Xếp hạng top 10 xe hơi thị trường mỹ năm 2024

Tổng biên tập:Nguyễn Thị Hồng Nga

Trưởng ban Ô tô - Xe máy:Nguyễn Tiến Mạnh

Giấy phép số 522/GP-BTTTT cấp ngày 28/10/2022

Chuyên trang của Báo Giao thông

Tòa soạn: Số 2, Nguyễn Công Hoan, Ba Đình, Hà Nội. Hotline: 0967 376 459; Liên hệ quảng cáo phát hành: 0915.057.282 Email: [email protected]

VOV.VN - Xe bán tải lại tiếp tục thống trị bảng xếp hạng những chiếc xe ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2023.

Ngành công nghiệp sản xuất ô tô đã phải trải qua một vài năm khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Giờ đây khi đại dịch qua đi, ngành công nghiệp này cũng đã ghi nhận nhiều dấu hiệu phục hồi đáng mừng. Tại Mỹ, hầu hết các thương hiệu đều có doanh số bán hàng năm 2023 cao hơn so với năm 2022.

Theo ước tính, người Mỹ đã mua 15,6 triệu xe vào năm ngoái, tăng 12,3% so với số liệu của năm 2022. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn 17 triệu chiếc của thời điểm trước đại dịch. Dẫu vậy, xu hướng đi lên của thị trường vẫn là một tin vui và hãng xe GM cho rằng xu hướng này sẽ tiếp tục được duy trì và con số của năm 2024 có thể lên tới 16 triệu.

3 vị trí dẫn đầu về doanh số năm 2023 tiếp tục thuộc về ba chiếc xe tải đậm chất Mỹ. Dẫn đầu là Ford F-Series với doanh số 750.780 chiếc, sau đó là GM Chevy Silverados với 543.780 chiếc và Ram 1500 với thành tích xuất xưởng 444.926 chiếc. Nếu hai mẫu xe của Ford và GM đều ghi nhận mức tăng trưởng trong doanh số bán hàng thì Ram 1500 lại giảm 5%, khiến khoảng cách giữa vị trí thứ ba với Toyota RAV4 ở vị trí thứ tư chỉ là 9.983 chiếc.

Xa hơn trong bảng xếp hạng, so với năm 2022, Tesla Model Y đã tăng một bậc lên vị trí thứ tư nhờ thành tích 403.897 chiếc xe được bán ra tại Mỹ. Trong khi đó, CR-V của Honda cũng đạt mức tăng doanh số hơn 50%, chốt sổ 361.457 chiếc sau 12 tháng và dừng chân ở vị trí số 6.

Sierra của GMC giữ vị trí thứ bảy (295.7373 chiếc được bán) và ở vị trí thứ tám là Toyota Camry. Với doanh số 290.649 chiếc, Toyota Camry rõ ràng đã chứng minh được danh hiệu chiếc sedan phổ biến nhất ở Mỹ của mình, mặc dù con số này đã giảm một chút so với năm 2022. Rogue của Nissan đứng thứ chín với doanh số 271.458 chiếc và Jeep Grand Cherokee đứng cuối cùng trong top 10 nhờ 244.595 chiếc SUV được bán ra.

Bên cạnh đó, các vị trí từ 10 đến 20 là sự xuất hiện của đa dạng các dòng ô tô, từ xe tải cho cho đến SUV. Đáng chú ý, trong số 20 mẫu xe được bán nhiều nhất tại Mỹ, có đến năm chiếc mang logo của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, nhiều hơn bất kỳ thương hiệu nào khác trong danh sách.

Ngành công nghiệp ô tô tại Mỹ đang từng bước phục hồi và dần trở lại đúng quỹ đạo sau một thời gian dài chịu ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 và tình trạng thiếu hụt linh kiện phụ tùng.

Trung tâm nghiên cứu dữ liệu và tin tức ô tô (Automotive News) vừa công bố tình hình sản xuất kinh doanh toàn ngành trong nửa đầu năm 2023. Kết quả bán hàng của các hãng xe cho thấy, GM tiếp tục là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất nước Mỹ, xếp trên đối thủ Toyota.

