Bộ lọc máy lạnh khi nào cần phải thay năm 2024

Điều hòa nhiệt độ hay bất kỳ thiết bị điện tử nào khác, để sử dụng chúng hiệu quả bạn cần phải hiểu đôi chút về cấu tạo, cách hoạt động. Tuy nhiên có nhiều điểm không hẳn ai cũng rõ. Bài viết này sẽ giới thiệu với bạn đọc 2 bộ phận quan trọng nhất của điều hòa là bộ lọc và máy nén.

Nội dung chính :

Hai bộ phận quan trọng nhất của điều hòa nhiệt độ là bộ lọc và máy nén khí quyết định 90% hiệu suất làm việc của máy.

Bộ lọc

Nói một cách đơn giản thì máy điều hòa nhiệt độ thu nhiệt lượng trong phòng kín rồi “nén” lại và mang nhiệt này thải ra ngoài trời, nhờ đó mà có thể làm cho nhiệt độ trong phòng kín lạnh xuống theo nhu cầu của người sử dụng. Đây là một lời giải thích đơn giản nhất cho một thứ phức tạp và quan trọng nhất là máy nén.

Hiệu suất hoạt động của máy nén khí phụ thuộc rất nhiều vào bộ lọc. Nhiều thiết bị điều hòa không khí kiểu cửa sổ sử dụng loại bộ lọc yêu cầu người dùng phải vệ sinh thường xuyên mới có thể đảm bảo hiệu suất cao nhất. Trong một số trường hợp, một bộ lọc không khí bẩn hoặc lắp đặt không chính xác có thể gây giảm hiệu suất, sự cố hoặc thậm chí không có tác dụng làm mát. Nó cũng có thể ngăn cản và làm hỏng hóc máy nén.

Cần phải thường xuyên vệ sinh bộ lọc để đảm bảo hiệu suất sử dụng cao nhất.

Để đảm bảo sự làm việc bình thường của máy điều hòa không khí thì chu kỳ thay thế bộ lọc phải luôn được bảo đảm từ 30-60 ngày hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất của cả điều hòa không khí và bộ lọc. Thời gian bảo dưỡng điều hòa định kỳ là 3-6 tháng/lần.

Máy nén

Máy nén hay tên gọi khác là block điều hòa. Về cơ bản, nếu máy nén bị hỏng cũng có thể coi như điều hòa nhà bạn phải “vứt sọt rác” bởi chi phí sửa chữa tương đối lớn. Do đó khi thấy điều hòa hoạt động mà không lạnh bạn nên kiểm tra thêm máy nén khí còn hoạt động không?

Hoạt động nhờ chuyển động của pittong nên nhiệt sinh rất lớn. Nếu cục nóng không được để ở vị trí thoáng khí rất dễ gây hỏng thiết bị.

Để thực hiện việc kiểm tra này, trước hết phải chắc chắn rằng bạn đã điều chỉnh nhiệt độ làm lạnh xuống thấp ít nhất từ 3-5 độ C so với nhiệt độ phòng. Bởi để đảm bảo tiết kiệm năng lượng, một số loại máy điều hòa thường chỉ khởi động quá trình làm mát ở một mức độ chênh lệch nhiệt độ đáng kể so với yêu cầu của người dùng.

Đợi ít nhất một phút, vì nếu bật máy nén quá nhanh có thể gây ra hỏng hóc, đặc biệt là với các điều hòa tổng/ điều hòa trung tâm. Nếu máy nén vẫn không bật, hãy kiểm tra bằng cách cắm một bóng đèn CFL nhỏ vào lỗ có kích thước tương tự trên máy điều hòa để kiểm tra.

Khi máy nén khởi động, thường tạo ra xung đột điện nhỏ kết hợp với hệ thống điện sinh hoạt để cung cấp nhiều năng lượng hơn giúp máy nén chạy, lúc đó đèn CFL sẽ nhấp nháy. Nếu bạn nhìn thấy đèn nhấp nháy thì có nghĩa máy nén đã bật. Nếu không, bạn nên chuẩn bị cho tình huống xấu nhất.

Trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng ôtô thì người sử dụng thường chỉ quan tâm đến những phụ tùng như nhớt, lọc gió, lọc xăng, cảm biến, lốp xe v.v nhưng rất ít khi người dùng quan tâm đến một bộ lọc mà liên quan trực tiếp đến không khí thở của người ngồi trong xe, đó là lọc gió điều hòa. Khá nhiều người dùng cũng hoàn toàn không biết đến sự hiện diện của cái lọc gió này. Hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu đến chiếc lọc gió điều hòa này nhé!

Vai trò của lọc gió điều hòa trên xe Ở Việt Nam, không khí bụi bẩn, ô nhiễm ngày càng nghiêm trọng thì tiếp xúc lâu dài với chất lượng không khí như vậy ảnh hưởng rất lớn đến người ngồi trong xe. Vi sinh vật có thể tích lũy bên trong cabin xe hơi có khả năng nhân lên nồng độ từ 5 đến 8 lần cao hơn bình thường.

Mức độ vi khuẩn cao trong xe có thể dẫn đến một loạt các vấn đề về sức khỏe như màng nhầy bị kích thích, tưới nước mắt, đau đầu, buồn nôn, hen suyễn và các phản ứng dị ứng. Lọc gió điều hòa thường được đặt sau hộc đựng đồ, nóc xe hoặc phía sau táp lô và hầu như tất cả loại xe ôtô, xe tải, xe khách đều có lọc gió điều hòa. Mục đích của bộ lọc này là để lọc không khí trước khi đi qua hệ thống lạnh/sưởi của xe nhằm giúp ngăn ngừa các chất gây ô nhiễm như bụi bẩn, phấn hoa, sương mù.

