tay nắm cửa bên ngoài sẽ không còn kết nối với hệ thống về mặt cơ khí, vậy nên bạn không thể mở cửa bằng tay nắm cửa từ phía ngoài xe được nữa. Để có thể mở khóa, khối điều khiển sẽ cung cấp nguồn điện cho cơ cấu khóa cửa trong chốc lát.

3. Khóa cửa ô tô tay nắm

Khóa cửa tay nắm ô tô được cấu tạo bởi 2 phần:

• Bộ điều khiển khóa cửa: tiếp nhận lệnh từ hệ thống điều khiển bởi các nút unlock trong xe, chìa khóa…
• Bộ phận chấp hành thông tin: Khi chốt khóa di chuyển, thì tay nắm cửa phía ngoài và trong xe ô tô mới có thể đóng mở cửa xe được.

4. Khóa cốp

Cũng giống với khóa cửa ra vào, khóa cốp ô tô cũng có cấu tạo tương tự. Nó được chia thành 3 bộ phận chính:

• Bộ phần điều khiển khóa cốp: tiếp nhận lệnh từ hệ thống điều khiển bởi các nút unlock, chìa khóa…
• Bộ chấp hành thông tin: Khi bộ tín hiệu từ điều khiển truyền tín hiệu, thì chốt khóa sẽ được di chuyển.
• Chốt khóa cốp: bộ phận này giữ cho cốp không bị bật lên khi di chuyển.

II. Nguyên lý hoạt động của khóa cửa ô tô

1. Bộ khóa cửa ô tô điều khiển từ xa

Thông thường, tất cả các thiết bị điều khiển cửa từ xa đều được dùng để mở khóa cửa xe từ phía ngoài, và nó hoạt động trong một khoảng cách nhất định. Trong đó, hệ thống điều khiển từ xa có các bộ phận chính gồm công tắc, cơ cấu chấp hành tương tự motor, một mạch ngắt cùng với dùng điện.

Khi sử dụng điều khiển cửa từ xa, điện áp sẽ di chuyển tới các bộ phận chấp hành. Sau đó công tắc kết nối với nguồn điện 12V trên xe thông qua mạch ngắt, và điều khiển công tắc đóng/mở cửa ô tô.

2. Thanh chốt điều khiển ô tô

Một motor điện loại nhỏ sẽ làm một loạt các bánh răng trụ quay để giảm bớt tốc độ. Bánh răng cuối cùng dẫn động một thanh răng kết nối với thanh giằng cứng. Thanh răng chuyển đổi chuyển động quay của động cơ điện thành chuyển động thẳng để dịch chuyển chốt khóa.

Một điều thú vị khác về cơ cấu này đó là động cơ điện có thể quay các bánh răng, để dịch chuyển chốt khóa. Thế nhưng, nếu các bạn nhấc chốt cửa lên thì động cơ điện không còn quay được nữa.

Điều này được tiến hành bởi một ly hợp tự động, kiểu ly tâm kết nối các bánh răng với động cơ điện. Khi động cơ điện làm quay các bánh răng. Ly hợp sẽ kết nối bánh răng nhựa lớn với bánh răng kim loại nhỏ, cho phép động cơ điện liên kết với cửa chốt. Nếu bạn nhấc chiếc chốt lên, tất cả các bánh răng vẫn sẽ quay, chỉ trừ chiếc bánh răng nhựa do ly hợp đã giặt chặt lấy nó.

Có đôi khi bạn sẽ vô tình để chìa khóa trong xe và khóa sập cửa lại. Trong trường hợp này, thì bạn chỉ có thể nhờ tới sự trợ giúp của các thợ sửa khóa tại nhà mới có thể giúp được bạn.

3. Khóa cửa nắm tay

Khi di chuyển chốt cửa lên, nó nối liền với tay nắm cửa bên ngoài để có thể mở bằng cơ khí hoàn toàn. Khi chốt cửa đã sập xuống, tay nắm cửa ở cửa bên ngoài sẽ không được kết nối với hệ thống về mặt cơ khí, vậy nên bạn không thể mở được cửa xe bằng tay nắm nữa. Để có thể mở khóa, khối điều khiển sẽ cung cấp nguồn điện cho cơ cấy khóa cửa trong chốc lát.

4. Cốp khóa xe ô tô

Với các linh kiệm nằm trong bộ sản phẩm như thanh chống cửa cốp, hộp kiểm soát và nút bấm điều khiển, tất cả mang đến sự tiện lợi cho người dùng. Các thiết bị trong bộ sản phẩm đều được lắp đặt một cách tỷ mỉ, sử dụng nguồn điện có sẵn nên không cần phải đấu nối.

Hộp kiểm soát cửa cốp sẽ tự động đóng/mở cốp khi nhận được tín hiệu từ nút bấm trong xe, hoặc từ chìa khóa cảm biến.

Trên đây là một số thông tin về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của khóa cửa ô tô. Nếu như chiếc xe của bạn đang gặp rắp rồi về khóa cửa ô tô, bạn có thể liên hệ ngay với Mechanic Auto để được tư vấn thêm thông tin, và đặt lịch sửa chữa. Mechanic Auto hân hạnh được phục vụ quý khách!.

>>> Vì sao đã thay nhớt nhưng đèn vẫn báo sáng trên bảng taplo
>>> Những lưu ý khi mua lốp xe ô tô mà các chủ xe ô tô cần biết

Mechanic Auto Garage Pro Car Service Center

Email:
Add: C11, đường Hoàng Quốc Việt, P. Phú Thuận, Quận 7
Hotline: 0936351862 - Anh Cường