Go ixe là gì

Sáng 31/3, tại Cần Thơ đã diễn ra “Hội thảo Ứng dụng công nghệ vào giao thông vận tải 13 tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long” được phối hợp tổ chức bởi Công ty CP Công nghệ Go-ixe miền Nam, Hội Liên hiệp thanh niên TP Cần Thơ và Hội Doanh nhân trẻ Cần Thơ để giới thiệu về phần mềm ứng dụng công nghệ gọi xe Go-ixe.

Với mong muốn hỗ trợ doanh nghiệp vận tải trong nước và tạo ứng dụng gọi xe của riêng người Việt, chàng kỹ sư trẻ Hàng Bá Trí [SN 1984, tỉnh Tiền Giang] lập nên phần mềm Go-ixe.

Công nghệ gọi xe Go-ixe ra đời mang nhiều điểm ưu việt so với các ứng dụng được sử dụng tại Việt Nam mà có nguồn gốc từ nước ngoài.

Cụ thể, người sử dụng chỉ cần cài đặt phần mềm ứng dụng này trên nền tảng Android và iOS là có thể gọi bất kỳ loại hình dịch vụ chuyên chở nào từ Go-ixe. Sau đó là có thể sử dụng mà không lo về giá, vì giá tiền chuyến đi được hiển thị ngay trên ứng dụng, người dùng cũng không còn sợ cảnh tài xế vì muốn tăng cước mà chạy xe lòng vòng. Bên cạnh đó, đội ngũ tài xế được đào tạo bài bản, lái xe an toàn.

Một đặc tính tiện lợi của phần mềm này đó là thao tác đặt xe cũng rất đơn giản, chỉ với 2 thao tác, xe đến đón nhanh, người dùng có thể biết được thời gian tài xế đến đón để chuẩn bị.

Thêm nữa, người sử dụng còn có thể phản hồi đánh giá về tài xế giúp cho Go-ixe sàng lọc tạo ra một đội ngũ tài xế chất lượng và uy tín.

Giá cước dịch vụ này rất rẻ, không cạnh tranh trực tiếp với các hãng taxi mà đồng hành, hợp tác chia sẻ đôi bên cùng có lợi, nhằm giữ được thương hiệu cho taxi truyền thống.

Ông Trí cho biết, Go-ixe là công ty công nghệ, cung cấp các giải pháp công nghệ đến các đơn vị vận tải. Các đơn vị triển khai đều là các doanh nghiệp vận tải hoạt động tuân theo các quy định về giá, logo, hợp đồng lao động với tài xế, tiêu chuẩn về xe và hoặc các động về thuế tại địa phương.

"Song song đó, chúng tôi cũng đang nghiên cứu xây dựng hệ thống kết nối trực tiếp đến cơ quan quản lý thuế tại địa phương triển khai mà có hạ tầng công nghệ hoàn chỉnh. Hiện tại, chúng tôi đang đẩy nhanh loại hình dịch vụ này không chỉ ở các tỉnh ĐBSCL mà cả các nơi khác ở phía Bắc như Đông Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ”, ông Trí thông tin.

Được biết ứng dụng này đã được đưa vào sử dụng các dịch vụ Go-taxi, Go-car, Go-bike và Go-travel tại các tỉnh Bắc Giang, Lạng Sơn, Thanh Hóa và TP Hồ Chí Minh. Đến nay có gần 5.000 tài xế tải ứng dụng Tài xế Go-ixe trên khắp cả nước và gần 1.000 tài xế hoạt động tích cực trên các tỉnh thành.

Dự kiến, ngày 9/4, Go-ixe sẽ chính thức khai trương hoạt động ở An Giang và tháng 6/2018 sẽ khai trương ở TP Cần Thơ.

Sáng nay [12/9] Công ty TNHH Công nghệ phần mềm GO-IXE tổ chức họp báo giới thiệu dự án thí điểm ứng dụng gọi xe GO-IXE tại thị trường TPHCM. Hàng Bá Trí lập nên phần mềm Go-ixe.

Ông Nguyễn Chí Luận - Tổng giám đốc Công ty TNHH Công nghệ phần mềm GO-IXE khẳng định ứng dụng gọi xe công nghệ GO-IXE rất ưu việt, về giá cả hợp lý, bước giá hài hòa giữa Công ty - lái xe - người dùng, về tài xế được tuyển chọn bài bản, cho đào tạo đạt yêu cầu mới ký hợp đồng sử dụng.

GO-IXE có đối tác tin cậy Viettel, các ngân hàng để hỗ trợ lái xe, cụ thể ngân hàng cho vay đến 85% để mua xe chạy cho GO-IXE, liên kết với Huyndai Tây Đô cung cấp phương tiện cho lái xe với giá hợp lý nhất. Với Viettel lái xe được trang bị một điện thoại Smartphone miễn phí với giá cước ưu đãi, miễn phí gọi nội hạt, giảm 50% cước gọi ra ngoài tỉnh, cung cấp mạng 4G khỏe đáp ứng nhận cuốc xe nhanh nhất chỉ trong vòng 5 đến 8 giây.

