Chủ tịch của Motorsport Nam Phi đã đổ lỗi cho nhà quảng bá địa phương vì sự vắng mặt của Kyalami trên lịch 2023 F1
Vào tháng 6 năm nay, có thông tin cho rằng một thỏa thuận đang được thực hiện để Nam Phi được đưa trở lại lịch được tổ chức lần cuối vào năm 1993, nhưng 30 năm kể từ cuộc đua đó, người hâm mộ thậm chí còn phải chờ đợi lâu hơn
Khi Công thức 1 công bố lịch 24 cuộc đua khổng lồ cho mùa giải tới, Nam Phi đã vắng mặt trong khi các cuộc đua mới như Las Vegas Grand Prix đã được thêm vào
Đề xuất cho một cuộc đua F1 là một vấn đề phức tạp và hiếm khi có cái nhìn sâu sắc về chính xác một cuộc đấu giá không thành công đã sai nhưng đó chính xác là những gì đã xảy ra trong lần này
Tổng cộng có bảy bên tham gia đấu thầu bao gồm FIA, F1, Motorsport Nam Phi [MSA], nhà cung cấp địa điểm, chính phủ quốc gia, chính quyền địa phương và nhà quảng bá địa phương
Anton Roux là chủ tịch của MSA đồng thời ngồi trong thượng viện FIA và chỉ đổ lỗi cho nhà quảng bá địa phương - Hiệp hội SA Grand Prix do Warren Scheckter lãnh đạo
Phát biểu với cửa hàng News 24 của Nam Phi, anh ấy cho biết lý do cuộc đua không được thống nhất là do nhà quảng bá địa phương “không thể thực hiện các đảm bảo tài chính”
Ông nói: “Lý do sự kiện F1 không diễn ra vào năm 2023 là do nhà quảng bá địa phương do F1 chỉ định không thể thực hiện các đảm bảo tài chính.
“Toàn bộ vấn đề ở đây không phải lỗi của FIA, F1, MSA hay phía chính phủ. Đó hoàn toàn là do nhà quảng bá địa phương không thể cung cấp. Và bây giờ chúng ta cần thay thế trình quảng bá cục bộ. Nhưng tôi rất tự tin rằng chúng ta sẽ có mặt trên lịch 2024. ”
“Chúng ta cần tạo ra nhiều anh hùng thể thao hơn để con cháu chúng ta noi theo và tôi nghĩ đó sẽ là lợi ích lớn cho môn thể thao đua xe Nam Phi
“Các chàng trai phải xem Lewis Hamilton hoặc Max Verstappen để họ có thể liên tưởng đến nó. Chúng ta cần tạo ra khát vọng. ”
PlanetF1 đã liên hệ với Scheckter để nhận xét nhưng tại thời điểm xuất bản không nhận được phản hồi
Thay vào đó, các nhà tổ chức đang tập trung nỗ lực vào năm 2025 với chỉ một suất trống trước khi F1 đạt số chặng đua tối đa được phép trong một mùa giải theo quy định của Thỏa thuận Concorde
Một trong những lợi thế chính của việc tổ chức một cuộc đua F1 là du lịch với 60% người hâm mộ theo dõi cuộc đua được báo cáo không đến từ nước chủ nhà. Roux tin rằng một lợi thế cho Nam Phi là múi giờ của họ giống CET/CEST
“Một lợi thế khác mà chúng tôi có ở Nam Phi là chúng tôi ở cùng múi giờ với người châu Âu,” Roux lưu ý. “Vì vậy, từ quan điểm của người xem truyền hình, nó phù hợp với nơi có lượng người xem lớn nhất. ”
GP Nam Phi thể hiện sự thúc đẩy nhiều hơn từ F1
Công thức 1 nằm trong phiên bản thứ tám của Thỏa thuận Concorde, đây là một bộ quy tắc và điều khoản đã được thiết lập mà các đội phải tuân thủ để thi đấu trong môn thể thao này
Vòng lặp hiện tại có hiệu lực vào năm 2021 và đó là dấu hiệu cho thấy môn thể thao này đã phát triển nhanh như thế nào khi thỏa thuận trước đó được ký kết vào năm 2013, có tổng cộng 19 cuộc đua trên lịch
