Dựng xe buýt là gì

Nhắc đến lối đá phòng ngự và triển khai đội hình xe buýt 2 tầng, không thể nhắc đến vị chiến lược gia người Bồ Đào Nha : Jose Mourinho. Người đặc biệt đã làm nên tên tuổi của mình bằng lối đá xe buýt 2 tầng trứ danh và gặt hái nhiều thành công từ chính sơ đồ đội hình này.

Dựng xe buýt là gì

Chiến thuật xe buýt 2 tầng 

Dạng sơ đồ cho xe buýt 2 tầng là dạng sơ đồ 4-1-4-1 với việc các vị trí cầu thủ đá tương đối thấp và tạo dựng nhiều lớp phòng ngự dày trước khung thành. Với lối chơi 4-1-4-1, có thể thấy có rất nhiều sự liên kết giữa các tuyến như Sự liên kết của 3 tiền vệ trung tâm và tiền đạo cắm. Các vị trí ở khu vực hành lang cánh. Luôn có người để thực hiện những tình huống triển khai bóng trên sân. Cùng với đó là khả năng liên kết giữa các tuyến nhằm hỗ trợ nhau phòng ngự một cách hiệu quả.

Dựng xe buýt là gì

Dạng sơ đồ 4-1-4-1 này cũng có thể linh hoạt theo từng trận đấu mà triển khai theo nhiều hướng khác như 4-3-3 hay 4-5-1. Điểm mấu chốt chính là sự biến đổi linh hoạt nhằm tăng cường sự đa dạng trong cả khâu tấn công mà vẫn giữ được bản sắc phòng ngự xe buýt vốn có.

Dựng xe buýt là gì

Sơ đồ chiến thuật cá nhân và tổng quát

Thiết lập sơ đồ, sắp xếp và cài đặt như hình bên dưới nhằm tối đa hóa cách vận hành lối chơi trong game.

Dựng xe buýt là gì
 Sơ đồ chiến thuật của Mourinho

Dựng xe buýt là gì
 Chiến thuật cá nhân của Mourinho

Dựng xe buýt là gì
 Chiến thuật tổng quát của Mourinho

Xem thêmMô phỏng chiến thuật : 4-3-3 Biến thể – Barcelona 14/15Mô phỏng chiến thuật : Real Madrid 2017-2018Mô phỏng chiến thuật : Liverpool 08/09Mô phỏng chiến thuật : Leicester City 15/16 – Câu chuyện cổ tíchMô phỏng chiến thuật : Tây Ban Nha 2010 – Tiki Taka  

0 0

0 0

Read Time:3 Minute, 9 Second

Tâm lý học có khái niệm “phản ứng có điều kiện”. Nếu bạn quá nguy hiểm với tôi, tôi phải tìm cách đề phòng và ngăn cản bạn. Bóng đá cũng vậy. Trong các môn thể thao đồng đội, có hàng tá chiến thuật phòng thủ, mục tiêu cuối cùng là ngăn cản đối phương ghi bàn. Mấu chốt của chiến thuật này là nó phải huy động sức lực và trí tuệ một cách hiệu quả nhất, chứ không nên phạm luật.

Nói đến bóng đá phòng ngự và triển khai đội hình xe buýt hai tầng, người ta không thể không nhắc đến chiến lược gia người Bồ Đào Nha: Jose Mourinho. Người đặc biệt này nổi tiếng với chiến thuật chơi xe buýt hai tầng nổi tiếng và gặt hái được rất nhiều thành công từ đội hình này. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chiến lược này qua bài viết sau đây.

  • Vì sao bóng đá có chiến thuật ‘Dựng xe buýt’?
  • Lời kết

“Dựng xe buýt” là chiến thuật phòng ngự trứ danh được biết đến lần đầu khi HLV Jose Mourinho dẫn dắt Chelsea năm 2004.

“Dựng xe buýt” được hiểu là hệ thống phòng ngự với nhiều cầu thủ trước cấm địa khi mất bóng. Hệ thống này hạn chế tối đa rủi ro xảy ra khi mất bóng, với số ít cầu thủ tiến lên phía trước để đảm bảo đối phương không thể phá vỡ cấu trúc phòng ngự một cách nhanh chóng. Kiểu phòng ngự này khiến đối thủ giảm khả năng sút xa và dễ mắc sai lầm do chán nản và mệt mỏi tìm đường vào khung thành.

Dựng xe buýt là gì
Chiến thuật dựng xe buýt

Nhờ lối chơi thực dụng đó, Jose Mourinho đưa Chelsea tới hai danh hiệu Ngoại hạng Anh, một FA Cup và hai Cup Liên đoàn trong ba năm. Khi đến Inter, ông tiếp tục thành công vang dội với cú ăn ba mùa 2009-2010.

Triết lý phòng ngự của Mourinho còn được nhiều đồng nghiệp học theo. Atletico của HLV Diego Simeone nổi tiếng với kiểu chơi này, thậm chí còn gây khó chịu cho đối thủ hơn cả Mourinho. Burnley của HLV Sean Dyche cũng thường xuyên dựng những chiếc xe buýt trước khung gỗ để hạn chế bàn thua.

Lời kết

Khán giả có quyền khen chê một chiến thuật bóng đá, bởi họ là người trả tiền để xem. Nhưng thể thao khác với xiếc. Nếu xiếc là nghệ thuật sắp đặt, thể thao là nghệ thuật cạnh tranh. Xiếc có thể đẹp mắt nhờ vào sự xếp đặt, nhưng thể thao thì không thể xếp đặt được.

Tôi sẽ không đời nào mở toang hoác khung thành ra cho anh ghi bàn. Chỉ để phục vụ cho sự thỏa mãn giải trí của một số khán giả. Và anh cũng sẽ làm điều tương tự đối với tôi. Anh nghĩ ra chiến thuật tấn công? Tôi sẽ nghĩ ra chiến thuật phòng ngự.

Cái đó tâm lý học gọi là phản xạ có điều kiện. Ví như một đứa trẻ lần đầu đi tiêm phòng thì cười nói vui vẻ. Lần thứ 2 đi tiêm bắt đầu sợ hãi. Và tới lần thứ 3 thì gào khóc không muốn đi tiêm vậy.

Dựng xe buýt là gì
Ảnh chế chiến thuật dựng xe buýt

Bóng đá là như vậy, và hãy tôn trọng những đội bóng “dựng xe buýt”. Vì họ đã đổ sức lực lẫn trí tuệ vào một chiến thuật như thế để hy vọng chiến thắng. Chỉ có những kẻ cố ý đánh nguội đối phương trên sân bóng. Thì mới không đáng để được tôn trọng.

Happy

0 %

Sad

0 %

Excited

0 %

Sleepy

0 %

Angry

0 %

Surprise

0 %