Các cấp bảo dưỡng ô tô theo số km là như thế nào? Mua xe ô tô chạy được bao nhiêu km thì nên bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo định kỳ? Đây là những thắc mắc của rất nhiều khách hàng luôn mong muốn đảm bảo được độ bền cao cùng sự hoạt động ổn định, an toàn của mình. Bài viết sau sẽ liệt kê danh sách một số những hạng mục bảo dưỡng xe ô tô định kỳ theo số km đi được của xe ô tô.
1. Cấp bảo dưỡng ô tô 1: Sau 5000 km
Bảo dưỡng ô tô định kỳ 5000km là cấp bảo dưỡng ô tô theo số km đầu tiên mà bạn cần tiến hành theo đúng định kỳ để đảm bảo chiếc xe hoạt động trơn tru và an toàn tuyệt đối.
Các hạng mục chính bảo dưỡng xe ô tô định kỳ này là:
- Thay dầu máy
- Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.
Ngoài ra, nếu muốn cẩn thận hơn, bạn nên nhờ các kỹ thuật viên bảo dưỡng xe ô tô định kỳ thêm các mục như mực đầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính…
2. Cấp bảo dưỡng ô tô 2: Sau 15.000 km
Thay dầu máy và thay lọc dầu: Việc này sẽ giúp loại bỏ được những cặn bẩn do lọc dầu giữ lại trong suốt thời gian vận hành, đồng thời để động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động tốt.
Đảo lốp: Ngoài ra, ở cấp bảo dưỡng ô tô này, bạn cũng nên đảo lốp nếu cần thiết, và sau đó tiếp tục đảo lốp ở những chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.
3. Cấp bảo dưỡng ô tô 3: Sau 30.000 km
Vệ sinh lọc gió:
Sau mỗi 30.000 km, chiếc lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sẽ bị dơ và nghẹt khủng khiếp làm ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống máy móc và sức khỏe của người ngồi trên ô tô. Do đó, bạn cần tiến hành bảo dưỡng xe ô tô định kỳ bằng cách thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa để động cơ được hoạt động êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ sức khỏe tốt hơn.
4. Cấp bảo dưỡng 4: Sau 40.000 km
Thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu vi sai, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu li hợp, dầu phanh… là những vấn đề cần quan tâm ở mục này. Điều này sẽ giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu hơn, đảm bảo hệ thống chuyển động của xe được vận hành tốt nhất.
Hơn nữa, sau một thời gian xe hoạt động, lọc nhiên liệu sẽ bị dơ do các cặn bẩn và tạp chất. Bạn cần thay thế lọc nhiên liệu mới để tránh tình trạng lọc bị nghẹt làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ…
5. Cấp bảo dưỡng ô tô 5: Sau 100.000 km
* Thay nước làm mát động cơ ô tô trong trường hợp nước làm mát đã bị biến chất, đóng cặn và làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe.
* Kiểm tra, thay thế một số bộ phận như bugi, má phanh… để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi lái xe.
* Theo dõi hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống ánh sáng, hệ thống treo, lốp xe, ắc quy… để đảm bảo xe luôn trong tình trạng ổn định nhất.
KẾT LUẬN
Mặt khác, cũng cần lưu ý rằng mỗi nhà sản xuất xe ô tô khác nhau sẽ có những yêu cầu cụ thể riêng khi bảo dưỡng định kỳ xe ô tô. Vì vậy, đừng quên tham khảo thêm những thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm theo xe hoặc đến với những gara ô tô uy tín như Hà Thanh để được hỗ trợ tốt nhất. Quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là yêu cầu bắt buộc của nhà sản xuất cũng thư theo quy định của pháp luật Việt Nam để đảm bảo an toán cho chính người và phương tiện khi tham gia giao thông. Cách bảo dưỡng xe ô tô đúng chuẩn sẽ giúp giảm thiểu hư hỏng và gia tăng tuổi thọ của xe đáng kể.
Giống như các loại máy móc và phương tiện khác, xe ô tô sau một thời gian sử dụng, vận hành nhất định thì các chi tiết, bộ phận và động cơ sẽ bị khấu hao, giảm chất lượng, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động. Do vậy, nhằm đảm bảo an toàn và kéo dài thời gian sử dụng xe, người dùng nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế các chi tiết hoặc bộ phận bị hư hỏng và có cách bảo quản xe ô tô phù hợp.
Một số chi tiết cần chú ý như như dầu nhớt, hệ thống bôi trơn, phanh, lốp, lọc gió… để đảm bảo xe luôn trong trạng thái tốt nhất. Đồng thời việc kiểm tra và bảo dưỡng cũng giúp phát hiện kịp thời các hư hỏng để nhanh chóng khắc phục, đảm bảo an toàn khi vận hành.
Xe ô tô sau một thời gian sử dụng cần bảo dưỡng định kỳ
2. Các mốc bảo dưỡng ôtô đúng cách cần nhớ
Mỗi dòng xe khác nhau sẽ có quy trình bảo dưỡng khác nhau. Cách bảo dưỡng xe ô tô cũ sẽ không thể giống với cách bảo dưỡng xe ô tô mới. Để biết chính xác thời điểm khi nào xe cần bảo dưỡng, người dùng có thể tham khảo thông tin trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe ô tô đi kèm. Thông thường, quy trình bảo dưỡng xe cho từng bộ phận sẽ được tiến hành định kỳ theo số km di chuyển hoặc thời gian sử dụng nhất định như sau:
Bảo dưỡng định kỳ theo tháng:
– Sau 6 – 12 tháng: Thay mới cần gạt nước.