Thêm vào con số đó là một quá trình chậm chạp cho đến khi bước sang thập kỷ mới, nơi đã có sự mở rộng nhanh chóng. Mùa giải 2020 lẽ ra có 21 chặng đua cho đến khi COVID giảm con số đó xuống còn 17. Vào năm 2021, nó đã tăng lên con số kỷ lục 22 cuộc đua và mùa giải 2022 dự kiến có 23 cuộc đua trước khi Nga bị loại
Trong khoảng thời gian sáu năm, bốn cuộc đua sẽ được thêm vào lịch và nếu Nam Phi đạt được mong muốn, đó sẽ là 25 sự kiện vào năm 2024
Mặc dù điều này mang đến cho người hâm mộ, cũng như các đối tác thương mại, nhiều cuộc đua hơn, nhưng một câu hỏi phải được đặt ra là sức khỏe của môn thể thao này và sức khỏe của những người tham gia
Giới thiệu Lịch F1 2023 👀
Chuẩn bị cho 24 cuộc đua phá kỷ lục vào mùa giải tới. ảnh #F1. Twitter. com/t6Jl521H1G
– Công thức 1 [@F1] ngày 20 tháng 9 năm 2022
Với nhiều dặm giữa các chặng đua và sự hiện diện của hai tay đua ba đầu, các tay đua, kỹ sư, thợ máy và hàng trăm người tạo nên đội đua Công thức 1 sẽ được yêu cầu dành một khoảng thời gian dài xa nhà và gia đình của họ
Không thể phủ nhận tổn thất về thể chất cùng với tổn thất về tinh thần của một nỗ lực như vậy và chắc chắn rằng sự mệt mỏi sẽ tự chuyển sang đường đua dưới hình thức này hay hình thức khác.
Về các vấn đề trên đường đua, có một lập luận xác thực rằng nhiều cuộc đua hơn có thể tạo ra một sản phẩm chất lượng yếu hơn. Số cuộc đua trên mỗi lịch càng nhiều thì càng có ít giá trị cho bất kỳ cuộc đua cụ thể nào. Tại sao phải lo lắng về việc thua đối thủ cạnh tranh danh hiệu của bạn bảy điểm khi có rất nhiều cơ hội để bù đắp điều đó trong tương lai?
Hy vọng duy trì một vị trí trong lịch thi đấu Công thức 1 năm 2023 của Grand Prix Bỉ có vẻ được cải thiện khi sự hồi sinh của Grand Prix Nam Phi có thể bị trì hoãn
F1 vẫn chưa tiết lộ lịch tạm thời cho mùa giải tới nhưng sự trở lại của chặng đua ở Kyalami vào năm 2023 từ lâu đã là mục tiêu khi giải vô địch tiếp tục mở rộng toàn cầu
Đồng thời, địa điểm cổ điển Spa – nơi tổ chức 54 giải grand grandx – có vẻ như sẽ bị loại khỏi lịch gây tranh cãi khi số lượng các cuộc đua ở châu Âu giảm dần để nhường chỗ cho những cuộc đua mới
Stefano Domenicali, Giám đốc điều hành của F1, đã tới Kyalami để gặp gỡ nhà quảng bá cuộc đua tiềm năng sau chặng đua Azerbaijan Grand Prix vào tháng 6 và hy vọng rằng cuộc đua có thể được tổ chức vào tháng 4 năm sau
Tuy nhiên, khi các cuộc đàm phán kéo dài, người ta hiểu rằng cơ hội để Kyalami sẵn sàng cho năm 2023 là vô cùng mong manh và GP Nam Phi sẽ phải đợi sớm nhất là đến năm 2024
“Tôi luôn nói rằng chúng tôi muốn tổ chức một cuộc đua ở Châu Phi, và ngày nay, nơi có khả năng tổ chức một cuộc đua ở Châu Phi nhất là Nam Phi,” Domenicali cho biết trong tuần này
“Các cuộc thảo luận đang diễn ra. Khi nói chuyện với các nhà quảng bá mới, chúng tôi đang tìm kiếm một cam kết lâu dài rất rõ ràng và chắc chắn, bởi vì chúng tôi không thể ở đó trong một năm rồi 'trò chơi kết thúc'
“Đó là một tình huống cần thời gian. Tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ làm rõ tình hình này trong những ngày tới, nhưng chắc chắn cam kết có mặt ở Châu Phi là điều chúng tôi muốn thực hiện