Nhà sáng lập GO-IXE Hàng Bá Trí chứng minh sự vượt trội của thương hiệu gọi xe công nghệ GO-IXE là chọn lọc công nghệ nổi trội, xây dựng trên nền tảng hiện đại nhất, như bản đồ Google cho phép tìm đường nhanh nhất... và đã có 2 năm đưa vào thử nghiệm, hoàn chỉnh hệ thống. Công nghệ này còn cho phép vận hành song song kiểu tryền thống [đặt qua tổng đài] và đặt xe công nghệ qua app GO-IXE.

Năm 2006, sau khi tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Công nghệ thông tin, Hàng Bá Trí được một công ty Nhật Bản tuyển dụng. Suốt 10 năm làm việc trong lĩnh vực phần mềm, Trí tích lũy nhiều kinh nghiệm, kỹ năng và tài chính để thực hiện dự án khởi nghiệp ấp ủ từ thời sinh viên.

Vốn yêu thích công nghệ và thiết kế phần mềm, chàng trai 8x tự mày mò, lên ý tưởng thành lập nhiều ứng dụng trên di động, ipad và máy tính. Anh đặc biệt tâm huyết với tính năng gọi xe trên hệ thống Android, mong muốn sẽ hoàn thiện nó vào một ngày không xa.

Đầu năm 2016, chàng trai 8x từ bỏ công việc ổn định có mức lương cao ngất để thành lập Công ty Cổ phần Công nghệ Go-ixe.

Go-ixe ra đời dựa trên mô hình “kinh tế chia sẻ” thành công của Uber và Grab.  Dành cho các doanh nghiệp taxi, cho thuê xe tự lái, doanh nghiệp vận tải và người dùng, nhằm kết nối 2 nhóm đối tượng này lại với nhau. Hiện GO-IXE cung cấp nhiều dịch vụ như: Go-bike [gọi xe ôm]; Go-taxi [gọi xe taxi]; Go-car [gọi xe ôtô]; Go-travel [gọi xe du lịch, đi chung xe] và Go-share [dịch vụ thuê xe tự lái]. Chỉ cần cài đặt ứng dụng này trên phần mềm trên nền tảng Android và iOS, người dùng có thể gọi bất kỳ loại hình dịch vụ chuyên chở. 

Trước TPHCM, GO-IXE đã triển khai ở 8 tỉnh thành: Bắc Giang, Thanh Hóa, Bắc Ninh, Lạng Sơn, Cần Thơ, An Giang, Bạc Liêu, Sóc Trăng, cách làm của GO-IXE là hoàn chỉnh sản phẩm ở thị trường ngách rồi mới tiến vào TPHCM. Cách này đòi hỏi lượng vốn không nhỏ, bởi GO-IXE thời gian qua chưa có doanh thu mà chủ yếu tuyển chọn, đào tạo lái xe, hoàn chỉnh công nghệ.

Chàng trai 8X đầy năng động - Hàng Bá Trí - Ảnh nhân vật cung cấp

"Có thể gọi đây là cuộc cạnh tranh khốc liệt bởi các ứng dụng gọi xe công nghệ nước ngoài hầu như đã chiếm lĩnh và phổ biến với người dùng. Tuy nhiên, Go-ixe hiện đã đủ tiềm lực sống còn để chinh phục lấy lại thị trường" – Hàng Bá Trí, người sáng lập dự án Go-ixe nói trên mở đầu cho câu chuyện.

Tuổi Trẻ Online đã có cuộc trò chuyện cùng chàng trai đầy khát vọng này.

Made in Viet Nam

Theo anh, người dùng được lợi gì từ ứng dụng này?

Go-ixe là ứng dụng gọi xe công nghệ, được khởi động từ tháng 9-2018 và được biết đến với cái tên khác "made in Vietnam".

Ứng dụng giúp người dùng tìm kiếm, lựa chọn phương tiện di chuyển phù hợp với bản thân. Ngoài ra, ứng dụng còn cung cấp nền tảng cho các doanh nghiệp vân tải vừa và nhỏ. Khi sử dụng nền tảng này, Go-ixe vừa tạo ra nguồn khách hàng chung, vừa cho phép các doanh nghiệp có thể quản trị đầu xe một cách hiệu quả.

Cụ thể hơn về các mặt lợi khi sử dụng Go-ixe, giá sử dụng dịch vụ Go-bike là 5.000 đồng cho mỗi chuyến xe dưới 5km tại TP.HCM đối với khách hàng. Không thu chiết khấu trong thời gian đầu chạy thử nghiệm nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất có thể cho các tài xế. 

Cạnh đó, việc Go-ixe ký kết và đưa vào sử dụng phương tiện thanh toán ví điện tử ViettelPay là cách hỗ trợ thuận tiện cho cả tài xế lẫn người dùng. Khi sự cạnh tranh xảy ra, người được lợi nhất chính là người dùng.

