Bản thương mai của hrc 213 v gọi là gì năm 2024

Siêu môtô Honda RC213V-S là phiên bản thương mại của mẫu xe đua MotoGP hiện đang có mặt tại Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2016. Mẫu xe này có giá bán lên tới 245.000 USD và chỉ sản xuất 250 chiếc trên toàn cầu.

Cái tên Honda RC213V-S được hiểu như sau: RC là tiền tố dùng cho các mẫu xe đua phát triển bởi Honda Racing Corporation (HRC), “21” - thế kỷ 21, “3” - phiên bản thứ 3 tính từ thế kỷ 21, “V” - cách bố trí động cơ và “S” có nghĩa là Street.

Honda RC213V-S tại triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2016.

Honda chỉ sản xuất đúng 250 chiếc RC213V-S chiếc trên toàn thế giới với mức giá 184.000 USD. Siêu môtô của Honda sở hữu nhiều vật liệu nhẹ như nhôm, sợi carbon. Ngay cả kiểu ống xả nhỏ gắn dưới yên và lệch bên phải cũng tương tự bản MotoGP. Nhưng động cơ lại là câu chuyện hoàn toàn khác.

RC213V-S sở hữu động cơ 999cc V4 nhưng giới hạn động cơ ở mức 157 mã lực tại 11.000 v/ph tại thị trường châu Âu, đối với thị trường Mỹ là 101 mã lực và nội địa Nhật Bản chỉ còn 68 mã lực tại 6.000 v/ph.

Nếu muốn “tăng lực” cho RC213V-S, khách hàng phải bỏ thêm 12.000 USD để có khối động cơ 212 mã lực. Nhưng sẽ chỉ được dùng trong đường đua. Xe có thể tuỳ chỉnh 3 mức công suất, 9 cấp lực kéo và 4 cấp độ phanh.

Mức giá 4,7 tỷ đồng tại thị trường nước ngoài giúp siêu mô tô hàng hiếm Honda RC213V-S trở thành mẫu xe thương mại có giá bán đắt đỏ bậc nhất tại triển lãm xe máy Việt Nam 2016.

Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2014 dưới dạng xe concept, một năm sau đó, Honda RC213V-S mới được lên dây chuyển sản xuất với số lượng hạn chế 213 chiếc bán ra trên toàn thế giới, kèm theo mức giá bán khoảng 4,7 tỷ Đồng tại thị trường châu Âu.

Vì thế, ngay khi xuất hiện tại triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2016, siêu mô tô hàng hiếm này nhanh chóng trở thành mẫu xe thương mại có giá bán đắt đỏ bậc nhất.

Honda RC213V-S trong triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2016.

RC213V-S thực chất là phiên bản thương mại của mẫu xe đua MotoGP RC213V cũng được trưng bày trong triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2016. Honda RC213V-S nhanh chóng trở thành món đồ sưu tập của các tay lái mê tốc độ trên toàn thế giới.

Trong đó, ông chủ của một đại lý mô tô Honda tại Anh đã may mắn trở thành người đầu tiên sở hữu chiếc xe bước ra từ đường đua MotoGP RC213V-S.

Honda RC213V-S có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.100 mm, rộng 770 mm, cao 1.120 mm và chiều dài cơ sở 1.465 mm. Xe có chiều cao gầm 120 mm, chiều cao yên tính từ mặt đất 830 mm và trọng lượng khô 172 kg.

Tùy các thị trường khác nhau, giá bán và công suất của Honda RC213V-S cũng có sự chênh lệch nhất định. Cụ thể, tại thị trường Mỹ, Honda RC213V-S có công suất tối đa được giới hạn ở mức 101 mã lực và giá bán 184.000 USD tương đương 4,1 tỷ Đồng. Tại thị trường Nhật Bản, công suất cực đại còn bị hạn chế ở mức 68 mã lực.

Chỉ tại thị trường châu Âu, những nhà sưu tập mới có cơ hội mua Honda RC213V-S với công suất tối đa 157 mã lực. Nếu chọn thêm gói phụ kiện trị giá 12.000 Euro, khách hàng châu Âu có thể đẩy công suất tối đa của siêu mô tô này lên đến 212 mã lực. Mức giá của Honda RC213V-S tại thị trường châu Âu cũng khá "chát", từ 150.000 Bảng Anh, tương đương 4,7 tỷ Đồng.

“Trái tim” của Honda RC213V-S tại thị trường châu Âu là khối động cơ V4 góc nghiêng 90 độ, dung tích 1.000 phân khối, có công suất tối đa 212 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118 Nm tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút.

Honda RC213V-S từng có mặt tại Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam diễn ra hồi năm 2016. Đến nay, trong sự kiện Biker Day 2019 vừa diễn ra ở Sài Gòn, Honda Việt Nam tiếp tục tạo điều kiện cho những người hâm mộ được trực tiếp chạm tay vào “siêu mô tô” đường phố đắt nhất thế giới hiện nay.

“Siêu mô tô” Honda RC213V-S.

Cái tên Honda RC213V-S được hiểu như sau: RC là tiền tố dùng cho các mẫu xe đua phát triển bởi Honda Racing Corporation (HRC), “21” - thế kỷ 21, “3” - phiên bản thứ 3 tính từ thế kỷ 21, “V” - cách bố trí động cơ và “S” có nghĩa là Street. Honda chỉ sản xuất đúng 250 chiếc RC213V-S chiếc trên toàn thế giới với mức giá 184.000 USD.

Honda RC213V-S sở hữu bộ cánh với ba màu là trắng, đỏ và xanh dương khá bắt mắt, thừa hưởng nhiều chi tiết từ mô tô đua khác như bộ gắp sau, bộ ly hợp hạn chế trượt, vành Marchesini bằng ma-giê có đường kính 17 inch, phuộc Ohlins, bàn đặt chân tùy chỉnh cùng hệ thống phanh Brembo. Xe có chiều dài tổng thể 2.100 mm, chiều rộng 770 mm, chiều cao 1.120 mm và chiều dài cơ sở 1.465 mm. Khoảng sáng gầm xe 120 mm và chiều cao yên 830 mm. Trọng lượng khô của Honda RC213V-S vào khoảng 175 kg và đương nhiên chỉ chạy được một người.

Siêu môtô của Honda sở hữu nhiều vật liệu nhẹ như nhôm, sợi carbon. Ngay cả kiểu ống xả nhỏ gắn dưới yên và lệch bên phải cũng tương tự bản MotoGP. Tuy nhiên, động cơ lại là câu chuyện hoàn toàn khác.

Cung cấp sức mạnh cho RC213V-S là động cơ 999 phân khối V4 nhưng giới hạn động cơ ở mức 157 mã lực tại tua máy 11.000 v/ph tại thị trường châu Âu, đối với thị trường Mỹ là 101 mã lực và nội địa Nhật Bản chỉ còn 68 mã lực tại 6.000 v/ph. Nếu muốn “tăng lực” cho RC213V-S, khách hàng phải bỏ thêm 12.000 USD để có khối động cơ 212 mã lực, nhưng sẽ chỉ được dùng trong đường đua. Xe có thể tuỳ chỉnh 3 mức công suất, 9 cấp lực kéo và 4 cấp độ phanh.