Thay lá côn Winner x giá bao nhiêu

11:52 02/01/2020

Một vài điểm lưu ý về lá côn xe Winner và Exciter dành cho những bạn mới dùng xe côn. Việc vận hành xe tay côn hợp lý là một việc rất quan trọng để duy trì độ bền cho bộ côn, lá côn và tính năng vận hành của xe.



Khi mới tiếp xúc với xe tay côn, hầu hết các bạn đều gặp phải vấn đề về côn tay, chúng ta khó mà thuần thục được cách phối hợp giữa bóp côn, dặm [móc] số và lên ga. Do vậy, bộ phận ly hợp hoạt động không đúng cách rất dễ dẫn tới tình trạng bào mòn và gây hư hỏng.


- Lá côn bị mòn, khi hoạt động quá tải phần năng lượng thất thoát sẽ tạo thành nhiệt, dẫn đến tình trạng nóng máy nhanh. - Khi lá côn bị mòn nhiều, độ nhớt giảm do dầu bôi trơn nóng. Rất dẫn đến tình trạng hư xu-páp, xéc-măng, trục cam, thành xy-lanh do không được bôi trơn. - Khi lên ga, xe bị ì, yếu, không bốc, đây cũng là dấu hiệu cho thấy bộ côn tay có vấn đề.

- Có 2 loại côn tay được dùng phổ biến là côn ướt và khô. Việc đóng ngắt côn bằng tay giúp chúng ta sử dụng mô – men xoắn một cách tối ưu hơn, do vậy những bạn mới làm quen với xe côn tay cần chú ý khi vô số, tránh trường hợp vô số giống như xe số tự động.

- Trong trường hợp này, do điều chỉnh tay côn không chính xác sẽ làm cho côn không được ngắt hết dù đã bóp hết tay côn. Đây cũng là nguyên nhân chính làm côn nhanh mòn. - Khi xe bị dính côn, xe vô số sẽ khó, nặng hơn bình thường, garanti sẽ khó chỉnh hơn và dễ bị chết máy khi dừng đèn đỏ dù đã bóp côn.

- Nếu bạn chỉnh độ rơ tay côn quá nhỏ, điều này sẽ gây ra hiện tượng trượt côn khi quá tải và làm lá côn nhanh hư.


- Nguyên nhân là do bánh răng sơ cấp và thứ cấp bị bào mòn. Lúc này tốc độ tua máy càng cao thì tiếng hú côn càng lớn. Trường hợp này thường xuất hiện với những xe đã dùng lâu và không bảo dưỡng tốt.

- Bạn có thể giải quyết vấn đề hú côn bằng cách thay bánh răng, hoặc đảo chiều của bánh răng sơ cấp [ tùy xe ]. Tuy nhiên xe vẫn còn hú to khi mới thay bánh răng sơ cấp, nhưng tiếng hú sẽ tự động hết sau một thời gian sử dụng.

 

- Hiện tượng này rất dễ xảy ra với xe côn tay. Khi lá côn mòn sẽ gây tổn thất năng lượng trên đường truyền lực từ động cơ tới bánh xe. Do đó, xe bạn sẽ bị ì, nhanh bị nóng máy và giảm khả năng chở vật nặng. - Có 2 nguyên nhân chính gây mòn lá côn là do sử dụng lâu ngày và người lái xe không có kinh nghiệm. - Những thao tác mà các bạn mới chạy xe côn hay gặp phải: Quên bóp côn khi sang số, dặm nhằm số thay vì móc [hoặc ngược lại], chưa nhả hết côn đã lên ga, nhấp nhả côn liên tục khi đường đông người. Những thao tác này rất có hại cho xe máy, nhẹ thì mòn, nặng thì có thể cháy côn.

Qua bài viết " Một vài điểm lưu ý về lá côn xe Winner và Exciter

".  Trung tâm sửa xe chuyên nghiệp TPHCM mong các bạn có thêm kiến thức về việc đi xe côn tay, để giảm thiểu được tình trạng hư hỏng về côn cho xe của mình.
 

- Nên dùng đúng loại nhớt cho xe bạn, thay nhớt đúng định kỳ, và đổ đúng lượng nhớt do nhà sản xuất yêu cầu. Nếu là Honda Winner với dung tích 1,1 lít thì bạn cần đổ đủ nhớt, để đảm bảo độ bền cho xe. Bạn có thể tham khảo thêm cách đổ nhớt cho xe winner tại đây. - Nên sang số với tốc độ phù hợp. - Tuyệt đối không tăng tốc đột ngột khi tay côn chưa nhả hết. - Nên tránh nhả côn đột ngột và mớm côn [âm côn] khi gặp tình huống tắc đường.

- Canh chỉnh tay côn vừa đủ để đảm bảo ngắt hết côn và thoải moái cho lòng bàn tay.

