So với Amarok sắp ra mắt, lần đầu tiên được bán tại địa phương hơn một thập kỷ trước, mẫu xe mới này mang đến nét hiện đại cho phân khúc xe ute và được thiết kế để vượt lên trên thị trường.
Toyota HiLux và Isuzu D-MaxSau đây là hướng dẫn nhanh về cách mô hình mới so sánh với người tiền nhiệm đáng kính của nó trên giấy
THÊM. Volkswagen Amarok 2023 lộ diện. Mọi thứ bạn cần biết
THÊM. Volkswagen Amarok 2023. Úc quan tâm đến 2. Xăng tăng áp 3 lít
hệ thống truyền lực
Sức mạnh trong chiếc Volkswagen Amarok 2023 dành cho thị trường Úc sẽ đến từ một loạt bốn động cơ có nguồn gốc từ Ford. ba turbo-diesel, và một xăng turbo
Những động cơ này trong Amarok mới là
Động CơCông SuấtMô-men Xoắn2. Động cơ diesel bốn xi-lanh 0 lít, 4×2 hoặc 4×4, 6MT125kW405Nm2. Động cơ diesel bốn xi-lanh bi-turbo 0 lít, 4×4, 10AT154kW500Nm3. Động cơ diesel V6 0 lít, 4x4 toàn thời gian, 10AT184kW600Nm2. Xăng tăng áp 4 xi-lanh 3 lít, 4x4 toàn thời gian, 10AT222kW452Nm
Những kết quả đầu ra này phản ánh những gì hiện có trong Ford Ranger, mặc dù Volkswagen bỏ lỡ động cơ xăng V6 tăng áp kép được sử dụng trong Ranger Raptor
Tuy nhiên, Volkswagen sẽ cung cấp năng lượng xăng cho Amarok. Volkswagen đã xác nhận 2. Xăng bốn xi-lanh tăng áp 3 lít không được cung cấp tại địa phương trong Ranger sẽ có sẵn cho người mua Úc
Một phiên bản của 2 này. Tính năng động cơ EcoBoost 3 lít trong Ranger thị trường Mỹ thiết kế cũ hơn và nhiều xe khách Ford Performance
Mặt khác, Volkswagen Amarok sắp ra mắt có sẵn với tổng cộng năm động cơ turbo-diesel được phát triển nội bộ khác nhau
Các động cơ trong Amarok đang đi và đầu ra của chúng như sau
Động CơCông SuấtMô-men Xoắn2. Động cơ diesel 4 xi-lanh tăng áp kép TDI400 0 lít, bán thời gian 4×4, 6MT132kW400Nm2. Động cơ diesel 4 xi-lanh tăng áp kép TDI420 0 lít, 4x4 toàn thời gian, 8AT132kW420Nm3. Động cơ diesel TDI500 V6 0 lít, bán thời gian 4×4, 6MT165kW500Nm3. Động cơ diesel TDI550 V6 0 lít, 4x4 toàn thời gian, 8AT165kW550Nm3. 0 lít TDI580 V6 turbo-diesel, 4×4 toàn thời gian, 8AT190kW [200kW khi tăng tốc]580Nm
Những thay đổi đáng chú ý giữa các mẫu Amarok mới và sắp ra mắt liên quan đến hệ thống truyền động của chúng, bên cạnh việc tìm nguồn cung ứng rõ ràng của Ford, bao gồm hộp số tự động 10 cấp mới thay thế hộp số 8 cấp cũ
Một thay đổi khác trên Amarok mới là các mẫu động cơ diesel nhận được công suất lớn hơn 19. Bình 3L AdBlue thay vì bình 6. Bộ 3L trên xe đi. Tuy nhiên, tất cả các mẫu Amarok mới đều có bình xăng 80L, có cùng kích thước như trước đây
Cả Amarok đời cũ và mới đều cung cấp hệ dẫn động bốn bánh 4Motion bán thời gian hoặc toàn thời gian tùy thuộc vào mẫu xe
Volkswagen Amarok 2023 cấp nhập cảnh với 2. Động cơ diesel bốn xi-lanh 0 lít và số tay sáu tốc độ tạo ra 125kW và 405Nm. Đây là ít hơn 7kW nhưng nhiều hơn 5Nm so với 2 đi. Động cơ diesel tăng áp kép 4 xi-lanh 0 lít với số sàn 6 cấp
3 mẫu xe hàng đầu của Volkswagen Amarok 2023. Động cơ turbo-diesel V6 0 lít sản sinh công suất 184kW và 600Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Công suất này ít hơn 6kW nhưng nhiều hơn 20Nm so với động cơ turbo-diesel V6 mạnh nhất trong mẫu xe đi
kích thước
Kích thước bên ngoài của Volkswagen Amarok 2023 so với mẫu xe hiện tại là các khu vực sau
2023 Amarok dual-cab Đi Sự khác biệt của Amarok dual-cab Chiều dài5350mm5254mm+96mmRộng1910mm2019mm-109mmChiều caolên đến 1888mm1882~+4mmChiều dài cơ sở3270mm3097mm+173mm
Những số liệu này cho thấy Amarok mới dài hơn đáng kể so với mẫu cũ, trong khi hẹp hơn và có chiều cao tương tự
Volkswagen Amarok 2023 sẽ được cung cấp ở dạng cabin đơn và cabin kép tùy theo thị trường, mặc dù nó sẽ chỉ là cabin kép ở Úc
Mặt khác, Amarok sắp ra mắt ban đầu được cung cấp tùy chọn một cabin, nhưng chỉ có hai cabin tại địa phương kể từ năm 2017
Tải trọng của Volkswagen Amarok 2023 lên tới 1160kg, nhiều hơn 127kg so với Amarok tiền nhiệm có con số tải trọng lên tới 1033kg
Khả năng kéo phanh của Amarok mới lên tới 3500kg, tương đương với những gì Amarok thế hệ trước cung cấp
Như trường hợp của người tiền nhiệm, giường chở hàng giữa các vòm bánh xe có đủ chỗ cho một pallet Châu Âu được chất sang một bên, được buộc xuống qua các vòng mắt trên giường chở hàng, mỗi chiếc có thể chịu tải trọng lên tới 500kg.
