BMW 4 Series 2023 có gì mới?

Mua hoặc thuê BMW 4 Series với mức giá mà bạn yêu thích

Chúng tôi loại bỏ những rắc rối và mặc cả khi mua xe bằng cách tìm cho bạn những ưu đãi tuyệt vời từ các đại lý địa phương và quốc gia

carwow giá từ

Tiền mặt £39,001

£532* hàng tháng

Đã sử dụng £24,250

Sẵn sàng để xem giá phù hợp với bạn?

xếp hạng 4. 6/5 từ 34.009 đánh giá

BMW 4 Series có phải là một chiếc xe tốt?

BMW 4 Series là một chiếc coupe cao cấp có bốn chỗ ngồi và được thiết kế để trở nên phong cách và thú vị hơn khi lái so với chiếc sedan BMW 3 Series mà nó dựa trên. Nó cũng thú vị hơn các lựa chọn thay thế chính của nó, Audi A5 và Mercedes C-Class Coupe

4 Series Coupe hai cửa nằm trong gia đình các mẫu 4 Series, cùng với các mẫu Gran Coupe mui trần và năm cửa, trong khi BMW i4 là phiên bản chạy điện của 4 Series Coupe thông thường

Nhưng về kiểu dáng, nếu những chiếc coupe của Đức hòa vào một dàn nhạc, thì Audi và Mercedes sẽ cù vào hình tam giác trong khi BMW cố gắng hết sức với tuba – lưới tản nhiệt gây ồn ào nhất. Một số sẽ thích nó và một số thực sự sẽ không

Tuy nhiên, ngoài ra, 4 Series là một chiếc xe đẹp. Những nếp gấp hầm hố, bộ body kit thể thao và đường mui dốc khiến nó trở thành một chiếc BMW 8 Series có giá chỉ bằng một nửa. Bên trong, nó không trực diện như C-Class về thiết kế, nhưng đẳng cấp hơn và chất lượng tốt hơn cả Mercedes và Audi.  

Trong những chiếc xe lớn hơn của Mercedes, hệ thống thông tin giải trí của nó đánh bại BMW về kịch tính hình ảnh và cách thức hoạt động của nó, nhưng trong 4 Series và C-Class [nơi Mercedes trang bị các hệ thống cũ hơn], BMW mới giành chiến thắng. BMW trông đẹp hơn, hoạt động tốt hơn và đi kèm với Apple CarPlay và Android Auto. Khen ngợi. Hệ thống của Audi đứng thứ ba trên tất cả các mặt trận

M440i hàng đầu rất tuyệt vời, nhưng hầu hết mọi người sẽ thích 420i M Sport. Đi đến trang giao dịch của chúng tôi để có giá tốt nhất

Mat Watson

chuyên gia carwow

4 Series có chỗ ngồi cho bốn người và những người ngồi ở ghế trước sẽ có tất cả không gian họ cần. Người lái xe có khả năng điều chỉnh tốt, nhưng thật đáng thất vọng khi tính năng điều chỉnh thắt lưng – giúp bạn luôn thoải mái khi lái xe đường dài – không phải là tiêu chuẩn và chỉ là một phần của gói rất đắt tiền. ừm

Hàng ghế sau đủ chỗ để chân, ngay cả đối với người lớn, nhưng họ sẽ phải vật lộn với khoảng không trên đầu nếu ở bất kỳ đâu gần 6 foot. Vào và ra phía sau cũng là một cuộc đấu tranh, bởi vì không có cửa sau – nhưng này, đó là một chiếc coupe. Tuy nhiên, cốp của 4 Series là 440 lít hào phóng, chỉ nhỏ hơn một chút so với A5 và lớn hơn một chút so với C-Class Coupe

Có rất nhiều sự lựa chọn động cơ, và không có cái nào tệ. Có 2. 0 lít và 3. Động cơ xăng và dầu diesel 0 lít, từ 184 mã lực đến 374 mã lực, nhưng phần lớn mọi người sẽ tìm thấy 420i 2 184 mã lực. Xăng 0 lít sự lựa chọn tuyệt vời. Làm thêm dặm đường cao tốc? . Động cơ diesel 0 lít sẽ hành trình hiệu quả hơn. Nếu bạn muốn sức mạnh tối đa, M440d diesel và M440i xăng đều có động cơ sáu xi-lanh mạnh mẽ với hiệu suất đáng kinh ngạc. Sau đó, có BMW M4 hiệu suất cao mà chúng tôi đã xem xét riêng.  

