Đánh giá honda super cub 125

Trước giờ mình chưa từng đi thử qua bất kì chiếc Cub nào, đây cũng là lần đầu mình chạy Cub. Vậy lên mình chỉ nói cảm nhận của mình về chiếc Super Cub C125 này thôi. Về phần thiết kế thì quá đã rồi, mình xe nhìn rất "hịn". Xe thiết kế theo hình chữ S cho nên nhìn rất uốn lượn đẹp mắt. Lúc mình tự chạy thì không thể tự thấy được, nhưng khi bạn nữ chạy thì mình nghĩ C125 cho các bạn bé con hoặc các bạn nữ chạy đẹp hơn. Các chi tiêt trên xe thì nhìn phê lắm anh em ạ, nào là đèn Full LED, mâm đúc thay cho căm, thắng đĩa thay cho thắng đùm, đồng hồ điện tử kết hợp với đồng hồ cơ cổ điển,... phải nói là đẹp.

Theo cá nhân mình thì xe chạy nhẹ nhàng và êm ái, cảm giác chạy rất thú. Đi ngoài đường ai cũng dòm ngó rồi hỏi đủ thứ về xe, mà mình thấy hỏi tới giá tiền là trầm trồ. hehe, xe mắc quá mà. Cảm giác lái theo mình là ổn, lên xuống số và ga ngon lành, độ bốc của xe tốt, vừa ý với cá nhân mình. Mình vô cua cũng rất tự tin luôn vì phản ứng thân xe tốt. Hệ thống treo của xe thì mình thấy thiên về hướng mềm, nên khi đi phố thoải mái. Hiệu năng phanh mình cảm thấy ổn, nếu thêm hệ thống ABS nữa thì ngon hehe. Phần ghi-đông xe khá cao và đưa về phía người chạy nên cũng thoải mái lúc vi vu ngoài phố.

"Cháu ơi chiếc này nhiu?" - "Dạ 90 triệu á chú" - "Ồ ghê dậy?"​

Tuy nhiên, cá nhân mình vẫn không thích một số điểm trên Honda Super Cub C125. Đầu tiên là vấn đề một yên, tại sao con xe 90 củ khoai mà chỉ có một yên thôi vậy? Đã thế lại còn chỉ cho phép chạy 1 người, gắn baga sau chở thêm người chắc mấy anh Công An thích lắm. Tiếp theo là phần cần số, mình đạp lên toàn bị trượt, còn đạp về sau thì khá dễ.

Mình nghĩ anh em coi ai có mà quen nên mượn chạy thử để cảm nhận, đảm bảo sẽ sướng. Còn không dư giả quá thì làm một em C125 về đi dạo Sài Gòn và cafe cũng đã. Còn anh em nào đã chạy qua Honda Super Cub C125 có cảm giác như mình không ta?

Một chiếc xe bình dân được Honda làm mới, nhưng theo phong cách “biểu tượng”, không còn dành cho mọi người. Honda Super Cub C125 ra mắt, cũng là mẫu xe bị chê đắt dữ dội nhất tại Việt Nam. Một mẫu xe vốn được sinh ra để dành cho số đông, cho tất cả mọi người, giờ đây được bán với mức giá 85 triệu đồng, tức là ngang bằng một chiếc Honda SH – xe tay ga thời trang.

Chỉ có thể giải thích, Honda Super Cub C125 không phải sinh ra để dành cho số đông, như cách mà những sản phẩm thế hệ trước đã làm nửa thế kỷ trước. Honda đặt Super Cub C125 ở một vị trí hoàn toàn khác, hoàn toàn là một sản phẩm mang tính biểu tượng.

