Will Haas be in F1 2023?

Danh sách các tay đua Công thức 1 năm 2023 cuối cùng đã hoàn tất khi Haas xác nhận rằng Nico Hülkenberg sẽ trở lại đường đua vào năm tới thay cho Mick Schumacher

Tay đua trẻ người Mỹ Logan Sargeant cũng đã giành được vị trí của mình tại Williams, sau khi đạt thành tích đủ cao trong chức vô địch F2 năm nay để đủ điều kiện nhận giấy phép siêu hạng. Anh sẽ là tay đua người Mỹ đầu tiên tham gia F1 kể từ Alexander Rossi năm 2015

Mùa ngớ ngẩn năm nay chỉ có vậy, khi các thông báo mùa hè truyền thống kéo dài sang mùa đông. Phần lớn phong trào được kích hoạt bởi Sebastian Vettel tuyên bố giải nghệ và Fernando Alonso ký hợp đồng để thay thế anh ấy tại Aston Martin. Alpine sau đó nói rằng Oscar Piastri sẽ đua cho đội vào năm tới, chỉ để người Úc từ chối điều đó và sau đó tiết lộ một thỏa thuận với McLaren, thay thế Daniel Ricciardo

Alpine cuối cùng đã lấp đầy chỗ trống bằng cách ký hợp đồng với Pierre Gasly từ AlphaTauri. Nyck de Vries sẽ thay thế anh ấy tại đội chị em Red Bull

Khi kịch tính ở hàng tiền vệ diễn ra, có sự ổn định ở phía trước, nơi ba đội hàng đầu sẽ tiếp tục vào năm 2023 với một đội hình không thay đổi

Dưới đây là chi tiết đầy đủ về trình điều khiển được xác nhận cho năm tới

Đã xác nhận đội hình và trình điều khiển 2023 F1

Nhấp vào bất kỳ đội nào để biết thêm chi tiết hoặc cuộn xuống để xem bình luận đầy đủ

Đội hình tay đua Alfa Romeo 2023 F1

• Valtteri Bottas đang bắt đầu một hợp đồng ba năm
• Tân binh Zhou Guanyu được gia hạn đến năm 2023

Đây là một mùa giải đã được cải thiện nhiều đối với Alfa Romeo, đội đã ghi được nhiều điểm hơn trong mùa giải này so với cả năm 2021

Valtteri Bottas đã đảm nhận vai trò lãnh đạo kể từ khi gia nhập từ Mercedes và sẽ ở lại với đội trong hai năm nữa

Bên cạnh anh ấy là tân binh Zhou Guanyu, người ban đầu đã ký hợp đồng một năm với đội nhưng đã có một số màn trình diễn ấn tượng, với tay đua người Trung Quốc hiện đã được xác nhận cho năm 2023

Tay đua trẻ người Trung Quốc đã có những dấu hiệu hứa hẹn trong mùa giải này, về đích trong top 10 khi ra mắt và thứ tám ở Canada là những cuộc đua nổi bật, đồng thời cũng phát triển mối quan hệ đối tác rất tốt với Bottas

“[Anh ấy là một] người đồng đội rất tuyệt vời và điều đó thật tuyệt,” Zhou nói trên podcast Beyond the Grid. “Valtteri thật tuyệt vì với tất cả kinh nghiệm của mình, anh ấy không chỉ có thể trả lời tất cả các câu hỏi của tôi mà thậm chí còn hỏi tôi như 'bạn cảm thấy thế nào?

