Mình đang chạy PCX đời 2015, odo 48000 và đã đi hơn 20 tour xin chia sẽ tí kinh nghiệm
Thế mạnh của xe là kiểu dáng cực kì thích hợp để ôm xe chạy vài ngày không thành vấn đề. chặn dài nhất từng đi hơn 1700km trong 4 ngày vẫn không kiệt sức. Vô bộ nồi xịn vô nên vô đường trường vặn 80~100km/h mà đi khỏe re Đèn pha đời 2015 thấy nó ok hơn là đời 2018, bác nào thích lên thêm đèn trợ sáng thì dàn diện bên trong có chỗ sẵng sàng cho đấu luôn. Xe được thiết kế để thoải mái gắn đủ thứ các đồ. Lợi thế là ghi đông trần, cực kì tiện để gắn công tắc, tẩu sạc, đồng hồ volt v.v.. thấy thiếu thì gắn thêm cái giằng bắt qua ghi đông là thêm được cả đống nữa [có cụ gắn cả màng hình =]] ] Sau đít có lỗ để gắn được thùng giữa, độ xíu là vô 2 thùng hông luôn, cộng thêm cốp là để đồ tẹt ga; tuy nhiên đít xe nặng quá không phải điều hay. Gắn kính cao của GIVI vừa hầm hố vừa chắn gió tốt, khỏe cái lưng
Rồi tới điểm chê là bộ truyền động, khó khăn ở đường đèo dốc Trước hết PCX nó tune để đi êm, tiết kiệm xăng nên độ bốc khá là bèo. với bộ truyền động CVT của tay ga thì càng vặng ga càng mất lực. 2015 chỉ có 125cc, vượt xe khá đuối, đặc biệt là khi lên đèo. test thử 2018 150cc thì lên đèo vượt dễ dàng hơn, nhưng chắc chắn xe số xe côn vẫn lợi thế hơn rất nhiều
Trong các lần mình đi đèo, lúc đi lên thì rất là ngán khi muốn vượt vì pcx cho lực mạnh ở dải 40~50 km/h, gặp xe nào leo đèo 50km/h mà vượt nó lâu như kho bò kho. Trong khi bạn mình chạy ex trả số vít cái là qua, còn mình thì nhiều lần đang vượt giữa xe tải mà thấy xe ngược chiều là dọng thắng lùi về sau để né luôn chứ không qua nổi; có lần gặp xe công siêu dài chạy ~50km/h, bò tới nữa xe nó, thấy xe hơi ngược chiều, không qua nổi mà lùi về cũng không kịp nên nhảy qua sát bên trái luôn D:< Rồi phải cẩn thận với cái thắng khi đổ đèo, chắc chắn là lạm dụng thắng quá là bay luôn cái thắng. ghì máy cũng là một cách nhưng mà tốc độ chạy rất chậm, lại hao mòn cả bộ nồi,dây curoa nên luyện khả năng ôm cua hơn là đụng đâu thắng đó, vô cặp vỏ michelin đổ đèo 50 60 km/h vô tư
Nói chung là phải hiểu xe, tay ga CVT như PCX nên đi đường trường là ngon cơm, đi đèo dốc bình tĩnh mà đi, có kinh nghiệm, kỹ năng thì đường gì cũng quất =]] -- Từng chạy tay ga tour sài gòn - tây nguyên - trường sơn tây - mộc châu - sa pa- hà nội nhưng không phải con PCX này, nó chạy không nổi đâu, trừ khi thủ theo một mớ bố thắng =]]
Về phần nồi của em này, việc lên 62zz mình quyết định lên mạng tìm mua 1 bộ nồi giá tầm trung và mang ra anh thợ quen gần nhà trả phí nhờ anh ấy gắn giúp. Mình chọn Combo Fasstek
- Nồi zin theo xe của Winner thì chỉ có 4 lò xo, cá nhân mình muốn bốc nên quyết định chi cho Bộ nồi 5 lò xo của Fasstek với giá cả phải chăng và ra nhờ anh thợ gần nhà làm luôn :>. Việc có thêm 1 lò xo ép như vậy sẽ khiến tay côn có phần nặng hơn 1 xíu, nhưng mình lại cảm nhận được độ bốc thật sự của xe. Link mua cho ae: //shopee.vn/product/163434281/9079005871?smtt=0.163436428-1627134330.9