Tiện tay, tất cả các mẫu 4 Series đều rất thú vị khi lái. Chúng thấp hơn và cứng cáp hơn BMW 3 Series, đồng thời vào cua nhanh nhẹn hơn A5 hoặc C-Class Coupe. Hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive có sẵn với 420d và tiêu chuẩn trên các mẫu M440 để tăng cường an toàn trong điều kiện trơn trượt, ngoài ra BMW còn cung cấp những thứ như phanh nâng cấp, bộ vi sai thể thao và hệ thống treo thích ứng để thực sự thêm gia vị. Các mô hình M lấy điều này làm tiêu chuẩn

Sự nhanh nhẹn đó có nghĩa là 4 Series cảm thấy khó khăn hơn khi va chạm trong thành phố, ngay cả ở chế độ lái thoải mái nhất, nhưng mặt khác, cảm biến đỗ xe tiêu chuẩn và camera phía sau giúp việc đỗ xe trở nên nhẹ nhàng. Trên đường cao tốc, hệ thống treo ít đột ngột hơn và 4 Series di chuyển êm ái, nhưng cũng giống như hỗ trợ thắt lưng, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thông minh của BMW với hỗ trợ lái giữ làn đường sẽ tốn rất nhiều tiền để bổ sung như một phần của gói. thêm grrr

Bất chấp những trở ngại nhỏ này, chúng tôi cho rằng 4 Series là dòng tốt nhất của nó

Xem bạn có thể tiết kiệm được bao nhiêu khi mua một chiếc BMW 4 Series mới với carwow hoặc xem những chiếc BMW đã qua sử dụng mới nhất của chúng tôi. Và nếu bạn cần bán xe của mình, hãy nhấp vào đây để xem chúng tôi cũng có thể trợ giúp như thế nào

BMW 4 Series giá bao nhiêu?

BMW 4 Series có phạm vi RRP từ 42.745 đến 59.900 bảng Anh. Tuy nhiên, với carwow, bạn có thể tiết kiệm trung bình £2,056. Giá bắt đầu từ £ 39.001 nếu thanh toán bằng tiền mặt. Thanh toán hàng tháng bắt đầu từ £ 532. Giá của một chiếc BMW 4 Series đã qua sử dụng trên carwow bắt đầu từ 24.250 bảng Anh

3 phiên bản phổ biến nhất của BMW 4 Series là

Đấu trường coupe điều hành là một đấu trường phổ biến với một số mô hình hữu ích cạnh tranh cho doanh nghiệp. Bên cạnh 4 Series, hai trong số những mẫu xe được tìm kiếm nhiều nhất là Audi A5 Coupe và Mercedes C-Class Coupe – cả hai đều có giá ngang bằng với BMW. Rõ ràng là không có nhiều thứ khi nói đến chi phí và bộ ba này đều cung cấp một mức độ thông số kỹ thuật tương tự trên các phạm vi của chúng

Các phiên bản chạy từ Sport đến M Sport và xDrive M Sport. Dự kiến ​​​​sẽ trả thêm khoảng 1.400 bảng cho 420 M Sport so với mẫu cơ sở và thêm 3.000 bảng cho động cơ mạnh hơn. Mẫu xDrive hàng đầu hiện có giá khởi điểm là 55.000 bảng

Hiệu suất và lái xe thoải mái

BMW 4 Series xuất hiện ở tốc độ cao hơn, nhưng không phải là chiếc xe thoải mái nhất trong thành phố

Trong thị trấn

Phần lớn thời gian dành cho 4 Series có thể là trong thành phố, nơi hệ thống treo của xe vẫn khá chắc chắn, ngay cả ở chế độ Tiện nghi. Nó dễ nhận thấy qua những va chạm và mặc dù nó không tệ, nhưng nó đủ để khiến bạn lo lắng sau một thời gian.  

Điểm tích cực là hộp số tự động chuyển số mượt mà, liền mạch và lên xuống số dễ dàng. Đó là một thuộc tính quan trọng trong thị trấn, nơi có nhiều khả năng lái xe là dừng-khởi động và trong khoảng 10-30mph hầu hết thời gian.   

