Không còn nhiều thời gian trước khi Ford mở sổ đặt hàng cho Mustang 2024, đây là những gì khách hàng có thể mong đợi
//www.carscoops.com/author/sebastien-bell/
của Sebastien Bell
1 Tháng Ba, 2023 tại 16. 29
của Sebastien Bell
Ford đã tiết lộ giá cho Mustang 2024 trong tuần này, nhưng hiện đã có thêm thông tin chi tiết nhờ Bảng giá và Hướng dẫn đặt hàng đã được xuất bản trực tuyến. Các tài liệu cung cấp cho khách hàng tiềm năng cái nhìn tốt nhất về chiếc Mustang trong mơ của họ sẽ có giá bao nhiêu
Hai danh sách đã được xuất bản bởi roket người dùng Diễn đàn Mustang7g. Họ cung cấp thêm thông tin về những thiết bị nào sẽ là tiêu chuẩn trên Mustang 2024, các tùy chọn sẽ có giá bao nhiêu và những gói độc lập nào sẽ được cung cấp
Ford đã tiết lộ vào tuần trước rằng Mustang 2024 sẽ có giá khởi điểm 30.920 USD [không bao gồm phí giao hàng] với mẫu EcoBoost. Giá tăng từ đó lên 41.495 đô la cho phiên bản Mustang GT rẻ nhất, trong khi gói hiệu suất Dark Horse có giá 57.970 đô la
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Đọc. Ford Mustang 2024 có giá từ 32 nghìn đô la, Dark Horse ở mức 60 nghìn đô la hoặc chỉ thấp hơn 6 nghìn đô la so với một chiếc Corvette
Trong khi đó, các tài liệu này tiết lộ rằng các tùy chọn như ghế thể thao da lộn siêu nhỏ Recaro sẽ đi kèm với MSRP là 1.650 đô la. Hệ thống phanh Brembo với lớp lót hiệu suất sẽ có giá 1.695 đô la và bộ giảm chấn MagnaRide sẽ có giá 1.750 đô la
Trong khi đó, Gói Hiệu suất GT sẽ có MSRP là 4.995 USD và sẽ đi kèm với bánh xe nhôm 19 inch, phanh Brembo tiêu chuẩn, móc kéo phía trước, vi sai Torsen, K-Brace, điều chỉnh khung gầm độc đáo, v.v. Ford cũng sẽ cung cấp Gói xử lý Dark Horse trị giá 4.500 đô la trên bất kỳ mẫu Mustang nào
Gói Nite Pony trị giá 1.195 USD đi kèm với bánh xe nhôm 19 inch được sơn màu đen, huy hiệu màu đen, nắp gương màu đen, mái màu đen và viền đen cho đèn pha. Ngoài ra, gói ngoại hình bằng đồng trị giá 995 đô la sẽ cung cấp cho khách hàng bánh xe và huy hiệu màu đồng
Có rất nhiều điều để nghiền ngẫm đối với những người đam mê Mustang và những khách hàng hào hứng, và bạn có thể xem qua toàn bộ tài liệu tại đây. Tuy nhiên, các báo cáo cho thấy người mua không còn nhiều thời gian để chờ đợi trước khi có thông số kỹ thuật về chiếc xe mới của mình, vì các đơn đặt hàng dự kiến sẽ được mở vào ngày 27 tháng 3
Dark Horse đáng gờm, với Coyote V-8 500 mã lực, có thể chỉ là con ngựa đen của đội hình về giá trị tổng thể. Nó được kết hợp với hộp số tay 6 cấp Tremec và đi kèm với tiêu chuẩn MagneRide Damping, và có giá 59.565 USD. Rõ ràng, 5 cuối cùng. 0 Mustang sẽ có giá cao, nhưng khi so sánh với Mach One của năm 2022, mức chênh lệch giá chỉ là 1.600 USD. Và hãy nhớ rằng, chỉ 200 đô la trong số đó là đến hạn giao hàng vì nó có cùng mức Phí giao hàng như phần còn lại của dòng sản phẩm Mustang. Điều đó, so với phần còn lại của dòng Mustang 2024, là một sự ăn cắp
