Đánh giá mt 03 2023

Đầu tiên đó là Yamaha MT-03 sử dụng đèn hậu LED, đèn pha LED bi cầu dùng dải đèn định vị ban ngày DRL tạo hình chữ Y đặc trưng của dòng hyper naked nhà Yamah. Bên cạnh việc giúp cho MT-03 thế hệ mới trở nên hiện đại hơn thì công nghệ đèn LED này còn tiết kiệm điện, ánh sáng tốt và bền hơn hệ thống bóng đèn halogen trước đó.

Đầu đèn MT-03 thế hệ mới với những thay đổi góc cạnh

Tiếp theo đó là đồng hồ hiển thị tốc độ đã được thay mới hoàn toàn với định dạng LCD tương phản cao, hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết, cho phép người lái có thể quan sát dễ dàng hơn khi so với màn hình cũ, cụm đồng hồ tốc độ kỹ thuật số này cũng được chia sẻ từ mẫu xe thể thao Yamaha YZF-R3 thế hệ mới.

Đồng hồ LCD thế hệ mới tương tự như người anh em R3.

Thứ ba, ghi đông trên mẫu MT-03 thế hệ mới cũng đã được Yamaha điều chỉnh, với vị trí để tay rộng hơn giúp cho người điều khiển dễ dàng xử lý trong mọi tình huống, đồng thời tạo nên tư thế ngồi lái thể thao và khỏe khoắn hơn cho người điều khiển.

Bên cạnh dàn áo tinh gọn thường thấy ở 2 bên bình xăng, dán áo MT-03 thế mới được tinh chỉnh để mang dáng dấp cơ bắp hơn, ứng dụng thiết kế hệ thống hốc gió (ram air) như trên các mẫu xe đàn anh đầu bảng như MT-09 hoặc MT-10. Đồng thời bình xăng của MT-03 mới được trang bị công nghệ lấy gió Air Scoop để giảm nhiệt độ của bình xăng trong quá trình hoạt động.

Phần hai bên dàn áo đã được chau chuốt hơn cho ra ngoại hình thêm phần thể thao

Thứ tư, hệ thống treo trước được nâng cấp từ dạng ống lồng thông thông thường sang hành trình ngược (USD) với vỏ bọc màu đen cứng cáp, làm tăng hiệu quả giảm chấn và tăng độ thể thao cho MT-03.

Cuối cùng, phần đuôi xe ở phiên bản MT-03 thế hệ mới tuy vẫn được giữ nguyên cụm đèn hậu như phiên bản cũ, nhưng đã không còn sử dụng tay nắm ở sau, nhằm hoàn thiện thiết kế thể thao cho xe.

Trái tim của mẫu MT-03 mới vẫn là loại động cơ 2 xi-lanh, DOHC, dung tích 321cc, sản sinh công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29.6Nm, cùng hộp số 6 cấp như phiên bản cũ, vốn nổi tiếng với khả năng vận hành hàng đầu trong phân khúc của mẫu xe đô thị hay dành cho những người mới làm quen với phân khối lớn.

Loại4 thì, 8 van, 2 xy lanh, làm mát bằng dung dịch, DOHCBố trí xi lanh2 xy lanh thẳng hàngDung tích xy lanh (CC)321Đường kính và hành trình piston68 mm x 44,1 mmTỷ số nén11,2:1Công suất tối đa30,9 kW (42,0PS)/ 10.750 vòng/phútMô men xoắn cực đại29,6 Nm (3,0 kgf.m)/ 9.000 vòng/phútHệ thống khởi độngĐiệnHệ thống bôi trơnCác te ướtDung tích dầu máy2,4 lítDung tích bình xăng14 lítBộ chế hòa khíHệ thống phun xăng điện tửHệ thống đánh lửaTCIHệ thống ly hợpĐa đĩa, ly tâm loại ướtTỷ số truyền động2,50 - 0,78Kiểu hệ thống truyền lựcBánh răng ăn khớp, 6 số

Loại khungThép biên dạng kim cươngHệ thống giảm xóc trướcHành trình ngược (Upside Down)Hành trình phuộc trước130 mmĐộ lệch phương trục lái25° / 95mmHệ thống giảm xóc sauPhuộc nhún và lò xoHành trình giảm xóc sau125 mmPhanh trướcĐĩa đơn thủy lực, ∅298 x 4,5 mmPhanh sauĐĩa đơn thủy lực, ∅220 x 4,5 mmLốp trước110/70-17M/C 54H (Lốp không săm)Lốp sau140/70-17M/C 66H (Lốp không săm)Đèn trướcLEDĐèn sauLED

Kích thước (dài x rộng x cao)2090 x 755 x 1070 (mm)Độ cao yên xe780 mmĐộ cao gầm xe160 mmKhoảng cách giữa 2 trục bánh xe1380 mmTrọng lượng ướt168 kgDung tích bình xăng14 lítDung tích dầu máy2,4 lít

Thời gian bảo hành3 năm hoặc 30.000km (Tùy điều kiện nào đến trước)

Tính năng nổi bật

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp dừng xe một cách hiệu quả, hạn chế tình trạng bó cứng phanh, tăng sự thoải mái và trơn tru trong các tình huống phanh khẩn cấp ở tốc độ cao hoặc đường ướt.

Bình xăng 14 lít với họng hút gió gắn biểu tượng MT bao quanh

Hông bình xăng, bình xăng và bộ tản nhiệt được thiết kế với từng điểm nhấn riêng nhưng kết hợp tổng thể rất hài hòa và chặt chẽ. Điểm thiết kế này cùng với tư thế lái thẳng đứng đã góp phần mở rộng tầm nhìn của người lái một cách hiệu quả. Những điểm tiện ích trên cùng với họng hút gió với logo MT giống như các dòng MT07, MT-09 tạo nên sự kết nối liền mạch với các dòng xe phân khối lớn hơn trong series xe MT.

Động cơ phun xăng điện tử tạo cảm giác phấn khởi cho người lái

MT-03 ABS được trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch 4 thì, 2 xylanh thẳng hàng, DOHC 4 van, phun xăng điện tử, dung tích 321cc, hộp số 6 cấp. Với đường kính và hành trình piston 68.0 mm x 44.1 mm cùng tỉ số nén 11.2:1, khối động cơ sản sinh ra công suất cực đại đại 30,9kW tại 10.750v/p và mômen xoắn cực đại 29,6 Nm ở 9.000v/p. Đây cũng là khối động cơ được sử dụng trên mẫu sport bike YZF-R3.

Bánh xe to thể thao

Được trang bị bánh xe với đường kính lớn 110/70 - 140/70, MT-03 tạo cảm giác kiêu hãnh cho người lái và luôn tự tin trên mọi chặng đường.