- Trang chủ
- Diễn đàn
- Liên hệ
-
-
- Kiến thức chung
- Giải đua xe
- Thủ tục hành chính
- Sửa xe máy
- Mua bán xe máy cũ
- Mua bán phụ tùng xe máy
- Tra cứu giá xe
- Facebook Youtube
- Phượt
- Chuyện trò
- Hình ảnh
- Cộng đồng ô tô
XenPorta © Jason Axelrod from 8WAYRUN.COM
Yếm xe máy là bộ phận bao quanh xe, có tác dụng che chắn cho động cơ và tác dụng hướng gió vào để làm mát động cơ. Tuy nhiên, có nhiều người lại tháo bộ phận này ra khi tham gia giao thông. Vậy có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng hay không? Tiemruaxe.com sẽ giúp bạn giải đáp thắc mắc này.
Công dụng của yếm xe máy
Trước khi bắt tay vào sản xuất một chiếc xe máy, các nhà thiết kế sẽ phải lên một bản vẽ cụ thể và chọn lọc các loại phụ tùng và động cơ phù hợp nhất. Vì vậy, trên chiếc xe sẽ không có bất kỳ một chi tiết, bộ phận nào dư thừa và yếm xe máy cũng vậy.
Khi thiết kế yếm xe, nhà sản xuất sẽ phải tính toán xem khi có yếm và khi không có yếm xe chạy như thế nào. Qua thử nghiệm, người ta thấy được khi có yếm, gió lướt qua xe sẽ dễ dàng hơn, không bị cản. Bên cạnh đó yếm còn có thể điều chỉnh được hướng gió để làm mát động cơ. Ngoài ra, có yếm xe sẽ giúp bạn giảm thương tổn khi xảy ra các tình huống va chạm không đáng có.
Vì vậy, bên cạnh tác dụng là làm đẹp, yếm xe còn có nhiệm vụ giảm sức cản của gió, điều hướng gió vào động cơ để giảm nhiệt độ của bộ phận này. Đồng thời, nó còn hạn chế tình trạng bụi bẩn, đất đá bám vào động cơ.
Xem thêm: Bugi xe máy là gì? bugi có tác dụng gì? thay mới hết bao nhiêu tiền?
Dù mang lại nhiều công dụng nhưng nhiều người vẫn tháo yếm xe khi sử dụng. Tuy nhiên đây là điều không nên bởi những điều sau đây:
- Thứ nhất, việc tháo yếm khi sử dụng khiến động cơ không được bảo vệ, nhanh bị bám bẩn.
- Thứ hai, động cơ sẽ nhanh bị nóng và hỏng hóc.
- Thứ ba, sức cản của gió sẽ bị tăng lên.
- Thứ tư, tháo yếm xe máy chính là hành vi thay đổi kết cấu xe. Điều này khiến cho xe bị rung lắc và gây nguy hiểm do sai kỹ thuật.
- Thứ năm, việc thay đổi kết cấu xe là vi phạm luật giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt hành chính. Cụ thể, theo khoản 2, Điều 55 của Luật giao thông đường bộ. Nếu chủ phương tiện tự ý thay đổi kết cấu so với thiết kế ban đầu đã thẩm định là trái pháp luật do nhà nước ban hành.
Mức xử phạt đối với xe máy tháo yếm
Về mức xử phạt, cũng đã được quy định rõ trong Điều 30 nghị định 171/2013/NĐ-CP. Theo đó:
- Xử phạt hành chính từ 100.000 – 200.000 đồng đối với cá nhân, từ 200.000 – 400.000 đồng đối với tổ chức sở hữu xe thay khi đổi màu sơn, nhãn hiệu xe không đúng với giấy tờ đăng ký xe.
- Xử phạt hành chính từ 800.000 – 1.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 1.600.000 – 2.000.000 đồng đối với tổ chức sở hữu xe khi thay đổi thiết kế, kích thước, khung máy so với ban đầu.
Cách hàn yếm xe máy
Trong trường hợp yếm nứt, vỡ thì bạn có thể sửa chữa theo các cách sau đây:
Dùng keo dán nhựa: Đầu tiên bạn chà nhám các vết rách nứt để nâng cao hiệu quả bám dính cho keo trên mặt nhựa. Sau khi vệ sinh sạch, thoa keo lên vị trí cần dán rồi giữ chặt từ 5-10 phút cho khô.
Vá yếm bằng mỏ hàn nhựa: Với cách làm này, đầu tiên bạn cần chuẩn bị 1 chiếc mỏ hàn, cưa sắt và một bình gas có gắn bật lửa. Dùng mỏ hàn rồi hơ nóng phần nhựa xung quanh vết nứt. Sau đó gắn các vết nứt liền với nhau. Đợi khoảng 5 phút rồi dùng dao gọt, tạo hình vết hàn.
Thay mới: Nếu vết nứt, vỡ quá lớn thì bạn nên thay yếm mới.
Như vậy có thể thấy được yếm xe máy là một bộ phận vô cùng quan trọng. Việc tháo yếm xe máy khi sử dụng hại nhiều hơn lợi. Nó làm ảnh hưởng đến chính sự an toàn của bạn cũng như người khác khi tham gia giao thông. Ngoài ra bạn còn có thể bị xử phạt hành chính nếu bị lực lượng chức năng hỏi đến. Vì vậy bạn không nên tháo yếm xe máy khi sử dụng nhé!