- Về phần xăng, mình chọn combo họng xăng 34 của KOSO. Cấu hình này mình được shop tư vấn nên mình lụm luôn combo này. Bộ này bao gồm đầy đủ những linh kiện cần thay thế nên cơ bản không phải chế hay mua thêm gì nhiều cho chiếc xe của mình Link mua cho ae: //shopee.vn/product/163434281/11618750673?smtt=0.163436428-1627134385.9 trước tết, em có làm lại nồi redleo bên a Thịnh Gò Vấp ,, Thợ nó khoang lỗ bộ Chuông nồi, vậy xin hỏi, nó làm vậy, có ảnh hưởng đến bộ Nồi không ? giờ em mang ra hãng làm lại nồi có cần thay bộ chuông không ? xe em kéo yếu lắm, chắc mòn nồi nữa rồi NÓI thật xe mua để chạy 2 con này chỉ là đồ vật sử dụng nhưng đi so sánh chi vậy trẻ trâu , cái cuộc đời chỉ biết hơn nhau vì con xe thì chắc não mấy chú kiếm ko ra tiền rồi _ mà lại xe 150 mới ac Mấy ông này là cú hay s mà một hai giờ sáng còn đăng bài Hóng fan vô khua môi múa mép. Ngồi đọc cười chơi thôi :p Winner giờ chạy ngoài đường nhiều rồi nhưng vẫn còn rất nhiều người ko biết đó là xe gì. Logic của các fanboy YMH cho những ai chưa biết =]] Xe YMH [ví dụ như Grande/Acruzo] => doanh số tổng lại chưa dc 1/3 của LEAD dù đã ra mắt hơn 1 năm => thành công đột phá chiếm dc thị phần của HD, h thì HD phải coi chừng thôi =]] Xe HD [ví dụ Winner] => doanh số dc hơn 2/5 của Exciter chỉ trong vài tháng ra mắt => ế ko ai thèm mua =]] Khổ lắm nói mãi =]] Nếu những ai ko đồng ý cách chủ topic này có thể nói là bik suy nghĩ còn những ai chê con này chê con kia thì tôi nói thật ex trẻ trâu winner cũng trẻ trâu ko kém ,tội nghiệp 2 con xe cá nhân mình, về mặt kinh doanh không biết có ế không chứ 6 - 7 tháng mà bán tổng sản lượng tương đương 50.000 xe [hiện tại Winner, giấy đăng ký đến 105xxxx] thì không phải là chuyện đùa. Giá Winner giảm vì đây là con xe đầu tiên của Honda trong dòng côn tay 150 [con MSX 125 nhập, miễn bàn], cần phải phổ thông rộng rãi, mà thực ra bài toàn doanh thu của HDVN k hể lỗ, vì giảm Winner nhưng AB - Vision - Wave - SH mode - SH 125 - 150 luôn giá cao hơn niêm yết, thành ra dư sức kéo thị phần của Winner Còn về xấu đẹp, cái này nó tuỳ theo quan điểm cá nhân, Ex đc trang bị dàn nhựa to, nổi cộm, Winner thì nhựa không nhiều. Cả 2 hãng đều làm đúng câu xấu che - tốt khoe, với Ex show cái thiết kế dàn ngoài các chi tiết nhìn như xe PKL [trúng tâm lý các thanh niên ham to], Winner thì lại khoe cục máy - sườn và độ cao để linh hoạt trong mọi địa hình. Cái này thì ai thích và nhắm đến cái mình sử dụng mà mua thôi. Trong đánh giá thẩm mỹ có câu " Xấu như thế nào - Đẹp ra sao" Cám ơn mọi người đã quan tâm bài viết của mình, đây là bài khách quan khó bên xe nào cả, mình xin nói rõ thêm, theo khảo sát của mình hầu hết mọi ng cả nam lẫn nữ [không Phải 100% nhá] đều nhận xét ex kiểu dáng đẹp hơn nhưng chỉ hợp cho u30 đổ xuống, những ng u40 thích