Alfa sẽ hy vọng sẽ xây dựng được những màn trình diễn đầy hứa hẹn vào năm 2022 vào năm tới với đội hình đương nhiệm

Đội hình trình điều khiển AlphaTauri 2023 F1

• Pierre Gasly được ký hợp đồng đến năm 2023 nhưng được thả cho Alpine
• Yuki Tsunoda xác nhận cho năm tới
• Nyck de Vries Thay thế Gasly

Red Bull đã đưa ra lựa chọn vào đầu mùa giải này và gia hạn hợp đồng với Sergio Perez, điều này khiến Pierre Gasly có rất ít hy vọng trở lại đội. Sau đó, anh ấy đã ký gia hạn hợp đồng với AlphaTauri đến năm 2023, điều này dường như đã định đoạt tương lai của anh ấy

Đó là cho đến khi bắn pháo hoa ở Alpine, nơi cả Alonso và Piastri đều quay mũi lại ở ghế thứ hai

Gasly bất ngờ lọt vào khung cho ghế Alpine và đội đã sẵn sàng để anh ấy ra đi – nếu họ có thể ký hợp đồng với Colton Herta của IndyCar. Tuy nhiên, tay đua người Mỹ không đủ điều kiện để được cấp giấy phép siêu hạng, mặc dù đã thắng bảy cuộc đua và thử nghiệm ở F1 với McLaren

Nhập Nyck de Vries. Nhà vô địch Công thức E năm ngoái đã trở thành tài sản nóng sau màn trình diễn giành điểm tại Monza khi anh ấy thay thế Alex Albon tại Williams

Sự sẵn có của anh ấy có nghĩa là AlphaTauri hiện đã phát hành Gasly và ký hợp đồng với cầu thủ trẻ người Hà Lan vào năm 2023

Trong năm thứ ba hoạt động, đội sẽ bao gồm Yuki Tsunoda, người đã ký gia hạn thêm một năm sau Grand Prix Ý

Đội hình trình điều khiển Alpine 2023 F1

• Esteban Ocon đã ký gia hạn ba năm vào mùa trước
• Fernando Alonso sẽ đến Aston Martin vào cuối mùa
• Pierre Gasly hiện đã xác nhận vào chiếc ghế đã bị Oscar Piastri từ chối

Pierre Gasly và Esteban Ocon sẽ thành lập một đội hình toàn người Pháp tại Alpine sau một quá trình phức tạp đáng ngạc nhiên để lấp đầy các chỗ ngồi của nhà máy

Fernando Alonso đã từ chối cơ hội gia hạn thời gian ở lại đội để ủng hộ một hợp đồng dài hạn hơn với Aston Martin, vì vậy Alpine sau đó đã chuyển sang Oscar Piastri, tay đua dự bị kỳ lạ của đội, người đã chờ đợi một chiếc ghế F1 kể từ khi giành được Công thức 3

Alpine đã công bố một thỏa thuận cho năm 2023, nhưng điều này sau đó đã bị Piastri từ chối mạnh mẽ, người nói. “Điều này là sai và tôi chưa ký hợp đồng với Alpine đến năm 2023. Tôi sẽ không lái xe cho Alpine vào năm tới. ”

Thay vào đó, người Úc và người quản lý đồng hương của anh ấy Mark Webber đã thiết kế việc chuyển đến McLaren, để thay thế cho Daniel Ricciardo kém hiệu quả

Sau đó, Alpine đã nhắm mục tiêu đến Pierre Gasly, người đã ký gia hạn hợp đồng đến năm 2023 với AlphaTauri. Đội sẵn sàng trả tự do cho cầu thủ người Pháp nếu có được người điều khiển phù hợp và đã làm đúng sau khi ký hợp đồng với Nyck de Vries

Đội hình tay đua Aston Martin 2023 F1

• Lance Stroll xác nhận cho mùa tiếp theo
• Fernando Alonso sẽ gia nhập đội bóng đến từ Alpine
• Sebastian Vettel đã tuyên bố giải nghệ

Aston Martin sẽ trao đổi một nhà vô địch thế giới nhiều lần cho một người khác vào năm tới, sau khi thông báo ký hợp đồng với Fernando Alonso để thay thế Sebastian Vettel đã nghỉ hưu

Nhà vô địch F1 năm 2005 và 2006 sẽ chạy đua cho đội ở độ tuổi 40 sau khi đồng ý với một thỏa thuận kéo dài nhiều năm được công bố một ngày sau Grand Prix Hungary

Aston Martin đã nhanh chóng khen ngợi Vettel khi anh ấy tuyên bố nghỉ hưu, nói rằng anh ấy đã giúp đặt nền móng cho thành công trong tương lai

Alonso cuối cùng đã tính thời điểm di chuyển một cách hoàn hảo để gặt hái thành quả từ công việc của Vettel hay chưa?