Nó có gì khác biệt so với các ứng dụng hiện hành?

Hiện Go-ixe đang được tích hợp trên cả hai hệ điều hành Android và IOS. Bản thân nền tảng công nghệ thì cũng tương đồng về chức năng, không có gì khác nhiều so với các nền tảng của những hãng xe công nghệ nước ngoài hiện nay.

Tuy nhiên, ta phải nhìn nhận, với nguồn lực kinh tế hạn hẹp của các doanh nghiệp Việt nhưng sản phẩm mà ta làm ra vẫn tương đồng hoặc có thể gọi là tốt.

Muốn nói đến sự khác biệt thì ta phải nói đến giá trị để tạo ra nó. Giá trị ở đây là chúng được tạo ra bởi một người Việt, phục vụ không chỉ cho cá nhân mà còn cho cả doanh nghiệp.

Một số tài xế đối tác của Go-ixe tại một số tỉnh miền Tây - Ảnh nhân vật cung cấp

Khát vọng lấy lại thị trường

Xuất phát muộn, liệu Go-ixe có đang gặp bất lợi?

Tính đến nay, hơn 100.000 lượt tải ứng dụng này. Hiện các tài xế Go-ixe cũng đã có mặt và hoạt động ở 9 tỉnh, thành trên cả nước.

Có mặt ở TP.HCM trong 7 tháng qua, Go-ixe đã có hơn 20.000 tài xế đăng ký đối tác, phủ mạnh ở huyện Nhà Bè và các quận 4, 7, 8,… Vì đây là thị trường hấp dẫn và khốc liệt nhất cả nước, song song với việc phát triển dịch vụ Go-bike, trong thời gian gần nhất, Go-ixe sẽ tiếp tục cho "lăn bánh" các dịch vụ như Go-car, Go-taxi.

Go-taxi là dịch vụ kết hợp bằng ứng dụng nền tảng công nghệ Việt kết nối cùng các hãng taxi truyền thống, doanh nghiệp vận tải trong nước. Đây là điểm mới khác biệt mà Go-ixe mong muốn tạo ra.

Mỗi một lần "xuất quân", Go-ixe luôn mang đến những trải nghiệm tiện ích công nghệ cho người dùng. Tuy xuất phát muộn, nhưng Go-ixe đang chứng minh thế mạnh "công nghệ Việt hiểu người Việt" bằng nhiều cách. Và mình không nghĩ Go-ixe đang gặp bất lợi.

Anh có tin về Go-ixe sẽ thành công trong một ngày tới?

Hiện nay, Việt Nam đang có hơn 300 hãng taxi truyền thống nhưng chưa hãng nào có thể áp dụng thành công nền tảng gọi xe bằng công nghệ. Rất nhiều doanh nghiệp không đủ tài chính để có thể viết nên nền tảng. Cạnh đó, một số doanh nghiệp dù đã tạo được nhưng nền tảng riêng này vẫn chưa thể hoạt động hiệu quả.

Sự tiện ích thì luôn được chọn dùng. Thế nên, nếu tất cả 300 hãng doanh nghiệp vận tải này đều sử dụng nền tảng Go-ixe thì câu chuyện quá rõ. Go-ixe sẽ lo về mặt công nghệ và tạo ra một nền tảng chung thống nhất, khách hàng. Còn việc vận hành phương tiện vận tải là việc mà mỗi cá nhân doanh nghiệp vận tải đó tự quản.

Chỉ chừng đó, tôi tin Go-ixe sẽ thành trong việc liên kết doanh nghiệp tải Việt và đánh bại, giành lại thị trường "vốn có" của chúng ta.

Tuổi Trẻ tổ chức giải golf for start-up

Giải golf Tournament for start-up 2019 dự kiến được báo Tuổi Trẻ tổ chức ngày 4-4 tại sân golf Long Thành, ủng hộ chủ trương khởi nghiệp của Nhà nước và Chính phủ.

Đây cũng là hoạt động khích lệ tinh thần khởi nghiệp cho thanh niên, ủng hộ các đầu tàu về khởi nghiệp, hướng đến mục tiêu trở thành quốc gia khởi nghiệp và mừng kỷ niệm 88 năm thành lập Đoàn. Qua đó khuyến khích tinh thần thể thao, vận động trong cộng đồng, mong muốn tạo sự lan tỏa, kết nối các doanh nghiệp với nhau, thêm cơ hội giao lưu giữa cộng đồng trong và ngoài nước.

Ban tổ chức sẽ trích kinh phí tổ chức giải hỗ trợ một số Start-Up tiêu biểu trên địa bàn TP.HCM. Lễ trao quỹ hỗ trợ các Start-Up được tổ chức ngay sau giải đấu, với sự đồng hành của các đơn vị: Phong Phú, FE Credit, 194 C.I.C, IDICO...

CÔNG TRIỆU thực hiện