Kawasaki Ninja 400 khoác lên mình phong cách Ninja sắc sảo, Ninja 400 mang lại hiệu suất vượt trội hơn so với phiên bản tiền nhiệm nhờ động cơ và khung gầm mạnh mẽ hơn và nhẹ hơn đáng kể. Nhưng giống như Ninja 300 trước đó, chiếc Ninja 400 này sở hữu nhiều thứ hơn là hiệu năng cao. Ninja 400 không chỉ mang đến vẻ ngoài ấn tượng, chất lượng cao, hiệu suất động cơ mạnh mẽ hơn, khả năng xử lý nhẹ nhàng, dễ đoán và tư thế ngồi lái thể thao, thoải mái khiến việc lái xe trở nên thú vị và dễ dàng.
Bạn có thể mua Bảo hành Plus bất kỳ lúc nào trong hai năm đầu tiên sau ngày đăng ký lần đầu
Gia hạn bảo hành này bao gồm toàn bộ chiếc xe đạp thêm hai năm [không bao gồm các bộ phận hao mòn, lỗi thẩm mỹ, phụ kiện hoặc pin]
Cả bảo hành và gia hạn đều được bảo hành trên toàn Châu Âu
Xe vẫn được bảo hành khi bán hoặc chuyển nhượng, do đó làm tăng thêm giá trị còn lại
Giá áp dụng từ 01/01/2020 và đã bao gồm VAT
Với việc gia hạn bảo hành của Bảo hành Plus, xe đạp của bạn được bảo hành hoàn toàn đối với các lỗi sản xuất
Gia hạn bảo hành Bảo hành Plus bao gồm tất cả các tính năng phù hợp với chế độ bảo hành tiêu chuẩn của nhà sản xuất
Tuy nhiên, nó không bao gồm
a] Các trục trặc do bảo dưỡng, sửa chữa không đúng cách hoặc thiếu chăm sóc xe [chúng tôi xin nhắc bạn rằng chương trình bảo dưỡng chính thức của Kawasaki phải được tuân thủ để bảo hành tiêu chuẩn hoặc mở rộng có hiệu lực]
b] Các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng do hoạt động bình thường của xe đạp [ví dụ:. lốp xe, bộ lọc, đèn, bộ truyền động cuối cùng, dây đai, bộ điều khiển linh hoạt, bugi, bộ phận ma sát bao gồm ly hợp, má phanh và đĩa]
c] Thiệt hại về mặt thẩm mỹ đối với bề mặt sơn hoặc mạ crôm, cũng do quá trình oxy hóa hoặc tác nhân khí quyển do điều kiện môi trường hoặc trường hợp đặc biệt hoặc do rửa xe đạp không thường xuyên hoặc không đúng cách
d] Lắp đặt các linh kiện/phụ kiện và sửa đổi xe không được Kawasaki chấp thuận
e] Ắc quy xe đạp
f] Xe đạp được sử dụng trong bất kỳ loại hình thi đấu thể thao nào
g] Xe đạp dùng cho mục đích thương mại hoặc dịch vụ cho thuê
Trong trường hợp có bất kỳ thắc mắc nào liên quan đến bảo hành của bạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi tại đây tại Norwich Kawasaki 01508 471919
Năm 2018, Kawasaki đã tạo nên sự khác biệt so với Honda và Yamaha khi tăng dung tích phân khối của mẫu xe thể thao phổ thông từ 300cc lên 400cc với sự ra mắt của Ninja 400. Team Green một lần nữa lại gây bất ngờ với Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition 2023, một mẫu xe thể thao mới tập trung vào đường đua
Có liên quan. Kawasaki Ninja 400 ABS 2018. Đánh giá chuyến đi đầu tiên
Kawasaki mang Ninja 400, Ninja 400 ABS và KRT Edition vào năm 2023 với cùng một gói ưu đãi đã giúp hãng giữ vững vị trí tốt trên toàn cầu, chỉ với một số phối màu mới. Động cơ 399 cc đã được chứng minh đảm nhận vai trò của nó, trong khi phần còn lại của công trình tập trung vào hiệu suất khí động học
CÓ LIÊN QUAN. 10 mẫu xe thể thao Kawasaki Ninja tuyệt vời nhất từ trước đến nay
Kawasaki Ninja 400 2023
9.00 / 10
Các tính năng chính
- Động cơ 399cc nhỏ gọn
- ABS có sẵn
- Đèn LED
- Nhanh nhẹn & Nhanh nhẹn
- Phong cách Ninja hung hãn
Thông số kỹ thuật
- Người mẫu. Ninja 400