Honda Super Cub C125 là một chiếc xe ấn tượng với những đường nét chính vẫn là chiếc Super Cub biểu tượng của xe máy nhiều năm về trước. Thân xe là một thiết kế uyển chuyển với những đường cong, yên đơn hình tam giác dành cho người lái, bộ yếm bảo vệ chân người lái cũng như làm nhiệm vụ chắn bùn, hay đèn pha hình tròn cổ điển. Mặt nạ trước, giảm xóc phía sau và bộ bảo vệ xích là những điểm nhấn hoài cổ.

Thông số kỹ thuật Honda Super Cub C125

Về thông số kỹ thuật, có thể thấy rõ chiếc Honda Super Cub C125c phiên bản mới dù không cơ nhiều thay đổi so với phiên bản cũ nhưng được thay đổi để phù hợp hơn với thị trường hiện nay!

Honda Super Cub đã có mặt tại các đại lý từ cuối tháng 11/2018 và được áp dụng chế độ bảo hành 03 năm hoặc 30.000 km và có giá bán đề xuất 84,990,000 triệu đồng. Cả 2 mẫu xe mới này đều được bán ra từ ngày 15/11 sắp tới tại trên 700 đại lý ủy quyền của Honda Việt Nam trên toàn quốc.

Động cơ124,9cc – 4 kỳ, xy-lanh đơn, SOHCĐường kính x hành trình piston52,4 x 57,9 mmHệ thống phun xăngPhun xăng điện tửHệ thống khởi độngĐiệnHệ thống làm mátkhông khíCông suất9,1 mã lực @ 7.500 vòng/phútMô-men xoắn9,98 Nm @ 5.000 vòng/phútHộp số4 cấpPhuộc trướcỐng lồng, giảm chấn thuỷ lựcPhuộc sauLò xo trụ đôiPhanh trướcĐĩa đơnPhanh sauTang trốngBánh xe trướcVành đúc 17″, lốp 70/90-17M/C 38PBánh xe sauVành đúc 17″, lốp 80/90-17M/C 50PChiều dài tổng thể1.910 mmChiều rộng tổng thể718 mmChiều cao tổng thể1.002 mmChiều dài cơ sở1.243 mmChiều cao yên780 mmKhoảng sáng gầm xe136 mmDung tích bình xăng3,7 lítTrọng lượng khô108 kg

Về thiết kế, có thể thấy rõ chiếc Honda Super Cub C125 phiên bản mới này đã gần như “copy” y hệt những đặc điểm của “huyền thoại” Super Cub C100 được sản xuất vào năm 1968, nhưng thể hiện chúng dưới ngôn ngữ của Thế kỷ 21. Xe sở hữu kích thước 1.910x710x1.002 mm (tương đương với dài, rộng và cao) nhưng trọng lượng không được hé lộ.

Phần đầu chiếc xe cũng có thiết kế “cánh én” tương tự Super Cub C100 đời đầu, nhưng có đèn pha LED hiện đại. Có hình dáng đồng hồ tương tự, tuy nhiên chiếc Super Cub C125 mới lại sử dụng một màn hình hiển thị hình tròn bên cạnh đồng hồ báo tốc chạy cơ, cung cấp đầy đủ các thông số vận hành của chiếc xe. Các nút bấm điều khiển trên xe không thay đổi, chỉ được mạ nhũ ấn tượng hơn.

Phía sau yếm xe đã không còn các lỗ ốc bắt vít như Super Cub nguyên bản, chỉ thay đổi bằng một ốp mạ bạc crom sáng bóng và ổ khóa thông minh Smartkey (chống trộm, giống như mẫu xe tay ga cao cấp cùng hãng là Honda SH) với vòng LED sáng bao xung quanh đầy hiện đại.

Trái tim của Super Cub được đánh giá là manh mẽ nhất từ trước đến nay trong dòng Cub, với khối động cơ SOHC 125cc phun xăng điện tử, hộp số tự động 4 cấp và bổ sung thêm các công nghệ mới nhất của hãng xe máy Honda để giúp cho chiếc xe vận hành tiết kiệm và hiệu quả hơn.