Giá Ford Mustang 2024
Giá Ford Mustang20232024Sự khác biệtEcoBoost Fastback$29.145$32.515$3.370EcoBoost Convertible$34.665N/AN/AECoboost Premium Fastback$34.190$38.040$3.850Ecoboost Premium Convertible$39.690$43.540$3.850GT Fastback$39.740$4 3.090$3.350GT Premium Fastback$44.760$47.610$2.850GT Premium Convertible$50.260$53.110$2.8502023 Mach 1/2024 Tối
Ford Mustang 2024 bước sang thế hệ mới, với phong cách và sức mạnh xứng đáng với tên gọi, cùng với công nghệ mới để nâng cấp nó. Giá bắt đầu từ $30,920
Dodge Challenger đã nghỉ hưu, Chevy Camaro sắp ra mắt. Ford Mustang trẻ hóa vẫn còn ở đó cho một loạt vòng đua nóng bỏng khác. Chiếc xe ngựa, hiện tượng của hầu hết người Mỹ, vẫn sống và phi nước đại, nhờ Ford và cam kết giữ cho Mustang khỏe mạnh và đáng mơ ước
Nhiều yếu tố được ấp ủ vẫn còn rõ ràng, như động cơ cơ bắp [bao gồm cả động cơ V8], hệ dẫn động cầu sau, thân xe coupe và mui trần, và kiểu dáng Mustang đặc biệt đó. Họ đã tham gia vào mẫu xe mới này bằng công nghệ hiện đại, không chỉ dành cho hệ thống thông tin giải trí và các tính năng an toàn, mà còn để tạo ra nhiều niềm vui hơn từ trải nghiệm lái xe
Giá Ford Mustang 2024
Ford Mustang 2024 có giá khởi điểm 30.920 USD. Đó là dành cho một mẫu Fastback [thứ mà hầu hết chúng ta thường gọi là coupe] với động cơ 4 xi-lanh tăng áp, được gọi là EcoBoost. Các phiên bản GT có động cơ V8. Các biến thể Mustang mui trần có giá khởi điểm 39.020 USD. Mustang mới hiện đang được bán và chúng tôi lạc quan rằng Ford sẽ kiểm soát việc tăng giá của đại lý
Mustang EcoBoost Fastback$30.920Mustang EcoBoost Premium Fastback$36.445Mustang EcoBoost Convertible$39.020Mustang EcoBoost Premium Convertible$41.495Mustang GT Fastback$42.495Mustang GT Premium Fastback$47.015Mustang GT Premium Convertible$52.515Mustang Dark Horse Fastback$59.270Mustang Dark Horse Fastback Phí bảo hiểm$63,265Đây là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] và không bao gồm phí giao hàng từ nhà máy đến đại lý $1,595 [phí đích]. Hoặc 645 đô la cho cái mà Ford gọi là Phí mua lại
Khi một thế hệ xe cơ bắp mới của Mỹ xuất hiện, hai chiếc sẽ xuất hiện hoàn toàn. Dodge Challenger đã kết thúc hoạt động với năm mô hình 2023, trong khi năm 2024 kết thúc cuốn sách trên Chevrolet Camaro, có giá khởi điểm khoảng 31 nghìn đô la. Nếu toàn bộ điều “sinh ra ở Hoa Kỳ” không thành vấn đề, chúng tôi cũng khuyên bạn nên xem xét Toyota GR Supra [bắt đầu từ giữa những năm 40], BMW Z4 [bắt đầu từ giữa những năm 50] hoặc mới
Trước khi mua một chiếc Mustang mới, hãy kiểm tra Giá mua Hội chợ Kelley Blue Book để biết bạn nên trả bao nhiêu. Trong không khí hiếm hoi của những chiếc xe hiệu suất cao của Mỹ, chỉ Corvette có giá trị bán lại tốt hơn Mustang
Có gì mới cho năm 2024
