Ngày phát hành Subaru Forester 2023 tại Planet Subaru. bán ngay bây giờ
Trên các sản phẩm số lượng lớn của mình, Subaru thường giới thiệu các mẫu xe hoàn toàn mới theo chu kỳ sản phẩm 5 năm. Hãy xem chu kỳ này diễn ra như thế nào trên ForesterNăm mô hình [và trình tự trong chu kỳ sản phẩm]. Thay đổi2019 [năm đầu tiên]
Tất cả các thiết kế mới từ đầu
2020 [năm thứ hai]
Rất giống năm trước
2021 [năm thứ ba]
Rất giống năm trước
2022 [năm thứ tư]
“Làm mới” ngoại thất và nội thất
2023 [năm thứ năm]
Rất giống năm trước
2024 [năm đầu tiên]
Chu kỳ lặp lại. tất cả các thiết kế mới từ đầu
Vì mẫu xe 2023 là năm thứ 5 của chu kỳ mẫu xe nên Subaru công bố rất ít thay đổi. Đây là danh sách đầy đủ
Kinh nghiệm qua nhiều thập kỷ là bạn càng làm nhiều việc để đảm bảo an toàn cho một chiếc ô tô thì kẻ xấu sẽ càng gây ra nhiều thiệt hại hơn dưới danh nghĩa giành được quyền truy cập. Việc làm cho ổ khóa cửa khó tháo hơn sẽ khiến kẻ gian phải dùng tuốc nơ vít lớn hơn để bật ổ khóa ra hoặc đơn giản là đập vỡ cửa sổ nếu chúng thực sự muốn đột nhập vào bên trong. Khi ô tô dễ bị đánh cắp mà không cần chìa khóa, trên thực tế, nhiều chiếc đã biến mất chỉ sau một đêm. Nhưng hiện nay cần phải có chìa khóa đánh lửa có mã, nhiều vụ trộm ô tô hiện nay bắt đầu bằng một vụ trộm nghiêm trọng để bọn trộm có thể lấy được chìa khóa đó, khiến chủ xe khủng bố trong quá trình này. Đó là sự thật đáng buồn nhưng dù sao cũng là sự thật
Lời khuyên tốt nhất là đỗ xe ở nơi an toàn hoặc ít nhất là dưới nguồn sáng [đèn đường có thể tạo ra sự khác biệt]. Và tất nhiên, đừng bao giờ để bất cứ thứ gì bạn quý trọng trong xe. Điều đó không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhưng một lần nữa, đó là thực tế của cuộc sống
Trong hơn 25 năm, Subaru Forester vẫn là một chiếc SUV hình hộp, hợp lý và tiện dụng. Vào năm 2023, không có nhiều thay đổi và đối với những người thực dụng trong chúng ta thì đó không phải là điều xấu
Những gì chúng tôi yêu thích
- Chỗ ngồi thoải mái và rộng rãi với điểm hông cao
- Cảm giác lái thoải mái trên nhiều loại bề mặt
- Cốp lớn và phụ tùng cỡ lớn giúp xe thuận tiện cho những chuyến đi đường
Những gì chúng tôi không
- Nội thất và thông tin giải trí lỗi thời
- Cabin có thể gây ồn trên một số bề mặt đường cao tốc
- Không có cảm biến đỗ xe phía trước và không có điều chỉnh thắt lưng ghế
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
2023 Subaru Forester 2. 5i-S
“Hình hộp nhưng an toàn” là nguyên văn bố vợ tôi dùng để miêu tả chiếc Subaru Forester của chính mình
Việc sử dụng lại câu ngạn ngữ Volvo lâu đời của anh ấy lại là điều trớ trêu thay đối với một người không phải là người thích xe hơi. Trong khi chiếc Volvo khiêm tốn đã chuyển sang trở thành một thứ gì đó cao cấp và lạ mắt thì Subaru Forester lại không như vậy.
Trong hơn 25 năm nay, nó vẫn là một chiếc SUV hình hộp, hợp lý và tiện dụng, đồng thời là một chiếc xe không thỏa hiệp với các xu hướng thiết kế hoặc hệ tư tưởng mới nhất thời.
