Bán buôn bán lẻ, sửa chữa các loại pin xe đạp điện 24V, 36V, 48V, thay cell pin lion, pin Lipo dành cho xe đạp điện chạy pin HK bike, xe đạp điện Brigestone, Yamaha, Honda, Aima, HItasi, Sanyo, Panasonic... vói giá tốt nhất, bảo hành uy tín nhất. Sau đây là bảng giá pin xe đạp điện của chúng tôi để bạn tham khảo
Bảng báo giá pin xe đạp điện các loại 24V, 36V, 48V
Bảng báo giá pin polymer cho xe đạp điện, xe máy điện
Chúng tôi nhận sửa chữa, chế các loại pin theo yêu cầu, chuyển đổi các loại pin phù hợp các loại xe trên thị trường đạt 100% như nhà sản xuất, nếu quý khách có nhu cầu đi xa hơn chúng tôi cũng đáp ứng được thời gian chờ lấu nhất từ 1 đến 2 ngày
Giá sửa chữa phục hồi pin xe đạp điện dao động từ 250.000đ đến 700.000 đ tùy từng tình trạng pin. Chúng tôi nhận thu mua pin cũ lấy pin mới.
Quý khách có nhu cầu mua pin xe đạp điện, thay lõi pin xe đạp điện vui lòng gọi 0965 2010 25 để được tư vấn và mua sản phẩm
Ngoài đại lý sữa chữa, thay thế pin xe đạp điện tại Hà Nội, chúng tôi nhận thay thế, sửa chữa pin xe đạp điện tại 63 tỉnh thành trong cả nước.
-Thế giới xe chạy điện sẽ chịu trách nhiệm thuê đơn vị vận chuyển giao hàng đến tận nơi khách hàng. Nếu trong quá trình vận chuyển có bất cứ vấn đề gì xẩy ra hay xe giao đến tay khách hàng có lỗi kỹ thuật thế giới xe chạy điện sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm và chi phí.
Đổi trả
Miễn phí trong 7 ngày
Bảo hành
Tại nhà trong 12 tháng
Chạy thử
100% miễn phí tại nhà
Giá: Liên hệ
Pin xe đạp điện Hkbike Zinger Extra
Mua ngay
Thanh toán khi nhận hàng
Riêng với xe đạp điện Hkbike chạy pin phổ biến trên thị trường là dòng Hkbike Zing Color và Hkbike iTrend. Cả hai dòng xe này đều sử dụng nguồn pin 48V dung lượng 12Ah.
Ngoài ra với dòng xe đạp điện Hkbike chạy acquy. Quý khách có nhu cầu đều có thể nâng cấp sang chạy pin.
2. Thông số kỹ thuật pin xe đạp điện Hkbike
Pin xe đạp điện Hkbike 48V được ghép từ 13 phôi cell Flipo vỏ nhôm và một mạch bảo vệ cell. Mạch có tác dụng như trung tâm điều khiển, điều phối điện áp giữa các cell pin trong quá trình sạc xả. Luôn luôn đảm bảo đồng đều điện áp các cell pin, từ đó nâng cao tuổi thọ của pin.
Cấu tạo pin xe đạp điện Hkbike
Vỏ bình: Chất liệu nhựa dẻo
Lõi pin: Dạng lõi ghép cell
Cell pin: Cell pin Flipo vỏ nhôm
Dòng xả: 5C [65A]
Điện áp định danh: 36v hoặc 48v
Dung lượng: 13Ah.
Thời gian sạc: 4-5 giờ
Khối lượng: 3,5Kg
Tuổi thọ pin: 900-1000 lần sạc
3. Những câu hỏi thường gặp khi thay pin xe đạp điện Hkbike
Câu hỏi số 1: Dấu hiệu nhận biết pin xe đạp điện hkbike bị hỏng?
Trả lời: Khi sử dụng xe đạp điện bạn thấy hiện tượng:
* Sạc pin nhanh đầy: Trước đây bạn sạc vài giờ pin mới đầy, hiện nay sạc thời gian ngắn sạc ngắt chuyển đèn xanh báo pin đầy.
* Pin không nhận sạc: Bạn cắm sạc, đèn báo trên sạc không thay đổi trạng thái báo sạc [thường chuyển sang màu đỏ, khi đầy màu xanh]
* Đi quãng đường ngắn: Trước đây, cùng quãng đường đi học, bạn sạc pin đi được 2-3 lượt, hiện tại chỉ được 1 lượt, hoặc đôi khi hết pin giữa đường.
* Xe sụt điện đột ngột: Điện báo pin vẫn đầy nhưng đang đi xe đột ngột sụt nguồn mất điện.
Câu số 2: Pin xe đạp điện Hkbike hỏng có thể sửa chữa được không? Chi phí sửa chữa pin xe đạp điện bao nhiêu?
Trả lời: Pin xe đạp điện Hkbike có thể sửa trong trường hợp sau:
* Pin bị lỗi mạch có thể thay mạch. Chi phí thay mạch khoảng 300.000đ đến khoảng 500.000đ
* Pin lỗi cell, khi sử dụng pin có 1-2 cell bị lỗi, chết cell, có thể thay thế. Chi phí thay thế khoảng 200.000đ đến 500.000đ. Tuy nhiên, nếu số lượng cell lỗi nhiều hơn, thì không nên sửa. Bởi vì, trong cùng một khối có quá nhiều cell kém, khi thay cell mới vào. Những cell mới này gồng gánh cả những cell cũ. Cell cũ có thể kéo làm hỏng cả những cell mới. Trong khi chi phí sửa cao, không được bảo hành khi không thay đồng bộ.
