ảnh. V. Aubé
2023 Mercedes AMG S63 E Performance - Ba phần tư phía trước
• Mercedes-AMG S63 E Performance 2023 vừa được ra mắt tại Tây Ban Nha. Đây là những gì chúng tôi đã học được
• 791 mã lực và mô-men xoắn 1.055 lb-ft chuyển thành 0-100 km/h trong 3. 3 giây
• Động cơ V8 tăng áp kép được hỗ trợ bởi một động cơ điện
• Phạm vi điện sẽ dưới 30 km khi đến Bắc Mỹ
Malaga, Tây Ban Nha - Mẫu xe Mercedes-Benz S-Class đã trở thành phương tiện trưng bày những cải tiến và công nghệ mới cho nhà sản xuất ô tô Đức. Bà ngoại đến từ Stuttgart này cuối cùng sẽ phải nhường chỗ cho cuộc tấn công EQ điện. Nhưng cho đến khi quá trình chuyển đổi đó hoàn tất, mẫu xe uy tín nhất trong dòng sản phẩm chạy bằng khí đốt có nhiều hơn một mánh khóe
Bên cạnh kế hoạch ra mắt C63 AMG mới với động cơ tăng áp 4 xi-lanh plug-in hybrid, Mercedes cũng mang đến miền nam Tây Ban Nha chiếc S63 AMG mới. Mẫu xe đó vẫn giữ động cơ V8 tăng áp kép dưới mui xe dài, đây sẽ là một tin vui đối với những người theo chủ nghĩa thuần túy.
Rất tiếc, chúng tôi sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa để tăng số lần hiển thị. Dự kiến, những ví dụ đầu tiên về phiên bản hiệu suất cao của S-Class sẽ có mặt tại Canada vào nửa cuối năm 2023.
Tại thời điểm viết bài, không có từ xác định về ngày đến Canada. Tuy nhiên, chúng tôi biết rằng những chiếc S63 mới được xuất xưởng đầu tiên sẽ thuộc loại cổ điển của năm mẫu 2023.
ảnh. V. Aubé
Mercedes AMG S63 E Performance 2023 - Hồ sơ
Đúng với AMG m. o. , bề ngoài rời rạc
Ở bên ngoài, một vài chi tiết nổi bật, bao gồm lưới tản nhiệt Panamericana khổng lồ đã được áp dụng cho tất cả các mẫu AMG khác trong những năm gần đây. Cũng đáng chú ý là sự vắng mặt của ngôi sao bạc trên mui xe. Thật vậy, các nhà thiết kế muốn chèn cái đỉnh khổng lồ đó vào giữa tấm cản. Vì vậy, không còn lưới tản nhiệt bị tước hoặc biểu tượng phù điêu trên mui xe.
Dấu hiệu Affalterbach còn đó, nhưng nhìn không giống ngày xưa. Phần còn lại của mõm được mặc quần áo theo kiểu thông thường. Một gói tùy chọn bổ sung thêm một số miếng sợi carbon, trên mũi và trên gương, tấm ốp và thậm chí ở phía sau. Bộ khuếch tán được tìm thấy ở đó không che giấu được bốn ống xả hình chữ nhật dự kiến.
Chiếc xe được giới thiệu tại Tây Ban Nha được trang bị bộ vành đa chấu 21 inch tuyệt vời phía sau là hệ thống phanh carbon-gốm. Tùy chọn này sẽ đảm bảo phanh ăn khớp hơn, điều này cũng tốt vì chiếc xe nặng 2. 6 tấn.
Mặt khác, phần còn lại của ngoại thất, dù có màu xám antraxit mờ nhưng khá kín đáo đối với một chiếc xe có khả năng bứt tốc 0-100 km/h trong 3 giây. 3 giây
ảnh. V. Aubé
2023 Mercedes AMG S63 E Performance - Phía trước
Đóng góp của công nghệ plug-in hybrid
Như đã đề cập, Hiệu suất S63 E vẫn giữ được 4 điểm đáng kính. Động cơ V8 tăng áp kép 0L. Nó tự tạo ra công suất khổng lồ 603 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 lb-ft, nhưng để phù hợp với thời đại, công nghệ điện đã ra đời để giúp mang lại nhiều sức mạnh hơn.
Do đó, các kỹ sư của AMG đã tích hợp một động cơ điện thứ hai phía trên trục sau. Nó cung cấp thêm 140 kW [hoặc 188 mã lực] và mô-men xoắn 236 lb-ft. Kết quả là, chiếc S63 AMG mới rời nhà máy Affalterbach với tổng công suất 791 mã lực và - hãy tự bảo vệ mình - mô-men xoắn 1.055 lb-ft. Ít nhất là những con số khá thu hút sự chú ý
Để cung cấp năng lượng cho động cơ đó, một 13. Bộ pin lithium-ion 1 kWh cũng đã được bổ sung cho chiếc sedan cỡ lớn. Công nghệ lưu trữ được tối ưu hóa và phát triển một phần bởi nhóm Mercedes-AMG Petronas F1
ảnh. V. Aubé
2023 Mercedes AMG S63 E Performance - Phía Sau
Pin 400 volt bao gồm 1.200 ô, phải được làm mát riêng. Trên thực tế, để cung cấp năng lượng tối ưu, pin phải đạt được nhiệt độ lý tưởng, điều này giải thích lý do cần có chất làm mát, nếu không có chất làm mát này sẽ làm giảm tuổi thọ của pin
Sự hiện diện của động cơ điện thứ hai này ở phía sau cũng đảm bảo rằng S63 được trang bị đầy đủ. Hệ thống này hoàn toàn có thể thay đổi để phản ứng tốt hơn với nhiều tình huống lái xe. Cũng cần lưu ý rằng S63 AMG có thể tận dụng hệ dẫn động bốn bánh trong mọi tình huống, ngay cả khi kích hoạt chế độ điện, bởi vì động cơ điện được kết nối với cầu trước.
