So sánh santafe 2004 va 2009 năm 2024
|
Nhà em dự định mua xe SantaFE 2009 (MLX hoặc SLX) vào đúng thời điểm bản SLX 2010 đã về Hà Nội. Vì vậy mà em băn khoăn quá, chưa biết nên chọn mẫu nào vì: - Phiên bản 2009 thì em có gọi cho vài Showroom, họ đều nói là không nhập nữa họ chờ nhập 2010, một vài chỗ nói là nếu đặt hàng thì có nhập, khoảng 3-4 tuần có xe. - Phiên bản 2010 thì đắt hơn 2009 từ 3k đến 3.5k, em có một vài so sánh về option của sau khi nhận được báo giá của cả 2 bản 2009 và 2010: 2009 | 2010 (chỉ so sách khác biệt về các option) - Động cơ VGT | Động cơ eVGT - Hộp số AT 5 cấp | Hộp số AT 6 cấp - Điều hòa: 3 giàn điều hòa (cả hàng ghế 3) | 2 giàn, không có cho hàng ghế 3 - cảm biến lùi | cảm biến tiến - cảm biến lùi - camera tích hợp trên gương hậu - Không có giá nóc(theo nhiều người) | Có giá nóc - Tính năng hỗ trợ đổ đèo ko thấy nhắc đến, chắc cả 2 em này đều không có. \========= Vậy nhờ các anh có kinh nghiệm cho em lời khuyên là "Với từng đó sự khác biệt (theo báo giá em nhận được, nếu em còn xót khác biệt nào - về option thì các anh bổ xung dùm em) thì có nên bỏ thêm 3.5k để dinh về em 2010 hay không ạ? Em xin chân thành cảm ơn! Hoangnn,
Hay nhất 2010 là động cơ & hộp số. Những nâng cấp - thay đổi khác em ko thích!
Chờ bản 2011 ra rồi tính chứ bản 09 và 10 cứ gần như nhau.
Hay nhất 2010 là động cơ & hộp số. Những nâng cấp - thay đổi khác em ko thích! Bác được cái giống em. Máy dầu, 2.0 mà 184 con ngựa :41::41::41: Hộp số 6 tốc độ này đi chắc là luột lắm đây (b) Còn thay đổi khác em không mấy quan tâm lắm.
Đổ đèo là option lựa chọn thêm, ở bản MLX 2009 bên em có đổ đèo đới bác ợ!
em thấy ống pô của 2010 ko vừa mắt bằng 2009. Cả cái đèn hậu bắt chước Lexus cũng ko thích bằng.
Đ/c 184hp, hộp số 6 cấp, nút start engine...những cái đó em thâý hơn hẳn SF2009 về trước...Mất thêm mấy k mà dc cái đ/c 184hp và hộp số 6 cấp em thấy xứng đáng
Dạ, em cảm ơn mọi người đã khuyên chuyển sang 2010, nhưng thực sự em vẫn băn khoăn câu hỏi chính bên dưới. Vậy nhờ các anh có kinh nghiệm cho em lời khuyên là "Với từng đó sự khác biệt thì có nên bỏ thêm 3.5k để dinh về em 2010 hay không ạ?
Theo em là chờ Santa Fe ra bản mới hoàn toàn hay hơn, thế hệ thứ 2 này bắt đầu từ 2007 (Hay là 2006?), đến 2011 (sau 5 năm) chắc sẽ có thiết kế hoàn toàn mới. Hoặc chờ ngắm Kia Sorento mới xem thế nào đã. Nói thật ngắm em Santa 2010 ngoài đường thấy nó cứ quái quái thế nào ấy: Cái cản trước thì okey - theo em là đẹp & Hầm hố. Còn lại mấy chi tiết khác trông thế nào ấy: Giá nóc, ống xả, phía dưới cùng cửa hậu (Phía trên cản sau) bỏ ốp nhựa đen,...
Em ghét nhất cái đèn hậu, nhìn chẳng đẹp mà có phần lòe loẹt, rẻ tiền. kết nhất quả động cơ eVGT thôi,:102::102:
Chào cả nhà, em cũng như bác hoangnn đang dự định mua em Santafe 2010 nhưng cũng đang phân vân không biết mua phiên bản nào MLX, SLX ngoài 2 phiên bản trên còn phiên bản nào nữa không? và sao lại chỉ có 2.0, Santafe vẫn có 2.2 máy dầu cơ mà. Mong các bác chỉ dùm cho em được mở con mắt.... Xin cảm ơn! Xin cảm ơn! Xin cảm ơn!...*-)
Chào cả nhà, em cũng như bác hoangnn đang dự định mua em Santafe 2010 nhưng cũng đang phân vân không biết Chào bác, vậy là bác cũng như em cách đây ...mấy tháng, đang bập bõm tìm hiểu về SantaFe, em xin phép các anh đã có kinh nghiệm rồi, em hệ thống lại một chút cho bác nguoihung những gì em đã tìm hiểu được. 01. Để mua SantaFe ở Việt Nam, có 2 option:
02. Chọn 2009 hay 2010 - 2010 hiện nay các Công ty nhập về chỉ có duy nhất tiêu chuẩn SLX, chưa có MLX. - Giá từ 52.000$-53.000$ (đang khá hot trong HCM, HN mọi người không mặn mà lắm) - Riêng em, sau khi tham khảo em quyết định chọn 2009 tiêu chuẩn SLX dù rất tiếc động cơ, hộp số mới, nhưng giá cao hơn 3.500$, ống xả và đèn hậu quá xấu (so với quan điểm của em), và quan trọng nhất là nhà em thường xuyên chở nhiều người, bản SLX 2010 lại không có quạt gió cho hàng ghế thứ 3. - Một số khác biệt khác thì em cũng list từ bài 1 rồi.Cần tư vấn gì cụ thể hơn nữa, bác cứ post ở đây, anh em sẽ vào giúp.
Em vẫn thích vợ 2 2009 của em hơn, 2010 theo em ko xứng với số tiền 3,5k phải bỏ ra thêm.
Em cũng nhất trí với bác. Em thấy điều kiện đường xá nhà mình, em đi 2.0 MLX, máy dầu, mà đã bốc lắm rồi. 3,5K em làm được bao nhiêu thứ khác (b)(b)(b)
Em cũng nhất trí với bác. Em thấy điều kiện đường xá nhà mình, em đi 2.0 MLX, máy dầu, mà đã bốc lắm rồi. 3,5K em làm được bao nhiêu thứ khác (b)(b)(b) Em chạy đường trường thấy SF 09 của em vượt thoải con gà mái chả phải lăn tăn giề, em chả cần thêm mấy chục ngựa làm giề cả. :21: 3,5k ah, nhiều thứ để tiêu lắm. Vertu Constelation cũ chẳng hạn; Mobiado Z105 AF lướt cũng là 1 lựa chọn tốt:21: |