“Nhưng chúng tôi muốn làm đúng. Đó là lý do tại sao sự phát triển của lịch sẽ được xác định tối đa trong vài tuần tới. ”
Ông chủ F1 thúc đẩy thay đổi thể thức cuối tuần 'tích cực'
Đọc thêm
Điều đó đang đưa Spa trở lại hoạt động, giữ nguyên lịch tạm thời ở 24 chặng đua – mặc dù có thể sẽ cần một lịch nhỏ điều chỉnh lại để dời chặng đua Bỉ khỏi tháng Tư
Một cuộc hoán đổi với Imola, dự kiến diễn ra vào tháng 7 năm sau, có vẻ là giải pháp khả thi nhất
Thỏa thuận hiện tại của Spa kết thúc vào cuối năm nay và nó đã trải qua quá trình phát triển lớn trước cuộc đua năm 2022 mặc dù điều này chủ yếu nhằm mục đích làm cho đường đua phù hợp hơn với các cuộc đua mô tô
Nó đã rất muốn đạt được một hợp đồng mới và việc gia hạn thêm một năm cho năm 2023 giờ đây có nhiều khả năng xảy ra trước khi các cuộc đàm phán tiếp tục, có khả năng xoay vòng với một cuộc đua châu Âu khác từ năm 2024
“Tôi đã đọc một số bình luận nói rằng Bỉ sẽ là năm cuối cùng – tôi sẽ thận trọng với bình luận đó,” Domenicali nói, chỉ ra rằng điều đó không nhất thiết phải được tin tưởng. “Tôi sẽ rất thận trọng
“Với Bỉ, các cuộc thảo luận vẫn đang diễn ra. ”
Anh ấy nói thêm. “Chúng tôi đang ở Spa vào cuối tuần này, vì vậy bạn sẽ thấy họ rất nhiều thời gian trong văn phòng của tôi
“Tôi phải nói rằng họ đã chuẩn bị vào cuối tuần này một cách đáng kinh ngạc - [Thứ Năm] sẽ có một ngày đặc biệt với các tay đua, với người hâm mộ, chúng tôi đã mở điều đó để phục hồi những gì đã xảy ra vào năm ngoái [khi giải grand prix không'
“Chúng tôi đã nhìn thấy chúng theo một cách tiếp cận rất, rất khác trong năm nay, điều đó rất hữu ích để biết và rất quan trọng. ”
Việc xác nhận giải Grand Prix của Bỉ, việc bổ sung Las Vegas và sự trở lại của Qatar và Trung Quốc [tuân theo chương trình tiêm chủng của quốc gia và các quy tắc cách ly lâu dài với COVID-19] có thể đưa lịch tới con số kỷ lục 24 cuộc đua vào năm tới
Tuy nhiên, nếu Trung Quốc không thể diễn ra do ảnh hưởng kéo dài của đại dịch COVID, thì F1 không được cho là đang để mắt đến người thay thế
Điều đó có nghĩa là lịch trình có 23 cuộc đua và Domenicali rất thận trọng sẽ được thực hiện trong việc bổ sung thêm
“Theo tôi, điểm bùng phát là điểm mà chúng ta hy vọng sẽ đạt được vào năm tới – khoảng 24 grand grandx. Tối đa 23/24,” Domenicali nói
Giám đốc F1 giải thích sự phản kháng đối với mục nhập của Andretti
Đọc thêm
“Tôi không muốn thảo luận thêm về con số đó, bởi vì chúng tôi có vấn đề về giá trị của nó, cũng như về nhu cầu của mọi người và tất cả những người xung quanh giải grand grandx
“Xung quanh con số này, chúng tôi sẽ xây dựng, vì nhu cầu chúng tôi có, cơ sở hợp lý để tối đa hóa những gì chúng tôi tin là đúng nơi để đi
“Điều đó sẽ hoàn toàn tôn trọng bản thân đường đua, vậy giá trị của đường đua đẹp là gì, giá trị của khoản đầu tư vào đó là gì – kích hoạt cho người hâm mộ mà mỗi nhà quảng bá đang làm là gì, chúng tôi đang mang lại lợi ích gì cho đường đua
“Có rất nhiều yếu tố mà chúng tôi sẽ xem xét, nhưng về mặt con số thì đây chính là điểm mà tôi đã nói. Không có nhiều hơn thế. ”