Với mức giá chênh lệch không quá nhiều, có thể thấy CR-V hay SantaFe đều là những lựa chọn sáng suốt trong tầm giá hơn 1 tỷ đồng. Nếu bạn là người thích những trang bị mới mẻ và hiện đại, hãy chọn Honda CR-V, ngược lại nếu thích cảm giác hầm hố với động cơ mạnh mẽ đầy năng lượng, thì Hyundai SantaFe là một lựa chọn không tồi trong phân khúc này.
| Giá niêm yết | Giá xe Hyundai Santafe
>> Cập nhật: giá xe Santafe 2022 lăn bánh |
Giá xe Honda CRV
>> Cập nhật: giá xe Honda CRV 2022 lăn bánh |
| 995,000,000 VNĐ – 1,195,000,000 VNĐ | 983,000,000 VNĐ – 1,093,000,000 VNĐ | |
| Màu sắc | Đỏ, Xanh, Bạc, Cam, Trắng | Trắng, Cam, Bạc, Đỏ, Vàng Cát, Xanh Dương |
Honda CR-V có lợi thế cạnh tranh với mức giá rẻ hơn SantaFe không nhiều.
| Santa Fe | Honda CR-V | |
| Dài x Rộng x Cao [mm] | 4.770 x 1.880 x 1.680 | 4.584 x 1.855 x 1.679 |
| Chiều dài cơ sở [mm] | 2.765 | 2.660 |
| Khoảng sáng gầm xe [mm] | 185 | 198 |
| Cỡ lốp | 235/60R18 | 235/60R18 |
| Kích thước mâm xe | 18 inch | 18 inch |
| Hệ thống treo trước | MacPherson | |
| Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm | |
| Hệ thống phanh trước | Đĩa | |
| Hệ thống phanh sau | Đĩa | |
| Trọng lượng không tải [kg] | – | 1.599-1.633 |
| Trọng lượng toàn tải [kg] | – | 2.124 – 2.158 |
| Chỗ ngồi | 7 chỗ |
Ngoại thất
Kích thước tổng thể Honda CR-V lần lượt là 4.584 x 1.855 x 1.679 mm, dáng xe có phần nhỏ hơn đối thủ Hyundai SantaFe với kích thước là 4.690 x 1.880 x 1.680mm.
Phía trước, Honda CR-V sở hữu vẻ ngoài hoàn toàn khác biệt, cứng cáp và có phần táo bạo hơn. Cụ thể, lưới tản nhiệt được thiết kế nổi bật với thanh crom sáng bóng, nối liền với 2 cụm đèn pha dạng LED sắc nét. Đặt tại trung tâm là logo chữ H quen thuộc. Phía dưới, các đường gân dập nổi kết hợp cùng chắn bùn nhô cao góp phần tăng thêm sự mạnh mẽ cho CR-V 2018.
Phần đầu Hyundai SantaFe cũng không kém phần hầm hố khi có lưới tản nhiệt là các thanh ngang mạ crom lôi cuốn hơn với bề mặt rộng hình lục giác nối liền 2 cụm đèn pha dạng LED cao cấp tạo phong cách khỏe khoắn. Cản trước mạ crom cùng với những đường gấp mạnh mẽ dưới hốc gió rất cứng cáp góp phần tạo cho đầu xe thêm dữ dằn.
Nhìn ngang thân xe, Honda CR-V mới thu hút với bộ la-zăng vặn xoắn hoàn toàn mới rất cá tính, kích thước 18-inch. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật còn “trang trí” thêm một thanh nẹp crom cỡ lớn ở ngay dưới sườn xe, đồng thời mở rộng vòm bánh giúp xe nhìn vững chãi hơn. SantaFe với phần thân dập những đường viền khá nhẹ nhàng, la zăng 19 inch thể thao cùng với khoang cửa có vòm vuốt mạnh về sau dứt khoát và cá tính.
Tay nắm cửa CR-V và SantaFe cùng mạ chrome sáng bóng, sử dụng cảm biến một chạm mới thay cho nút bấm như trước cùng gương chiếu hậu có chức năng gập/chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED.
Phần đuôi CR-V được vuốt gọn hài hòa với cụm đèn hậu hình chữ L to bản, full LED, ôm hết vào thân và được “nối” với nhau qua một thanh crom nẹp cốp. Phía dưới là những đường nét gân guốc kết hợp với cản gầm cỡ lớn mạ crom và ống xả đối xứng cùng ăng ten vây cá mập tạo phần đuôi đẹp không góc chết.
Đuôi xe SantaFe cá tính với dải đèn sau nằm ngang mang lại tầm nhìn tối ưu cho các xe phía sau. Ngoài ra xe còn tạo điểm nhấn nổi bật với cản sau mạ crom, đèn phanh sau trải dài dạng hạt và ống xả kép trông rất bắt mắt và lôi cuốn.
Hyundai SantaFe có nhiều lựa chọn hơn với 6 màu: trắng, vàng, đỏ, vàng cát, vàng be, đen trong khi Honda CR-V thế hệ mới với 5 màu : đen, trắng, ghi bạc, đỏ mận và xanh đen.
