Nếu có thể sử dụng Lò nướng dễ nướng để nấu món bánh bán tải cỡ trung hoàn hảo, chúng tôi hy vọng công thức sẽ bao gồm các nguyên liệu sau. yếu tố thú vị từ Jeep Gladiator, khoang lái và chỗ để đồ của Honda Ridgeline, vẻ ngoài đẹp mắt của Toyota Tacoma và mức giá khởi điểm thân thiện của Ford Ranger. Một chút muối tỏi cũng không hại gì
Chevy Colorado 2023 mới đang phấn đấu trở thành một thứ như vậy. Chiếc xe bán tải thế hệ thứ ba hoàn toàn mới này, sẽ được đưa vào sản xuất vào nửa đầu năm tới, đang nỗ lực để có được tất cả những thành phần tốt nhất, bắt đầu với động cơ bốn xi-lanh tăng áp có công suất tương đương với động cơ V-6 trên chiếc xe mới của Nissan.
Megalodon đầu tiên của Missouri
Chevy đã sắp xếp hợp lý phần lớn cấu hình của mình cho Colorado 2023 dựa trên mức độ phổ biến của xe tải thế hệ trước, cung cấp thiết bị mới này độc quyền dưới dạng cabin bốn cửa với hộp ngắn hơn 5 foot-2 inch. Từ phiên bản Work Truck cơ sở [WT] cho đến mẫu xe địa hình ZR2 ít bám bụi, Chevy đã chọn cung cấp những gì hầu hết mọi người mong muốn, ngay cả khi điều đó có nghĩa là mang lại cho một số người nhiều hơn những gì họ cần bằng cách loại bỏ các tùy chọn taxi ngắn và giường dài
L-R. Chevrolet Colorado LT 2023, Colorado Trail Boss và Colorado ZR2 với gói địa hình Desert Boss tùy chọn
ChevyTheo tỷ lệ thì Colorado mới là 2. Rộng hơn 3 inch so với xe bán tải trước. Colorado mới cũng sử dụng số 3. Chiều dài cơ sở dài hơn 1 inch trên tất cả các phiên bản và phần nhô ra phía trước ngắn hơn để giúp cải thiện góc tiếp cận. ZR2 mới 38. Cách tiếp cận 3 độ không chỉ là một bản nâng cấp từ chiếc xe tải 31 cuối cùng. góc 8 độ; . cách tiếp cận 0 độ. Trong phân đoạn này, Đấu sĩ giành chiến thắng ở chỉ số này với số điểm 43. Góc tiếp cận 6 độ
Bánh xe Colorado hiện nay sử dụng bánh xe Silverado 1500 cỡ lớn 6. 0 x 5. Mẫu chốt 5 inch, mở ra lựa chọn mâm nhôm từ đầu năm 1999. Với các trung tâm lớn hơn, phanh lớn hơn. Đĩa bốn bánh trên Colorado 2023 hiện lớn hơn 1 inch ở phía trước và lớn hơn gần 1 inch ở trục sau đặc. Nó nặng hơn từ 200 đến 300 pound ở cấu hình 4WD, nhưng mức tăng lớn nhất là ở các mẫu ZR2. Chiếc taxi ZR2 cuối cùng mà chúng tôi thử nghiệm có 3 chiếc sớm bị mất. V-6 6 lít và nặng 4749 pound, nhưng ZR2 mới có kích thước quần lên tới 5298 pound, mức tăng lớn nhất mà chúng tôi nhận thấy từ thông số kỹ thuật được cung cấp
Tạm biệt phích cắm phát sáng
Colorado và GMC Canyon cũ từng là hai trong số ba mẫu xe bán tải cỡ trung được trang bị hệ truyền động diesel, nhưng giờ thì không còn nữa. Colorado 2023 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2 độc quyền của Chevy. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 7 lít được gắn vào hộp số tự động tám cấp được cập nhật. Sức mạnh khác nhau giữa các cấp độ cắt