Tầm nhìn vẫn ổn từ ghế lái nhìn về phía trước, với các trụ phía trước đủ mỏng để ngăn chúng tạo ra điểm mù. Ngoài cửa sổ sau, do hình dạng tổng thể của chiếc xe, đó là một vấn đề hơi khác. Dù sao thì cửa sổ cũng tương đối hẹp, nhưng khi bạn tính đến tựa đầu và các trụ phía sau rộng, bạn không thể nhìn thấy nhiều từ phía sau. Rất may, camera 360 độ và cảm biến đỗ xe đã hoạt động ở đây để hỗ trợ khi lùi vào không gian chật hẹp hoặc tham gia giao thông. Ngoài ra còn có một hệ thống đỗ xe tự động có sẵn dưới dạng tùy chọn, đây sẽ là một bổ sung hữu ích cho nhiều tài xế

Trên đường cao tốc

Khi bay ở tốc độ cao hơn, 4 Series thoải mái hơn rất nhiều so với môi trường đô thị. Hệ thống treo có cảm giác chắc chắn và tất cả những va chạm có thể cảm nhận được trong thành phố đột nhiên trở nên ít được chú ý hơn khi nhấn vào. Tất cả các động cơ đều có nhiều công suất, điều đó có nghĩa là việc tăng tốc và vượt xe được thực hiện dễ dàng, giúp việc di chuyển an toàn hơn nhiều trên đường cao tốc. Hộp số tự động cũng giúp ích ở đây, với những thay đổi vừa mượt mà vừa rất nhạy khi bạn đặt chân xuống.  

Bay ở tốc độ rất thư giãn vì cabin tương đối yên tĩnh. Có tiếng ồn của gió và lốp xe ở mức tối thiểu, mặc dù sẽ ít tiếng ồn hơn một chút với các loại lốp khác nhau, thay vì lốp runflat của BMW.  

Trên con đường ngoằn ngoèo

Trong các chế độ lái 'Thể thao', có một loạt các tùy chọn để chơi trong 4 Series. Tiêu chuẩn; .  

Ở chế độ Sports Plus, hệ thống treo ở trạng thái chắc chắn nhất giúp xe không bị nghiêng khi vào cua. Thiết lập đó mang lại cảm giác rất thể thao và người lái sẽ có thể cảm thấy thích thú khi đi qua đường B và đường quê.  

Sê-ri 4 cho cảm giác sắc nét hơn một chút so với Sê-ri 3, nhưng điều đó không có gì ngạc nhiên, vì sê-ri trước đây được thiết kế để trở thành mẫu xe thể thao hơn trong dòng xe nhỏ [er] của BMW

Không gian và tính thực tiễn

Có rất nhiều không gian và tùy chọn lưu trữ trong 4 Series, tuy nhiên Audi A5 Coupe có cốp lớn hơn

Sê-ri 4 dẫn đầu từ Sê-ri 3 về nội thất, có nghĩa là vị trí ngồi tốt và có thể điều chỉnh dễ dàng nhờ các điều chỉnh điện tử và hỗ trợ dưới chân. Vô lăng di chuyển bằng tay nhưng theo mọi hướng nên dễ dàng sang phải hoặc định vị lại nếu có người khác đang ngồi sau tay lái.  

Người lái xe ngồi khá thấp để tạo cảm giác xe thể thao hơn, nhưng nếu điều đó không phù hợp với bạn, thì có thể có rất nhiều chuyển động hướng lên trên

Khả năng lưu trữ rất tốt trong 4 Series – có một vị trí đẹp cho điện thoại di động và bên cạnh khu vực đó là cổng USB và ổ cắm 12V để cấp nguồn cho các thiết bị điện tử. Các khay đựng cốc ở đây có kích thước phù hợp và sẽ chứa được các chai nhỏ hoặc vừa. Bất cứ thứ gì lớn hơn đều có thể được cất gọn trong các ngăn ở cửa, khá lớn và cũng sẽ tương đối dễ dàng chứa các vật dụng lớn.  

Có thêm dung lượng lưu trữ ở phần trung tâm phía trước phía sau cần số và bảng điều khiển thông tin giải trí, cùng với một cổng USB khác và một không gian có kích thước phù hợp cho ví, chìa khóa, gói kẹo hoặc bất kỳ vật dụng nào khác mà bạn có thể thích hoặc cần mang theo.  

Hộp đựng găng tay có kích thước trung bình, nhưng lớp lót nỉ – giúp ngăn mọi thứ di chuyển xung quanh khi cất đi – duy trì cảm giác chất lượng của phần còn lại của nội thất. Ở phía bên tay phải của cột lái có một hộp lưu trữ khác sẽ chứa chìa khóa hoặc các vật dụng nhỏ khác.  

Không gian ở hàng ghế sau

Thiết kế Coupe có nghĩa là việc ngồi vào hàng ghế sau có thể hơi khó khăn. Rất may, ghế trước trượt về phía trước rất nhiều và dễ dàng, giúp cuộc sống đơn giản hơn một chút.  