Năm 2023 cũng không có nhiều thay đổi. Bên cạnh màu Sapphire Blue Pearl mới thay thế Dark Blue Pearl, còn có gương tự động làm mờ mới trên các mẫu cao cấp nhất. woo hoo
Giá cũng lên nữa, cho hoặc nhận $1900 tùy theo phiên bản bạn mua. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét Forester 2 chạy xăng cao cấp nhất. Mẫu 5i-S, nằm cạnh phiên bản hybrid có hộp số tương tự nhưng hệ dẫn động khác
Hãy xem liệu các nguyên tắc cơ bản của nó có còn khiến nó trở thành lựa chọn phù hợp vào năm 2023 hay không
Subaru Forester giá bao nhiêu ở Úc?
Dòng Subaru Forester 2023 có giá khởi điểm tại Úc từ 37.890 USD trước chi phí trên đường
Có năm phiên bản xăng thông thường trong phạm vi cùng với hai mẫu hybrid. Xe thử nghiệm của chúng tôi là Subaru Forester 2 2023. 5i-S là phiên bản cao cấp nhất sử dụng hệ truyền động xăng thông thường
Nó có giá từ 46.340 đô la trước khi chạy trên đường vào năm 2023 – cao hơn khoảng 1900 đô la so với giữa năm ngoái – hoặc 51.440 đô la khi lái xe đi. Nếu bạn thích ý tưởng về một phiên bản hybrid, bạn có thể mua Subaru Forester S Hybrid 2023 với giá 3000 USD hoặc 49.340 USD trước khi lên đường
Trang bị tiêu chuẩn trên Subaru Forester 2 không hybrid. 5i-S bao gồm trang trí bằng da, dàn âm thanh Harman Kardon, cửa sổ trời chỉnh điện và cửa sau chỉnh điện
Nó được cung cấp bởi động cơ hút khí tự nhiên 2. Động cơ bốn xi-lanh phẳng 5 lít có cùng công suất 136kW/239Nm như phần còn lại của dòng xe không hybrid và sử dụng hộp số biến thiên liên tục [CVT] để truyền lực vĩnh viễn tới cả bốn bánh
Đáng buồn thay, vẫn không có mẫu xe nào có cảm ứng cưỡng bức cho năm 2023, với 2 mẫu mới của thương hiệu. Động cơ tăng áp 4 lít chỉ có trên dòng Subaru Outback – hiện tại
Quan tâm đến chiếc xe này?
Chi tiết chính2023 Subaru Forester 2. 5i-SGiá$46.340 cộng với chi phí trên đườngMàu của xe thử nghiệmHorizon Blue PearlTùy chọnKhông cóGiá đã thử nghiệm$46.340 cộng với chi phí trên đường Giá lái xe$51.440 [Sydney]Đối thủMazda CX-5. Toyota RAV4. Kia Sportage
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Subaru Forester có bao nhiêu không gian bên trong?
Kích thước hình hộp của chiếc xe khiến bên trong nó giống TARDIS
Hàng ghế đầu tiên mang lại cảm giác rộng rãi thực sự, với cửa sổ phía trước thẳng đứng và lớn tạo ra tầm nhìn tuyệt vời về phía trước, đồng thời sự kết hợp giữa vị trí ngồi cao và đường cửa sổ cửa thấp cho phép tầm nhìn tuyệt vời xuống và ra khỏi xe
Thương hiệu này khẳng định thiết kế nhà kính của họ có mục đích nhằm cung cấp cho người ngồi trong xe và người lái tầm nhìn về trẻ em cũng như những vật dụng nhỏ khác có thể đến gần xe.
Hãy coi đường lái xe chung trong một khu chung cư là một ví dụ cho thấy vấn đề an toàn vốn có và thụ động này. Phần còn lại của cabin đơn giản và được thực hiện tốt, với một cặp màn hình ở bảng điều khiển trung tâm và một bộ mặt số thông thường ở phía trước người lái.
Mặc dù âm thanh mang tính công thái học nhưng những thứ như bộ mặt số truyền thống lại khiến cabin có cảm giác cũ kỹ. Những người theo chủ nghĩa truyền thống sẽ thích nó, nhưng những người tìm kiếm một số món pizza ngon với giá 50.000 đô la sẽ cảm thấy hụt hẫng.
Một thứ còn thiếu là điều chỉnh thắt lưng cho ghế trước của nó. Điều kỳ lạ là không có một chiếc Subaru Forester nào trong phạm vi sản phẩm này, vì vậy tất cả các mẫu xe của nó đều thiếu bộ phụ kiện quan trọng này
Nó tạo nên sự khác biệt cho sự thoải mái [và sức khỏe] của bạn tùy thuộc vào loại cơ thể của bạn và thời gian bạn dự định lái xe. Ngoài việc không có sạc không dây, mọi thứ khác đều ở đó, với một cặp giá đỡ cốc/chai lớn ở bảng điều khiển trung tâm, khu vực chứa đồ trên tay vịn lớn với cổng USB và các túi cửa rộng rãi.
