Santafe máy xăng ăn bao nhiều lít

Tôi định lấy Santa Fe đời 2017 2 cầu bản full máy xăng, đọc qua thấy dòng này tốn xăng, 14-15 lít/100 km trong đô thị. [Lê Huấn]

Độc giả từng dùng dòng xe này xin giúp tôi chút thông tin về tiêu hao nhiên liệu của xe, như đường trường, đường hỗn hợp và trong đô thị? Tôi không thích máy dầu vì mùi, xe đỗ trong sân. Xe người quen để lại nên tin tưởng, đi khoảng 50.000 km.

Nhân tiện các bác chia sẻ kinh nghiệm lái để tiết kiệm xăng, tôi đi hàng ngày 60 km, nửa đô thị nửa đường trường.

[quote] Theo otosaigon Dear các bác, Report về tiêu hao nhiên liệu của Santafe số tự động [ 4 cấp], xăng: Vừa rồi mượn anh bạn xe Santafe để tét thử đường daì. Lộ trình SG/VUNG TÀU/SG, kết quả tét nhiên liệu như sau: [Xe này đã chạy 7000 km, chứ nếu mới thì tiêu hao nhiều hơn] -Set lại đồng hồ, từ khi ra Điện biên Phủ - rồi để nguyên ra Vũng tàu, quay về ĐBP - Kết quả: 10.5 L / 100K -Đường t/p ngày thứ 7 và CN [ không kẹt xe]: 18l - 19l/ 100km Bác nào có test thông báo để anh em tham khảo. Nhận xét: ĐƯỜNG TRƯỜNG TIÊU HAO QUÁ OK ĐƯỜNG THÀNH PHỐ: Do cấu tạo hộp số là loại 4 cấp và không có chế độ vào số nhanh [ ví dụ Winter của Mec, Hold ở Mazda], nên để nhảy được sang số kế tiếp cần phải có hai điều kiện là chân ga cao + tốc độ tại thời điểm sang số phải đạt như đã cài đặt, nên gằn máy và dẫn tới tiêu hao nhiên liệu cao trong thành phố. Giờ mới hiểu tại sao nhiều bác muốn chạy máy dầu.[/quote] Theo em xe Santafe chạy được 10-10.5l/100km là quá ổn, Toyota cũng không hơn đâu. Vấn đề là test xe tự động 4 cấp, chứ xe bác nếu là 1 cầu máy xăng, thì có gì phải lăn tăn. Một số bác mê tín To cũng không dựa trên cơ sở kỹ thuật nào hết, các bác thử check xe CAM 2007 tự động 2.4, nặng chỉ 1.5 xem thế nào, cũng khó ăn ít hơn ông Fe máy 2,7 nặng gần 2T khi đi đường trường. Con số này phù hợp với thông số bên Mỹ, chẳng hiể sao sale của Huyndai dưạ vào cơ sở nào mà nói chạy đường trường hết khoảng 12l/100km.

Chả là em mới đc vợ cả cho đổi từ i10 sang santa fe xăng 2019, [xe cũ thôi ạ, cụ chủ cũ mới đi được tầm gần vạn rưỡi]. Hồi chạy i10 bản 1.0at, e thấy xe ăn tầm 8,3l/100km nên hồi đấy cũng trích lập quỹ này nọ được ^^. Giờ sang san thấy em nó ăn uống kinh quá, lại phải rút lại ra bù vào các cụ ạ. Trước khi mua, e cũng xác định xe chấm to cỡ đấy thì xăng ăn cũng phải 14-15l/100km, thế mà E đổ 1,5 củ xăng A95 đi được có 410 km, tính ra hơn 19l/100km. Quãng đường e chạy thì tầm 1/3 là đường ngoài đô thị, mà e chạy toàn để eco [vì quen hồi đi i10]. Các cụ có thể chia sẻ thêm cho e về mức độ ăn uống của vợ 2 mà cụ đang đi với ạ. Chứ nếu tầm ăn uống thế này thì chắc quỹ e sớm cạn và e phải trả về cho vợ cả thôi ạ


.