Đồng đội của Alonso đã được xác nhận một thời gian. Lance Stroll sẽ tiếp tục đua cho đội của cha mình

Đội hình tay đua F1 Ferrari 2023

• Charles Leclerc đã ký gia hạn 5 năm vào cuối năm 2019
• Carlos Sainz đã ký một hợp đồng mới vào đầu năm nay, kết thúc vào năm 2024
• Scuderia đang chiến đấu để chấm dứt cơn hạn hán vô địch kéo dài 14 năm

Ferrari có cặp tài xế bị ràng buộc trong nhiều năm tới, với Charles Leclerc và Carlos Sainz hình thành mối quan hệ đối tác ấn tượng

Leclerc đã chứng tỏ khả năng vô địch kể từ khi ký hợp đồng với Ferrari, trong khi Sainz gặp nhiều may rủi hơn – đã lái rất tốt vào năm 2021, tay đua người Tây Ban Nha đã phải vật lộn với chiếc F1-75 đầy khó khăn mà Ferrari sản xuất cho năm nay

Những màn trình diễn ở mùa giải trước đã giúp Sainz gia hạn thêm ba năm và Scuderia hiện chỉ tập trung vào một mục tiêu. giành chức vô địch thế giới Công thức 1

Đội hình trình điều khiển Haas 2023 F1

• Kevin Magnussen đánh dấu sự trở lại F1 bằng một hợp đồng nhiều năm
• Mick Schumacher nghỉ thi đấu vào năm 2023 sau mùa giải đầy tai nạn
• Nico Hülkenberg trở lại lưới điện vào năm tới

Haas đã có một khởi đầu ấn tượng vào năm 2022 bằng cách phát hành Nikita Mazepin trong khi cho phép Kevin Magnussen trở lại F1 sau một mùa giải kết thúc, và nó đã khiến người hâm mộ F1 háo hức cho đến cuối năm, với tư cách là đội cuối cùng công bố dòng 2023 của mình

Magnussen đã được trao một hợp đồng nhiều năm cho đối tác Mick Schumacher, người đã có một mùa giải tân binh ấn tượng khi vượt qua người đồng đội của mình ở tất cả trừ hai cuộc đua

Tuy nhiên, năm nay bắt đầu khó khăn với tay vợt người Đức, người có thời điểm không có điểm nào so với 15 của Magnussen. Tuy nhiên, đến với GP Anh, Schumacher bắt đầu thay đổi, về đích thứ tám sau trận đấu với Max Verstappen, trước khi ghi bàn thứ sáu vào tuần sau ở Áo nhưng lại bị rơi khi tập luyện cho Grand Prix Nhật Bản

Điều đó đã chứng minh quá nhiều cho đội đã thay thế anh ấy bằng dự bị của Aston Martin năm nay, Nico Hülkenberg, người đã trở lại toàn thời gian trong mùa giải đầu tiên kể từ năm 2019, và sau một số lần ra sân thay thế ấn tượng cho những tay đua bị ảnh hưởng bởi Covid

Antonio Giovinazzi trước đó đã được chọn cho vị trí này nhưng có thể đã làm hỏng cơ hội của anh ấy một cách không thể khắc phục được khi anh ấy tham gia một phiên FP1 cho Haas tại Circuit of the Americas và bị rơi