Thế hệ thứ bảy của Mustang ra mắt vào năm 2024, không chỉ giữ cho xe ngựa tồn tại mà còn thổi luồng sinh khí mới vào thể loại này với công nghệ hiện đại và kỹ thuật thông minh. Nếu Ford chỉ sản xuất một chiếc xe [công ty tập trung nhiều vào SUV và bán tải], thì đó thực sự phải là Mustang
Sức mạnh, Đi xe và Xử lý
Các phiên bản EcoBoost của Mustang 2024 có động cơ tăng áp 2. Động cơ 3 lít 4 xi-lanh truyền công suất 315 mã lực tới bánh sau. Quá đủ để tận hưởng những con đường công cộng yên tĩnh và ngoằn ngoèo nhất
Ford gọi chiếc Mustang mới của mình là “chiếc xe thể thao và tự tin nhất” mà hãng từng có. Chúng tôi có xu hướng đồng ý. 2. Động cơ 3 lít sống động và nhạy bén, được bổ sung bởi hệ thống treo nhanh nhẹn, bám đường và ổn định, nhưng vẫn mang lại cảm giác thoải mái. Bộ vi sai hạn chế trượt tiêu chuẩn hỗ trợ lực kéo. Hộp số tự động 10 cấp chuyển số ngọt ngào, trong khi hệ thống phanh cho cảm giác chính xác và chắc chắn. Chúng tôi cũng không cảm thấy bất kỳ rung lắc nào trong mui trần. Tuy nhiên, chúng tôi nghĩ rằng hệ thống lái trong mẫu EcoBoost này là trợ lực cảm ứng quá mức. Ngay cả trong chế độ Thể thao, chúng tôi muốn nó không quá nhẹ
một 5. Động cơ V8 0 lít cung cấp cho GT Mustang 480 mã lực [486 mã lực với hệ thống ống xả chủ động]. Động cơ tương tự này được tăng lên 500 mã lực cho biến thể Dark Horse hoàn toàn mới. Năm mô hình là năm 2024, nhưng những chiếc Mustang động cơ V8 này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp theo tiêu chuẩn [hộp số tự động 10 cấp là tùy chọn], vì sang số có thể cực kỳ thú vị
Chúng tôi đã dành hàng trăm giờ lái xe và nghiên cứu các bộ sưu tập xe coupe và mui trần tuyệt vời hiện nay, bao gồm cả chiếc Ford Mustang mới này
tiết kiệm nhiên liệu
2. Động cơ EcoBoost 3 lít đạt 26 mpg kết hợp [22 thành phố, 33 đường cao tốc]. Trừ khi đi kèm với Gói hiệu suất tùy chọn, trong trường hợp đó, mức tiết kiệm nhiên liệu là 24 mpg kết hợp [21 thành phố, 29 đường cao tốc]
GT nhận được 18 mpg kết hợp [15 thành phố, 24 đường cao tốc] từ động cơ V8 khi kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Với hộp số sàn 6 cấp, những con số đó giảm xuống còn 17 mpg kết hợp [14 thành phố, 23 đường cao tốc]. Dark Horse chỉ sử dụng bằng tay được đánh giá gần như giống nhau, nhưng khát nước hơn trên đường cao tốc với tốc độ một dặm cho mỗi gallon
Cả hai động cơ đều ổn với xăng thông thường
Nội thất tập trung vào người lái
Chúng tôi thích sự rộng rãi phía trước của chiếc Mustang mới này. Rốt cuộc, một chiếc xe cơ bắp tuyệt vời của Mỹ phải phù hợp với một vài người Mỹ tuyệt vời. Ghế trước thoải mái và có hình dáng đẹp, có thể giữ chặt người ngồi nếu có một số trường hợp vào cua nhanh. Ngay cả ghế trước Recaro thể thao hơn cũng là một phần của Gói hiệu suất GT. Các phiên bản đều có vô-lăng đáy phẳng, giúp người lái dễ dàng luồn đầu gối xuống dưới