Chả là em mới đc vợ cả cho đổi từ i10 sang santa fe xăng 2019, [xe cũ thôi ạ, cụ chủ cũ mới đi được tầm gần vạn rưỡi]. Hồi chạy i10 bản 1.0at, e thấy xe ăn tầm 8,3l/100km nên hồi đấy cũng trích lập quỹ này nọ được ^^. Giờ sang san thấy em nó ăn uống kinh quá, lại phải rút lại ra bù vào các cụ ạ. Trước khi mua, e cũng xác định xe chấm to cỡ đấy thì xăng ăn cũng phải 14-15l/100km, thế mà E đổ 1,5 củ xăng A95 đi được có 410 km, tính ra hơn 19l/100km. Quãng đường e chạy thì tầm 1/3 là đường ngoài đô thị, mà e chạy toàn để eco [vì quen hồi đi i10]. Các cụ có thể chia sẻ thêm cho e về mức độ ăn uống của vợ 2 mà cụ đang đi với ạ. Chứ nếu tầm ăn uống thế này thì chắc quỹ e sớm cạn và e phải trả về cho vợ cả thôi ạ


.

Con San này mấy . cụ nhỉ. Xe em 2.5 đi toàn tuyến tắc như Khâm Thiên, Xã Đàn mới, Thái Hà, LVL, ngốn cũng 15l/100km

Con San này mấy . cụ nhỉ. Xe em 2.5 đi toàn tuyến tắc như Khâm Thiên, Xã Đàn mới, Thái Hà, LVL, ngốn cũng 15l/100km

San xăng thì 2.4 cụ ạ. Em mới đi nên cũng muốn tham khảo kinh nghiệm các cụ 1 chút để cải thiên khoản ăn uống. Chứ 14-15 thì cũng k đến nỗi như e đi lên tận 19-20

"Con San này mấy . cụ nhỉ. Xe em 2.5 đi toàn tuyến tắc như Khâm Thiên, Xã Đàn mới, Thái Hà, LVL, ngốn cũng 15l/100km " Tắc đường thì không thể tính chính xác được. Bác phải tính cả bình thì mới tương đối chính xác

Xe tôi chạy gần như ngày nào cũng cùng một tuyến từ ngã tư Vọng đi sân vận động mỹ đình, đi về trong ngày sáng 7h, chiều 19h. đổ trung bình 53l, chạy khoảng 450-500km như vậy khoảng 11,2l/100km-11,5l/100km. Xe chạy chế độ Smart [ngày nào cũng tắc Ngã tư sở]

Chỉnh sửa cuối: 8/4/21

"Con San này mấy . cụ nhỉ. Xe em 2.5 đi toàn tuyến tắc như Khâm Thiên, Xã Đàn mới, Thái Hà, LVL, ngốn cũng 15l/100km " Tắc đường thì không thể tính chính xác được. Bác phải tính cả bình thì mới tương đối chính xác

Xe tôi chạy gần như ngày nào cũng cùng một tuyến từ ngã tư Vọng đi sân vận động mỹ đình, đi về trong ngày sáng 7h, chiều 19h. đổ trung bình 53l, chạy khoảng 450-500km như vậy khoảng 11,2l/100km-11,5l/100km. Xe chạy chế độ Smart [ngày nào cũng tắc Ngã tư sở]

Như cụ chạy thế này thì ổn quá. Thế để e test lại chế độ khác xem có ổn hơn không. Để eco nhưng có vẻ k tiết kiệm lăm

Chả là em mới đc vợ cả cho đổi từ i10 sang santa fe xăng 2019, [xe cũ thôi ạ, cụ chủ cũ mới đi được tầm gần vạn rưỡi]. Hồi chạy i10 bản 1.0at, e thấy xe ăn tầm 8,3l/100km nên hồi đấy cũng trích lập quỹ này nọ được ^^. Giờ sang san thấy em nó ăn uống kinh quá, lại phải rút lại ra bù vào các cụ ạ. Trước khi mua, e cũng xác định xe chấm to cỡ đấy thì xăng ăn cũng phải 14-15l/100km, thế mà E đổ 1,5 củ xăng A95 đi được có 410 km, tính ra hơn 19l/100km. Quãng đường e chạy thì tầm 1/3 là đường ngoài đô thị, mà e chạy toàn để eco [vì quen hồi đi i10]. Các cụ có thể chia sẻ thêm cho e về mức độ ăn uống của vợ 2 mà cụ đang đi với ạ. Chứ nếu tầm ăn uống thế này thì chắc quỹ e sớm cạn và e phải trả về cho vợ cả thôi ạ


.