- Động cơ. Xe song song 399cc
- Sản lượng điện. 44. 8 mã lực @ 10.000 vòng/phút
- mô-men xoắn. 27 LB-FT @ 8.000 vòng/phút
- Quá trình lây truyền. Hướng dẫn sử dụng năm tốc độ
- MSRP. $5,299
Ưu điểm
- Giá cả phải chăng
- Sức mạnh có thể quản lý
- Tam giác lái thư giãn
Nhược điểm
- Thiếu điều chỉnh hệ thống treo
- Thiếu thiết bị hỗ trợ người lái điện tử
- Màu sắc không mệt mỏi
Hiệu suất và khả năng của Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki
Kawasaki tuyên bố động cơ song song lớn nhất trong phân khúc với dung tích 399 cc, mang lại hiệu suất động cơ mạnh mẽ. Ninja 400 2023 sản xuất 44. 8 mã lực và mô-men xoắn 27 pound-feet. Ở cấp cao nhất, những chú ngựa con đó thậm chí đạt tốc độ tối đa 10.000 vòng / phút, trong khi con ngựa càu nhàu đạt tốc độ tối đa 8 nghìn đô la. Với sức mạnh dễ tiếp cận, những số liệu này thực sự cho thấy một động cơ thích được quấn khá chặt
Sức mạnh của xi-lanh đôi truyền qua bộ ly hợp kiểu trượt có thêm một lớp bảo vệ bằng cách hạn chế lượng mô-men xoắn ngược trước khi truyền tới động cơ khi chuyển số cứng và phanh động cơ. Đó là một tính năng thú vị, nhưng ngoài tính năng ABS tùy chọn, đó là tính năng gần nhất mà Ninja 400 có được với bất kỳ loại bộ an toàn nào
Lỗ khoan và hành trình mic ra ở mức 70 mm và 51. Mỗi cái 8 mm để cho nó 11. Tỷ lệ nén 5 trên 1 sẽ thích rượu sâm panh đường cao cấp hơn. Điều khiển cảm ứng rơi vào thân bướm ga kép, đường kính 32 mm
Sau khi truyền, bộ truyền động cuối cùng bằng xích kín sẽ hoàn thiện hệ thống truyền động với tỷ số truyền động tổng thể mang lại tốc độ tối đa cho Ninja 400 là 116. 7 mph ở đường đỏ. Nó thực hiện từ 0 đến 60 trong 4. 35 giây và một phần tư dặm trong 13. 2 giây
Động cơ & Hệ thống truyền động
Động cơ
Làm mát bằng chất lỏng, bốn thì, DOHC, song song
Sự dịch chuyển
399 cc
Đường kính x hành trình piston
70mm x 51. 8mm
Nén
11. 5. 1
Quyền lực
44. 8 mã lực @ 10.000 vòng/phút
mô-men xoắn
27 LB-FT @ 8.000 vòng/phút
Hệ thống nhiên liệu
DFI® với thân van tiết lưu kép 32mm
Ổ đĩa cuối cùng
Chuỗi kín
Ly hợp
Ly hợp trợ lực và chống trơn trượt
Hộp số
Sáu tốc độ
CÓ LIÊN QUAN. 10 Lý Do Tại Sao Kawasaki ZX-14 Là Tốt Nhất Của Tốt Nhất
Thiết kế
Kawasaki
Đây hoàn toàn là một ví dụ về chức năng theo sau biểu mẫu. Thân xe được tinh chỉnh để có khả năng chống xuyên thấu thấp, chắc chắn mang lại lợi ích cho nhiều giờ phút vui vẻ trong hầm gió. Tấm chắn bùn phía trước có lỗ thông hơi và viết tắt giúp dẫn không khí đi vào bộ tản nhiệt để giảm nhiệt bổ sung
Đèn pha LED kép phân chia màn đêm, trong khi phía trên, màn hình bong bóng đục lỗ thời tiết cho phi công, nhưng bạn gần như phải đặt cằm lên xe tăng để tìm thấy nó. Những chiếc gương đặt trên những khoảng cách khá dài, khiến chúng có vẻ hơi dễ bị tổn thương. Tuy nhiên, tôi thích những gì họ đã làm với đèn nháy nằm trong hốc trên mép nắp động cơ. Trang nhã, nhỏ gọn và không gây hại. Đồng hồ táp-lô đa chức năng cao cấp có đèn báo vị trí bánh răng
Dung tích nhiên liệu 3. 7 cô gái. mang lại cho “400” một đường bay đặc trưng của thể thao và nó đi kèm với một đường gờ mạnh mẽ ở phía sau nơi tiếp giáp với phần eo và yên xe hẹp. Điều này không chỉ giúp bạn sử dụng tiếng Anh cơ thể một cách dễ dàng mà còn có thể truyền cảm hứng tự tin khi đến lúc sử dụng bánh xe tập luyện của bạn ở điểm dừng