Đội hình tay đua McLaren 2023 F1

• McLaren và Daniel Ricciardo đồng ý chấm dứt thỏa thuận của họ vào cuối năm
• Lando Norris đã ký gia hạn mới đến năm 2025
• Oscar Piastri xác nhận đến năm 2023 với hợp đồng nhiều năm

Với độ tuổi kết hợp chỉ lớn hơn Fernando Alonso một chút, McLaren sẽ bước vào năm 2023 với đội hình mới gồm Lando Norris và Oscar Piastri;

Sau 2 mùa vật lộn với xe, Daniel Ricciardo sẽ rời McLaren sớm vào cuối năm nay. Anh ấy nhường chỗ cho Piastri đầy triển vọng, người đã ngồi bên lề với tư cách là tay đua dự bị của Alpine, sau khi giành ba chức vô địch liên tiếp, mà đỉnh cao là danh hiệu F2 năm ngoái

McLaren là đội thứ hai xác nhận Piastri cho năm 2023 sau khi Alpine thông báo rằng anh ấy đã hết hợp đồng và sẽ thay thế Alonso sắp ra đi. Piastri ngay lập tức phủ nhận tuyên bố này, sau khi đã có cuộc nói chuyện với McLaren. Vấn đề đã được chuyển đến Hội đồng công nhận hợp đồng của F1 và sau phán quyết chưa được công khai, Piastri giờ sẽ lái xe cho McLaren

Anh ấy sẽ sát cánh cùng Norris, 22 tuổi, người dù đã lớn tuổi nhưng đã là cựu binh của ba mùa giải. Phong độ xuất sắc của anh ấy tương phản rõ rệt với phong độ của Ricciardo và Norris đã ký gia hạn hợp đồng đến năm 2025 trước mùa giải, củng cố niềm tin của McLaren đối với anh ấy – và nỗi sợ hãi rằng một đội khác có thể săn trộm anh ấy

Đội hình lái xe Mercedes 2023 F1

• Bảo vệ xuất sắc ngôi vô địch Mercedes
• Đội đang làm việc theo cách của họ trở lại phía trước
• Cả hai tài xế đều có hợp đồng cho năm tới

Lewis Hamilton và George Russell sẽ lái xe cho Mercedes vào năm 2023 với cả hai đều có hợp đồng

Hợp đồng hiện tại của Hamilton sẽ hết hạn vào cuối năm sau trong khi Russell, người đã tham gia mùa giải này, là một hợp đồng dài hạn

Trọng tâm chính của nó là cố gắng trở lại vị trí dẫn đầu vào năm 2023, sau khi các vấn đề về cá heo vào đầu mùa giải khiến đội đua tụt lại phía sau Ferrari và Red Bull về tốc độ

Hamilton và Russell đang làm việc với nhóm để chiến đấu trở lại mặt trận với cả hai đều mô tả mình hoàn toàn cam kết với Mercedes

Tuổi của Hamilton – 37 – gợi ý rằng anh ấy có thể có một số suy nghĩ về tương lai của mình ở F1 vào cuối năm 2023, nhưng cả Russell và ông chủ đội Toto Wolff đều cho rằng anh ấy sẽ tiếp tục trong nhiều năm nữa

Đội hình trình điều khiển Red Bull 2023 F1

• Max Verstappen đã ký gia hạn 5 năm vào tháng 3
• Sergio Perez được gia hạn thêm hai năm sau Monaco GP
• Hy vọng về một Red Bull trở lại gần như biến mất đối với Pierre Gasly

Max Verstappen đã được trao phần thưởng xứng đáng sau chức vô địch thế giới đầu tiên của anh ấy – gia hạn thêm 5 năm, được báo cáo là trị giá 55 triệu đô la một năm và ngang bằng với hợp đồng của Lewis Hamilton

Khi kết thúc thỏa thuận hiện tại, Verstappen sẽ 30 tuổi nhưng có khả năng tiến xa hơn thế đối với cầu thủ xuất sắc người Hà Lan