Bảng giá xe Honda Cub C125 mới nhất

Xe Honda Super Cub C125 2020 dòng “ Super Cub 125cc “ thế hệ mới nhất của Honda vừa được ra mắt và bán chính thức tại thị trường Việt Nam. Super Cub C125 mới 2020 có phong cách hoài cổ, độc đáo vẫn giữ lại những đường nét tối giản so với thế hệ trước nhưng lại bổ sung hàng loạt công nghệ mới. Có thể nói, Honda Super Cub C125 mới 2020 mang trên mình tính tiện dụng, hiệu suất cao, bền bỉ theo thời gian là mẫu xe ra đời nhằm kế thừa những di sản của hãng Honda.

Tại triển lãm Bangkok mẫu xe máy Super Cub C125 phiên bản mới với thiết kế lột xác hoàn toàn tạo ấn tượng hài hòa mềm mại cho tổng thể xe, phối màu thanh lịch cùng các chi tiết tinh tế trong từng đường nét và chất liệu crom mang đến cảm giác cao cấp về chất lượng. Honda Super Cub C125 có thiết kế chịu ảnh hưởng lớn từ bản concept Cub EV đã từng xuất hiện tại Việt Nam năm 2016 và thế hệ Cub C100 đời dầu.

Xuất hiện lần đầu tại Thái Lan vào năm 2017, giá Super Cub C125 có giá 2.900 USD và phải sau 1 năm thì mẫu xe Huyền Thoại này mới được chính thức bán tới tay người dùng Việt Nam, giá xe Honda Super Cub C125 với 3 màu Đỏ – Trắng, Xanh – Lam, Xanh – Xám có mức giá 84.990.000 đồng ( đã bao gồm VAT, chưa tính các khoản phí phải đóng khác) đi cùng chế độ bảo hành 03 năm hoặc 30.000 km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.

Trải nghiệm khi lái Honda Super Cub C125

So với những dòng xe Cub truyền thống, SUPER CUB C125 có động cơ mạnh hơn. Ngay từ những lần cầm lái đầu tiên, bạn cũng có thể dễ dàng nhận ra sự khác biệt này. Xe đi rất êm, nhẹ, tạo cảm giác thích thú khi điều khiển. Nếu bạn lo lắng xe bị giật hay yếu máy khi lên dốc như những dòng CUB khác, thì với SUPER CUB C125, bạn có thể yên tâm hoàn toàn về vấn đề này. Xe chạy cực êm và ổn định ngay cả khi tăng tốc, lên dốc.

Do cấu tạo yên xe và tay cầm có độ dài vừa phải, những bạn nữ nhỏ xinh cũng có thể ngồi cầm lái một cách thoải mái, không phải rướn người hay khom lưng khó chịu. Cách lên, xuống số và ga rất dễ, êm và cực “ngon”. Tuy nhiên, so với những mẫu xe ga của Honda thì sẽ phức tạp hơn một chút, vì đây là xe CUB mà.

Phanh rất ăn, hiệu quả. Đầu xe nhẹ, dễ đi. Do đó, những bạn nữ tay lái chưa vững vẫn có thể dễ dàng điều khiển xe SUPER CUB C125 vi vu trên đường. Đầu xe nhẹ nên lúc quành xe, quay xe không quá khó. SUPER CUB C125 chỉ có khối lượng 108kg. Vì thế khi dắt xe, bạn sẽ hoàn toàn không hề thấy mệt. Ngay cả trong những thời điểm đường tắc nghẽn, xe vẫn đi rất êm, máy nổ ổn, không giật, lắc. Chỉ cần lái chiếc xe này, bạn sẽ hiểu vì sao SUPER CUB C125 lại có mức giá 85 triệu đó nhé.