Di chuyển ra phía sau, không gian quá tuyệt vời cho một chiếc SUV hạng trung. Tôi cao khoảng 6 feet – khá gầy gò – và có thể ngồi thoải mái ở phía sau. Phòng đầu gối và bàn chân là tuyệt vời, và điều tương tự cũng xảy ra với phần thân trên và phòng đầu nói chung
Ghế trẻ em cũng là một điều khó khăn. Tôi lắp một cặp ghế khác nhau vào hàng ghế thứ hai. một ghế mui trần Britax Graphene nhỏ gọn [sơ sinh đến bốn tuổi] và ghế nâng Infasecure [từ hai tuổi trở lên]
Ghế đầu tiên được gắn theo kiểu phía sau để phù hợp với trẻ nhỏ và vừa vặn. Ghế hành khách phía trước không cần phải điều chỉnh để có khoảng trống phía sau và việc chất đồ đạc vào ghế cũng dễ dàng nhờ đường mui cao của Forester
Điều tương tự cũng xảy ra với chiếc ghế nâng khác mà tôi đã trang bị. Ghế hỗ trợ Infasecure đặc biệt của tôi có tựa lưng cao bất thường, nhưng là một trong những loại ghế an toàn nhất đã được thử nghiệm va chạm chính thức
Nó phù hợp với nhiều mẫu SUV hiện đại có mái dốc vì chiều cao của nó và thường xuyên bị kẹt vào trần xe hoặc cột C ở phía sau.
Bạn sẽ không gặp phải những điều vô nghĩa như vậy với hàng ghế thứ hai của Forester, nhưng một lần nữa chứng minh rằng thiết kế truyền thống của nó có những lợi ích hợp lý như thế nào. Các tiện nghi sinh vật khác bao gồm hai cổng USB và lỗ thông hơi phía sau, nhưng không có rèm cửa hoặc bộ điều khiển nhiệt độ phía sau.
Không gian khởi động vẫn là một điểm mạnh. Phía sau hàng ghế sau, bạn sẽ tìm thấy không gian cốp xe có thể tích 498L, hoặc đủ để chứa một chiếc xe đẩy thương hiệu Redsbaby và các phụ kiện, một cửa hàng tạp hóa trị giá 250 USD và một chiếc xe tay ga Micro có thể gập lại cùng một lúc.
Vẫn còn chỗ trống. Tổng thể khu vực chở hàng rộng và tương đối thấp, nghĩa là rất thuận tiện cho người dùng khi chất hàng hóa lớn, đồ đạc nhỏ hoặc chiếc tủ đựng đồ yêu thích mới mà bạn tìm thấy trên đường phố
Dưới sàn có một chiếc dự phòng cỡ lớn – được thưởng điểm
2023 Subaru Forester 2. 5i-SSeatsFiveBoot thể tích 498L chỗ ngồi
1740L seats foldedLength4640mmWidth1815mmHeight1730mmWheelbase2670mm
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Subaru Forester có Apple CarPlay không?
Xử lý nhiệm vụ thông tin giải trí là số 8. Hệ thống thông tin giải trí 0 inch với kết nối Apple CarPlay và Android Auto có dây, định vị vệ tinh tích hợp và đài AM/FM/DAB+
Màn hình nhỏ so với các màn hình khác trong phân khúc – và gói phần mềm trông khá lỗi thời – nhưng nó hoạt động rất tốt. Phần cứng đủ tốt để cung cấp thời gian khởi động và phản hồi nhanh, đồng thời micrô chịu trách nhiệm cho các cuộc gọi điện thoại cũng rất tuyệt vời
Tuy nhiên, có một điều khó chịu là khi bạn đang sử dụng điện thoại qua Bluetooth hoặc tích hợp điện thoại thông minh, ký hiệu 'điện thoại đang sử dụng' sẽ che đồng hồ tốc độ kỹ thuật số trên màn hình giữa các đồng hồ đo.
Không cần chạm vào máy tính hành trình, các nút trên vô lăng hoặc bất kỳ công tắc nào khác để loại bỏ nó, ngoại trừ việc gác máy – một mục tiêu riêng trong sách của tôi
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Subaru Forester có phải là mẫu xe an toàn?