Câu hỏi 3: Sử dụng cell pin Lithium ion 18650 [cell pin laptop] làm pin xe đạp điện có được không? Có bền không?
Trả lời: Về nguyên tắc động cơ cần cấp đủ điện sẽ hoạt động. Pin xe đạp điện Hkbike dùng cell lion 18650 ghép thành bộ pin 48v thì xe vẫn chạy được. Tuy nhiên pin sử dụng không được bền.
Từ bảng so sánh thông số kỹ thuật của 2 dòng cell pin ta có một số nhận xét sau:
* Dung lượng [Ah]: Dung lượng của 1 cell pin Flipo cao gấp 5-6 lần sao với cell lion. Dung lượng càng cao, xe đi được càng xa. Vậy khi ghép các cell pin lion 18650 song song thì ta cũng có pin dung lượng cao. Vậy pin Flipo tốt hơn pin Lion 18650 không? Hãy cùng xem thông số còn lại để có kết luận
* Nội trở: Khả năng tích điện của cell pin, nội trở càng nhỏ thì thì khả năng tích điện của pin càng tốt. Pin Flipo có nội trở chỉ bằng ⅛ so với pin Lion 18650. Có thể nói khả năng tích điện của Flipo tốt gấp 8 lần so với pin lion [trừ một số hãng cell lion cao cấp như Panasonic, Sony có nội trở khoảng 10mΩ]
* Dòng xả tối đa: Dòng điện tối đa qua cell pin. Nếu sử dụng pin xả quá mức làm giảm tuổi thọ của pin, thậm chí có thể gây cháy nổ. Về nguyên tắc vật lý, khi ghép song song tăng dung lượng [Ah] của pin, ghép nối tiếp các cell làm tăng điện áp của pin [Volt]. Do đó, khi ghép theo các cách khác nhau thì không làm thay đổi dòng điện mà pin cấp cho động cơ hoạt động. Dòng điện qua cell Flipo khoảng 60A-65A trong khi dòng điện qua cell Lion chỉ khoảng 6A đến 10A. Dòng điện tối đa cấp cho động cơ hoạt động cell Flipo cao hơn so với cell lion khoảng 8-10 lần.
* Kích thước: đi cùng việc có dung lượng cao hơn, kích thước cell Flipo to hơn so với cell lion 18650. Do đó, khả năng thay đổi kích thước của cell Flipo không được linh động như cell lion.
Câu hỏi 4: Tại sao pin xe đạp điện Hkbike dùng cell lion 18650 lại có số lượng cell nhiều hơn Flipo?
Trả lời: Theo nguyên tắc vật lý khi ghép song song các cell pin sẽ tăng dung lượng pin, ghép nối tiếp các cell pin thì tăng điện áp pin.
* Pin Hkbike 48v-12ah ghép cell Flipo chỉ cần 13 cell bởi vì mỗi cell có điện áp định danh 3,7v ghép nối tiếp 13 cell ta có điện áp định danh của pin là 13 x 3,7v = 48,1V. Khi sạc đầy điện áp của pin là 54,6V.
* Cell lion 18650 điện áp định danh 3,7v dung lượng 2.000mAh [2Ah]. Để ghép pin 48v ta cần 13 cọc pin dung lượng 12Ah. Do đó, mỗi cọc cần số cell là 12/2=6 cell. Số cell cần dùng 13 x 6 = 78 cell pin.
Số cell pin nhiều hơn 6 lần nhưng điện áp và dung lượng pin khi dùng 2 loại cell pin là bằng nhau.
4. Quy trình tiếp nhận và sửa chữa pin xe đạp điện Hkbike
Với phương châm tiết kiệm tối đa thời gian và tiền bạc của quý khách. Chúng tôi luôn cập nhật tình hình, trao đổi cụ thể chi tiết tình trạng pin xe đạp điện với quý khách. Đưa ra giải pháp, thống nhất với quý hàng để có phương án tối ưu nhất.
Quy trình tiếp nhận sửa chữa thay thế pin xe đạp điện
5. Quy trình sản xuất pin xe đạp điện Hkbike mới
Với tiêu chí luôn đem lại sản phẩm chất lượng tốt nhất tới quý khách hàng. Cùng với máy móc sản xuất hiện đại. Từng khâu trong quá trình lắp giáp ghép nối, sản xuất pin đều được kiểm tra tỉ mỉ.
Quy trình sản xuất pin xe đạp điện HKbike
Bước 1: Kiểm tra nguyên liệu đầu vào.
Cell pin được kiểm tra và lựa chọn cell từng cell có cùng dung lượng và điện áp.
Mạch bảo vệ đảm bảo ngắt và cân bằng cell pin.
Lên sơ đồ bố trí cell pin và mạch bảo vệ để phù hợp từng kích thước vỏ bình đựng pin của từng dòng xe đạp điện.
Bước 2: Tiến hành lắp giáp ghép nối cell pin và mạch bảo vệ.
Bước 3: Sau khi khối pin được giáp nối với nhau, pin sẽ được bọc cao su giảm sốc. Bọc bên ngoài là lớp màng co nhựa PVC có tác dụng cách điện cách nước cho pin.