4 Series mới có khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau dài hơn so với những chiếc xe trước đó, điều đó có nghĩa là có nhiều không gian hơn bên trong mẫu xe mới. Kết quả là, chỗ để chân thực sự tốt, không giống như khoảng không trên đầu. Bất kỳ người lớn có kích thước trung bình nào cũng có thể phải trượt xuống ghế một chút, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự thoải mái của chính họ. Tuy nhiên, điều này hơi khó thực hiện vì hàng ghế sau khá thẳng nên ngồi sẽ không thoải mái. Không lý tưởng cho những chuyến đi dài

Có một bệ tỳ tay, với những chiếc cốc có mái che cũng như một cửa sập trượt tuyết để chất hàng. BMW cũng có các điểm ISOFIX, hoàn chỉnh với các nắp thực sự cố định, vì vậy bạn ít có khả năng làm mất hoặc gặp khó khăn khi lấy chúng từ sàn dưới hàng ghế trước.  

Hành khách phía sau có điều khiển khí hậu riêng, cũng như cổng USB. Ngoài ra còn có một hộc chứa đồ khác ở hai bên hông xe, đủ để chở một lon nước uống

Không gian khởi động

Cốp trên 4 Series được đo ở mức 440 lít, chỉ kém cốp trên Audi A5 Coupe [455 lít]. Tuy nhiên, BMW đánh bại Mercedes C-Class Coupe, nơi không gian cốp chỉ là 380 lít.  

Vì vậy, đây là một chiếc ủng có kích thước vừa phải và cũng vuông vức, giúp bạn dễ dàng hơn khi xếp và đóng gói trước một hành trình dài. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc BMW có nhiều không gian hơn trong cốp, thì hãy chọn 3 Series Touring

Có một số lưới hữu ích ở hai bên và, rất hữu ích, hàng ghế sau có thể được nhả ra thông qua các đòn bẩy được gắn ở đầu cốp. Kết quả là, có một sàn phẳng đẹp, mặc dù đường cốp trên cùng có nghĩa là không gian bị hạn chế một chút, điều này có thể loại trừ khả năng vận chuyển các hộp lớn một cách dễ dàng và an toàn.  

Thực tế-khôn ngoan có một vài móc và một ổ cắm 12V khác

Phong cách nội thất, thông tin giải trí và phụ kiện

Chất lượng của các vật liệu ở 4 Series là tốt và hệ thống thông tin giải trí rất trực quan, nhưng màn hình của người lái khá tối và đôi khi có thể khó đọc

Thực tế là nội thất của 4 Series rất giống 3 Series chắc chắn không phải là tiêu cực. Có rất nhiều vật liệu mềm mại và mọi thứ xung quanh cabin đều có cảm giác chắc chắn và kết hợp rất tốt. Có một số lý do khiến 3 Series trở thành tiêu chuẩn trong phân khúc và nội thất là một trong số đó

Hệ thống thông tin giải trí gồm hai màn hình lớn – một ở giữa xe, một ở sau vô-lăng. Trước đây, gói 4 Series sử dụng phiên bản mới nhất của công nghệ iDrive của BMW, có thể được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng hoặc nút xoay trung tâm lớn nằm gần cấp số. Ngoài ra còn có tùy chọn sử dụng bàn phím trên bánh xe để viết chữ - hoàn hảo khi sử dụng hệ thống định vị - hoặc vẽ hình. Vì nút xoay nằm ở giữa xe nên tính năng này có thể hơi phức tạp đối với những người lái xe ở Vương quốc Anh, trừ khi bạn thuận tay trái, trong trường hợp đó, nút xoay nằm ở phía 'phải' [mặc dù nút xoay ở bên trái của bạn…]

Có các khẩu lệnh được kích hoạt bằng cách gọi lệnh hoặc nhấn nút. Ngoài ra còn có điều khiển bằng cử chỉ, thứ khiến mọi người chia rẽ vì tính hiệu quả của nó hoặc thực tế là nó hoạt động khi bạn không muốn hoặc không mong đợi – để thay đổi màn hình hoặc điều khiển âm lượng. Hệ thống thông tin giải trí của 4 Series cũng tương thích với Android Auto và Apple CarPlay, hoạt động không dây. Việc sử dụng các công nghệ được kết nối có thể rõ ràng và nhanh hơn so với hệ thống sẵn có, mặc dù điều đó vẫn rất ấn tượng và rất thân thiện với người dùng.   