Subaru Forester 2023 đã được đánh giá an toàn ANCAP 5 sao sau khi thử nghiệm va chạm vào năm 2019
Nó đạt điểm cao về khả năng bảo vệ người lớn [94%], bảo vệ tốt cho trẻ em [86%] và khá tốt cho hệ thống hỗ trợ an toàn [78%].
Kể từ đó, Subaru Forester đời 2023 đã được cập nhật các hệ thống an toàn mới và quan trọng, bạn có thể đọc tiếp theo
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Xem 45 hình ảnh
Subaru Forester có công nghệ an toàn nào?
Subaru Forester 2023 2. 5i-S được trang bị tốt về hệ thống an toàn
Nó có hệ thống an toàn EyeSight dựa trên camera âm thanh nổi, độc quyền của thương hiệu, bao gồm phanh khẩn cấp phía trước [tốc độ cao và thấp], hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. Ngoài ra còn có một camera phía trước riêng biệt nữa
Đáng buồn thay, cảm biến đỗ xe phía trước không đạt tiêu chuẩn, ngay cả trên chiếc xe thử nghiệm hàng đầu của chúng tôi. So với lần thử nghiệm va chạm gần đây nhất của ANCAP, Subaru đã bổ sung thêm các công nghệ an toàn mới như phanh tự động lùi
Tính năng tiện dụng này đi kèm với tính năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Một tính năng thú vị khác là hệ thống giám sát người lái tiên tiến, trước tiên sẽ quét khuôn mặt của bạn, ghi nhớ bạn là ai và phát ra tiếng bíp nếu bạn chặn chiếc Subaru Impreza WRX STI đời 1998 ngọt ngào.
Nó nói "hãy để mắt tới đường đi" khi bạn nhìn đi chỗ khác. Ngoài cảm biến đỗ xe phía trước giả, hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của nó được cập nhật cho năm 2023
Chi phí bảo dưỡng Subaru Forester là bao nhiêu?
Bảo dưỡng Subaru hơi đắt một chút. Ba năm đầu tiên có giá $370. 91, $636. 98 và $383. 15 tương ứng, hoặc $1387. 25 tất cả lên. Năm thứ tư và thứ năm cộng thêm $888. 62 và $398. 77 nữa, nâng tổng số tiền trong 5 năm lên 2674 USD. 64
Tuy nhiên, bảo hiểm rất tốt vì phí bảo hiểm hàng năm lên tới $1224 dựa trên báo giá so sánh của một nam tài xế 35 tuổi sống ở Chatswood, NSW. Ước tính bảo hiểm có thể thay đổi tùy theo vị trí, lịch sử lái xe và hoàn cảnh cá nhân của bạn. Điều đó khiến nó trở thành một trong những chiếc xe có giá bảo hiểm rẻ nhất trong phân khúc
Sơ lược về Subaru Forester 2 2023. 5i-SBảo hànhNăm năm, không giới hạn km Khoảng thời gian bảo dưỡng12 tháng hoặc 12.500kmChi phí bảo dưỡng$1387. 25 [3 năm]
$2674. 64 [5 năm]
Subaru Forester có tiết kiệm nhiên liệu không?
Subaru tuyên bố con số tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chính thức là 6. 7L/100km
Sau một khoản vay kéo dài một tuần với các điều kiện lái xe hỗn hợp, chúng tôi thấy con số cuối cùng là 7. 7L/100km – một kết quả không tệ
Tuyến đường lái xe của chúng tôi bao gồm các chuyến chạy trên đường cao tốc, một số chuyến đi vòng quanh thị trấn trong giờ cao điểm và lái xe qua một vùng quê xinh đẹp đến Thung lũng Kangaroo, NSW
Mức sử dụng nhiên liệuChỉ số nhiên liệuNhược điểm nhiên liệu. [đã xác nhận]6. Nhược điểm nhiên liệu 7L/100km. [đang kiểm tra]7. 7L/100km Loại nhiên liệu Không chì 91-octan Kích thước bình xăng 63L
Subaru Forester thích lái xe gì?
