Volvo XC60 vẫn là một chiếc SUV cao cấp có sức hấp dẫn mạnh mẽ sau gần nửa thập kỷ kể từ khi ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 2017 và mẫu T8 Recharge cập nhật này mang đến công nghệ plug-in hybrid cải tiến cho chiếc SUV cỡ trung của Volvo. Có lẽ điều băn khoăn duy nhất là giá của T8, với mức giá gần 65.000 bảng Anh đang chạm đến giới hạn giá của loại này. Phiên bản T6 cung cấp hiệu quả giống hệt nhau, với mức giá nhỏ hơn, do đó, tùy chọn trình cắm hấp dẫn hơn
Đã gần năm năm kể từ khi Mk2 Volvo XC60 xuất hiện và trong thời gian đó, nó đã được cập nhật liên tục
Năm ngoái, nó đã chính thức nhận được bản nâng cấp giữa vòng đời, nhưng chưa đầy 12 tháng sau, dòng XC60 lại có vẻ khác. Tại Vương quốc Anh, có một cấu trúc trang trí mới thay thế các dòng mô hình Momentum, Inscription và R-Design bằng Core, Plus và Ultimate
Nhưng thay đổi lớn nhất là hệ thống plug-in hybrid được cập nhật, mà Volvo cho biết mang lại những cải tiến đáng kể cho phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện, giảm lượng khí thải CO2 và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của chiếc SUV
Dung lượng pin của tất cả XC60 plug-in hybrid đã tăng từ 11. 6kWh đến 18. 8kWh, một động thái nhằm mang lại khả năng chạy hoàn toàn bằng điện phù hợp với nhóm đối thủ SUV PHEV cao cấp ngày càng tăng có pin lớn, chẳng hạn như Jaguar F-Pace P400e mới
Kiểm tra nhóm ô tôĐánh giá chuyên sâukiểm tra đường bộKiểm tra xe đã qua sử dụng
Kết quả là một chiếc ô tô giờ đây có thể đi được quãng đường 47 dặm chỉ bằng năng lượng pin và với lượng khí thải CO2 khiến nó trở thành một đề xuất thậm chí còn tốt hơn cho các chủ sở hữu ô tô của công ty, với mức thuế theo hiện vật là 7%.
Tuy nhiên, hệ thống truyền động plug-in được cập nhật không chỉ mang lại những lợi ích này. Đó cũng là chìa khóa để biến phiên bản T8 của XC60 Recharge thành chiếc Volvo sản xuất đường trường mạnh mẽ nhất từ trước đến nay
Nhờ một động cơ điện được nâng cấp, tổng công suất hệ thống hiện là 449 mã lực, nghĩa là thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 4. 9 giây, mặc dù tốc độ tối đa vẫn bị giới hạn điện tử ở mức 112mph, theo giới hạn tự áp đặt mới của Volvo
Chúng tôi luôn thích XC60 Recharge và có lẽ không có gì ngạc nhiên khi một phiên bản mạnh mẽ hơn với phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện lớn hơn khiến đây trở thành một chiếc SUV cao cấp thậm chí còn hấp dẫn hơn để dành thời gian trải nghiệm.
Nó lướt đi gần như im lặng ở chế độ EV và khả năng vận hành yên tĩnh không kém, không phát thải có thể được duy trì ở tốc độ đường cao tốc nếu bạn không nhấn ga trong quá trình đạp ga, khởi động động cơ hoặc chuyển XC60 sang chế độ Truyền động điện
Vì vậy, mặc dù hoạt động của T8 Recharge hơi khác so với trước đây, nhưng bạn sẽ cảm thấy khá khác biệt khi chạy hết tốc lực hoặc bạn chọn chế độ Nguồn để mở khóa tất cả 449bhp. Động cơ vẫn còn một chút tinh chỉnh ở phần trên cùng của dải vòng quay và nó không phải là động cơ bốn xi-lanh đặc biệt ly kỳ, nhưng với nguồn điện bổ sung, nó chắc chắn là một chiếc SUV nhanh hơn trước
Ở chế độ full-EV hoặc hybrid, bạn sẽ không thấy XC60 T8 Recharge bị thiếu và tiếng gầm gừ thêm có nghĩa là nó cũng sẽ là một chiếc xe thậm chí còn tốt hơn để kéo so với trước đây.