dòng xe tay côn, nếu mua cho họ đi ,thì sẽ chọn winner vì nó hợp độ tuổi của họ hơn. Tiếp theo, như mình đã nói ở trên nếu 2 con bằng giá hầu hết giới trẻ sẽ chon ex, nhưng với thời điểm hiện tại giá của winner quá mềm, hấp dẫn và cực hợp lý. Và honda có 1 chiến lược quá tốt hiểu tâm lý mua sắm trc tết nên giảm giá mạnh để tăn doanh số. Nói thiệt với giờ giá bây h nếu là 1 người không có nhiều tiền và thích xe côn như mình, mình sẽ chọn mua win và độ lại dàn áo. Bên dưới là 1 chiếc xe winner đã độ lại nhìn cũng rất ok.@zHoangDungzMình 25t mua winner có già quá ko >_< hình như đất sg mình nhiều bạn dưới 27 chạy winner lắm ko như mấy bạn trên núi phán u30 40 mới chạy @phongy. Vậy bạn độ thêm dàn áo cho ngầu tí thì nó hợp với 25t ngay như độ bô, mâm, đuôi xe, thêm màu mè cho dàn áo này nọ là ra chất thanh niên trẻ trung liền. @zHoangDungzTHôi khỏi mấy con gà như bạn mới thik độ ex150 vs winner mình zin cả 25t nhưng ko phải dạng so sánh xe 150 hơn thua như trẻ trâu @phongyMâm Winner mà còn kêu độ thì hiểu tư duy của hắn ra sao zoy` =]]] !!! Chắc gắn cái mâm nhện vô nhể 😆 !!! Mình ở đây dựa vào tâm lý ng mua nói chung, chứ ko nói về máy móc hay riêng ai cả. Đặt vào hoàn cảnh của ng dân bạn sẽ hiểu, 1 dòng xe máy móc đã đc kiểm chứng 10 năm với 1 cái 6 tháng thì con nào đáng tin hơn. Còn đi hỏi thì ng chạy ex khen ex chê win, chay win khen win chê ex vậy biết tin ai, mà ra hãng ra shop mua cái gì cũng vậy từ đồ điện tử, đồ gia dụng, xe máy cái gì cũng vậy chả ai cho chạy thử thấy ngon rồi mới mua, phải mua về tự trải nghiệm mới bik rõ nhất [ kiểu nằm lâu mới biết chăn có rận]. Nên đừng có đem máy ra so ở đây, cứ kêu máy honda bền chê ymh lỗi, vậy mà win mới ra vài tháng cũng bị nói lỗi tùm lum. Nên nói nào nói, với 1 ng chưa đi bao giờ thì họ sẽ dựa vào thương hiệu, dựa vào kiểu dáng bên ngoài để quyết định . Honda có tiếng về máy bền lâu đời là ko thể phủ nhân nhưng lần đầu tiên bước vào phân khúc mới làm cũng là nhiều ng lo ngại , trong khi Ex của ra hơn 10 năm và vẫn được ưa chuộng nên chắc chắn sẽ có tiếng nói về phân khúc này ko thể kém honda. Mình cũng xin nói thẳng với bác luôn.2 bài post vừa rồi đúng là khách quan nhưng bài đầu tiên thìi ko phải như vậy nên mới gây ra war dữ dội cho tới giờ.Bác thử đọc lại bài đầu tiên thật kỹ lại coi mình nói có đúng ko và ngay bài post thứ 2 kết tiếp mình đã cảnh báo rồi. PS-"...ex kiểu dáng đẹp hơn nhưng chỉ hợp cho u30 đổ xuống, những ng u40 thích dòng xe tay côn, nếu mua cho họ đi ,thì sẽ chọn winner vì nó hợp độ tuổi của họ hơn." Ý này mình đã có post ngay lúc Winner mới xuất hiện chưa bán nữa vì vậy cũng ko có gì mới. giá winner mình thấy cũng hợp lý mà 😃 giờ nó có giảm mà nhìn xấu cũng chả ai mua nói chứ nhìn xấu giá thấp ngta không thích vẫn cố tí mua ex xe côn chủ yếu thanh niên đi, dĩ nhiên là thanh niên thích xe nhìn ngầu và cá tính roài 😁 Cuối năm lại