Nhà sản xuất ô tô mang trở lại hộp số tự động 9 cấp, được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe của mình
Phạm vi được quảng cáo là khoảng 33 km sẽ ngắn hơn khi xe được cung cấp, vì các tính toán dựa trên phương pháp châu Âu.
ảnh. V. Aubé
2023 Mercedes AMG S63 E Performance - Bánh xe
Một chiếc sedan “ồn ào”. ngay cả trong chế độ điện
Vì không thể lái thử biến thể mới nên chúng tôi không thể tận mắt trải nghiệm hệ thống cảnh báo bằng âm thanh của nó. Thật vậy, ở chế độ chạy điện 100%, S63 phát ra âm thanh tần số thấp được điều biến theo tốc độ. Âm thanh nhân tạo này được phát ra qua loa ngoài và cả trong cabin để nhắc nhở người ngồi trong xe rằng họ đang lái xe ở chế độ hoàn toàn bằng điện.
Chức năng này chỉ hoạt động tốt ở tốc độ khoảng 30 km/h. Tuy nhiên, các nhà thiết kế cũng nghĩ đến những chủ sở hữu muốn âm thanh được thiết kế đặc biệt này cho S63 ở tốc độ cao hơn. Nút gắn trên vô lăng, có thể nhận biết bằng biểu tượng sóng tần số, chỉ cho phép thực hiện điều đó
Trải nghiệm lái xe nâng cao với giá treo động cơ?
Sẽ cần lái thử toàn bộ để tìm hiểu khả năng của giá treo động cơ chủ động mới. Những yếu tố đó có thể thay đổi độ cứng của chúng bằng cách thích ứng với các tình huống lái xe hiện tại. Các cảm biến phát hiện tình trạng động cơ và hành vi rung động để điều chỉnh độ vững chắc của lực mà động cơ được ghép nối với khung xe. Điều chỉnh chắc chắn là tối ưu để có một chuyến đi thú vị hơn, trong khi lực ít cứng hơn có lợi để tăng sự thoải mái.
Đây là lần đầu tiên các kỹ sư của thương hiệu sử dụng công nghệ này trong một mẫu xe sản xuất. Như chúng tôi đã nói, S-Class thường là tâm điểm khi nói đến công nghệ mới
ảnh. V. Aubé
2023 Mercedes AMG S63 E Performance - Đèn pha
lời cuối cùng
Bộ phận AMG của Mercedes-Benz một lần nữa cho thấy rằng có thể tạo ra một lượng công suất và mô-men xoắn phi thường từ động cơ ICE-điện song song với S63 mới của nó.
Hơn nữa, mặc dù có đặc tính “tàu tên lửa trên các bánh xe”, S63 E Performance mới không đi chệch khỏi sứ mệnh chính của nó, đó là vận chuyển những khách hàng giàu có của thương hiệu một cách thoải mái nhất, ngay cả khi có tiếng gầm núi lửa phát ra từ bên dưới. .
Cuộc thi
Audi S8
BMW 7 Series
Genesis G90
Lexus LS
Maserati Quattroporte
Một vài câu hỏi phổ biến…
1. Khi nào thì Mercedes-AMG S63 E Performance sẽ ra mắt?
Vào nửa cuối năm 2023, chắc chắn là gần cuối năm sau.
2. Ai chế tạo động cơ cho S63 AMG?
Giống như tất cả các loại xe AMG khác, động cơ V8 tăng áp kép được lắp ráp thủ công.
3. S63 AMG mới được sản xuất ở đâu?
Tại nhà máy của bộ phận xe thể thao ở Affalterbach, Đức.
ảnh. V. Aubé
2023 Mercedes AMG S63 E Performance - Lưới tản nhiệt và logo phía trước
- thẻ.
- Mercedes
- 2023
- Hỗn hợp
- Điện
- AMG
- Tây ban nha
- tiết lộ
- Màn biểu diễn
- S63AMG
Bạn cũng có thể thích
2024 Mercedes-AMG EQE SUV được giới thiệu
Khi Mercedes giới thiệu mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện EQ thứ tư của mình, chiếc SUV Mercedes-Benz EQE 2023, bên cạnh đó, hãng cũng sẽ ra mắt chiếc SUV Mercedes-AMG EQE 2024. chúng tôi
2024 Maserati GranTurismo ra mắt điện khí hóa
Maserati GranTurismo 2024 sẽ có hai cấu hình khác nhau. Trang bị động cơ V6 và chạy hoàn toàn bằng điện. Cả hai sẽ cung cấp âm thanh của đầu ra và sét-
BMW XM, SUV M-Ex Exclusive Hybrid mới, sẽ gây ấn tượng
BMW giới thiệu phiên bản sản xuất của M-ex Exclusive XM SUV. Dưới đây là tất cả những con số điên rồ cho PHEV hiệu suất cao sắp ra mắt vào năm 2023