Xe đầu kéo mỹ 0 giường 2014 được nhà máy Hoàng Huy nhập về tháng 10/2019 sau bao nhiêu tháng chờ đợi. Xe đầu Kéo mỹ 0 giường có nhiều sự thay đổi về thiết kế và tiêu chuẩn khí thải phù hợp với môi trường trong thời điểm hiện tại.
NGOẠI THẤT
Xe Đầu kéo mỹ 0 giường có sự thay đổi về kiểu dáng và thiết kế, mặt nạ galang và đèn được thay đổi hoàn toàn khác so với đời 2013. xe 0 giường có chiều dài tổng thể ngắn nên phù hợp để vào kho bãi có diện tích hẹp, là một sự lựa chọn hoàn hảo để đi đường ngắn hoặc chạy cảng.
NỘI THẤT
Xe đầu kéo mỹ 0 giường trang bị nội thất đầy đủ tiện nghi, ghế tài là ghế hơi điều chỉnh mọi hướng tạo cảm giác thoải mái cho người lái.
Ngoài ra nếu quý khách có nhu cầu chạy đường dài có chỗ cho tài xế ngủ nghỉ thì công ty chúng tôi sẽ hỗ trợ nối giường nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
ĐỘNG CƠ
Xe đầu kéo mỹ 0 giường 2014 sử dụng động cơ Navistar N13 dung tích xy lanh 12.4 lít, 6 xy lanh thẳng hàng turbor đôi tăng , hạ áp. Phạm vi công suất mã lực rộng từ 365 đến 475 HP đảm bảo động cơ N13 phù hợp với nhu cầu sử dụng. xe đầu kéo mỹ 0 giường có số mile thấp, máy móc sạch sẽ đảm bảo sẽ hài lòng khách hàng.
HỘP SỐ
Xe đầu kéo mỹ 0 giường 2014 sử dụng hộp số Eaton Fuller lừng danh 10 số tiến 2 số lùi cho cảm giác vào số nhẹ nhàng, em ái cho người sử dụng. Đồng thời hộp số Eaton Fuller có độ bền cao chống mài mòn khi hoạt động ở hiệu suất cao.
Xe đầu kéo mỹ 0 giường thiết kế chassi là thép cường lực, chịu tải tốt và có độ bền cao. chassi xe 0 giường tuy đã sử dụng bên mỹ nhưng khi về Việt Nam vẫn còn giữ được nước sơn zin nguyên thủy, hầu như mọi thứ đều hoạt động trơn tru.
xe đầu kéo mỹ 0 giường có 6-10 mâm nhôm còn sáng bóng như mới, dàn lốp nguyên thủy theo xe gai vẫn còn dày và tất cả đều sử dụng lốp 295/75R22.5.
ngoài ra quý khách có thể tham khảo thêm xe 1 giường và 2 giường hoặc //ototaidongnai.vn/danh-muc-san-pham/xe-dau-keo/dau-keo-my-hoang-huy-international/
Xe container – còn gọi là xe đầu kéo, xe công tai nơ và các loại đầu kéo là loại phương tiện cơ giới hoạt động tuyến đường bộ có thể chuyển động nhiều hàng hóa, chở được những vật cồng kềnh và trọng lượng lớn như container thông qua những rơ mooc, kích thước thùng nối kèm.
Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ cung ứng cho tay lái một số thông báo cần biết về kết cấu, tải trọng tối đa cho phép và kích thước các loại xe container để giúp người dùng tuyển lựa được công cụ phù thống nhất.
Bạn đang xem: Xe đầu kéo nặng bao nhiêu tấn?
Các loại đầu kéo chuyển động được bao nhiêu tấn là tối đa nhất căn cứ vào đâu để biết được lượng hoạt động trọng? Cảnh báo các mức sử phạt quá vận hành năm 2018. chủ xe nên Xem ngay để tuyển lựa tải trọng tối đa cho phép thích hợp giảm thiểu khỏi các rủi ro nhất khi lái xe tải đầu kéo.
Ô tô đầu kéo là một trong các dòng xe có động cơ lớn mạnh mẽ momen xoắn lớn có thể vận tải và chuyển di với khối lượng hàng hóa cực lớn.
Với các xe tải đầu kéo thường phải gắn thêm cho mình sơ mi rơ mooc có thể là mooc container, mooc thùng, có thể là mooc ben, và các mooc chuyên dụng.
tuy nhiên đây đều là các mooc có chiều dài lớn trong khoảng 12 mét và cũng có thể lên tới 28m [ đối với các mooc sàn phẳng có thể kéo dài ]
Xem thêm: Xe Đầu Kéo Là Gì?
Vậy xe đầu kéo nặng bao nhiêu tấn?
Xe đầu kéo nặng trung bình là 8 tấn [tự trọng], tùy theo dòng xe, thương hiệu, số cầu, loại cabin mà sẽ có sự chênh lệch, nhưng không quá nhiều.
Cùng tham khảo bảng so sánh cân nặng [trọng lượng bản thân hay xe chassis] của các dòng đầu kéo phổ biến tại Việt Nam nhé!
- Xe đầu kéo Mỹ International nặng 7 tấn
- Xe đầu kéo Daewoo nặng 8.5 tấn
- Xe đầu kéo Dongfeng nặng 8.8 tấn
- Xe đầu kéo Hyundai HD1000 nặng 8.9 tấn
- Xe đầu kéo Chenglong H7 nặng 9.5 tấn
- Trong khi đó dòng đầu kéo Faw 1 cầu chỉ nặng 6.1 tấn
Theo cách hiểu bình thường, các loại xe đầu kéo là dòng xe chuyên sử dụng được công việc chuyên chở hàng hóa, có mẫu mã đầu xe nặng, có khả năng kéo, chở đồ suôn sẻ. Dòng xe này có tốc độ khá cao, bền bỉ và có phổ biến thiết kế khác nhau. Còn theo định nghĩa của hiệp hội di chuyển quốc tế: Container là hệ thống chuyên chở hàng hóa đa phương thức, dùng các container theo tiêu chuẩn ISO để sắp đặt trên các tàu container, toa xe lửa, xe ô tô tải chuyên dụng.