Mặc dù thế hệ Mustang mới nhất này không triển khai bất kỳ công nghệ hybrid nào, nhưng nó có thể tích hợp một số công nghệ thông tin giải trí tuyệt vời, như màn hình hiển thị thông tin trình điều khiển kỹ thuật số và màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn trong bảng điều khiển trung tâm - hơi nghiêng về phía người lái. Ford sử dụng màn hình cảm ứng này để kiểm tra số lượng điều khiển vật lý. Ví dụ, điều chỉnh kiểm soát khí hậu được thực hiện với màn hình. Cách tiếp cận này là mốt hiện tại, nhưng nó hiếm khi phổ biến với những người đánh giá của chúng tôi hoặc trong các nhận xét mà chúng tôi nghe được từ độc giả về những chiếc xe mới của họ
Tuy nhiên, vật liệu và chất lượng xây dựng ở mức chấp nhận được và chúng tôi thích sợi carbon mô phỏng xung quanh lỗ thông hơi. Ngay cả những chiếc ghế vải trong mô hình cơ sở cũng trông đẹp. Có sáu cách phối màu cabin, hay cái mà Ford gọi là “môi trường. ”
Đừng bận tâm ngồi ở hàng ghế sau trừ khi bạn là Ant-Man. Chúng nhỏ, khó trèo vào, thậm chí còn khó trèo ra hơn và có cảm giác ngột ngạt ở phía sau với các cột rộng phía sau chắn tầm nhìn [trừ khi bạn đang ngồi trong xe mui trần có mui hạ xuống].
Ford cho biết cốp xe Mustang có thể chứa một vài túi golf
Hai phong cách cơ thể
Theo công thức Mustang thông thường, Fastback là coupe, Convertible là tự giải thích. Chiếc xe trông mới và vẫn giống như một chiếc Mustang. Với mui xe và lưới tản nhiệt lớn hơn, các phiên bản GT và Dark Horse trông đáng sợ hơn một chút so với EcoBoost, điều này thật tuyệt
So với người tiền nhiệm, đường thắt lưng của Mustang này thấp hơn, tạo hiệu ứng tổng thể xe thấp hơn và gợi ý về tốc độ tiềm năng bên dưới mui xe dài đó. Nếu chúng ta hơi tiêu cực, nó sẽ khiến chúng ta nghĩ rằng ai đó có thể đã sử dụng trí tuệ nhân tạo để tạo ra một chiếc Mustang như thể nó được thiết kế bởi Audi
Có một bảng màu gồm 11 lựa chọn màu sơn, bao gồm cả Màu vàng mới. Chúng tôi cho rằng Dark Horse sẽ trông đặc biệt đẹp với màu Xanh Ember, Xanh Hơi hoặc Đen Bóng. Một quả trứng Phục sinh nhỏ ngọt ngào trên GT là hàng bóng trên nền cửa sổ phía sau, biểu thị mọi thế hệ Mustang
Sọc cũng có trong thực đơn. Người mua cũng có thể chọn một trong ba màu cho kẹp phanh Brembo của mình. Và Ford cung cấp gói Ngoại hình Đồng trên toàn bộ dòng sản phẩm, với bánh xe hợp kim được hoàn thiện bằng Đồng Sinister
Các tính năng và công nghệ yêu thích của chúng tôi
12. Cụm công cụ kỹ thuật số 4 inch
Các phiên bản cao hơn của Mustang mới cung cấp màn hình độ phân giải cao tuyệt vời này. Điều này và màn hình cảm ứng thông tin giải trí được tích hợp thành một đơn vị. Chúng đều dựa trên một hệ thống nhanh và linh hoạt được sử dụng trong trò chơi điện tử. Động Cơ Không Thực 3D. Cụm này cũng có chế độ bình tĩnh, chỉ hiển thị các chi tiết cơ bản
hệ thống thông tin giải trí