Cụ đổ tài thế, 1,5 tr là được những trên 75L đấy. Hôm nào xe embáo đèn vàng rồi thì cũng chỉ đổ được trên 60L một tẹo thôi

Bán lại cho em đi cụ. Em chịu tốn cho

Chả là em mới đc vợ cả cho đổi từ i10 sang santa fe xăng 2019, [xe cũ thôi ạ, cụ chủ cũ mới đi được tầm gần vạn rưỡi]. Hồi chạy i10 bản 1.0at, e thấy xe ăn tầm 8,3l/100km nên hồi đấy cũng trích lập quỹ này nọ được ^^. Giờ sang san thấy em nó ăn uống kinh quá, lại phải rút lại ra bù vào các cụ ạ. Trước khi mua, e cũng xác định xe chấm to cỡ đấy thì xăng ăn cũng phải 14-15l/100km, thế mà E đổ 1,5 củ xăng A95 đi được có 410 km, tính ra hơn 19l/100km. Quãng đường e chạy thì tầm 1/3 là đường ngoài đô thị, mà e chạy toàn để eco [vì quen hồi đi i10]. Các cụ có thể chia sẻ thêm cho e về mức độ ăn uống của vợ 2 mà cụ đang đi với ạ. Chứ nếu tầm ăn uống thế này thì chắc quỹ e sớm cạn và e phải trả về cho vợ cả thôi ạ


.

san xăng 2017 em toàn đi trong phố cũng phải hết 17l/100km cụ ạ

e chạy máy xăng đường cao tốc 6.2l đường hỗn hợp 7.4l. Phố ăn 9.5. Xe cụ bị ăn xăng rồi.

Em lúc mới bị như cụ. Xăng đi thấy kim tụt nhanh hơn tụt quần, đạp ga mạnh cũng không giám, sau em thay dầu động cơ của mobile 1. Thì thấy giảm ăn xăng rõ rệt. Nguyên nhân là em mua xe cũ, chủ xe cũ chỉ thay dầu thường không phải loại tổng hợp, sau em thứ thay sang M1 thì thấy rõ độ tiết kiệm.

Em lúc mới bị như cụ. Xăng đi thấy kim tụt nhanh hơn tụt quần, đạp ga mạnh cũng không giám, sau em thay dầu động cơ của mobile 1. Thì thấy giảm ăn xăng rõ rệt. Nguyên nhân là em mua xe cũ, chủ xe cũ chỉ thay dầu thường không phải loại tổng hợp, sau em thứ thay sang M1 thì thấy rõ độ tiết kiệm.

Xe e san xăng 2008, e đi toàn 13l 100km, đi đường dài thì 10l thôi,
Lần sau e cũng thử thay dàu M1 như cụ xem tn

Ui nghe CCCM nói San xăng mà ăn tốn ghê nhỉ, e cũng ko nghĩ San 2019 mà ăn nhiều như thế

Đường tắc thì thế là hợp lý cụ ạ, Mà Hà Nội ngày nào chẳng tắc. Em chạy Hà Nội - Nghệ An xe báo 6,2l/100km, đổ 1.1tr vừa đi và về mà về HN vẫn còn hơn 2 vạch xăng, Tuy nhiên đưa con đi học cả đi và về có 6km thì xe báo là 19l/100Km [xe em chỉ dùng về quê và đưa con đi học thêm]

Đường tắc thì thế là hợp lý cụ ạ, Mà Hà Nội ngày nào chẳng tắc. Em chạy Hà Nội - Nghệ An xe báo 6,2l/100km, đổ 1.1tr vừa đi và về mà về HN vẫn còn hơn 2 vạch xăng, Tuy nhiên đưa con đi học cả đi và về có 6km thì xe báo là 19l/100Km [xe em chỉ dùng về quê và đưa con đi học thêm]

của cụ cao hơn em tí, em đi đưa con đi học đi và về nó báo 17l/100km

Page 2

Xe xăng thì em ko biết, nhưng em đang đi máy dầu, chạy phố ko nhiều lắm đến giờ đc 4.5v rồi, qua tổng hợp xe em trung bình hết gần 6,5l/100km.

