650r 2023 phụ hợp với người cao bao nhiêu năm 2024

CB650R và CBR650R là chiến binh đường phố hay chiến mã đường đua. Được coi Được coi là “kẻ tám lạng, người nửa cân”, vậy điều gì làm nên sự khác biệt giữa hai dòng xe này. Cùng Hoàng Việt Motors so sánh “profile” của hai ứng viên sáng giá để lựa chọn chiến mã chân ái cho riêng mình,

9. Thiết kế khác biệt của hai dòng xe CB650R và CBR650R

Mục Lục

1. CB650R

Điều đầu tiên cần nhắc đến khi so sánh hai dòng CB650R và CBR650R là thiết kế khác biệt của chúng.

CB650R là sự kết hợp hài hoà giữa nét tân và cổ điển đặc trưng, mang đến một làn gió mới cho thị trường các dòng naked bike. Honda CB650R 2023 tự hào với diện mạo mới hầm hố hơn, chắc chắn sẽ thu hút mọi ánh nhìn. Yên xe được cải tiến để mang lại cảm giác lái thoải mái hơn. Bên cạnh đó xe còn có nhiều màu sắc cho khách hàng lựa chọn. Ba kiểu phối màu được Honda giới thiệu với khách hàng trong nước lần lượt là Đen, Xám đen và Đỏ đen xám.

Mẫu xe có thiết kế khung xe dạng kim cương mới gia công công bằng phương pháp dập, khung phụ nhẹ hơn,gắp nhôm đúc nguyên khối làm khối lượng xe chỉ dừng ở mức 202 kg, kích thước xe (DxRxC) 2.128 mm x 784 mm x 1.076 mm cùng khoảng cách trục bánh xe 1.450mm, chiều cao yên 810 mm.

CB650R có thiết kế tinh giản kết hợp với những đường nét táo bạo, mang lại ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên

Nếu theo đuổi phong cách Neo Sports Café tinh tế, cổ điển với đèn tròn, kết hợp với sự phóng khoáng, hiện đại với thiết kế góc cạnh phô bày “cơ bắp” thì CB650R là một lựa chọn hoàn hảo.

2. CBR650R

Mang vẻ ngoài giống như một phiên bản CBR1000RR Fireblade thu nhỏ, CBR650R là sản phẩm thể hiện được sự tinh tế của Honda khi nhà sản xuất muốn cung cấp một mẫu xe mang vẻ đẹp của siêu xe thể thao nhưng có giá “mềm” hơn. Điều này rất tuyệt vời với các khách hàng yêu xe nhưng còn đắn đo về việc phải chi một khoản tiền khá lớn. Vẫn sở hữu 2 màu Đen và Đỏ Đen, nhưng khối động cơ nay đã được sơn đen tuyền giúp gia tăng sự khỏe khoắn. Tem chữ ‘HONDA’, phuộc nhún phía sau và một số đường họa tiết cũng được chuyển đổi sang tông màu đen, đỏ tone sur tone với tổng thể hơn.

Kích thước (DxRxC) của xe lần lượt là 2.130mm x 750mm x 1.150mm, chiều cao yên ở mức 810mm, chiều dài cơ sở 1.45mm và tổng trọng lượng ướt của xe là 207,7 kg.

Nếu mê ngoại hình đậm chất thể thao, khỏe khoắn đến từng chi tiết với dàn “áo giáp” bao bọc gần như là toàn bộ thân xe thì chắc chắn anh em nên chọn CBR650R.

II. Khả năng vận hành CB650R và CBR650R

1. CB650R

Honda CB650R 2023 được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van sản sinh công suất 61,7 kW tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút cùng với mô-men xoắn mạnh mẽ 63Nm. Sức hút của CB650R là cảm giác lái đầm, chắc với trọng tâm thấp, sức mạnh xe lên từ từ khi vặn ga giúp dễ dàng điều khiển Xe được trang bị tính năng Kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda giúp tối ưu hoá khả năng bám đường cho bánh sau, kết hợp cùng ly hợp hỗ trợ & chống trượt 2 chiều hỗ trợ chuyển số nhẹ nhàng, phù hợp di chuyển trong phố.

Động cơ 4 xy-lanh mạnh mẽ

2. CBR650R

CBR650R là một trong những mẫu xe được trang bị mẫu động cơ mới nhất thời điểm hiện tại của Honda khi sử dụng động cơ DOHC với dung tích 649cc. Động cơ này có 4 xi-lanh song song và 16 van, giúp tăng cường hiệu suất và đáp ứng phản hồi nhanh chóng khi người lái xử lý các tình huống. CBR650R mang lại cảm giác vít đến đâu, phấn khích đến đó, kết hợp lên – xuống số vô cùng mượt mà nhờ Assist& Slipper Clutch, làm thỏa mãn đam mê tốc độ của anh em.

