Ngày 12/8/2021, Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 70/2021/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Trong đó, Thông tư quy định rõ đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ.
Thông tư số 70/2021/TT-BTC có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/10/2021.
Về phạm vi điều chỉnh, Thông tư này quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ [phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện].
Tại Điều 2, Thông tư số 70/2021/TT-BTC quy định về đối tượng chịu phí bao gồm:
1. Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký, kiểm định để lưu hành [có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe, có giấy chứng nhận kiểm định], bao gồm: Xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự [sau đây gọi chung là ô tô].
2. Xe ô tô quy định tại khoản 1 Điều này không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp sau:
- Bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai; Bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đãng ký xe, biển số xe.
- Bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên.
- Xe kinh doanh vận tải thuộc doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã kinh doanh vận tải [sau đây gọi chung là doanh nghiệp] tạm dừng lim hành liên tục từ 30 ngày trở lên.
- Xe ô tô của doanh nghiệp không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống gỉao thông đường bộ [chỉ được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và không cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Giao thông vận tải], chỉ sử dụng trong phạm vi Trung tâm sát hạch lái xe, nhà ga, cảng, khu khai thác khoáng sản, nông, lâm, ngư nghiệp, công trường xây dựng [giao thông, thủy lợi, năng lượng].
- Xe ô tô đăng ký, đãng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
- Xe ô tô bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên.
3. Các trường hợp nêu tại khoản 2 Điều này không chịu phí nếu có đủ hồ sơ đáp ứng các quy định tại Điều 9 Thông tư này. Trường hợp xe ô tô đó đã được nộp phí sử dụng đường bộ, chủ phương tiện sẽ được trả lại số phí đã nộp [áp dụng cho xe ô tô bị hủy hoại; bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe không tiếp tục lưu hành] hoặc được trừ vào số phí phải nộp của kỳ sau [áp dụng đối với xe ô tô vẫn tiếp tục được lưu hành] tương ứng với thời gian không sử dụng đường bộ.
4. Không áp dụng khoản 2 Điều này đối với xe ô tô của lực lượng quốc phòng, công an.
5. Chưa thu phí đối với xe ô tô mang biển số nước ngoài [bao gồm cả trường hợp xe được cấp đăng ký và biển số tạm thời] được cơ quan có thẩm quyền cho phép tạm nhập, tái xuất có thời hạn theo quy định của pháp luật.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/10/2021 và thay thế Thông tư số 193/2016/TT-BTC ngày 15/11/2016 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí đường bộ.