Em đi San máy xăng 2021, thì đường trường báo 6,7l/100km, nội đô thì 19l/100km, hỗn hợp 13-15l/100km, tắc đường 24-25l/100km. Em thấy chấp nhận đc.

Em đi San máy xăng 2021, thì đường trường báo 6,7l/100km, nội đô thì 19l/100km, hỗn hợp 13-15l/100km, tắc đường 24-25l/100km. Em thấy chấp nhận đc.

Mức tiêu hao nhiên liệu cụ thấy báo trên taplo là theo thời điểm,chứ thực tế mà lên đến 24- 25l có mà chết. Cụ cứ đổ đầy bình,đi được bao nhiêu km hết bình thì chia ra mới chuẩn ạ.

Đi ít cứ mây xăng cho sướng Nhà e đang đi 2017 xăng định bán lên 2020

E cũng vẫn lựa chọn xăng

Mức tiêu hao nhiên liệu cụ thấy báo trên taplo là theo thời điểm,chứ thực tế mà lên đến 24- 25l có mà chết. Cụ cứ đổ đầy bình,đi được bao nhiêu km hết bình thì chia ra mới chuẩn ạ.

đi được khoảng 250km cụ ạ, đấy là em đi toàn giờ cao điểm, sáng đi làm, chiều về đó, nội thành HN nhé

E đổ 1tr đi đc nửa tháng. 1 ngày đi khoảng 20km

Em đổ đầy bình chạy Hà Nội - Quản Bạ - Hà Nội hơn 700km vẫn dư 1 vạch, trước em cứ nghĩ đi 1 chiều là phải đổ xăng không ngờ chạy 2 chiều vẫn dư

theo e cụ nên đi chế độ normal trong phố vì chế độ eco tưởng đi tiêt kiệm nhưng trong phố lại k hề tiêt kiệm vì xe luôn bị ép chuyển số ở vòng tua thấp, khi đường tắc hoặc đông chuyển số liên tục cũng sẽ hao xăng

theo e cụ nên đi chế độ normal trong phố vì chế độ eco tưởng đi tiêt kiệm nhưng trong phố lại k hề tiêt kiệm vì xe luôn bị ép chuyển số ở vòng tua thấp, khi đường tắc hoặc đông chuyển số liên tục cũng sẽ hao xăng

Eco chả biết tiết kiệm đc bao nhiêu chứ cảm giác máy ì ạch chán bỏ xừ, em cứ chạy bình thường, nó báo 12l/100km là cùng chứ gì, chả đáng bao nhiêu mà sướng là ok rồi

Đường tắc cũng phải tầm ấy. Bố vợ em cho cái xe này mà ko giám nhận dù đang đi wigo

Chả là em mới đc vợ cả cho đổi từ i10 sang santa fe xăng 2019, [xe cũ thôi ạ, cụ chủ cũ mới đi được tầm gần vạn rưỡi]. Hồi chạy i10 bản 1.0at, e thấy xe ăn tầm 8,3l/100km nên hồi đấy cũng trích lập quỹ này nọ được ^^. Giờ sang san thấy em nó ăn uống kinh quá, lại phải rút lại ra bù vào các cụ ạ. Trước khi mua, e cũng xác định xe chấm to cỡ đấy thì xăng ăn cũng phải 14-15l/100km, thế mà E đổ 1,5 củ xăng A95 đi được có 410 km, tính ra hơn 19l/100km. Quãng đường e chạy thì tầm 1/3 là đường ngoài đô thị, mà e chạy toàn để eco [vì quen hồi đi i10]. Các cụ có thể chia sẻ thêm cho e về mức độ ăn uống của vợ 2 mà cụ đang đi với ạ. Chứ nếu tầm ăn uống thế này thì chắc quỹ e sớm cạn và e phải trả về cho vợ cả thôi ạ


.

Em chả đo đạc chi tiết như cụ, nhưng đi cao tốc thì lúc ngon nhất xe em hết 6,5l, còn bình thường thì 7l. Riêng trong phố, đều đặn chỉ dưới 14l thôi.