Nội thất
Xe Hyundai SantaFe có nội thất rộng rãi và thoải mái hơn với chiều dài cơ sở 2700mm trong khi Honda CR-V có trục cơ sở chỉ là 2660mm, chật chội hơn đối chút, đặc biệt là khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai.
Cả SantaFe và CR-V đều trang bị nội thất da cao cấp, cho phần lòng xe cảm giác tinh tế và hợp thời trang. Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cũng là một tiện nghi mang tính điểm nhấn trên Honda CR-V và SantaFe
Tâm điểm của khoang cabin của CR-V chính là bảng táp-lô. Khu vựa này tiếp tục đi theo lối thiết kế đối xứng, sử dụng nhiều chất liệu da và nhựa cao cấp cùng các mảng ốp giả gỗ tăng thêm vẻ sang trọng, SantaFe cũng không kém cạnh khi phần táp-lô được thiết kế uốn cong theo dạng hình chữ V đối xứng cùng hai màu trên chất liệu da nhằm tạo điểm nhấn.
Ngoài việc người lái sẽ sử dụng vô-lăng 3 chấu bọc da điều chỉnh 4 hướng tích hợp nhiều nút bấm, Honda CR-V và SantaFe còn có ghế lái trang bị chức năng chỉnh điện 8 hướng, riêng Santafe trang bị thêm khả năng sưởi và nhớ vị trí ghế
CR-V sử dụng màn hình hiển thị điện tử Digital 7-inch kết nối điện thoại thông minh cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ và ra lệnh bằng giọng nói.
SantaFe không thua kém khi trang bị màn hình DVD 8 inch tích hợp camera lùi và bản đồ dẫn đường chính hãng được phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam cho phép cập nhật thông qua cổng USB.
Honda CR-V và SantaFe cùng có điều hòa 2 vùng độc lập tuy nhiên CR-V có thể điều chỉnh bằng cảm ứng. Đặc biệt, Honda CR-V là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có cửa gió điều hòa ở cả hàng ghế 2 và 3, giúp hành khách ở mọi vị trí đều được chăm sóc tốt nhất.
CR-V có hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được thiết kế chỉnh cơ 4 hướng có thể gập phẳng hoàn toàn hoặc 60:40. SantaFe hỗ trợ khả năng gập lại theo tỷ lệ linh hoạt lần lượt là 40:20:40 và 50:50 giúp mở rộng không gian cho khoang hành lý phía sau xe.
Honda CR-V hỗ trợ kết nối Internet với Wifi/4G, 8 loa công suất mạnh mẽ, kết nối HDMI 2 cổng USB và 4 cổng sạc. SantaFe 2018 có hệ thống giải trí với màn hình DVD tích hợp bản đồ Navigation, 6 loa. Cả hai đều trang bị đài Radio AM/FM, cổng kết nối AUX/USB/Bluetooth.
Vận hành
Dưới nắp capo xe Honda CRV là khối động cơ tăng áp DOHC VTEC Turbo 1.5L với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp PGM-FI, công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT hoàn toàn mới ứng dụng công nghệ Earth Dream Technology.
Động cơ xe máy dầu Santafe R 2.2 eVGT cho cho công suất cực đại 202 mã lực và momen xoắn cực đại 441Nm cùng hộp số tự động 6 cấp trang bị Turbo tăng áp và van biến thiên điều khiển điện tử, đem đến công suất mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Dễ thấy rằng với khối động cơ này, SantaFe đã dễ dàng đánh bại đối thủ.
Với la zăng 18 inch, CR-V cho thấy khả năng tạo ra gia tốc không sánh bằng SantaFe với la zăng 19 inch vừa thể thao vừa cho khả năng vận hành tốt hơn.
CR-V và SantaFe cùng sở hữu hệ thống giảm xóc trước Mc Pherson hiện đại cùng hệ thống treo sau liên kết đa điểm, thích hợp cho những chiếc SUV đô thị. Honda CR-V nổi trội hơn với khoảng sáng gầm xe 198mm cho thấy khả năng vượt địa hình tốt hơn đối thủ SantaFe chỉ với 185mm.
An toàn và an ninh
Cả hai xe đều có hệ thống chống bó phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh phẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSA,hỗ trợ khởi hành lưng chừng ngang dốc túi khí cho người lái và người kế bên, cảnh báo va chạm trước, phanh giảm nhẹ va chạm, hệ thống hỗ trợ giữ làn…
Ngoài ra Honda CR-V còn có các hệ thống khác như hệ thống phanh lái điện tử, chế độ giữ phanh tự động, đèn báo phanh khẩn cấp ESS, hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, camera lùi, cảm biến lùi, móc treo ghế trẻ em, khung xe tương thích va chạm xe ACE
Một số trang bị đáng chú ý trên SantaFe có thể kể đến như: chìa khóa thông minh kết hợp khởi động bằng nút bấm, la bàn điện tử cùng 6 túi khí quanh xe nhằm bảo vệ an toàn tối đa cho hành khách.
Tham khảo: Giá xe Fortuner 2022 hoàn toàn mới