Không gian cho bốn người lớn là tốt, và trong khi khoang hành lý bị ảnh hưởng nhẹ, giảm xuống còn 468 lít, do đóng gói động cơ điện, những tổn thất đó được cảm nhận dưới sàn cốp. Không gian hiệu quả phía sau cửa hậu giống như trên những chiếc XC60 hybrid nhẹ
Ở những nơi khác, chiếc xe vẫn như cũ một thời gian. Hệ thống lái nhẹ hơn so với các đối thủ thể thao hơn từ BMW và Mercedes, đồng thời hành trình cũng nhẹ nhàng hơn một chút. Mặc dù được cung cấp mức công suất cao, nhưng nó vẫn mang lại cảm giác rất giống một chiếc cruiser thoải mái hơn là một chiếc SUV hiệu suất cao. Nếu bạn không kéo dài 2. Động cơ 0 lít hoạt động ở mức tối đa, nó vẫn yên tĩnh và tinh tế. Chất lượng xe phù hợp với những đặc điểm này với cảm giác nhìn chung mượt mà và được kiểm soát
Tuy nhiên, có một điểm khác biệt lấy cảm hứng từ EV nữa. bao gồm lái xe bằng một bàn đạp, sử dụng phanh tái tạo mạnh hơn để dừng xe. Nếu bạn đã quen lái một chiếc EV với tính năng này, XC60 plug-in hybrid sẽ bắt chước nó rất tốt
Ngay cả khi được bán ra năm thứ 5, chất lượng nội thất của xe vẫn là một điểm cao. Tính năng mới cho năm 2022 là hệ thống thông tin giải trí được cập nhật bằng phần mềm Android Automotive do Google phát triển, mặc dù hệ thống này được trang bị để có hình thức tương tự như những hệ thống trước đây được sử dụng trên những chiếc Volvo khác
Đó là một thiết lập mạnh mẽ, nhưng có lẽ một thiết lập đã khiến thương hiệu cảm thấy tội lỗi khi giao quá nhiều nhiệm vụ cho màn hình cảm ứng, do công tắc chọn chế độ lái đã bị loại bỏ. Chức năng này, giống như nhiều chức năng khác, hiện được ẩn trong menu phụ
Kiểu mẫu. Giá cuối cùng của Volvo XC60 T8 Recharge. £64,480Động cơ. 2. Động cơ xăng tăng áp 4 xy-lanh 0 lít Công suất/mô-men xoắn. 449bhp/709NmTruyền động. Số tự động tám cấp, dẫn động bốn bánh 0-62mph. 4. 9 giâyTốc độ tối đa. 112mphTiết kiệm/CO2. 282. 1/25g/kmDải điện. 47 dặmĐang bán. Hiện nay
Đây là một bộ sưu tập trực tiếp của Volvo XC60 mới đã được cập nhật cho mô hình năm 2023 tại Malaysia. Trong hình ở đây là biến thể cao cấp nhất có tên là Recharge T8 Ultimate có giá bán lẻ 355.888 RM, đây là một trong hai tùy chọn, tùy chọn còn lại là B5 Plus cơ sở với giá 320.888 RM
Các biến thể này thay thế bộ đôi trước đó là B5 Momentum và Recharge T8 Inscription Plus, và giá yêu cầu của chúng là trên đường không có bảo hiểm, bao gồm bảo hành tiêu chuẩn 5 năm, không giới hạn số dặm
Recharge T8 Ultimate được bảo hành thêm 8 năm, 160.000 km cho pin plug-in hybrid. Pin cho biết có công suất năng lượng tăng lên 18. 8 kWh cho phép phạm vi chỉ chạy bằng điện là 81 km, theo bản cập nhật trước được giới thiệu vào tháng 5 năm nay
Các yếu tố khác của hệ thống truyền động PHEV bao gồm 2. Động cơ xăng bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 0 lít cung cấp công suất 317 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm từ 3.000 đến 5.400 vòng/phút, một mô-tơ điện phía sau [để hoàn thiện bố cục dẫn động bốn bánh] có công suất 145 PS và 309 Nm cũng như động cơ tám- . Thiết lập này có tổng công suất hệ thống là 462 PS và 709 Nm trong thời gian 0-100 km/h trong 4. 8 giây, tốc độ tối đa 180 km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp thấp bằng 1. 6 lít/100 km
Những thay đổi trực quan thể hiện rõ ràng ở phía trước, với Recharge T8 Ultimate được trang bị gói ngoại thất R-Design mới hơn [được tiết lộ vào năm ngoái] thay vì giao diện Inscription. Hình dạng “X-wing” đặc biệt của cản trước, lưới tản nhiệt dạng lưới vuông và cản sau ấn tượng hơn là những đặc điểm nhận dạng chính của XC60 PHEV năm mẫu 2023
Bộ trang bị tiêu chuẩn cho bản cao cấp nhất bao gồm la-zăng hợp kim cắt kim cương màu đen 5 chấu kép 19 inch, hệ thống thông tin giải trí dựa trên Android Automotive OS với màn hình cảm ứng 9 inch, hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 1.100 watt, hai vùng.
XC60 vẫn giữ nguyên các tính năng an toàn chủ động, bao gồm tránh va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và động vật lớn cũng như hỗ trợ lái và phanh, hỗ trợ lái bán tự động cấp 2 Pilot Assist, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù với hỗ trợ lái,