– Sau 12 tháng: Thay dầu máy [ngay cả khi chưa chạy đủ 12.000km].
– Sau 12 – 24 tháng: Thay dầu ly hợp và thay dầu phanh xe.
– Ít nhất 2 năm: Kiểm tra ắc quy tối thiểu 1 lần.
– Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp và nước rửa kính xe.
Bảo dưỡng định kỳ theo số km di chuyển:
– Từ 8.000 – 12.000km: Thay dầu máy.
– Từ 8.000 – 16.000km: Đảo lốp xe.
– Từ 19.000km: Thay lọc gió.
– Từ 48.000km: Thay nước mát.
– Từ 60.000km: Thay mới má phanh.
– Từ 48.000 – 97.000km: Thay dầu trợ lực lái.
Lịch bảo hành định kỳ theo số km di chuyển hoặc thời gian sử dụng
3. Quy trình bảo dưỡng xe ô tô
Kiểm tra lọc nhớt và thay dầu nhớt
Một trong các bước bảo dưỡng ô tô quan trọng và cần chú ý đầu tiên chính là kiểm tra và thay dầu nhớt cho xe. Thông thường, sau khoảng 5.000km di chuyển hoặc 3 tháng sử dụng thì người dùng nên thay dầu nhớt cho xe và thay lọc nhớt sau mỗi 2 lần thay nhớt. Sau khi kiểm tra xong lọc nhớt, người dùng cũng cần siết lại ốc xả nhớt, và đổ lượng dầu nhớt vừa đủ, đúng loại theo yêu cầu của nhà sản xuất.
Thay dầu nhớt sau khoảng 5.000km di chuyển hoặc 3 tháng sử dụng
Kiểm tra và làm sạch lọc gió của động cơ
Lọc gió động cơ đóng vai trò lọc sạch không khí trước khi đưa không khí hòa trộn với nhiên liệu đi vào buồng đốt. Bộ phận này cực kỳ quan trọng và nếu không may lọc gió bị rách sẽ khiến bụi bẩn chui vào làm ảnh hưởng đến động cơ, thậm chí gây hư hỏng.
Chủ xe nên thay lọc gió động cơ sau khoảng mỗi 50.000km di chuyển
Các chuyên gia khuyến nghị trong cách chăm sóc bảo dưỡng xe ô tô, chủ xe nên thay lọc gió động cơ sau khoảng mỗi 50.000km đi được để đảm bảo chất lượng không khí sạch cung cấp cho động cơ hoạt động tốt.
Kiểm tra lọc gió điều hòa
Người dùng có thể thực hiện cách tự bảo dưỡng xe ô tô với chi tiết lọc gió điều hòa. Bộ phận lọc gió này tuy nhỏ bé nhưng có nhiệm vụ quan trọng là lọc giữ lại bụi bẩn trong không khí trước đưa không khí qua dàn lạnh của điều hòa, giúp không khí trong xe luôn trong lành và mát mẻ.
Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa
Khi lọc gió điều hòa bám quá nhiều bụi bẩn sẽ dễ gây mùi khó chịu và khiến không khí không thể đi vào trong xe. Do vậy, người dùng cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa, hoặc thay mới khi cần. Theo khuyến nghị của nhà sản xuất lọc gió điều hòa nên được thay khi xe đã chạy được 15.000 – 20.000km.
Kiểm tra hệ thống phanh
Phanh [thắng] là bộ phận liên tục phải hoạt động và chịu áp lực cao khi xe vận hành, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc và phức tạp như tại Việt Nam sẽ khiến phanh nhanh hao mòn.
Kiểm tra và vệ sinh đĩa phanh, loại bỏ bụi bẩn để làm tăng độ ma sát cho phanh
Các bước bảo dưỡng xe ô tô đối với phanh xe cần thực hiện thường xuyên, bao gồm việc vệ sinh đĩa phanh, loại bỏ bụi bẩn và giúp tăng độ ma sát của phanh. Nếu kiểm tra thấy bố phanh quá mòn rồi thì cần kịp thời thay thế để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động an toàn và hiệu quả.
Kiểm tra mức dầu hộp số, lọc xăng, nước làm mát, dầu phanh, nước rửa kính
Ngoài việc kiểm tra những bộ phận cụ thể trên đây, chủ xe cũng cần chú ý cách bảo dưỡng ô tô thông qua kiểm tra các chi tiết dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu hộp số, nước rửa kính xe, mức nước làm mát động cơ để đảm bảo các tính năng của xe luôn hoạt động tốt.
Kiểm tra và bổ sung nước làm mát động cơ định kỳ
Người dùng cũng đừng quên kiểm tra và vệ sinh định kỳ lọc xăng để rửa sạch các cặn bẩn trong lọc, đảm bảo quá trình cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ.
Quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ cực kỳ quan trọng và chủ xe cần nghiêm túc thực hiện để đảm xe luôn vận hành êm ái, an toàn. Đồng thời việc thực hiện cách bảo dưỡng xe ôtô đúng cũng sẽ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa xe, tránh các hư hỏng đột xuất và kéo dài tuổi thọ các chi tiết, bộ phận trên xe luôn bền bỉ.