Tư vấn liên quan

  • Xe máy sử dụng lâu ngày ít được bảo trì, thay nhớt hoặc đổ bừa những loại nhớt rẻ tiền ko xuất xứ. Đây là một trong những hành động dẫn đến các nguyên nhân xe máy ăn nhớt,[...]
    Xem chi tiết: Sửa chữa xe máy ăn nhớt ở đâu tốt nhất ?

  • Bạn có biết khi nào nên thay phụ tùng xe máy? Bảng giá phụ tùng xe máy chính hãng Honda, Yamaha, Suzuki bao nhiêu là hợp lý, nơi bán phụ tùng xe máy Exciter, Sirius, Wave alpha, Dream uy tín chất lượng.[...]
    Xem chi tiết: ​Khi nào nên thay phụ tùng xe máy bạn có biết?

  • Hỏi: Chào trung tâm sửa xe tay ga chuyên nghiệp TPHCM, hiện tại em có vấn đề về chiếc Nouvo 6 của em. Chuyện là xe em đi được gần 12km, bảo dưỡng định kỳ đầy đủ. Nhưng hai tuần[...]
    Xem chi tiết: Sửa xe tay ga ở đâu uy tín tại TPHCM ?

  • Công nghệ phun xăng điện tử nay đã dần phổ biến trên thị trường xe máy, từ xe số đến xe tay ga hầu như đều được trang bị hệ thống phun xăng điện tử Fi. Tất cả đều hướng[...]
    Xem chi tiết: Bệnh hệ thống phun xăng điện tử có dấu hiệu gì?

Bố nồi Winner thường bị cháy bố nồi, cong vênh các lá bố lá thép, mòn ty côn, chai các lá bố… sau một thời gian sử dụng. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu giá thay bố nồi Winner nhé

Có thể thấy Winner là dòng xe được Honda làm nguyên bố nồi khá giống với nồi độ. Bố nồi xe Winner cũng có đế khá hẹp, đi cùng với đó lò xo nồi thì lại cứng như một lò xo độ, vì vậy rất dễ dẫn tới tình trạng cháy nồi đối với người chạy xe có thói quen ép côn.

Dấu hiệu bộ nồi xe Winner bị hư hỏng

Khi bạn gặp các trường hợp này thì bạn nên kiểm tra lại bộ nồi của xe:

  • Xe tay côn Winner của bạn chạy không còn được nuột và nhanh như lúc bạn mới mua
  • Động cơ xe của bạn sẽ vận hành một cách ì ạch
  • Xuất hiện nhiều tiếng động lạ trong động cơ của xe, xe chạy không còn êm ái.

Bạn có thể tìm hiểu kỹ hơn qua bài viết: Bố nồi xe máy là gì ?

Vì sao bố nồi Winner dễ bị cháy ?

Bố nồi xe Winner có đế nồi thấp nhưng có nhiều lá nồi mỏng, trong khi đó 4 lò xo nồi lại khá nặng nên lực nén đè lên các lá nồi sẽ nhiều hơn, điều này khiến ma sát sẽ cao hơn gây nên tình trạng rất dễ bị cháy bố nồi. 

Một nguyên nhân nữa khiến việc Honda Winner dễ bị cháy nồi nồi là việc sử dụng nhớt không đảm bảo. Có thể nói việc sử dụng nhớt loãng sẽ khiến cho nhớt thấm nhanh vào các lá nồi phía trong khi vận hành, điều này giúp nuôi nồi tốt hơn

Giá bố nồi xe winner phụ thuộc vào mức độ hư hại và mức sửa chữa của bộ nồi. Thay bộ nồi xe winner  hàng zin chính hãng, dao động khoảng 500.000 đồng khi làm lại bộ nồi.

Trong một số trương hợp, tại các cửa hàng, đơn vị sửa chữa họ sẽ tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến hư hỏng. Sau khi xác định được nguyên nhân có thể chỉ cần thay một bộ phần nào đó trong nồi xe. Chúng tôi có tổng hợp những địa chỉ làm bố nồi uy tín:

Phân biệt bố nồi xe Winner chính hãng

  • Hàng thật luôn có tem phụ của những nhà phân phối, nhập khẩu, các thông số và mã vạch được in chi tiết, rõ ràng
  • Các chi tiết bên trong sản phẩm được gia công một cách tinh xảo, độ chính xác cao và không thô ráp
  • Sản phẩm luôn có tem chống hàng giả, hàng nhái
  • Chất liệu nhẵn mịn và có độ sáng bóng cao
  • Logo được khắc tỉ mỉ rõ ràng
  • Các bánh răng được gia công bằng chất liệu có chất lượng cao nên độ bền và tuổi thọ khá cao.