Hiện nay rất nhiều bạn trẻ đang đặt ra câu hỏi là tác dụng của yếm xe máy khi sử dụng xe là gì? Vậy có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng xe tham gia giao thông hay là không? Hãy cùng với chúng tôi tìm hiểu về bộ phận này của mọi chiếc xe máy và trả lời cho những câu hỏi trên nhé.
có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không?
Yếm xe máy có tác dụng gì?
Yếm xe máy có tác dụng gì?
Yếm xe máy là gì?
- Yếm xe máy hay còn gọi là dàn áo[vỏ] xe là một trong những bộ phận có tác dụng bao quanh, che chở cho động cơ phía trong của xe. Đa số các bạn trẻ hiện nay đều không biết tác dụng yếm xe máy là gì mà chỉ đơn thuần nghĩ đây là một bộ phận được thiết kế để làm trang trí cho chiếc xe, như một bộ “quần áo” bên ngoài và không hề quan trọng. Nhưng bạn đã nhầm về công dụng của bộ phận này rồi đấy nhé.
Yếm xe máy là gì?
Công dụng của yếm xe máy?
- Vậy yếm xe máy có tác dụng gì? Khi nhà thiết kế xe máy trang bị dàn áo cho chiếc xe của bạn thì chiếc xe của bạn sẽ chạy nhanh hơn so với khi tháo yếm, nhờ tính khí động học sẽ đưa gió trôi qua chiếc xe dễ dàng hơn mà không hề bị cản lại. Trong lúc điều chỉnh hướng gió để chiếc xe không bị cản tự nhiên, thì bộ phận này cũng cùng lúc điều hướng gió để có thể làm mát động cơ khi đang sử dụng bằng khí tự nhiên. Và thêm một tác dụng quan trọng nữa của yếm xe đó chính là bảo vệ bạn khi va chạm, xảy ra các sự cố nguy hiểm.
Lúc này đây có lẽ bạn đã có thể tự trả lời cho mình câu hỏi có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng rồi đúng không nào?
Thay dàn áo xe có bị phạt không?
Nếu những công dụng của chiếc yếm xe máy chưa đủ để làm bạn có thể tự tin quyết định trong việc có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không thì chúng tôi sẽ đưa ra cho bạn thêm một lý do quan trọng nữa để bạn nên dừng việc này lại nhé.
“Thay dàn áo xe có bị phạt không?” cũng là một câu hỏi được khá nhiều bạn đưa ra khi tháo ra hoặc độ[chỉnh sửa] dàn vỏ nguyên gốc của xe. Việc làm này được đánh giá là thay đổi kết cấu của xe và hoàn toàn vi phạm với quy định của luật giao thông đường bộ. Hơn thế nữa khi bạn tháo, thay thế dàn áo xe sẽ khiến kết cấu của xe bị thay đổi, chiếc xe của bạn sẽ bị rung, lắc, gây nguy hiểm do sai kỹ thuật của thiết kế. Chúng tôi xin tư vấn cho bạn một số điều luật mà bạn sẽ mắc phải khi tháo hoặc thay dàn áo xe:
Thay dàn áo xe có bị phạt không?
- Trong khoản 2, điều thứ 55 trong bộ luật giao thông đường bộ được ban hành và sửa đổi vào năm 2008 có quy định rằng: Nếu chủ sở hữu của phương tiện tự ý thay đổi kết cấu, thiết kế của phương tiện sai lệch so với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt là hành vi trái với luật do nhà nước ban hành.
- Điều số 30 nghị định 171/2013/NĐ-CP có quy định xử phạt như sau:
- Điểm A khoản 1: Xử lý hành chính phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 VNĐ đối với cá nhân và từ 200.000 đến 400.000 VNĐ đối với tổ chức sở hữu xe máy có dấu hiệu thay đổi nhãn hiệu, màu sơn so với thiết kế dựa trên giấy đăng ký xe.
- Điểm C khoản 1: Phạt từ 800.000 đến 1.000.000 VNĐ đối với cá nhân và 1.600.000 đến 2.000.000 VNĐ đối với tổ chức có hành vi tự động thay đổi khung máy, kích thước, thiết kế của xe.
Để trả lời cho câu hỏi thay dàn áo xe có bị phạt không? Thì mức phạt mà bạn mắc phải sẽ nằm ở điểm C khoản 1 điều 30 nghị định 171/2013/NĐ-CP và bị phạt từ 800.000 đến 1.000.000 VNĐ. Nếu không muốn vi phạm pháp luật thì câu hỏi “ có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không” thì chúng tôi sẽ khuyên bạn là không.
Hy vọng qua bài viết này các bạn đã có thể tự mình có những kinh nghiệm thiết thực về yếm xe máy cũng như một số thông tin cần quan tâm. Nếu có gì cần giải thích vui lòng gửi đến phần comment bên dưới bài viết, baoloixe sẽ giúp bạn giải đáp tất cả những thắc mắc, chúc bạn lái xe an toàn.