Tải trọng mái tĩnh trên Amarok mới là 350kg, trong khi tải trọng mái tối đa cho phép của Amarok đời trước chỉ là 100kg
Độ sâu lội nước đã tăng lên ở Amarok mới từ 500 lên 800mm
Nhờ phần nhô ra ngắn hơn, con số góc tiếp cận hiện là 29 độ [tốt hơn một độ], góc thoát là 21 độ [2. kém hơn 6 độ] và góc dốc là 21 độ [2. tệ hơn 0 độ]
ngoại thất
Volkswagen sẽ cung cấp năm cấp độ trang trí của Amarok mới. Amarok, Cuộc sống, Phong cách, PanAmerica và Aventura
Amarok sắp ra mắt có sẵn trong các phiên bản Core, Sportline, Highline, Aventura, ngoài ra còn có một số mẫu W-Series được nâng cấp bởi Walkinshaw ở Melbourne, Victoria
Amarok mới vẫn giữ hình bóng tổng thể của mẫu xe cũ, nhưng có một số thay đổi bao gồm lưới tản nhiệt thẳng đứng hơn, đèn pha mỏng hơn, vòm bánh xe rõ nét hơn, đèn hậu hình chữ C
Giống như Ford Ranger có liên quan, Amarok mới sẽ được trang bị đèn pha Matrix LED ở bản cao cấp nhất. Đèn pha LED thông thường là tiêu chuẩn trên phần còn lại của phạm vi
Phiên bản Amarok hiện tại có sẵn với đèn pha halogen và bi-xenon, tùy thuộc vào cấp độ trang trí
Thùng hàng trong Amarok mới có thể được cố định bằng cách sử dụng nắp cuộn hoạt động bằng điện trên các loại cao cấp có thể được vận hành từ bên trong xe hoặc bằng điều khiển từ xa trên chìa khóa
Volkswagen Amarok 2023 có sẵn các bánh xe có kích thước từ 16 đến 20 inch. Mô hình cơ sở có bánh xe bằng thép, mô hình trung bình có bánh xe hợp kim và mô hình cao cấp nhất có bánh xe bằng nhôm
Dòng Amarok sắp ra mắt hoàn toàn bao gồm bánh xe hợp kim bên cạnh các mẫu W-Series, có bánh xe hợp kim rèn
Sẽ có tám màu để lựa chọn trong cấu hình Amarok mới
- Trắng xóa
- Nửa đêm đen kim loại
- Màu xanh sáng kim loại
- Kim loại màu xám nhạt
- Kim loại màu xám đậm
- Kim loại màu đỏ đậm
- Kim loại màu be sáng
- Màu xanh trung tính kim loại
Phiên bản Amarok hiện tại có bảng màu ngoại thất rất giống nhau, nhưng không có tùy chọn màu đỏ hoặc màu be
Nội địa
Bên trong là nơi Volkswagen Amarok 2023 đưa mọi thứ lên một tầm cao mới. Có một số thay đổi so với mẫu cũ
Toàn bộ các mẫu Amarok mới đều có màn hình cảm ứng định hướng theo chiều dọc ở giữa bảng điều khiển
Tùy chọn nhỏ hơn là đơn vị 10 inch, tùy chọn thông số kỹ thuật hàng đầu là đơn vị 12 inch. Các mô hình cơ sở sẽ có 8. Buồng lái kỹ thuật số 0 inch ở phía trước người lái, trong khi những chiếc xe hàng đầu sẽ có một đơn vị 12 inch kỹ thuật số đầy đủ
Amarok đi có 6. Màn hình cảm ứng 'Discover Media' 33 inch và màn hình cụm trình điều khiển đa chức năng đơn sắc
Có sẵn trên cả hai mẫu xe là Apple CarPlay và Android Auto
Nội thất của Volkswagen Amarok 2023 trông hiện đại hơn rất nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm và có một hàng phím chức năng cứng được hoàn thiện bằng chất liệu trông giống như cao su chắc chắn. Các mẫu cao cấp sẽ có nhôm xung quanh hàng phím đó
Amarok mới cũng có 20 chỗ chứa đồ xung quanh cabin và các tính năng có sẵn ở châu Âu sẽ bao gồm bộ sạc điện thoại không dây, khởi động không cần chìa khóa và khởi động bằng nút bấm, kiểm soát khí hậu hai vùng và ổ cắm điện ba chân trong cabin
Sự an toàn
Amarok cuối cùng thiếu các tính năng an toàn chủ động. Cái mới sẽ không
Công nghệ có sẵn sẽ bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, giám sát điểm mù, nhận dạng biển báo giao thông và kiểm soát hành trình thích ứng
Tính năng đỗ xe rảnh tay cũng sẽ được cung cấp trên một số mẫu xe, cùng với cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau và camera quan sát xung quanh.
Dự kiến sẽ có đầy đủ các túi khí cho cả người ngồi phía trước và phía sau, không giống như ở mẫu xe trước đó [không có túi khí bên phía sau]