Nó không chỉ trông có vẻ truyền thống mà còn bắt đầu theo cách đó
Khi khởi động nguội, động cơ kêu to. Tiếng ầm ầm của động cơ bốn xi-lanh hoặc khiến bạn hoa mắt vì hoài niệm, hoặc nếu chưa có kinh nghiệm với chúng thì nghe có vẻ thô và ồn ào
Sau khi ấm lên, nó sẽ dịu lại, nhưng âm thanh đặc trưng của động cơ vẫn tồn tại trong suốt quá trình lái xe. Mặc dù được hút khí tự nhiên nhưng động cơ vẫn cho cảm giác sảng khoái và phản ứng nhanh với đầu vào
Hộp số biến thiên liên tục [CVT] cũng rất tuyệt vời và mượt mà hơn nhiều so với hầu hết các hộp số tự động ly hợp kép. Tôi đã dành phần lớn thời gian của mình để lái xe trên những con đường nông thôn xinh đẹp giữa Thung lũng Bowral và Kangaroo, nơi giới hạn tốc độ là khoảng 100km/h và những con đường dài và êm ả.
Nó duy trì đủ năng lượng để thực hiện các vụ vượt làn bên phải an toàn và tăng tốc vừa đủ từ vô số vùng tốc độ 40 và 70km/h nằm giữa vùng 100km/h ở khu vực này của thị trấn.
Chất lượng xe nhìn chung là tốt, mặc dù cảm thấy hơi bận ở tốc độ cao hơn và đường xấu hơn. Quan trọng hơn, khả năng xử lý của nó mang lại cảm giác an toàn và tự tin khi chạy những quãng đường quê, vốn từ lâu đã trở thành đặc điểm đồng nghĩa của Subaru Forester
Chúng tôi đã trải qua thời tiết ẩm ướt trong thời gian sử dụng Forester, nhưng hệ thống dẫn động bốn bánh của nó giúp nó có cảm giác không bị ảnh hưởng bởi những lực như vậy. Nếu bạn sở hữu một bất động sản ở nông thôn có đường lái xe không bị che chắn, khoảng sáng gầm xe cao hơn mức trung bình là một điểm tuyệt vời khác cần xem xét.
Thật thoải mái khi đi thẳng vào làn khói lớn, nhưng một lần nữa, cabin lại trở nên ồn ào trên một số đoạn đường cao tốc. Khi ở trong thị trấn, khả năng hiển thị tuyệt vời của nó giúp làm cho việc di chuyển trong phạm vi nội thành chật hẹp trở nên dễ dàng
Tuy nhiên, thật khó chịu khi Subaru không trang bị cảm biến đỗ xe phía trước tiêu chuẩn. Chúng phải phù hợp tiêu chuẩn với giá hơn 50 nghìn đô la khi lái xe và sẽ chỉ bổ sung vào thông tin xác thực an toàn vốn đã tốt của nó
Bên cạnh đó, và một số tiếng ồn từ đường và động cơ, điều đó thật tệ.
Chi tiết chính2023 Subaru Forester 2. 5i-SEngine2. Xăng 5 lít bốn xi-lanhCông suất136kW @ 5800 vòng/phútMô-men xoắn239Nm @ 4400 vòng/phútLoại truyền độngDẫn động bốn bánhHệ thống truyền độngCVT tự độngTỷ lệ công suất trên trọng lượng86kW/tTrọng lượng [bì]1576kgLoại lốp dự phòngKích thước đầy đủ Định mức kéo1800kg phanh
750kg không phanh Vòng quay 10. 8m
Có nên mua Subaru Forester không?
Không phải là mẫu xe dẫn đầu về công nghệ cũng như phong cách nhất nhưng Subaru Forester vẫn là sự lựa chọn tuyệt vời trong năm 2023
Nếu bạn đánh giá cao những điều đơn giản như không gian cabin tuyệt vời, sự cân bằng tốt giữa chất lượng xe và khả năng vận hành, cùng với sự đảm bảo của hệ dẫn động bốn bánh chính hãng và luôn hoạt động thì đó là chiếc xe dành cho bạn.
Và thành thật mà nói, hai trong số ba điều đó thực sự có thể mang lại lợi ích cho những người đang tìm kiếm một chiếc xe mới trong năm nay. Thật đáng tiếc khi phiên bản tăng áp đã ra mắt mà không có ngày quay trở lại, nhưng hệ thống truyền động hút khí tự nhiên thông thường sẽ cắt giảm mù tạt đối với hầu hết những người mua tiềm năng ngoài kia.
Đáng xem, còn nếu chưa thì hãy đợi 2 bản hoàn toàn mới. Outback tăng áp 4 lít – sắp xuất hiện