Trong khi đó, màn hình phía người lái không ấn tượng bằng, phần vì đồng hồ vòng tua máy chạy ngược, nhưng cũng vì khá tối và nhìn không mấy dễ chịu. Không giống như ở Audi A5, bạn không thể thay đổi chế độ xem và việc thiếu tính cá nhân hóa khiến BMW đi xuống một chút

MPG, khí thải và thuế

Dòng 4 Series sử dụng đầy đủ động cơ xăng và dầu diesel để phù hợp với nhiều người lái

Phạm vi động cơ xăng bắt đầu với 420i, sử dụng động cơ 2. Động cơ 0 lít với 184 mã lực và trả về mức trung bình chính thức là 44mpg. Tiếp theo là 430i, sử dụng động cơ có cùng kích thước nhưng có công suất 258 mã lực và gần như hiệu quả ở mức 42mpg, và cuối cùng là M440i hàng đầu với 3 xi-lanh 374 mã lực. 0 lít và 36mpg chính thức

Đối với những người tìm kiếm động cơ diesel, động cơ cơ sở là động cơ 190 mã lực 2. 0 lít trong 420d, tiết kiệm nhất với con số 60mpg chính thức. Tiếp theo là 430d, sử dụng 3. Động cơ 0 lít với 286 mã lực để trả về 52mpg và một động cơ có cùng kích thước, nhưng với 340 mã lực và 48mpg, M440d kết thúc phạm vi

Không có hộp số sàn trong 4 Series, đây có thể là một yếu tố phá vỡ thỏa thuận đối với một số người muốn kiểm soát nhiều hơn sau tay lái, mặc dù những thứ này đang ngày càng khan hiếm

An toàn và bảo mật

Khi được kiểm tra bởi Euro NCAP vào năm 2019, BMW 4 Series đã đạt điểm tối đa năm sao. Đặc biệt ấn tượng là khả năng bảo vệ hành khách là người lớn, đạt tỷ lệ khổng lồ 97%. Khả năng bảo vệ những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương cũng cao – ở mức 93% – trong khi mức độ an toàn cho người ngồi trên xe là trẻ em là 83%

Để bảo vệ va chạm phía trước, BMW cung cấp túi khí cho người lái và hành khách theo tiêu chuẩn và túi khí đầu gối cho người lái. Có túi khí bên cho người lái và tất cả hành khách, trong khi những người ở phía trước cũng có túi khí ngực và xương chậu

Các thiết bị an toàn khác bao gồm nắp ca-pô chủ động, phanh khẩn cấp tự động cho người đi xe đạp và người đi bộ và công nghệ hỗ trợ làn đường.  

Về mặt bảo mật, tất cả các mẫu xe đều được trang bị hệ thống báo động Thatcham 1, cũng như bộ cố định động cơ. Có khóa trung tâm cho các cửa, nắp bình xăng và khoang hành lý

Độ tin cậy và các vấn đề

Sê-ri 4 được bảo hành ba năm, không giới hạn số dặm, gần như là tiêu chuẩn của ngành, mặc dù một số thương hiệu cao cấp đặt giới hạn 60.000 dặm khắt khe hơn cho các sản phẩm của họ. Các nhà sản xuất khác sẽ cung cấp nhiều hơn - chẳng hạn như Kia và Hyundai - nhưng BMW cho đến nay vẫn từ chối mọi lời kêu gọi vượt quá 36 tháng

Chiếc coupe này là đối tượng của một số đợt thu hồi trong những năm gần đây liên quan đến nhiều hạng mục khác nhau như đĩa phanh và bộ làm mát tuần hoàn khí thải.  

BMW thường thể hiện tốt trong các cuộc khảo sát về độ tin cậy trong ngành công nghiệp ô tô, như bạn có thể mong đợi đối với một thương hiệu phổ biến như vậy. Tuy nhiên, trong một trường hợp kỳ lạ sau khi ra mắt lần đầu, chiếc xe đã phải vật lộn để gây ấn tượng.

Mua hoặc thuê BMW 4 Series với mức giá mà bạn yêu thích

Chúng tôi loại bỏ những rắc rối và mặc cả khi mua xe bằng cách tìm cho bạn những ưu đãi tuyệt vời từ các đại lý địa phương và quốc gia

carwow giá từ

Tiền mặt £39,001

£532* hàng tháng

Đã sử dụng £24,250

Sẵn sàng để xem giá phù hợp với bạn?

xếp hạng 4. 6/5 từ 34.009 đánh giá

Lựa chọn thay thế BMW 4 Series

Tìm kiếm những chiếc xe tương tự trong phạm vi BMW?

Bài viết liên quan đến BMW