Dòng xe đạp điện Hitasa là một trong những dòng xe đạp điện phổ biến trên thị trường nhờ sự trẻ trung, tính tiện dụng, độ bền của pin cũng như quãng đường xe đạt được. Ngoài ắc quy, xe Hitasa hoàn toàn có thể sử dụng pin lithium ion làm nguồn cung cấp năng lượng cho xe, giúp xe đạt quãng đường đi xa nhất có thể.
XE HITASA CỦA BẠN CÓ GẶP PHẢI CÁC VẤN ĐỀ NHƯ NÀY KHÔNG?
Nếu bạn gặp phải các vấn đề trên với xe đạp điện Hitasa thì hãy sử dụng pin xe đạp điện Hitasa 365-B, sản phẩm của Công ty cổ phần công nghệ sáng tạo 365 với nhiều ưu điểm vượt trội chắc chắn sẽ giúp bạn giải quyết triệt để các vấn đề trên.
GIỚI THIỆU PIN XE ĐẠP ĐIỆN 365-B DÀNH CHO XE HITASA
Trước kia xe Hitasa sử dụng ắc quy hoặc pin polymer làm nguồn năng lượng cho xe, nhược điểm của hai loại này đó là ắc quy thì nặng, cồng kềnh, khiến xe đi chậm, tốn rất nhiều điện để vận hành và chi phí sử dụng cũng gia tăng theo thời gian. Pin polymer nhẹ hơn ắc quy nhưng lại dễ bị phồng rộp nhanh hỏng.
Sau nhiều năm nghiên cứu, đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên của công ty 365 đã cho ra đời một sản phẩm không những khắc phục được những nhược điểm của ắc quy và pin polymer mà còn có nhiều ưu điểm vượt trội. Sản phẩm đó là pin xe đạp điện Hitasa 365-B sử dụng cell lithium ion và bo mạch thông minh 365 BMS do chính công ty 365 thiết kế sản xuất.
Pin 365-B dành cho xe đạp điện Hitasa
Vậy cụ thể pin xe đạp điện Hitasa 365-B được sản xuất dựa trên công nghệ như thế nào, quy trình sản xuất ra sao, và có những ưu điểm nổi trội gì khiến khách hàng cũng như các hãng xe điện quan tâm sử dụng nhiều như vậy?
CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT HIỆN ĐẠI TẠI PIN 365
PIN 365 được sản xuất dựa trên công nghệ hiện đại
QUY TRÌNH SẢN XUẤT CHUYÊN NGHIỆP
Quy trình sản xuất chuyên nghiệp khép kín
B1:Nhà máy chọn nguyên liệu
Nguyên liệu được công ty 365 lựa chọn đều là những nguyên liệu có xuất xứ rõ ràng, đảm bảo chất lượng.
B2: Kiểm tra cell
Cell pin lithium ion trước khi được ráp thành Pack sẽ phải trải qua quy trình test kiểm định khắt khe các thông số về dung lượng,dòng sạc,dòng xả,nội trở và các chỉ số khác.Chỉ có những cell pin thực sự đạt chất lượng cao mới được phép tham gia vào quy trình tiếp theo.
B3: Kiểm mạch BMS
Mỗi một bộ pin 365-B đều được trang bị mạch kiểm soát BMS [còn gọi là mạch cân bằng pin], BMS được kiểm soát chặt chẽ trên hệ thống máy giả tải hiện đại để đưa ra các thông số: mức tải tối đa, mức tải tối thiểu, dòng sạc tối đa, dòng sạc trung bình, đóng ngắt khi quá tải, quá áp, quá dòng, nhiệt độ, phí hao tổn… Điều này đảm bảo cho pin xe đạp điện Hitasa 365-B của bạn sau khi được thay thế có một BMS hoàn hảo nhất.
B4: Lắp ráp pin
Cell pin và mạch BMS sau khi trải qua 2 bước ở trên được lắp ráp lại với nhau thành một bộ pin xe đạp điện hoàn chỉnh và được nhân viên kiểm thử của Công ty 365 tiến hành kiểm tra trên thực tế.
B5: Thử nghiệm
Đến giai đoạn này nhân viên kiểm thử của Công ty 365 sẽ kiểm tra pin trên thực tế bằng cách lắp bộ pin vào một chiếc xe đạp điện Hitasa và đi thử, mục đích để kiểm tra tốc độ, độ ổn định, quãng đường đi được của xe khi sử dụng pin 365.
B6: Xuất xưởng
Sau khi cả 5 bước trên đều hoàn thành, sản phẩm pin xe đạp điện Hitasa 365-B mới được phép xuất xưởng, vận chuyển đến các đại lý tiêu thụ.