“Bạn đã nghe thấy trên đài phát thanh của tôi trên đùi [ngay sau khi giành được danh hiệu], hỏi liệu tôi có thể ở lại thêm 10/15 năm nữa không,” Verstappen nói tại buổi dạ tiệc trao giải của FIA

“Tôi rất hạnh phúc với vị trí của mình và tôi có thể là chính mình, và tôi nghĩ điều đó cũng thực sự quan trọng. Nó không chỉ đơn thuần là F1. chúng ta có thể vui vẻ, chúng ta có thể cười sảng khoái. Đó không chỉ là về hiệu suất, bạn còn cần tận hưởng những gì bạn đang làm. ”

Bên cạnh anh ấy trong ít nhất hai năm nữa sẽ là Sergio Perez, với Red Bull hiện đang giải quyết một cặp tài xế ổn định

Tin tức về việc gia hạn hợp đồng của Perez xuất hiện chỉ hai ngày sau chiến thắng của ông ở Monaco và sẽ kéo dài đến hết năm 2024.

“Tôi rất tự hào là một thành viên của đội này và tôi cảm thấy hoàn toàn thoải mái khi ở đây,” Perez nói. “Chúng tôi đang làm việc rất tốt cùng nhau và mối quan hệ của tôi với Max, trong và ngoài đường đua, chắc chắn sẽ giúp thúc đẩy chúng tôi tiến xa hơn nữa. ”

Sau sự rạn nứt dường như xuất hiện khi Verstappen phớt lờ mệnh lệnh của đội ở Brazil, vẫn còn phải xem liệu sự hòa hợp đó có chiếm ưu thế vào năm 2023 hay không

Đội hình trình điều khiển Williams 2023 F1

• Alex Albon được giữ lại trong một hợp đồng nhiều năm
• Williams đã xác nhận rằng Nicholas Latifi sẽ ra đi vào cuối năm nay
  • Logan Sargeant sẽ đua vào năm 2023 sau khi đủ điều kiện để được cấp giấy phép siêu hạng

Kế hoạch năm 2023 của Williams là một trong những bí mật được giữ kín nhất trong mùa chuyển nhượng tài xế đầy tin đồn

Sau ba năm gắn bó với đội, không có gì ngạc nhiên khi biết tin Nicholas Latifi sẽ ra đi khi hết hạn hợp đồng vào cuối mùa giải, để lại một ghế trống.

Trên thực tế, nhóm đã tìm người thay thế trong một thời gian. Nguồn vốn đi kèm với Latifi rất quan trọng trong các mùa giải trước, nhưng hiện tại đội thuộc quyền sở hữu vốn cổ phần tư nhân, họ đã nói rằng họ không còn phụ thuộc vào các tài xế trả lương và đang chia tay với đội Canada hoạt động kém hiệu quả.

Người thay thế anh ấy đã có trong khung được vài tháng nhưng chỉ mới được xác nhận sau khi giành được giấy phép siêu hạng tại vòng đua Công thức 2 cuối cùng trong năm ở Abu Dhabi

Tại Grand Prix Hoa Kỳ, ông chủ đội Jost Capito tiết lộ rằng tay đua F2 người Mỹ và đàn em Williams, Logan Sargeant, sẽ được thăng hạng lên Công thức 1 - với điều kiện anh ta có thể hoàn thành đủ cao trong chức vô địch F2 năm nay để đạt được số điểm siêu cấp cần thiết

Quãng đường 13 điểm của Sargeant từ Yas Marina giúp anh đứng thứ tư trong bảng vô địch và nó đủ để khẳng định vị trí của anh trên lưới 2023 F1

Trong khi đó, Alex Albon đã kéo dài mùa giải đầu tiên ấn tượng của mình với đội bằng cách ký hợp đồng nhiều năm từ năm 2023