So sánh ford everest và cx5

Hiện tại, Ford Everest và Mazda CX-8 là 2 mẫu xe được trang bị nhiều tính năng, công nghệ khủng nhất phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Song mẫu xe Nhật Bản có mức giá bán "mềm" hơn đối thủ đến từ hãng xe Mỹ.

Ford Everest và Mazda CX-8 là 2 mẫu xe được trang bị nhiều tính năng, công nghệ nhất phân khúc SUV 7 chỗ. Ảnh: Lâm Anh

Mazda CX-8 đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng lắp ráp trong nước với 4 phiên bản gồm 2.5L Luxury, 2.5L Premium, 2.5L Premium AWD và 2.5L Premium AWD (6S) cùng giá bán dao động từ 949 triệu đồng đến 1,129 tỉ đồng.

Trong khi đó, Ford Everest được phân phối chính hãng tại Việt Nam có 5 phiên bản gồm: Ambient 2.0 AT 4x2, Sport 2.0 AT 4x2, Titanium 2.0 AT 4x2, Titanium+ 2.0 AT 4x4 và Wildtrak 2.0 AT 4x4. Giá bán dao động từ 1,099 - 1,499 tỉ đồng.

Thiết kế và trang bị ngoại thất

Về ngoại thất, SUV nhà Ford có kích thước tổng thể lớn hơn so với SUV nhà Mazda, dung tích bình nhiên liệu cũng lớn hơn. Bù lại, Mazda CX-8 lại có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 30 mm so với Ford Everest.

Mazda CX-8 sở hữu lưới tản nhiệt to bản thiết kế hình khiên với các mắt lưới xếp tầng đẹp mắt cùng hệ thống đèn full LED. Phía dưới tản nhiệt là phần viền mạ crom hình đôi cánh nối liền 2 cụm đèn pha. Phía sau xe cũng được thiết kế ấn tượng với ống xả kép tương tự đối thủ.

Thiết kế mẫu xe Mazda CX-8. Ảnh: Thaco

Những chi tiết ngoại thất nổi bật khác của Mazda CX-8 có thể kể đến gồm gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, viền cửa sổ mạ crôm, bộ mâm 19 inch hay cụm ăng ten dạng vây cá trẻ trung và thể thao.

Trong khi đó, Ford Everest sở hữu khu vực đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt màu đen với các điểm nhấn mạ crôm, đèn pha LED, đèn định vị ban ngày hình chữ C, đèn sương mù, nắp ca-pô hầm hố với các đường gân dập nổi.

Mẫu xe Ford Everest. Ảnh: Ford

Đuôi xe Everest có một vẻ ngoài hiện đại nhưng không kém phần mạnh mẽ, nổi bật với cụm đèn hậu LED cùng với điểm nhấn là thanh đen chạy dọc cốp xe. Một số điểm nổi bật khác của xe đó là cốp sau chỉnh điện, cánh lướt gió, tấm ốp trang trí màu đen và đèn phản quang, bộ mâm 18 inch hoặc 20 inch.

Trang bị và tiện nghi nội thất

Bên trong khoang lái của Mazda CX-8, chất liệu da Nappa được sử dụng để bọc ghế trên tất cả các phiên bản, trang bị vô lăng 3 chấu bọc da và tích hợp các nút bấm chức năng. Ngay phía sau bánh lái là cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và kỹ thuật số trên màn hình LCD 7 inch cho chất lượng hiển thị sắc nét.

Thiết kế nội thất khoang lái của Mazda CX-8. Ảnh: Mazda

Các trang bị nội thất tiêu chuẩn khác của Mazda CX-8 có thể kể đến gồm hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai tích hợp tính năng sưởi ấm, gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động, tính năng hiển thị kính lái HUD…

Trong khi đó, nội thất của Ford Everest được bọc da, hàng ghế phía trước được trang bị khả năng chỉnh điện 8 hướng. Xe sở hữu nhiều trang bị tiện nghi như màn hình cảm ứng giải trí đặt dọc với hệ thống SYNC 4A, vô-lăng 4 chấu to bản, cụm đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng, hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng...

Thiết kế nội thất khoang lái của Ford Everest. Ảnh: Ford

Động cơ và trang bị an toàn

Tất cả các phiên bản của Mazda CX-8 đều sử dụng động cơ SkyActiv-G 2.5L, sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Mẫu SUV được trang bị tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động bốn bánh tùy từng phiên bản.

Ford cung cấp Everest 2023 tại Việt Nam 2 lựa chọn động cơ, trong đó bản Everest Titanium+ và Wildtrak được trang bị động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo, cho công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh (4x4).

Cả 2 mẫu xe cùng sở hữu các tính năng an toàn gồm: Chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, cảm biến đỗ xe trước/sau, Cruise Control. Ngoài ra, CX-8 còn được Mazda Việt Nam cung cấp gói I-Activsense với nhiều công nghệ hàng đầu.

Mình đang muốn mua 1 con SUV 5 chỗ cho gia đình, tầm tiền từ 800 - 1 tỷ. Sau một thời gian xem xét, chạy thử các dòng như Ford Territory, Huyndai Tucson, Mazda CX5, Subaru thì mình đang phân vân giữa 2 con Ford Territoty và Mazda CX5, mỗi con đều có ưu nhược điểm riêng (cảm nhận bản thân), cụ thể:

Lợi thế của Mazda CX5: + Nội thất đẹp, thiết kế hợp lý, đồng hồ lái thiết kế đẹp, dễ nhìn + Option vượt trội (nếu so cùng giá khởi điểm và chính sách giảm giá: con Territory bản Trend và CX5 bản Luxury có giá gần ngang nhau): hệ thống An toàn (cam 360, cảm biến đỗ xe trước sau, cảnh bảo lệch làn đường, hệ thống phanh khẩn cấp,…) gạt mưa tự động, đá cốp tự động, 10 loa + Thao tác tiện hơn (chuyển đổi chế độ lái, điều hòa,…) + Mâm 19 inch đẹp hơn + Có ngăn che khoang hành lý + Xe lắp ráp tại VN nên về lâu dài, phụ tùng, phụ kiện dễ tìm, dễ thay thế

Lợi thế của Ford Territory + Kiểu dáng hầm hố, thiết kế tổng thể đẹp, sang trọng, đặc biệt là phần đuôi xe nhìn quá đẹp + Máy Ecobost 1.5 Turbo nên công suất cao hơn, sức kéo tốt hơn một chút so với máy 2.0 SkyActive của Mazda + Nội thất đẹp, cần số dạng núm xoay hiện đại, sang trọng + Không gian rộng hơn, hàng ghế 2 ngồi thoải mái hơn

P/S: Xét về chính sách giá (Mazda ko giảm tiền, chỉ tặng thêm một số đồ chơi tùy cửa hàng như cam hành trình, film cách nhiệt, phủ ceramic,...) thì con Territory bản Trend giá ngang luôn với Mazda Luxury rồi, nếu cố thêm chút nữa (khoảng 40tr) thì có ngay bản Mazda Premium Active còn nhiều option hơn nữa (kính lái HUD, 10 loa Bose, sấy gương,...). Còn Trend muốn trải nghiệm options thì phải ráng thêm 80tr nữa để lên Titanium Nên chọn con nào các bác ơi?

*Ảnh minh họa