Phân xưởng sản xuất PIN 365
TÍNH NĂNG NỔI TRỘI KHI SO SÁNH VỚI ẮC QUY
Bảng so sánh chất lượng của pin xe đạp điện 365-BBL và ắc quy
Qua bảng so sánh ở trên chúng ta đều thấy pin xe đạp điện Hitasa 365-B vượt trội hơn so với ắc quy về các đặc tính như cân nặng, độ bền, an toàn chống cháy nổ, thời gian sạc, chống chịu thời tiết, khả năng nâng cấp và thân thiện với người dùng.
TIẾT KIỆM GẤP ĐÔI KHI DÙNG PIN XE ĐẠP ĐIỆN 365-B
Thoạt nhìn vào giá cả pin 365-B có vẻ đắt hơn so với dùng ắc quy, nhưng trên thực tế trong quá trình sử dụng, pin 365-B lại rẻ hơn nhiều. Thử làm vài phép tính đơn giản sau là chúng ta có thể thấy điều đó.
Qua phép tính đơn giản trên chúng ta đều thấy dùng pin 365-B cho xe đạp điện Hitasa rẻ hơn nhiều so với ắc quy, bạn dùng pin càng lâu chi phí cho xe điện càng giảm, đó là lợi thế của pin 365 mà ắc quy không thể nào so sánh được.
“Giá cả là thứ bạn phải trả, giá trị là thứ mà bạn nhận được”
Warren Buffett - nhà đầu tư số 1 thế giới
XE ĐẠP ĐIỆN HITASA CỦA BẠN SẼ RA SAO NẾU DÙNG PIN 365-B?
Chiếc xe trở nên nhẹ hơn
Một bộ pin 365-B dành cho xe đạp điện chỉ nặng khoảng 3kg trong khi một bộ ắc quy lên tới 12-15kg, tức pin 365-B nặng chỉ bằng 1/4 so với ắc quy, và dĩ nhiên làm giảm khối lượng xe của bạn đi rất nhiều, dắt xe thấy nhẹ hơn, cảm giác lái xe đã tay hơn, xe đi cũng nhanh hơn và cả tiêu tốn điện năng cũng ít hơn so với dùng ắc quy truyền thống.
Tiết kiệm điện hơn
Sử dụng pin 365-B mỗi ngày bạn chỉ tốn không đến 1Kwh cho mỗi lần sạc là tức chi phí đi lại hàng ngày bạn bỏ ra cho chiếc xe đạp điện không bằng một cốc trà đá, so với xe máy chạy xăng thì tiết kiệm gấp nhiều lần trong bối cảnh giá xăng tăng giá như hiện nay. Quá rẻ cho chi phí đi lại hàng ngày.
Đi được quãng đường xa hơn
Nhờ có hiệu năng sử dụng lên đến 95%, pin xe đạp điện 365-B luôn có khả năng đi xa hơn 10-20% so với ắc quy hoặc pin của hãng khác trên thị trường.
An toàn hơn
Được trang bị bo mạch thông minh 365-BMS do chính Công ty 365 thiết kế sản xuất, mỗi sản phẩm pin 365-B đều có tính năng nhận diện bộ sạc sai nguồn chỉ định, loại bỏ hoàn toàn nguy cơ cháy nổ do dùng sạc sai điện áp nguyên nhân chính gây nên hiện tượng xe điện cháy nổ thời gian gần đây.
Chi phí sử dụng giảm theo thời gian
Một bộ ắc quy nếu loại tốt dùng được 1 năm là bạn phải thay bình mới trong khi đó pin xe đạp điện 365-B công nghệ lithium-ion mất tới 4-5 năm mới phải thay lõi mới, lâu gấp 4 lần so với ắc quy. Do vậy chi phí sử dụng giảm dần theo thời gian, đó là lợi thế của pin lithium-ion mà ắc quy không thể nào so sánh được.
Giúp tăng tuổi thọ động cơ
Nhờ có nội trở thấp nên pin 365-B giúp sạc nhanh, giảm tải cho bộ phận nạp điện cho xe và tiết kiệm nhiên liệu. Từ đó làm tăng tuổi thọ động cơ xe.
Nâng cao giá trị chiếc xe
Sở hữu pin xe điện 365-B là bạn đang sở hữu một sản phẩm cao cấp đã được kiểm định chất lượng, sau này nếu không có nhu cầu dùng xe muốn bán lại cho người khác giá cũng sẽ cao hơn, nói cách khác là được giá.
ĐỘC ĐÁO KHÁC BIỆT VỚI PHẦN CÒN LẠI