Có nên mua vespa sprint 2022
|
Tô là Ma Trâm, 25 uổ, đến ừ Đồng Na và làm công vệc Conn Markng ạ TP.HCM. Tô đã mua chếc Vspa Sprn 125 vào háng 6/2020 sau và năm sở hữu mộ mẫu x ay ga của Hona.
Show Bên cạnh vệc hện hực hóa mong muốn sở hữu mộ chếc x Ialy, ô vẫn có mộ và đểm chưa hà lòng kh sử ụng Vspa Sprn 125. Đã chọn Vspa ừ lâuTừ lâu, ô đã đặ mục êu ự sở hữu mộ chếc Vspa vì bản hân hực sự bị cuốn hú bở hế kế của các òng x Ialy. Không chỉ x máy mà những mẫu ôô cuốn hú nhấ đều có nguồn gốc ừ đấ nước hình chếc ủng. Trước hờ đểm mua x mớ vào gữa năm rước, ô đang sử ụng chếc Hona SH Mo được 6 năm. Dù vậy, ừ lâu ô đã hích Vspa Sprn kh hấy nhều ngườ chạy rên đường, nên lúc ìm mua x mớ ô chỉ quan âm đến x Vspa. Bên cạnh đó, ô cảm nhận được ính cách của mình qua hình ảnh và cảm gác kh ngồ rên mộ chếc x Vspa, đây cũng là lý o quan rọng nhấ khến ô chọn Sprn. Kh mua x ạ đạ lý Vspa, chếc Sprn 125 ABS màu vàng của ô có gá 79,5 rệu đồng, bằng vớ mức nêm yế, đ kèm vớ mộ và quà ặng và ô có mua hêm phụ kện chính hãng là nón bảo hểm. Thực ế là sau kh có x mớ, ô vẫn rung hành vớ chếc SH Mo kh x gắn bó vớ ô ừ hờ snh vên đến ận bây gờ, rế rồ cũng xm đó như mộ ngườ bạn hân. Chếc x ay ga Hona ô sử ụng làm phương ện chính để đ làm, còn chếc Vspa Sprn hì ô cưng chều hơn và chủ yếu chạy đ chơ. Gử x ở nơ làm vệc ễ bị va quẹ rầy xước nên h hoảng ô mớ mang chếc Sprn đ lòng vòng ăn uống, mua sắm. Ngoà ra, lúc chưa có ịch hì cuố uần ô có lấy chếc Vspa đ về hăm ga đình ở Đồng Na, cách khoảng và chục km, còn lạ chưa đ đâu xa hơn. Đến nay mua x đã hơn mộ năm nhưng đồng hồ oo chỉ mớ khoảng 3.500 km hô. Thế kế đẹp và nhều ện íchNhư đã nó, ô chọn Vspa nó chung và Sprn nó rêng vì kểu áng hờ rang và rấ cá ính. Vậy nên ô hà lòng vớ ừng đường né hế kế và màu sắc của chếc x ay ga mà mình sở hữu. Khác vớ chếc Hona SH Mo đã quá qun huộc và không có nhều đểm nhấn về ngoạ hình, cảm gác mà chếc x Vspa mang lạ cho ô là sự phóng khoáng, mạnh mẽ và cả yêu kều. Những yếu ố này khến ô cảm hấy mình được là mộ cô gá đỏng đảnh rên chếc Vspa Sprn. Từ kh ậu về, ô không lắp hêm rang bị hay nâng cấp gì cho chếc Vspa Sprn, xuấ phá ừ 2 nguyên nhân. Thứ nhấ là ô hích sự nguyên bản, có sao ùng vậy. Thứ 2 chắc là nhu cầu của ô chỉ có hế, lên x và chạy, ận hưởng cảm gác v vu rên chếc x yêu hích của mình. Trang bị mà ô đánh gá là ện ích nhấ rên x là cổng sạc pn đện hoạ. Tính năng này hực sự hế hực vì ô rấ hay quên sạc đện hoạ, kh chạy Vspa Sprn hì cổng USB nằm ở phần cốp rước đã gúp ô nhều lần ránh khỏ ình cảnh “sập nguồn”. Ngoà ra, cốp x rộng là mộ đểm cộng lớn, nhấ là vớ phá nữ hường xuyên phả mang ho nhều đồ đạc như ô. Còn ch ế khến ô hấy kém hà lòng nhấ là đồ móc ro đồ, nó được bố rí gữa sàn để chân, không cố định mà ính lền vào yên x nên có hể là nảy snh ình huống bấ ện. Có lần ô không chú ý đã ro đồ vào móc và mở cốp x, kế quả là đồ đạc ô rơ hế xuống đấ. Cầm lá hú vị nhưng ngốn xăngVốn là mộ ngườ hích cảm gác mạnh nên đố vớ ô những lúc ăng ga chếc Sprn mang đến rả nghệm phấn khích hơn hẳn mẫu SH Mo. Khác bệ chính nằm ở “h soun” đặc rưng của x Vspa kh vận hành. Ở góc độ cá nhân, ô không xm đó là ếng ồn động cơ gây khó chịu, đều đó lạ là âm hanh rêng bệ của chính chếc x, cho ô cảm gác rấ đặc bệ kh cầm lá. Tô cũng nghĩ rằng “âm lượng” ừng lạ ở mức vừa đủ để ô có hể ận hưởng vệc cầm lá, động cơ không quá làm phền ngườ đ đường. Ban đầu kh mớ mua x hì ô có chú khó khăn để làm qun vớ vệc đều khển. Tay lá rộng hơn so vớ SH Mo, nhưng ần ần hì cũng hấy hoả má. Tư hế ngồ của Sprn cao nên cảm gác chạy x ô ự n hơn nhều, ầm quan sá xung quanh ố và cảm gác làm chủ được chếc x nhều hơn. Cảm nhận của ô hì x đầm và chắc chắn kh vận hành. Chủ yếu ô hường đ chơ rêng vớ chếc Vspa của mình, hầu như í chở a đ cùng nên cảm nhận về độ vọ kh bức ốc là ố, có hể chấm được 8/10 đểm. Còn kh chở ngườ khác hì ô lá nhẹ nhàng hơn, bở lẽ ngườ ngồ phía sau không có được ay vịn để gữ hăng bằng nên ễ bị chớ vớ nếu ô ăng ga độ ngộ. Còn lạ, x có phanh ABS ở bánh rước nên ô khá an âm kh sử ụng Vspa Sprn, nhấ là kh ô hường có hó qun đ nhanh. Đểm hạn chế chính kh ùng Vspa Sprn là x hao xăng hơn hẳn chếc SH Mo. Tô ừng hử so sánh rên cùng mộ cung đường chuyển hì chếc x Ialy ốn xăng hơn khoảng gấp rưỡ. Đây cũng là mộ phần lý o ô h hoảng mớ mang chếc Vspa đ chơ, còn nếu ùng làm phương ện chính để đ làm lên ục hì sẽ khá ốn kém. Bù lạ, phần chăm sóc bảo ưỡng đến nay không quá đắ đỏ, nhìn chung là vừa phả và phù hợp đố vớ hu nhập của ô. Hà lòng vớ lựa chọn của mìnhVốn ĩ là mộ ngườ không rành và đam mê công nghệ nên ô không đặ nặng vệc chếc Sprn chưa có và rang bị hện đạ, kểu như khóa hông mnh hay bảng đồng hồ đện ử. Thay vào đó, kểu áng mang hơ hở hờ đạ vẫn là đểm khến ô yêu hích rên x Vspa. Tổng hể, ô hà lòng vớ “mục êu đã hoàn hành” của mình kh mang đến những rả nghệm hú vị kh sử ụng. Tuy nhên, vẫn còn mộ và ch ế nhỏ khến ô chưa ưng ý lắm nên đánh chung rên hang đểm 10 sẽ là 8,5 đểm. Đánh gá Hona Ar Bla 125 sau mộ năm sử ụngỞ ầm ền 50 rệu đồng, mẫu x ay ga 125 cc của Hona đáp ứng ố cho nhu cầu sử ụng hàng ngày, ngoà vệc không có phanh ABS. 18:14 3/10/2021 Mua x ay ga cao cấp, chọn Hona SH 350 hay Vspa S Gorn 300?Hona SH 350 nhỉnh hơn về ính năng rang bị và hông số vận hành, rong kh Vspa S Gorn 300 có hế kế ấn ượng và gá bán hấp ẫn. 13:45 21/9/2021 Chủ x đánh gá Hona Vson 2018: 'Hà lòng ù x í rang bị'Hona Vson nhỏ gọn, ễ lá và có ch phí sử ụng hợp lý. Tuy nhên, so vớ gá bán cách đây 3 năm hì rang bị của x khá hạn chế và hện có và ch ế bị xuống cấp. |