Thiết kế ghế hẹp với đệm tựa lưng thiên về hình thức hơn là về sự thoải mái. Nó đi kèm với các gác chân có thể lật lên thông thường, vì vậy bạn có thể chia sẻ niềm vui với bạn bè ngay tại phòng trưng bày
Kawasaki Ninja 400 Spe CS
Chiều dài
78. 3 trong
Chiều rộng
28. 0 trong
Chiều cao
44. 1 inch
Chiều cao ghế ngồi
30. 9 inch
Chiều dài cơ sở
53. 9 inch
Giải phóng mặt bằng
5. 5 inch
Lượng nhiên liệu
3. 7 cô gái
Trọng lượng lề đường
366. 0 lb [ABS], 361. 6lb [không có ABS]
CÓ LIÊN QUAN. Đây là lý do tại sao bạn không nên hào hứng với xe máy điện Kawasaki sắp ra mắt
khung gầm
Kawasaki
Thép có độ bền kéo cao tạo nên khung Trellis dạng ống trên Ninja 400 mang lại sức mạnh cho xương. Nhà máy đã cẩn thận điều chỉnh khung Trellis nhẹ để tiết kiệm trọng lượng bằng cách giảm số ounce ở mức có thể. Điều này bổ sung để giúp mang lại cho Ninja mô hình cơ sở này khả năng 361 của nó. Trọng lượng lề đường 6 pound, hoặc 366 pound với mẫu ABS phanh piston đơn
Tuy nhiên, bạn sẽ phải sử dụng trí tưởng tượng của mình vì khung gần như được ẩn hoàn toàn dưới thân xe. Tôi thích cái nhìn. Nó có vẻ được kết hợp tốt mặc dù độ dịch chuyển thấp. Tay lái kiểu clip-on nâng cao lý tưởng để tăng thêm sự thoải mái
Hệ thống treo khá đơn giản với giá trị cố định, phuộc 41 mm phía trước lò xo giảm xóc có thể điều chỉnh tải trước. Hệ thống treo di chuyển khá công bằng ở mức 4. 7 inch phía trước và 5. Phía sau 1 inch, đủ cho những trò tai quái khi đua xe và những khu rừng rậm đô thị khắc nghiệt nhất
Bộ mâm đúc đối xứng với đường kính 17 inch trước sau. Họ đến với tỷ số 110/70 trước 150/70 trên đường phố. Vì nó rất nhẹ nên sức mạnh được quyết định ở phanh đơn phía trước với đĩa 310 mm và neo pít-tông đôi, trong khi ở phía sau, đĩa 220 mm và kẹp phanh đơn sẽ đảm nhiệm công việc kinh doanh.
Khung gầm & Hệ thống treo
Khung
Lưới mắt cáo, thép cường độ cao
Giảm xóc trước/Du lịch
Phuộc ống lồng thủy lực 41mm/4. 7 inch
Hệ thống treo sau/Du lịch
Liên kết ngược ngang với tải trước lò xo có thể điều chỉnh/ 5. 1 inch
Cào
24. 7°
Đường mòn
3. 6 inch
Lốp trước
110/70-17
Lốp sau
150/70-17
Thắng trước
Đĩa kiểu cánh hoa bán nổi 310 mm với kẹp phanh 2 pít-tông [kiểu ABS có ABS]
Phanh sau
Đĩa dạng cánh hoa 220mm với kẹp phanh piston đơn [kiểu ABS có ABS]
CÓ LIÊN QUAN. Top 10 Xe Đạp Thể Thao Rẻ Nhất Có Tiền Có Thể Mua Được
Kawasaki Ninja 400 2023 Giá Và Sẵn Hàng
Kawasaki Ninja 400 2023 có giá 5.299 USD. Đó là dành cho mẫu xe không có ABS màu Matrix Camo Grey/Metallic Matte Carbon Grey. Bạn có thể thêm 400 đô la cho phiên bản ABS với cùng một màu sơn trên bảng
Điều tương tự cũng xảy ra với các gói màu khác gồm Xám kim loại đậm/Xanh mờ kim loại mờ, và Trắng ngọc trai/Xám cacbon kim loại, nhưng giá cơ bản, không có ABS là 5.499 USD. Kawasaki Racing Team Edition chạy với màu sơn đen và vôi của Kawi với cùng mức giá
Đối với những chiếc xe đạp siêu thể thao dành cho trẻ em, chiếc xe xi-lanh đôi 399cc của Ninja bé này mang đến hiệu suất hàng đầu cùng với tính tiện dụng tuyệt vời. Nó đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa thiết kế hiện đại cao cấp, tư thế lái thể thao và sức mạnh dễ tiếp cận, phù hợp với nhiều đối tượng từ người mới bắt đầu đến người lái xe có kinh nghiệm.