Các phiên bản WT và LT cơ sở đạt tiêu chuẩn với công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 259 pound-feet. Khả năng kéo tối đa của hệ truyền động này là 3500 pound. Phiên bản Z71 cấp trung và phiên bản Trail Boss mới cho năm 2023 có công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 390 pound-feet với lực kéo tối đa 7700 pound. Đó là mức cao nhất trong phân khúc. Hệ thống truyền động này cũng có sẵn cho cấp độ WT và LT. Cuối cùng, ông bố lớn ZR2 có cùng mã lực với Z71 và Trail Boss, nhưng có mô-men xoắn cực đại 430 pound-feet tại 3000 vòng / phút. Đó là sự cải tiến về công suất 121 mã lực và 61 pound-foot so với động cơ diesel cũ. Chevy cho biết bất kỳ phiên bản nào cũng có thể nâng cấp lên động cơ công suất cao thông qua ưu đãi đặt hàng trước Tùy chọn sản xuất có giới hạn [LPO] của họ
Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu của 2. 7 lít vẫn chưa được EPA công bố, nhưng Chevy nói với chúng tôi rằng nó gần giống với thế hệ 2 cuối cùng. Xếp hạng EPA của xe bán tải 5 lít ở 19 thành phố và 25 đường cao tốc. Động cơ tăng áp 2. Động cơ 7 lít được trang bị công nghệ dừng/khởi động và quản lý xi-lanh chủ động sẽ giảm quá trình đốt cháy xuống chỉ còn hai xi-lanh khi thích hợp để tiết kiệm nhiên liệu
Theo dõi Boss này, Hoss
Trước đây được cung cấp dưới dạng gói cho các mẫu LT và Z71, Trail Boss hiện là cấp độ trang trí riêng. Nó sử dụng mặt trước rộng tương tự như mẫu ZR2, nhưng có 2 cạnh nhỏ hơn. Thang máy nhà xưởng 0 inch dành cho 9 người. Khoảng sáng gầm xe 4 inch và lốp Goodyear Territory AT 32 inch bọc quanh bánh xe 18 inch. Z71 sử dụng cùng thiết lập bánh xe và lốp này, nhưng có nội thất mang lại cảm giác cao cấp hơn so với cabin chắc chắn của Trail Boss. Bước lên mẫu ZR2, mọi chuyện càng nghiêm trọng hơn
Colorado ZR2 được trang bị đầy đủ 10. Khoảng sáng gầm xe 7 inch, lốp lớn nhất và đèn LED nhiều nhất. Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm biểu tượng Chevy's Flow Tie phía trước, tấm lót sàn dạng phun, bánh xe 17 inch với lốp địa hình bùn 33 inch, bộ vi sai khóa điện tử phía trước và phía sau, hộp số 3 bánh. 42 trục sau, và thêm giáp thân bên dưới để tránh những điều không thể tránh khỏi
Nó cũng có bộ giảm chấn Van treo động đa năng [DSSV] màu vàng và xanh lam đẹp mắt. Lần này, bộ giảm chấn phía sau được gắn bên ngoài khung chứ không phải bên trong, điều mà Chevy cho rằng là cần thiết đối với kích thước và kiến trúc của chiếc xe tải mới.