có 1 topic hội tụ của các anh hùng fan họp tất niên. Đọc cũng vui phết. Cơ mà thiếu 1 số chế thì phải :p @T150RCChú e có đúng 1 con ex150 thì lặng chỗ khác đi đâu cũng bêu xấu honda làm ng chạy ex bọn tui mang tiếng quá @phongyÔng có quyền gì nói tôi lặng chỗ khác. Tôi chưa nói gì nghe. Mồm dài như con gì thế. Bán ex đi cho khỏi mang tiếng. Ai ép đi ex đây nhỉ @T150RCMẤy thằng dưới ruộng topic kia chê winner ế ko thấy winner ngoài đường nên đuổi đi cho rồi ,đàn ông mặc váy thấy honda là táp liền chạy ex quá sỉ nhục con xe Ex ra đời cũng khá lâu rồi nên ưu hay nhược điểm mọi người đều biết cả nên tôi nhượng lại cho thằng em chạy,.Tôi mua winner vì muốn trải nghiệm dòng xe mới, nói chung mua nó về cũng nhiều áp lực lắm chạy đi đâu mọi người hỏi sao ko mua ex? Xe này xấu..v..v.. Nói chung nó là dòng mới ra có bền hay ko cần phải có thời gian kiểm chứng.Trung bình 1 năm tui chạy 25.000 km nên tôi hi vọng cây cam nó trụ đc 4 năm là ok rồi. @denon3500 "Lỗi của ng dùng" chứ có phải "lỗi của xe" đâu mà các thanh niên ấy vào chém dc hả bạn =]] Bạn nói vậy làm các thanh niên ấy tự ái h =]] @ErnestLyellTự ái gì bạn.Có những kẻ hiện giờ lòng tự ái vá tự trọng đã trở thành thứ gì đó xa xỉ rồi.@tamvubinhMàu vàng đen đẹp quá. Bác chủ cho hỏi cái dè con này lắp vào chạy tốc độ cao có đập vào bánh xe ko?Cám ơn. @tamvubinhBác mua cái dè nay ở đâu và giá bao nhiêu? Các bác cứ dìm cho winner xuống giá để ra năm cho em gái sirius mua winner . Mà ngoài đường nhìn phát ra ra con winner mà nhỉ.vì e thấy nó cao hơn các con khác Mấy người mà kêu ra đường không thấy winner chắc ít ra đường hoặc nhà tận miền núi chứ ở đâu không biết chứ ra trường chinh quận 12 đếm dòng xe lũ lượt lúc 6,7h chắc hốt cả rỗ winner ấy , lâu lâu vớt được đồng hương rai fi mừng chớt mọe .Thật sự thì winner hiện nay khá ngon, rất đáng để mua với giá tiền đó, thêm chút thì lại có raifi, nên giờ ai có vấn đề mới đâm đầu đi mua ex150. Kì vừa rồi mình đi đà lạt lâm đồng, thì để ý đa số xe côn là ex150, cứ đi một vòng thế nào cũng gặp vài chiếc, winner thì ít hơn, nhưng ko tới nổi ko gặp 1 chiếc như bố nào nói, raifi thì ko thấy 1 chiếc trong suốt cả tuần đi, rai bxc thì thấy 1-2 chiếc là cùng. Tóm lại mình mua ex150 vì lúc đó chỉ có 2 lựa chọn là rai bxc và ex, mà so với rai bxc thì ex hơn cho nên mua ex ko hối hận. Sau này gần 2 năm mới ra winner với raifi cho nên đừng bố nào vào hỏi đố kiểu: thích thể thao sao ko mua raifi hay win mà lại chọn con ex ghẻ? Vâng nếu bác nào chạy win bstp em sẵn sàng đổi ngang con ex trải nghiệm nè, còn chạy raifi em sẵn sàng bù 12 củ luôn.Chắc cmt cuối ko nói j nữa cả ,topic nhảm ,xe ta mua do ta thik là ng bik suy nghĩ mua xe để chạy đẹp xấu tốt hay ko bản thân mình chọn là được ,mấy a đừng nên học theo chị chủ topic mua xe như mua trang sức quần áo cái nào đẹp hơn cái nào xịn hơn lung linh hơn chê nhau , ôi vãi đàn ông mặc váy