III. Trang bị công nghệ CB650R và CBR650R

1. Hệ thống đèn Led

Tất cả đèn trên hai dòng xe đều được trang bị bóng đèn LED cao cấp

Hệ thống đèn chiếu sáng của CB650R được thiết kế tối ưu, đèn trước thiết kế tròn, với 2 dải đèn song song bên trong tạo ra ánh sáng xanh mạnh mẽ ấn tượng. Còn với CBR650R đèn pha đôi sử dụng bóng LED cao cấp thể hiện phong cách của dòng xe Fireblade, phát ra những chùm sáng sắc nét.

2. Giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP

Xe CB650R 2023 sử dụng đĩa phanh kép kích thước 310 mm cho bánh trước và đĩa đơn đường kính 240 mm cho bánh sau kết hợp với các kẹp phanh Nissin 4 piston đối xứng dọc. Hệ thống ABS 2 kênh là trang bị tùy chọn đi kèm với xe ở phiên bản thị trường Mỹ, công nghệ kiểm soát lực xoắn (HSTC) được trang bị giúp duy trì khả năng bám đường hơn cho lốp sau.

CBR650R được trang bị hệ thống treo trước dạng ống lồng ngược Showa SFF có thể điều chỉnh ở bánh trước và giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn có thể điều chỉnh 7 mức độ khác nhau. Phanh xe là loại đĩa thủy lực kép 310mm, 4 piston ở bánh trước và đĩa thủy lực 240, piston đơn ở bánh sau tất cả đều của Nissin đi cùng cặp vỏ có kích thước 120/70-ZR17 và bánh sau 180/55-ZR17.

CB650R (trái) và CBR650R (phải)

3. Hệ thống phanh

Dù trong điều kiện thời tiết nào, CBR650R đều luôn sẵn sàng cho mọi hành trình. Chiếc xe được trang bị ngàm phanh với thiết kế hướng tâm tăng thêm sự chắc chắn, ổn định cho xe, cùng với ABS 2 kênh duy trì khả năng phanh an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.

Tương tự như vậy, CB650R nhờ ngàm phanh sử dụng cấu trúc Radial mount 4 pít-tông với đĩa phanh kép đường kính 310mm, kèm ngàm phanh pít-tông đơn phía sau và đĩa phanh đường kính 240mm, cùng hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh.

CBR650R (trái) và CB650R (phải)

IV. Về tư thế vận hành CB650R và CBR650R: Thoải mái hay mang đậm tinh thần thể thao?

CB650R cho trải nghiệm thoải mái với tư thế lái ngồi thẳng, tuy nhiên vẫn hơi hướng nhẹ về phía trước giúp điều khiển xe dễ dàng.

Còn với CBR650R, người lái sẽ có dáng ngồi chồm về phía trước đặc trưng của xe Sport-Bike với tay lái clip-on và gác chân cao, kết hợp cùng thiết kế gia tăng tính khí động học cho anh em tự tin tăng tốc.

CB650R (trái) và CBR650R (phải)

V. Về mục đích sử dụng CB650R và CBR650R: Dạo phố, khám phá đất trời hay bứt tốc chinh phục đường đua của nhà vô địch?

Nếu anh em muốn rước một chiếc phân khối lớn linh hoạt, vừa thích hợp để sử dụng hàng ngày như đi làm, đi dạo trong phố thị, vừa có thể đi tour đường dài thì CB650R là lựa chọn tối ưu.

Nếu anh em khao khát chinh phục tốc độ, đam mê những cú vít ga, tận hưởng cảm giác thăng hoa trên mọi hành trình thì chắc chắn không thể bỏ qua CBR650R.

Honda CBR650R

VI. Về mức giá

Cả hai dòng xe đều chỉ có một phiên bản duy nhất là phiên bản tiêu chuẩn:

Giá xe CB650R Giá đề suất của hãng Giá lăn bánh Phiên bản Tiêu Chuẩn 246.990.000Liên hệGiá xe CBR650R Giá đề suất của hãng Giá lăn bánh Phiên bản Tiêu Chuẩn 254.990.000Liên hệ

Lưu ý: mức giá trên là giá ban đầu chưa tính các chi phí lăn bánh, Để biết chi tiết giá lăn bánh, vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi hoặc đến trực tiếp showroom Hoàng Việt Motors : số 02 Lãnh Binh Thăng phường 13 quận 11, Tp. Hồ Chí Minh

Lời kết

Nakedbike và Sportbike là hai dòng xe phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam. Người chơi motor sẽ thường phân vân giữa hai dòng xe này, điển hình người dùng Honda sẽ đắn đo giữa dòng CB và CBR. Nhưng anh em đừng quá lo lắng vì khi liên hệ Motor Hoàng Việt, anh em sẽ được tư vấn mẫu xe phù hợp với mình. Đừng quên truy cập vào trang Hoangvietmotors.vn để cập nhật tình hình mẫu mã các dòng xe khác của Honda Việt Nam. Chúc bạn có trải nghiệm thú vị tại trang Hoangvietmotors.vn