Đối với các loại lọc gió tốt còn có khả năng diệt khuẩn, ngăn ngừa ẩm mốc, khí thải, mùi hôi đi vào cabin giúp cho không khí khi vào cabin được sạch, thông thoáng, đảm bảo sự thoải mái cho người ngồi trong xe. Ngoài ra, khi không khí được lọc đi qua dàn lạnh/sưởi của xe cũng giúp các hệ thống này được sạch sẽ, hoạt động hiệu quả, giảm tải cho hệ thống, tiết kiệm nhiên liệu. Nếu lọc gió không được thay thế định kỳ, bụi bẩn, lá cây v.v làm kín luồng không khí, điều hòa sẽ phải làm việc nặng, khí thổi ra ở cửa gió yếu.

Bảo dưỡng lọc gió điều hòa như thế nào? Vì lọc gió điều hòa có vai trò khá quan trọng, do đó trong quá trình vận hành, lời khuyên với người sử dụng, tương tự lọc gió động cơ nên thường xuyên kiểm tra bộ lọc của mình mỗi 5.000km, cùng lúc với việc vệ sinh lọc gió động cơ để đảm bảo luồng không khí lưu thông.

Lọc gió điều hòa vệ sinh cũng đơn giản, chỉ cần tháo lọc gió, loại bỏ hết bụi bẩn, lá cây v.v, sau đó dùng khí nén để vệ sinh nhanh lọc gió. Sau khi vệ sinh thì chỉ cần lắp lại vào vị trí là có thể hưởng thụ được dòng không khí trong lành. Đối với việc thay thế lọc gió, thông tin về chu kỳ thay thế các loại bộ lọc đều được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng của xe, nhưng giống như đã nói ở trên, người sử dụng hay bỏ qua các thông tin này. Về mặt lý thuyết thì bộ lọc này nên được thay thế sau mỗi 10.000 – 15.000km .

Mức độ thường xuyên của việc thay thế lọc gió có thể phụ thuộc vào tần suất sử dụng xe cũng như địa điểm sử dụng. Nếu bạn lái xe trong tình trạng giao thông nặng trong một khu vực đô thị có chất lượng không khí kém, bạn có thể cần phải thay thế các bộ lọc không khí cabin hàng năm hoặc thậm chí thường xuyên hơn.

Phần lớn các mẫu xe hiện nay, lọc gió điều hòa được đặt phía sau hộp đựng đồ và người dùng có thể dễ dàng tiếp cận để vệ sinh định kỳ, kiểm tra thay thế bằng cách tháo các chốt gài. Ở một số mẫu xe, lọc gió điều hòa được thiết kế ở vị trí khá heo hút, do đó bạn nên nhờ sự hỗ trợ của kỹ thuật viên chuyên nghiệp nhằm giúp việc thay thế được thuận tiện, dễ dàng hơn. Bên cạnh đó, trong trường hợp thay lọc gió điều hòa mà không khí không được cải thiện, hệ thống lạnh không hoạt động tốt thì kỹ thuật viên có thể kịp thời có sự can thiệp, chỉnh sửa lại hệ thống giúp xe đảm bảo khả năng vận hành.

ĐẠI LÝ MAZDA – KIA NINH BÌNH Địa chỉ: Số 63 đường Lê Đại Hành, Phường Thanh Bình, TP Ninh Bình, Ninh Bình Hotline kinh doanh: 0904.98.3535 Hotline dịch vụ: 0904.99.3535

Lọc gió máy lạnh bảo lâu thay 1 lần?

Theo các nhà sản xuất xe khuyến cáo, lọc gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh định kỳ sau mỗi 5.000 - 10.000 km và thay thế lọc gió mới sau mỗi 20.000 - 30.000 km.

Bảo lâu thì nên thay lọc gió xe máy?

Theo khuyến nghị từ nhà sản xuất, người dùng nên đưa xe đi thay lọc gió sau khi đã di chuyển từ 10.000 – 12.000 km. Đối với vấn đề đặc biệt, chẳng hạn như nước ngập quá bộ phận lọc gió, nhiều người băn khoăn không biết nước vào lọc gió xe máy có sao không.

Bộ lọc không khí bảo lâu thay 1 lần?

Khi nào thì bạn cần bảo trì và thay màng lọc không khí Màng lọc HEPA là màng lọc có tuổi thọ cao nhất trong số các màng lọc, màng có tuổi thọ từ 3 đến 10 năm. Nếu bạn ở khu vực ô nhiễm cao thì sau hơn 3 năm bạn nên thay màng lọc 1 lần, những khu vực mức độ ô nhiễm thì tuổi thọ cao hơn có thể lên đến 10 năm.

Bảo lâu phải vệ sinh máy lạnh 1 lần?

- Đối với gia đình: Khoảng từ 3 đến 4 tháng 1 lần nếu sử dụng máy lạnh thường xuyên, gần như cả ngày hoặc khoảng 6 tháng 1 lần nếu chỉ cho máy hoạt động khoảng 8 tiếng 1 ngày. - Đối với công ty: Trung bình nên là 3 tháng 1 lần hoặc thường xuyên hơn nếu môi trường làm việc có nhiều bụi bẩn.