một 13. Màn hình cảm ứng 2 inch có sẵn. Nó phản hồi nhanh chóng, trông cực kỳ sắc nét, toàn bộ thiết lập rất dễ học và nó nhận được các bản cập nhật qua mạng. Thậm chí còn có một cổng USB được gắn trên cao để cấp nguồn cho camera, vì vậy không cần phải kéo dây qua kính chắn gió
Cá nhân hóa
Giữa màu sắc và sọc ngoại thất, “môi trường” nội thất, cài đặt chế độ lái và khả năng tùy chỉnh thông tin được hiển thị, Mustang mới có thể được cấu hình chính xác theo ý thích của chủ sở hữu
Hiệu suất phanh trôi điện tử
Là một phần của Gói Hiệu suất với một trong hai động cơ, đây là một tính năng thông minh cho phép những người lái xe có kinh nghiệm hạn chế tận hưởng niềm vui với hệ dẫn động cầu sau và trợ lực trượt ở đuôi xe để cải thiện kỹ thuật drift của họ, đồng thời cung cấp chức năng sẵn sàng theo dõi cho những người thành thạo hơn
Rev từ xa
Tính năng này cho phép người lái tăng tốc động cơ khi ở bên ngoài bằng cách sử dụng chìa khóa fob. Nó có sẵn với cả hai động cơ, nhưng đó là một cách đặc biệt tuyệt vời để tận hưởng tiếng ầm ầm và tiếng gầm của động cơ V8 của Mustang và ống xả chủ động tùy chọn của nó
Khóa dòng
Tính năng này cho phép người lái chỉ áp dụng phanh cho bánh trước trong khi cho phép bánh sau quay. Ý tưởng là làm cho lốp xe đạt đến nhiệt độ lý tưởng để khởi động tối ưu
Động cơ & Hộp số
Tăng áp 2. Động cơ 3 lít 4 xi-lanh đẩy các phiên bản EcoBoost của Mustang mới, tạo ra công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 350 lb-ft. Lực này truyền tới bánh sau [tất cả Mustang đều dẫn động cầu sau] thông qua hộp số tự động 10 cấp
Các phiên bản GT và Dark Horse sử dụng động cơ hút khí tự nhiên [không có tăng áp hoặc tương tự] 5. V8 0 lít. Trong các mẫu GT, nó phát triển công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 415 lb-ft, hoặc 486 mã lực và mô-men xoắn 418 lb-ft nhờ khả năng thở tốt hơn thông qua hệ thống ống xả chủ động tùy chọn. Động cơ V8 của Dark Horse tạo ra công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 418 lb-ft. Hộp số sàn 6 cấp với chức năng khớp vòng quay khi sang số được kết hợp với mọi động cơ V8 của Mustang. Xe GT cung cấp tùy chọn số tự động 10 cấp
Bảo hành 3 năm/36.000 dặm
Bảo hành xe mới của Ford kéo dài ba năm hoặc 36.000 dặm, tùy theo điều kiện nào xảy ra trước. Hệ thống truyền động được bảo hiểm trong năm năm hoặc 60.000 dặm. Đây là tất cả khá điển hình
Xếp hạng an toàn
Cho đến khi Mustang mới được thử nghiệm va chạm bởi Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS] và Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA], chúng tôi sẽ chỉ đề cập đến các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động và phát hiện người đi bộ, điểm mù. . Gói Hiệu suất tùy chọn cung cấp hệ thống treo thích ứng có thể tự điều chỉnh theo ổ gà, đây là sản phẩm đầu tiên của Ford
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy