Ford Ranger là một chiếc xe bán tải rất phổ biến, điều này khiến chúng tôi thắc mắc tại sao mẫu xe thế hệ trước lại mất nhiều thời gian để đến Hoa Kỳ. Trên thực tế, nó chỉ được bán vào năm 2019 - gần tám năm sau khi mẫu dựa trên nền tảng T6 ra mắt toàn cầu. Tuy nhiên, đối với mẫu xe thế hệ mới này, Ford lại một lần nữa dành thời gian ngọt ngào cho họ, nhưng ít nhất thì độ trễ chỉ là một năm so với gần một thập kỷ. Ngay cả khi đó, đây là lý do tại sao Ford Ranger 2024 mới hoàn toàn đáng để chờ đợi ngay cả khi một chiếc Toyota Tacoma 2024 mới không kém sắp xuất hiện
CÓ LIÊN QUAN. Tại sao Ford Ranger Raptor 2024 sẽ thay đổi cuộc chơi
Bây giờ nó đã bắt kịp thị hiếu của người Mỹ
Ford
Hình ảnh bên hông Ford Ranger XLT Sport 2024
Bạn có muốn biết lý do tại sao Ford phải mất một thời gian dài để đưa Ranger trước đó đến Hoa Kỳ không? . Khi thế hệ trước ra mắt toàn cầu vào năm 2011, nó đã biến thành một chiếc bán tải hạng trung trái ngược với Ranger nhỏ gọn mà nó đã thay thế. Đồng thời, Ford tập trung nguồn lực nghiên cứu và phát triển của mình vào F-150, ra mắt thân xe sử dụng nhiều nhôm mang tính cách mạng vào năm 2015. Do đó, Ranger cỡ trung hiện nay phục vụ cho thị hiếu người châu Á, Úc và châu Âu thay vì thiết kế nó cho thị trường Bắc Mỹ.
Với việc Ford hiện đang cung cấp một mẫu xe bán tải nhỏ gọn dưới dạng Maverick, cũng như nhận thấy sự phổ biến của phân khúc xe bán tải hạng trung / nhỏ gọn ở Bắc Mỹ, Ford Ranger 2024 mới hiện cũng đã tính đến sở thích của người mua ở Bắc Mỹ. Điều đó được phản ánh trong vẻ ngoài của nó bởi vì mặc dù không phá vỡ khuôn mẫu về hình dáng của một chiếc bán tải, nhưng nó trông cứng cáp và hầm hố so với mẫu xe tròn trịa hướng tới thị hiếu toàn cầu hơn
CÓ LIÊN QUAN. Mọi điều bạn cần biết về Ford Ranger Raptor 2023
Nó cung cấp một ổ đĩa quen thuộc nhưng được cải thiện đáng kể
Issac Atienza
Góc nhìn 3/4 mặt trước của Ford Ranger Wildtrak 2023 dành cho thị trường châu Á
Tôi không sống ở Hoa Kỳ, điều đó có nghĩa là tôi đã có thể lái thử Ranger Wildtrak 4x2 trước khi ra mắt tại Mỹ. Vẫn sử dụng nền tảng T6 như mẫu xe cũ, điều này không còn nguyên vẹn nữa, bạn nhớ nhé. Điều này được thể hiện qua kích thước rộng hơn và chiều dài cơ sở dài hơn
So với phiên bản cũ, mức độ tinh tế của Ranger mới đã được cải thiện đáng kể, và đó chắc chắn là điều mà bạn cũng có thể mong đợi ở Hoa Kỳ. Sự tinh chỉnh cải tiến đã làm giảm tiếng ồn của dòng động cơ diesel được cải tiến đồng đều trong khu vực của chúng tôi. Hộp số tự động 10 cấp phù hợp với tiêu chuẩn cũng đã được cải thiện vì ít phải tìm số hơn và mang lại khả năng sang số dứt khoát hơn
Đối với động cơ, Rangers Bắc Mỹ có một dòng động cơ xăng hoàn toàn bao gồm động cơ 2. Động cơ EcoBoost tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 3 lít, sản sinh công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 310 pound-feet và công suất 2 mạnh mẽ. EcoBoost V-6 7 lít tạo ra 315 con ngựa và lực xoắn 400 pound-feet
CÓ LIÊN QUAN. Ford Ranger Raptor 2021 Phiên Bản Đặc Biệt - Có Thực Sự Xấu Xa Đến Thế?
Nó cung cấp công nghệ hàng đầu [hầu hết] trực quan
Ford
Nội thất Ford Ranger XLT Sport 2024
Một phần trong thiết kế lại của Ford Ranger 2024 là công nghệ được đại tu. Bắt đầu với nội thất, 8. Cụm công cụ kỹ thuật số 0 inch là trang bị tiêu chuẩn, trong khi cụm đồng hồ 12 inch lớn hơn và nhiều chức năng hơn. Cụm công cụ kỹ thuật số 4 inch được cung cấp ở các phiên bản cao hơn. SYNC4A cũng là tiêu chuẩn, được đặt trong hộp 10. 25 inch hoặc 12. Màn hình cảm ứng dọc 0 inch
Tin tôi đi, kích thước màn hình cho hệ thống thông tin giải trí không thành vấn đề vì phần mềm và các tính năng đều giống nhau cho cả hai kích thước màn hình. Apple CarPlay và Android Auto không dây là trang bị tiêu chuẩn và bạn cũng có thể cắt dây khi sạc điện thoại nhờ bộ sạc không dây, trong khi hệ thống âm thanh B&O cao cấp sẽ đảm bảo các buổi karaoke trong xe có âm thanh hay--cả hai
Bây giờ, lý do tại sao tôi nói công nghệ của nó [hầu hết] trực quan là vì Ford vẫn may mắn giữ nguyên các điều khiển vật lý cho điều hòa khí hậu và các chức năng khác. Thật không may, các nút Giữ tự động của phanh tay điện tử và Khóa vi sai cầu sau đã được chuyển sang menu thả xuống trong hệ thống thông tin giải trí
Ford Ranger 2024 mới đi kèm với một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến của Ford, chẳng hạn như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa, định tâm làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, v.v. Nó thậm chí còn đi kèm với Active Park Assist 2. 0 bãi đậu xe tự động rảnh tay
Ford
Ford Ranger Lariat Zone 2024
Cuối cùng, Ford Ranger mới cũng đi kèm với Hệ thống chiếu sáng theo khu vực - một tính năng được thừa hưởng từ F-150. Tính năng này cho phép bạn sử dụng các đèn riêng lẻ xung quanh Ranger, giúp thực hiện công việc ngoài trời hoặc thậm chí chiếu sáng khu cắm trại của bạn. Hệ thống chiếu sáng theo khu vực có thể chiếu sáng riêng tối đa bốn khu vực xung quanh Ranger mới
CÓ LIÊN QUAN. Ford phải ra mắt Ranger EV càng sớm càng tốt
Ranger Raptor là một món hời
Ford
Ford Ranger Raptor 2024 bay lên không trung
Tất nhiên, một bài viết về Ranger sẽ không hoàn chỉnh nếu không nói về Ranger Raptor, và có rất nhiều lý do để phấn khích. Xử lý tất cả những va chạm cát tiềm tàng mà nó có thể gặp phải là hệ thống treo trước tay đòn chữ A kép bằng nhôm rèn và hệ thống treo sau liên kết Watts với tay đòn, cả hai đều chứa 2 thanh điều khiển điện tử. Giảm xóc Fox Live Valve 5 inch. Nó cũng đi kèm với bánh xe 17 inch được bọc trong lốp địa hình BFGoodrich KO3 33 inch, nhưng nếu điều đó quá khó đối với bạn, thì bánh xe 17 inch có khả năng khóa hạt cũng có sẵn. Cùng với dáng vẻ rộng hơn và vẻ ngoài hầm hố hơn, Ford Ranger Raptor 2024 không phải là hoa tường vi
Điều đó cũng được phản ánh trong động cơ, vì nó sử dụng cùng 3. V-6 tăng áp kép 5 lít của Bronco Raptor, có nghĩa là nó tạo ra công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 430 pound-feet. Cả hai con số này đều thấp hơn một chút so với 418 mã lực và 440 pound-feet của Bronco Raptor, nhưng nó vẫn nhiều hơn 95 mã lực so với Chevrolet Colorado ZR2 và GMC Canyon AT4X, cả hai đều là đối thủ gần nhất của nó
Và sau đó chúng ta đến với giá. Bronco Raptor có giá khởi điểm 85.375 đô la, nhưng Ranger Raptor có giá khởi điểm chỉ 56.960 đô la. Đó vẫn là một số tiền lớn, nhưng giá của nó chỉ bằng một chút so với hai đối thủ từ General Motors mặc dù cung cấp nhiều sức mạnh và khả năng hơn đáng kể. Ranger tiêu chuẩn bắt đầu ở mức thấp hơn 34.160 đô la và tất cả các mức giá này đều đi kèm với phí đích 1.595 đô la