Trên đây là những thông tin về bố nồi xe Winner giúp bạn dễ dàng phát hiện khi lỗi và mức giá khi sửa. Khi có nhu cầu cứu hộ xe máy hãy liên hệ với chúng tôi để được phục vụ ngay lập tức

→ Xem Thêm Tài Liệu Học: Sửa Chữa Xe Máy

Bộ 5 lá côn [lá bố nồi] xe winner I Chính hãng Honda

Bộ 5 lá côn [lá bố nồi] xe winner I Chính hãng Honda

Chọn loại hàng

[ví dụ: màu sắc, kích thước]

Chi tiết sản phẩm

Gửi từ

Bộ 5 lá côn [lá bố nồi] xe winner I Chính hãng Honda Bộ 5 lá côn Chính Hãng Honda dùng thay thế cho dòng xe Winner 150cc của Honda Sản phẩm Chính Hãng chất lượng khỏi bàn độ bền cao, độ bám tốt Nếu có điều kiện cứ Chính Hãng mà chơi ạ dùng lâu dài không hối tiếc --------------------- SHOP CHUYÊN CUNG CẤP SỈ VÀ LẺ PHỤ TÙNG HONDA CHÍNH HÃNG [đặc biệt là dòng xe WINNER, WINNER X, SH], đầy đủ từ những chi tiết nhỏ nhất, khó mua nhất ♦️ PHƯƠNG CHÂM: Hài lòng khách đến, vui lòng khách đi ♦️ CAM KẾT: 100% HÀNG CHÍNH HÃNG- NÓI KHÔNG VỚI HÀNG FAKE ♦️ GIÁ LẺ RẺ NHẤT- GIÁ SỈ TỐT NHẤT TRÊN THỊ TRƯỜNG HIỆN NAY ✅ Hotline: 038.965.3761 Cảm ơn quý khách đã ghé thăm shop. Chúc quý khách có thời gian mua sắm thật vui vẻ!!! -------------------- #laconxewinner#xemay#phutungxe#phutungchinhhanghonda#labonoi#laconwinner#phutungwinner#winner150#giare#dochoixemay#phukienxemay#Honda#xecontay#hondawwinner#sh#phutungxechinhhang

Xem tất cả

Sản phẩm tương tự

Xem tất cả

Bố nồi kozi sirius | exciter 135 | ex 150 | winner bộ lá côn xe máy

BỘ LÁ SẮT CÔN NỒI ZIN INDO [ winner - winnerX - sonic - GTR - CBR 150 ]

LÁ CÔN, LÁ SẮT, BÀN ÉP, ĐẾ NỒI XE WINNER, WINNERX, SONIC ZIN HÃNG HONĐA

BỐ NỒI, LÁ BỐ, BỘ 4 LÁ BỐ NỒI DREAM, WAVE, FUTURE, FU NEO, FU FI CHÍNH HÃNG HONDA FCC THÁI LAN

BỘ LÁ BỐ VÀ LÁ SẮT SONIC / WINNER CHÍNH HÃNG HONDA VIỆT NAM

Combo bố nồi ctr + lá sắt, lá nhôm ctr exciter 135, 150, winner, sonic

Bộ Bố Nồi [Lá Côn] Xéo Thái Lan 5 Lá Bố 4 Lá Sắt Dream, Wave, xe Trung Quốc

Có thể bạn cũng thích

Xem tất cả

BỐ NỒI, LÁ BỐ, BỘ 4 LÁ BỐ NỒI DREAM, WAVE, FUTURE, FU NEO, FU FI CHÍNH HÃNG HONDA FCC THÁI LAN

BỘ LÁ BỐ VÀ LÁ SẮT SONIC / WINNER CHÍNH HÃNG HONDA VIỆT NAM

Combo bố nồi ctr + lá sắt, lá nhôm ctr exciter 135, 150, winner, sonic

Bộ Bố Nồi [Lá Côn] Xéo Thái Lan 5 Lá Bố 4 Lá Sắt Dream, Wave, xe Trung Quốc

Combo Nồi Sum Racing, ATE 5 Lò Xo Dream, Wave, xe Trung Quốc

Nồi độ Wave Drem 100 6 lò xo Full bố lá sắt lò xo [ tặng vòng bi]

Nhông Mặt trời Thái Lan 15T 14T cho xe Yamaha, Honda

Tăng cam CNC ex150-ex135-winer-sonic-w125

Tăng Cam Redleo Cho Winner - Winner X - GTR - Sonic

Bố Nồi Uma Winner- Ex 135 - 150 - Sirus - YaZ

GỌNG PÁT BIỂN SỐ TRƯỚC PÁT BẮT BẢNG TÊN SATRIA FI / RAIDER FI

Lọc gió xe Honda Sonic giấy , lọc gió Sonic dùng chung Winner khách hàng nên thay lọc gió xe winner sau 8 đến 10 ngàn km

lò xo nồi xe sirius kozi độ

[ CHÍNH HÃNG] Bố nồi cacbon v4 ex150 ex135 winner wave UMA RACING

Bình dầu phanh sau Ex 135, Ex 150, Winner

Mua ngay

Video liên quan

Chủ Đề