Một số nhược điểm Honda Super Cub C125

Dù có nhiều ưu điểm, nhưng không thể phủ nhận, SUPER CUB C125 vẫn còn một số nhược điểm. Trước hết, dù có mức giá 85 triệu, nhưng SUPER CUB C125 lại chỉ được thiết kế duy nhất 1 yên xe. Đây là điểm khác biệt với nhiều chiếc xe CUB truyền thống. Thiết kế này tạo cảm giác mềm mại và cổ điển cho SUPER CUB C125 nhưng lại gây bất tiện cho người điều khiển.

Thiết kế này khiến bạn chỉ có thể điều khiển xe 1 mình. Nếu muốn chở thêm 1 người phía sau, bạn sẽ phải chủ động lắp thêm 1 yên xe phụ. Đây là một khoản phí tách biệt và không tính vào giá xe.

Ngoài ra, vì thiết kế đuôi xe khá đơn giản nên bạn sẽ không có điểm tựa để cầm, giữ lúc xoay xe. Tuy nhiên, đây không phải là nhược điểm khá lớn. Vì Honda SUPER CUB C125 có đặc điểm là khá nhẹ, việc dắt xe khá đơn giản và không tốn nhiều công sức. Xe Honda SUPER CUB C125 tại Việt Nam chỉ có duy nhất màu xanh. Đây là điểm hạn chế với những ai yêu thích các tông màu ấm. Bạn sẽ chỉ có duy nhất một sự lựa chọn.

Vậy nếu có 85 triệu, có nên mua SUPER CUB C125 không? Câu trả lời sẽ phụ thuộc vào bạn. Nếu yêu thích các dòng xe nhỏ xinh, mềm mại, mang hơi hướng hoài cổ, thì Honda SUPER CUB C125 chắc chắn sẽ là lựa chọn bạn không thể bỏ qua.

Xem thêm: Bảng giá xe máy Honda các loại mới nhất.

Giá xe côn tay Honda MSX – Thông tin mới nhất về giá bán

Nhắc đến những chiếc xe phân khối lớn kiểu dáng mini có mặt tại thị trường Việt Nam thì không thể không kể đến Honda MSX 125. Mẫu mô tô này được thiết kế ấn tượng với những đường nét được trau chuốt, thể thao, mạnh mẽ. Honda MSX 125 đời mới được trang bị ...

Honda Winner – sự lựa chọn hoàn hảo cho những chuyến đi phượt

Ngay kể từ khi mới ra mắt, Winner 150 thực sự đã không được đánh giá cao bằng đối thủ kì cựu Yamaha Exciter 150. Tại Việt Nam, thị trường xe máy đang là cuộc chạy đua giữa Honda và Yamaha với lợi thế nghiêng hẳn về Honda. Tuy nhiên, không phải phân khúc nào, ...

Tại sao nên chọn Honda Super Cub C125? – Đánh giá chi tiết

Một chiếc xe bình dân được Honda làm mới, nhưng theo phong cách "biểu tượng", không còn dành cho mọi người. Honda Super Cub C125 ra mắt, cũng là mẫu xe bị chê đắt dữ dội nhất tại Việt Nam. Một mẫu xe vốn được sinh ra để dành cho số đông, cho tất cả ...

Honda Wave – Mẫu xe máy ưu chuộng nhất với giá cả phải chăng

Dòng xe Wave của hãng Honda có nhiều mẫu xe khác nhau nên có thể khiến người tiêu dùng bị nhầm lẫn. Do đó, hãy cùng Thuê xe máy Nguyễn Tú điểm mặt những dòng xe Wave đã, đang làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam, và những dòng xe nào hiện đang ...

Honda SH – Giá bao nhiêu? Đánh giá chi tiết từ chuyên gia

Thế hệ SH đầu tiên được giới thiệu vào năm 1984, và sau đó nhanh chóng phổ biến trên các đường phố ở châu Âu nhờ vào thiết kế đầy phong cách, vận hành mạnh mẽ, thoải mái ngay cả trên các con đường cổ kính lát đá ở châu Âu. Kể từ khi được ...