Trong 6 tháng đầu năm 2023, GM đã bán được 1,29 triệu xe và tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Đứng thứ 2 là Toyota với doanh số đạt 1,04 triệu xe. Dù đứng thứ 2 nhưng đây lại là 1 trong 2 nhà sản xuất xe có doanh số đi xuống, giảm 0,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhà sản xuất ô tô thứ hai có doanh số giảm tại Mỹ là Stellantis với 806.819 xe được bán ra trong 6 tháng đầu năm, giảm 1,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Vị trí Hãng xe Tăng/giảm so với nửa đầu năm 2022 Doanh số nửa đầu năm 2023 1 General Motors 18% 1.288.282 2 Toyota -0,7% 1.038.520 3 Ford 9,9% 999.766 4 Hyundai-KIA 17% 820.180 5 Stellantis -1,3% 806.819 6 Honda 25% 631.532 7 Nissan-Mitsubishi 22% 525.711 8 Tesla 50% 343.000 9 Subaru 15% 304.092 10 Volkswagen Group (không tính Porsche) 12% 256.697

Còn lại, các nhà sản xuất ô tô khác trong top 10 đều có mức tăng trưởng khá. Đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng này là Ford với 999.766 xe bán ra, tăng 9,9%. Kế tiếp là các nhà sản xuất Hyundai-KIA đạt doanh số 820.180, tăng 17%; Honda đạt 631.532 xe, tăng 25%; Nissan-Mitsubishi đạt 525.711, tăng 22%, Tesla đạt 343.000 xe, tăng 50%; Subaru đạt 304.092 xe, tăng 15% và đứng cuối bảng là Volkswagen Group (không tính Porsche) đạt doanh số 256.697 xe, tăng 12%.

Tuy nhiên, top 10 thương hiệu xe bán chạy nhất có sự khác biệt. Các mẫu xe mang nhãn hiệu Ford vẫn bán chạy nhất với 960.708, tăng 11%, nhãn hiệu Toyota đứng thứ 2 với 889.108 xe, giảm 2,8%, thứ 3 là Chevrolet với 845. 581 xe, tăng 17%, thứ 4 là Honda với 557.890 xe, tăng 23%, thứ 5 là Nissan với 447.885 xe, tăng 25%. 5 nhãn hiệu bán chạy tiếp theo lần lượt là: Hyundai, KIA, Tesla, Jeep và Subaru.

Tại Mỹ, phân khúc xe điện vẫn là sự thống trị của thương hiệu Tesla khi có tới 3 cái tên nằm trong top 5 mẫu xe bán chạy nhất, trong đó Tesla Model Y với doanh số 191.000 xe, tăng 76%, mẫu Tesla Model 3 cũng tăng 35% khi bán được 122.000 xe. Kết quả này có được do hãng xe điện của Mỹ đã tung ra một số đợt giảm giá mạnh để kích cầu tiêu dùng.

Tesla Model Y là mẫu xe điện bán chạy nhất tại thị trường Mỹ.

Ngoài xe điện, các phân khúc còn lại tại thị trường Mỹ cũng cho thấy mức tăng trưởng doanh số bán hàng, trong đó phân khúc Crossover cỡ vừa đạt mức tăng lớn nhất, lên tới 15% với tổng cộng 1.240.737 xe đã được bán.

Phân khúc xe bán tải cỡ lớn xếp thứ 2 với mức tăng 11%, đạt 1.083.305 xe. Phân khúc SUV cỡ trung xếp cuối khi chỉ bán được 338.000 xe, là phân khúc duy nhất trong top 8 bị sụt giảm doanh số.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vượt qua châu Âu, Mỹ trở thành thị trường xe điện lớn thứ 2 thế giớiCác khoản trợ cấp thuế EV được cho là yếu tố đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng đột biến nhu cầu mua xe điện tại thị trường Mỹ.