Giá cả & Tính năng
Đặc trưng
Bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt, Ergo-Fit
Màu sắc
└ Ninja 400
Xám camo ma trận/Xám cacbon mờ kim loại, Trắng ngọc trai/Xám cacbon kim loại, Xám đậm từ tính kim loại/Xanh chạng vạng mờ kim loại
└ Phiên bản Ninja KRT
Xanh chanh/Đen mun
Giá
└ Ninja 400
$5,299 - $5,499 [ABS. $5,699 - $5,899]
└ Phiên bản Ninja 400 KRT
$5,499 [ABS. $5,899]
Đối thủ
Kawasaki không thiếu đối thủ trong nước. Có vẻ như Yamaha cũng có mẫu xe tương tự trên chiếc YZF-R3 của mình
Yamaha YZF-R3
Yamaha đã tạo nên một cỗ máy có vẻ ngoài sắc sảo, không còn nghi ngờ gì nữa, mặc dù nó có nhiều điểm thiết kế giống nhau. Nó đi kèm với thân xe rộng rãi mang lại khả năng xuyên thấu tốt với các lỗ thông hơi thông minh để hút nhiệt thải từ bộ tản nhiệt và khoang động cơ
Yamaha
Một ống dẫn khí trung tâm cũng góp phần thông gió. Hệ thống treo là một sự rửa sạch, cũng như hệ thống phanh. Yamaha tụt lại một chút ở dung tích chỉ 321 cc, do đó công suất giảm xuống còn 42 ngựa con và 21 mã lực. 8 pound o' càu nhàu so với 44/27
Nó không nhiều, nhưng với sự kết hợp đồng đều về tổng thể như vậy, động cơ lớn hơn sẽ trở thành một điểm bán hàng. ABS có sẵn trên “R3” và nó có ba màu sắc, tất cả đều có giá 5.499 USD và suýt chết ngay cả khi thanh toán
Anh ấy nói
“Gọn gàng như một chiếc đinh ghim, Ninja 400 mang đến vô số phong cách siêu thể thao cho phân khúc xe phân khối thấp. Vì tốc độ tối đa là hơn 100 dặm/giờ nên nó có rất nhiều khả năng để sử dụng trên siêu tấm, điều này mở ra tất cả các loại khả năng cho người đi làm hoặc khách du lịch quãng đường trung bình. ”
Cô ấy nói
Vợ tôi và cũng là người viết về mô tô, Allyn Hinton, nói: “Nếu tôi phải chỉ ra nhược điểm của một chiếc xe đạp tuyệt vời thì đó phải là hệ thống treo đơn giản của Jane. Một chút khả năng điều chỉnh sẽ làm cho một chiếc xe đạp thực sự đẹp trở nên tốt hơn. ”
“Về mặt tích cực, hãy cân nhắc rằng hệ thống phanh trước nằm thẳng của Ninja ZX-14R, vì vậy bạn biết rằng mình có rất nhiều điểm dừng. Bạn có thể mong đợi một chuyến đi sôi động với nhiều mô-men xoắn hơn phiên bản tiền nhiệm và khả năng xử lý được quyết định ở khía cạnh nhanh nhẹn. Đó là một chiếc xe đạp thú vị và nếu bạn đang ở phân khúc phân khối trung bình thì đây là chiếc xe đạp nên có trong gara của bạn. ”
Câu hỏi thường gặp
Q. Ninja 400 sẽ đi nhanh đến mức nào?
Tốc độ tối đa trên Ninja 400 là 116. 7 dặm/giờ. Nó thực hiện từ 0 đến 60 trong 4. 35 giây và một phần tư dặm trong 13. 2 giây
Q. Kawasaki Ninja 400 có dành cho người mới bắt đầu không?
Sức mạnh mượt mà có thể quản lý được, tư thế lái thoải mái và các tính năng bắt nguồn từ anh chị em ZX dành cho đường đua khiến Ninja 400 trở thành một lựa chọn tốt cho người mới bắt đầu. Khả năng xử lý nhanh nhẹn và mang lại cảm giác lái phấn khích ngay cả đối với những tay đua có kinh nghiệm
Q. Tôi nên trả bao nhiêu cho một chiếc Kawasaki Ninja 400?
MSRP trên Ninja 400 là 5.299 USD. Thuế phụ thuộc vào nơi bạn mua xe đạp. Đại lý đặt ra mức phí đích thực tế nhưng tính toán là 435 USD và 300 USD cho cước vận chuyển và vật liệu
Q. Ninja 400 có bao nhiêu mã lực?
Động cơ song song 399 cc trên Ninja 400 cho ra 44 mã lực. Công suất 8 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 pound-feet tại 8.000 vòng/phút