Xupap Xả 1.6 Chevrolet Cruze giá rẻ
Hiểu được lý do vì sao cần điều chỉnh xupap ô tô thì cùng với đó người dùng cần phải nắm được điều kiện điều chỉnh thì mới có thể đạt kết quả thực sư. Điều kiện đó bao gồm: – Nắm bắt được thứ tự của động cơ – Hiểu rõ tiêu chuẩn khe hở nhiệt tiêu chuẩn động cơ. Cái này sẽ phụ thuộc vào từng loại động cơ khác nhau mà có tiêu chuẩn khe hở khác nhau, xong vẫn nằm trong dung sai từ 0,2 – 0,3 mm đối với xupap nạp, và 0,25 – 0,35 mm đối với xupap nạp. – Xác định đúng góc lệch công tác: di = 1800.t/i. Trong đó : di là góc lệch công tác, t: là số kỳ, i là số xilanh. – Xác định máy song hành – Xác định vị trí các xupáp hút – xả dựa trên quy luật cơ bản như sau : XH – XH – XH – XH và XH – HX – XH – HX.
Nếu còn chưa thực sự hiểu hết về xupap ô tô, cách điều khiển xupap đừng ngần ngại mà nhấc máy gọi ngay tới hotline 0942.686.646 của Sedanviet để được những kỹ thuật viên am hiểu nhất về ngành sản phẩm phụ tùng ô tô trực tiếp tư vấn.
Danh mục: Tài chính
Nguồn: //www.cic32.com.vn
Vì sao phải điều chỉnh khe hở nhiệt
Kiểm tra khe hở nhiệt xupap
Việc hiệu chỉnh khe hở nhiệt xupap là rất quan trọng. Bởi vì, sự đóng mở đúng thời điểm của các xupap là một yếu tố cực kỳ quan trọng trong quá trình đốt nhiên liệu xảy ra trong buồng đốt động cơ. Xupap nạp điều khiển lượng khí nạp vào buồng đốt, trong khi đó xupap xả điều khiển lượng khí cháy ra khỏi buồng đốt động cơ. Đặc biệt, khi quá trình cháy xảy ra, xupap nạp và xả phải được đóng kín để đảm bảo cho quá trình cháy được xảy ra hoàn toàn.
Căn chỉnh khe hở nhiệt xupap
Về mặt kỹ thuật, các xupap không tự đóng mở, chúng được tác động bởi các con đội và cơ cấu con cò đòn gánh. Khe hở nhiệt xupap được thiết lập theo một thông số chuẩn của Nhà chế tạo để thực hiện việc đóng mở xupap đúng thời điểm.
- Nếu thông số khe hở nhiệt lớn, vượt quá thông số quy định, các xupap sẽ đóng mở sai trong các quá trình hoạt động của động cơ, dẫn đến việc hư hỏng xupap và các cơ cấu liên quan.
- Nếu thông số khe hở nhiệt nhỏ hơn thông số quy định, các xupap không thể đóng kín đúng thời điểm, khí cháy sẽ rò lọt qua miệng xupap.
Động cơ bị khói đen
Việc điều chỉnh khe hở nhiệt không chính xác sẽ dẫn đến động cơ không khai thác hết công suất ở chế độ toàn tải, lượng tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng cao, nhiệt độ khí xả và khói sẽ vượt quá mức quy định. Nếu không được điều chỉnh trong thời gian dài, các xupap và động cơ sẽ bị hỏng nặng.
Việc điều chỉnh khe hở nhiệt xupap không quá phức tạp, đối với các động cơ thủy Caterpillar, việc kiểm tra và điều chỉnh cần thực hiện định kỳ từ 1,000 giờ đến 3,000 giờ tính từ lần điều chỉnh đầu tiên.
Đặng Thế Cường
Video liên quan
1/ Mục đích việc điều chỉnh khe hở xu pap
Trong quá trình làm việc dưới tác dụng của nhiệt độ, các chi tiết động cơ bị giãn nở dài. Do đó, muốn cho xú pap đóng kín để đảm bảo công suất động cơ, trong cơ cấu phân phối khí phải có một khe hở nhất định, khe hở này được gọi là khe hở nhiệt hay khe hở xú pap. Điều chỉnh khe hở này được gọi là điều chỉnh xú pap. Mục đích của việc điều chỉnh là đảm bảo góc phân phối khí và công suất của động cơ.
Trị số khe hở phụ thuộc vào cách bố trí xú pap, vật liệu chế tạo, phương pháp làm mát động cơ… Cơ cấu OHC khe hở nhỏ hơn so với cơ cấu OHV. Do dưới tác dụng của nhiệt độ thì nắp máy sẽ giãn nở nhiều hơn so với sự giãn nở của xú pap và các chi tiết khác.
Người ta tiến hành điều chỉnh xú pap khi các xú pap hút và thải của một xy lanh hoàn toàn đóng. Thông thường, người ta tiến hành điều chỉnh khi piston của một xy lanh ở điểm chết trên hoặc lân cận ĐCT ở cuối kỳ nén.