Quốc lộ 1a có cấm xe máy không

- [1] Làn dành cho ôtô con và xe khách dưới hoặc bằng 30 chỗ.

- [2] Làn dành cho xe khách trên 30 chỗ và ôtô tải.

- [3] Làn dành cho xe 2-3 bánh.

Quốc lộ 1A nhìn chung còn nhỏ hẹp, lòng đường mỗi chiều rộng 8m, gồm ba làn xe. Trong tình hình đó, ngành giao thông vận tải đã sử dụng vạch đứt quãng làm ranh giới giữa làn [1] và làn [2], nghĩa là các loại xe ở hai làn đường này tạm thời có thể đè lên vạch đứt quãng để vượt nhau.

Thế nhưng, ranh giới giữa làn [2] và làn [3] là vạch liên tục, nghĩa là các loại xe 2-3 bánh khi vượt nhau không được phép đè lên vạch liên tục này. Tuy nhiên làn [3] chỉ rộng 2m nên xe hai bánh vượt nhau đã khó huống gì xe ba bánh. Hơn nữa, hầu hết chiều dài quốc lộ 1A sát lề không có vạch cấm dừng đỗ nên các loại ôtô, thậm chí cả xe container, có quyền dừng đỗ, hậu quả là chẳng những choán hết làn đường của xe 2-3 bánh mà có khi các xe này còn lấn sang làn [2] một phần. Tương tự đối với các trạm dừng đỗ xe buýt được đánh dấu bằng các vạch chéo màu vàng nằm rải rác trên quốc lộ 1A!

Gặp lúc các loại ôtô tải, xe khách và xe buýt đang dừng sát lề và choán hết làn số [3] như thế, xe 2-3 bánh không còn cách nào khác phải lấn sang làn đường bên trái, chấp nhận vi phạm Luật giao thông và có thể bị phạt vì nếu không thì tai nạn giao thông đương nhiên phải xảy ra. Hơn nữa, trên mặt đường quốc lộ 1A vẫn thỉnh thoảng có các ổ gà, ổ voi và các vũng nước đọng mà chủ yếu là ở làn đường số [3], cộng với nạn lấn chiếm lòng lề đường. Gặp các trường hợp đó, xe 2-3 bánh cũng buộc phải lấn sang tuyến trái để tránh tai nạn.

© 2022 Báo điện tử Kinh tế & Đô thị - Cơ quan chủ quản: UBND TP Hà Nội

Giấy phép của Bộ Thông tin & Truyền thông số 196/GP-BTTTT cấp ngày 21/04/2022

Tổng biên tập: Nguyễn Minh Đức

Phó Tổng biên tập: Nguyễn Anh Đức, Lê Hoàng Anh, Nguyễn Xuân Khánh

Trưởng ban báo điện tử: Đoàn Hải Lý

[*] Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Kinh tế & Đô thị.

Thông tin tòa soạn:

Trụ sở: 21 Huỳnh Thúc Kháng, Đống Đa, Hà Nội

ĐT: 024.37760444 [133] - Hotline: 0982 015 015

Email: - Fax: 024.32484413

Liên hệ quảng cáo: 0966204859 - 024.37732198

Quy định tốc độ xe máy trên quốc lộ 1A được quan tâm khá nhiều của người dân kể từ khi thông tư Thông tư 91/2015/TT-BGTVT có hiệu lực ngày 1/3/2016. Hãy cùng công ty Bình Minh [đại lý xe nâng trung quốc heli tại Việt Nam]tìm hiểu để an toàn khi tham gia giao thông.

Tốc độ này áp dụng cho đoạn đường ngoài khu vực đông dân cư có dải phân cách đối với xe con, ô tô chở người dưới 30 chỗ [trừ xe bus] và xe tải dưới 3,5 tấn. Theo bộ luật cho phép người sử dụng các phương tiện xe cơ giới gồm ô tô, xe máy chuyên dùng, xe gắn máy, kể cả xe máy điện… Như vậy mức tốc độ cho người tham gia bằng xe máy tăng thêm 10 km/h trong khu vực đông dân cư.

Quy định tốc độ xe máy trên quốc lộ 1A

Quy định tốc độ xe máy trên quốc lộ 1A:

Tại Điều 6, 7 Thông tư 91/2015/TT-BGTVT có hiệu lực ngày 1/3/2016 quy định về tốc độ của xe máy và xe gắn máy như sau:

Đối với đường đôi [có dải phân cách giữa]; đường một chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên thì tốc độ tối đa là: 60km/h

Đối với đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có 1 làn xe cơ giới thì tốc độ tối đa là: 50km/h.

Như vậy, theo quy định trên thì ôtô lưu thông ở ngoài khu vực đông dân cư có dải phân cách được đi tốc độ tối đa là 90 km/h đối với xe con, ôtô chở người dưới 30 chỗ [trừ xe bus] và ôtô tải dưới 3,5 tấn.

Xe khách trên 30 chỗ và xe tải trên 3,5 tấn được lưu thông với tốc độ 80 km/h. Bus; ôtô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; ôtô chuyên dùng được đi tốc độ tối đa là 70 km/h và ôtô kéo rơ moóc; ôtô kéo xe khác là 60 km/h. Trong khu vực đông dân cư ôtô được lưu thông với tốc độ tối đa là: 60km/h.

Có thể bạn quan tâm đến các tin tức khác: vụ giết tài xế cướp xe taxi

Trên đây là nguồn tin tham khảo trên [Vnexpress.net], Quý khách cần bất cứ thêm thông tin nào vui lòng tra cứu thêm. Cảm ơn quý khách đã quan tâm