Trùm sa mạc, đặc biệt là trùm của sa mạc chứ không phải đường mòn, thậm chí còn tăng thêm vẻ rực rỡ cho địa hình cho ZR2 như một gói trang bị bổ sung. Nó bổ sung thêm bánh xe 17 inch có khả năng khóa hạt, thanh cản trước đặc biệt, thanh đèn gắn trên nóc xe, camera gầm và đề can cho mọi người biết Boss sa mạc thực sự là ai. Vẫn chưa rõ chuyện gì sẽ xảy ra khi hai ông chủ gặp nhau ngoài đời. Có lẽ họ tốn tiền ăn trưa
Tiêu chuẩn cho ZR2 và có sẵn trên các mẫu xe khác là hệ thống chứa đồ ở cửa sau mới cung cấp một không gian có thể khóa rộng 45 inch x 4. Sâu 0 inch để lưu trữ dụng cụ, đồ uống hoặc bộ sưu tập đá thú cưng của bạn. Cửa cốp sau này cũng có thể tự khóa ở vị trí giữa, tương tự như những gì chiếc xe bán tải nhỏ gọn Ford Maverick làm, để giúp các vật dụng có tải trọng phẳng [lên đến 500 pound] như tấm gỗ hoặc vách thạch cao vào thùng xe
Nội thất tốt hơn nhiều
Nội thất được thiết kế lại là một cải tiến lớn khác so với mẫu xe bán tải cũ. Mỗi chiếc Colorado đều có số 11 lớn. Màn hình thông tin giải trí 3 inch có kết nối không dây Android Auto và Apple CarPlay. Đây là màn hình lớn nhất trong phân khúc xe tải nhỏ hơn — ít nhất là cho đến khi Ranger 2023 sắp được bán ra vào cuối năm nay với 12 màn hình có sẵn. Màn hình 1 inch
Từ trái sang phải. Nội thất Colorado Z71 2023 và Colorado 2022
ChevroletCần số giờ đây thiên về phía hành khách của cabin và các ngăn để cốc được đặt ngay phía dưới và phía trước bảng điều khiển trung tâm thay vì nằm đối diện với bộ chọn số. Cụm đồng hồ đo và vô lăng mới hoàn thiện thiết kế cập nhật. Hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng với khí hậu cho hàng ghế sau cũng có sẵn. Chevy thậm chí sẽ bán cho bạn dây an toàn màu đỏ hoặc vàng cho các mẫu Z71 hoặc ZR2, nếu bạn cần thêm sự tinh tế trong nội thất. Cửa sổ trời cũng là một phần trang bị sẵn có
Colorado mới cũng có Màn hình hiệu suất địa hình. Ứng dụng cung cấp thông tin về áp suất lốp xe, cao độ, độ lăn, lực g, GPS và độ cao tùy thuộc vào chế độ lái. Mặc dù Colorado sẽ không có chế độ Thể thao, nhưng các tùy chọn Tow/Haul, Off-Road, Terrain và Baja được điều chỉnh cho các tình huống cần điều khiển ga và chuyển số cụ thể. Trong số các chế độ xem camera—có tới 10 chế độ xem—phần mềm Hướng dẫn quá giang của Colorado, hiện là tiêu chuẩn, tồn tại để giúp bạn giải quyết vấn đề trong lần thử đầu tiên. Chế độ xem Hitch View bổ sung sẽ đưa máy ảnh đó tiến thêm một bước nữa, với chế độ xem phóng to
Giá cả sẽ được công bố vào cuối năm nay và trước đó chúng tôi dự kiến sẽ được ngồi sau tay lái của một chiếc. Nó sẽ tiếp tục được chế tạo bởi những người tại nhà máy lắp ráp Wentzille, Missouri của GM và bắt đầu sản xuất vào khoảng nửa đầu năm 2023
Nội dung này được nhập từ cuộc thăm dò. Bạn có thể tìm thấy nội dung tương tự ở định dạng khác hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ
Đúng, anh ấy vẫn đang làm việc trên chiếc xe dự án Nissan 300ZX Turbo đời 1986 mà anh ấy đã bắt đầu làm từ thời trung học, và không, nó vẫn chưa được bán. Austin Irwin sinh ra và lớn lên ở Michigan, và mặc dù bị trúng đạn khúc côn cầu trong sự nghiệp ghi bàn không mấy thành công ở trường trung học và đại học, anh vẫn còn nguyên hàm răng. Anh ấy yêu thích những chiếc xe hơi từ những năm 1980 và Bleu, Great Pyrenees của anh ấy, đồng thời là thành viên tích cực của cộng đồng Buffalo Wild Wings. Khi Austin không sửa chữa ô tô của riêng mình, anh ấy có thể sẽ ở bên đường cao tốc để giúp người khác sửa xe của họ