Nói chung xe to xác tốn hơn là đg nhiên ạ

tầm 10-12 L trong phố là ngon rồi. Còn thực tế e đổ 1tr A95 chắc đo được 400km

Page 3

Xe cụ chủ chạy tốn nhỉ. E cũng san xăng 2019 đi được 2.4 vạn rồi, hàng ngày đi làm tuyến Việt Hưng Keangnam đi vành đai 3 chạy 7-8l/100km, giá xăng bây giờ thì đổ 500k chạy ddc tầm 330-350km, khoảng gần 1500 đ/km. Chắc e chạy tuyến này ko tắc thường xuyên nên đỡ tốn hơn. Mà sao cụ đổ được tận 1.5tr nhỉ, e chưa bao giờ đổ quá 600k/ 1 lần bơm. Kinh nghiệm là chọn cây xăng tử tê mà bơm. Của Petrolinex ấy. E chỉ bơm 1 cây cạnh Vinhome reiverside đổ tụ động của Petrolimex. Quanh đây toàn các lãnh đạo ra đổ đó nên cây xăng họ ko dám láo.

E đang thấy bình quân 10.5 lít Lâu lắm k reset cái đồng hồ đấy Nói chung đi hỗn hợp cũng dc. K đến nỗi như con ếch chết ngày xưa. Hihi Còn so với đám máy dầu thì e đang chạy cái navara thì cũng gần 10l rồi, giá dầu thấp hơn tí.

Nói chung k đáng kể. Đi xe nào cũng có cái ưu nhược chút. Với e coi như bằng nhau

Trung bình 14-15l/100km đó cụ

Chả là em mới đc vợ cả cho đổi từ i10 sang santa fe xăng 2019, [xe cũ thôi ạ, cụ chủ cũ mới đi được tầm gần vạn rưỡi]. Hồi chạy i10 bản 1.0at, e thấy xe ăn tầm 8,3l/100km nên hồi đấy cũng trích lập quỹ này nọ được ^^. Giờ sang san thấy em nó ăn uống kinh quá, lại phải rút lại ra bù vào các cụ ạ. Trước khi mua, e cũng xác định xe chấm to cỡ đấy thì xăng ăn cũng phải 14-15l/100km, thế mà E đổ 1,5 củ xăng A95 đi được có 410 km, tính ra hơn 19l/100km. Quãng đường e chạy thì tầm 1/3 là đường ngoài đô thị, mà e chạy toàn để eco [vì quen hồi đi i10]. Các cụ có thể chia sẻ thêm cho e về mức độ ăn uống của vợ 2 mà cụ đang đi với ạ. Chứ nếu tầm ăn uống thế này thì chắc quỹ e sớm cạn và e phải trả về cho vợ cả thôi ạ


.

Cụ cho e hỏi hơi ngoài một chút là cụ chủ mua lại chiếc đó giá sao az,bản gì az? Tại e cũng đang có nhu cầu tìm một chiếc santafe xăng đời chưa nút bấm az?

Xe em san dầu 2017 mà đi trong phố đã 10-11l rồi, các cụ máy xăng mà dưới 10l thiệt đúng là siêu phàm

Đi trong phố tầm dưới 11l,đi đường trường tầm 6-8l. Được cái xác nặng đầm và máy mạnh

Đường trường e đi lúc thì 6l, lúc thì 6,5, lúc thì 7,5... Trong phố lúc 12-13-14-15. E San full xăng 2018

Tầm xăng lên 24k các cụ đi nhiều máy xăng sẽ thấy rõ rệt hơn

Huyn đỉnh nhất vẫn là máy dầu

Tiêu hao dầu ít hơn, giá dầu cũng thấp hơn, bảo dưỡng ngoài 100.000km mới tốn hơn

mua mới đắt hơn máy xăng nhưng đạp ga quen thì e thấy thích hơn máy xăng
ngồi tắc đườg cũng yên trí hơn

Chênh nhau hơn 100tr, cụ có kinh nghiệm, tính giúp đi bao năm thì hòa đc phần chênh đấy nhỉ?

Máy dầu lúc đầu cũng so được độ bốc với máy xăng, đến lúc cái turbo nó yếu thì biết nhau ngay. Mấy chục củ tiền thay tính ra tiền xăng chênh lệch được bao nhiêu km nhỉ. Lúc mới máy dầu nó lên cũng hăng hái lắm turbo nó yếu thì đi k khác gì xe tải.

Video liên quan

Chủ Đề